#7 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.122 avis
Dans le cadre de mon stage, j'ai été amené à faire l'AR entre KL et Kuching. Kuching est un aéroport régional avec un rythme tranquille et des vols à 90% domestiques. Il me semble que Singapore est la seule destination internationale.
Arrivée à l'aéroport avec une grosse présence MH à l'extérieur mais rapidement à l'intérieur AirAsia se rattrape …
Côté landside, l'offre en terme de commerces et services est assez succincte. Seuls les toilettes font rêver …
Le passage du modeste PIF :
Puis arrivée au zone airside avec B737 MH, A333 AK (pris en leasing chez D7) et diverses A320 AK dont Kuching est une base. Donc pas mal de vols vers Sabah
Le temps est très pluvieux et j'ai quelques difficultés à prendre en photo mon avion pour KL et la salle d'embarquement ne fait pas très lumineuse. L'offre est aussi légère. c'est plus en mode plusieures échoppes que de vrais magasins.
Intérieur de la cabine standardisé et service également. Les meilleures moments sont au-dessus des nuages.
Puis arrivée sur la 32L en plein milieu de l'aéroport avec MAS Cargo à droite et KLIA2 à gauche.
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Verdict
Air Asia
5.0/10
Cabine5.0
Equipage5.0
Divertissements5.0
Carte payante5.0
Kuching - KCH
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Kuala Lumpur - KUL
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Conclusion
Vol très sympa. Ponctualité avant tout.
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