#3 sur 81 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
158 avis
Rien à reprocher du côté de la ponctualité, cette compagnie mérite bien son titre...
A l\'instar du niveau de confort, très bien fourni pour une F domestique (siège inclinable fortement, table spacieuse, radio, pas de PTV mais inutile pour un vol de cette durée)
Le personnel n\'est pas trop intervenu en cabine, mais leur service était suffisant et attentionné.
La collation était simple mais délicieuse, à l\'identique des boissons, un thé vert toujours aussi délicieux...
Encore un bon plan à absolument faire !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 9 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Tokyo (HND) → Naha (OKA).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Japan Airlines avec 8.1/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 51 minutes.
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10 Commentaires
Problème avec les photos :) , je pense que cela est du au slash \ / \ derrière le \ .jpg \ ;)
Voilà c\'est corrigé, vous pouvez regarder les photos :) Encore désolé...
Génial. Là je n\'avais pas tout vu, y\'a même des bonus avec des gens charmants ;)
Super sympa ce beige pour les sièges 1\' sièges en businness
Désolé , petit bug , donc je termine ma phrase lol , 14 sièges en businness c\'est comme un 777 COI de chez AF ?
Merci pour ce FR .
Il y a tellement de trafic au Japon c\'est impressionant !
Merci !
de rien :)
14 sièges c\'est en First. La PY (qu\'on peut traîter comme une business en fait) comporte 82 sièges en configuration 2-3-2 sur ce type de 772. (en éco la configuration est 3-4-3... bétaillère !)
C\'est clair qu\'a ce prix là! Siège sympa je trouve et qui à l\'air très confortable, et puis quelle chance de pouvoir prendre des heavys pour des vols si court!
Le réseau japonais étant très dense on a énormément de chance de tomber sur des 767, 772, 773, ou encore il y a peu, 74D (toujours en service sur ANA d\'ailleurs). Avec la faillite, beaucoup de routings ont vu leurs fréquences downsizer à l\'appareil inférieur (le plus souvent 767>737, 777>767 etc...)
On remarque aussi que les 738 font leur entrée en masse chez JAL, on en croise de plus en plus souvent.
Merci Flyingjapans pour la découverte, j\'adore !
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