Avis du vol KLM Cityhopper Amsterdam Bâle en classe Economique

Compagnie KLM Cityhopper
Vol KLM 1989
Classe Economique
Siege 10A
Avion Fokker 70
Temps de vol 01:15
Décollage 11 Mai 16, 12:35
Arrivée à 11 Mai 16, 13:50
WA   #92 sur 121 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 176 avis
Esteban
Par GOLD 981
Publié le 24 mai 2016
    Aller:
  • EuroAirport - Amsterdam / Y KLM F70: ICI
  • Amsterdam - Singapore / J KLM 773: ICI
  • Singapore - Denpasar / J KLM 773: ICI

    Retour:
  • Denpasar - Singapore / J KLM 772: ICI
  • Singapore - Amsterdam / J KLM 772: ICI
  • Amsterdam - EuroAirport / Y KLM F70: Bientôt

Pour ceux qui aiment les beaux avions et le spotting, un joli bonus en fin de report ^^

Me revoici pour la dernière partie de ce routing qui me ramène d'Amsterdam à Bâle.

Nous avons 4 H d'attente donc direction le Crown (ou le Frown) Lounge Schengen, salon pour lequel je n'ai pas d'affection particulière. Et pourtant, je vais être surpris, car ça faisait un bout de temps que je n'y allais plus.

Nous nous aménageons une petite place pour 6 :

photo dsc_0251.

En "empruntant" les sièges et tables d'à côté :

photo dsc_0252.

Le coin fumeur est à portée de cigarette :

photo dsc_0253.

Je n'ai jamais vraiment compris l'intérêt de cette zone avec les écrans dont le son est toujours coupé :

photo dsc_0254.

L'ancien coin catering n'a pas beaucoup changé :



Enfin, si, les jus de fruits sont partis dans cette machine et les fruits frais, eux, sont arrivés :

photo dsc_0256.photo dsc_0259.

Mais pour moi, la grande nouveauté est la nouvelle salle de restauration et son nouveau buffet. Si la salle était plutôt clairsemée, le buffet ne l'était pas donc je n'ai pas pu prendre beaucoup de photos :



Il y avait aussi des oeufs brouillés, de la charcuterie, des soupes et du fromage. L'offre qui était pourrie de chez pourrie il y a moins d'un an est arrivée à un niveau enfin correct. Je ne crie pas victoire, ce n'est absolument pas au niveau d'autres salons Sky Team en Europe ou d'autres alliances, mais quand on sait d'où on vient, cette amélioration est un grand pas en avant.

Voici ma petite sélection :

photo dsc_0265.photo dsc_0266.

En voici une qui prend goût aux salons :

photo dsc_0268.

Le Wifi fonctionne très bien, je suis également surpris de trouver une offre de presse française très conséquente (le Parisien, le Monde, le Figaro, l'Equipe entre autres).

Le temps passe vite et peu avant l'heure de d'embarquement nous nous rendons en porte. Cheminement vers les portes B assez long :



Un peu de spotting en marchant, avec Air Malta en 319, du KLM en veux tu en voilà et CityJet en ARJ 85 (qui vient d'ailleurs, de prendre livraison de ses deux premiers SSJ) :



Comme très souvent en portes B, c'est embarquement par bus :

photo dsc_0280.photo dsc_0281.

L'embarquement est légèrement différé, je vais donc céder à ma tentation, à mon vice ultime, le spotting de portes d'avions ! Voici une porte de 737 et une autre de Fokker 100 :

photo dsc_0282.photo dsc_0285.

Entre temps un 321 Alimafia passe :

photo dsc_0284.

De l'autre côté un ERJ 190 attend sagement :

photo dsc_0283.

L'embarquement commence peu après, nous ne sommes qu'une vingtaine de passagers sur ce vol. Direction notre Fokker :



Accueil tout à fait quelconque, pas désagréable mais pas transcendant non plus. La cabine, si vous ne la connaissez toujours pas :

photo dsc_0294.photo dsc_0295.

Installation à notre rangée, issue de secours. Tiens, une autre porte (non, pardon, issue) :



Comme ça, tout le monde saura ouvrir une issue de secours Fokker 70 !

Nous partons à l'heure, et en chemin, un peu plus de spotting.



Décollage par la 18 aujourd'hui :

photo dsc_0307.photo dsc_0308.

Ah non, faut laisser passer AF d'abord. Ce serait balot qu'on se rentre dedans, hein Hervé ?

photo dsc_0310.

Un MD-11. Souvenir nostalgique de ce bel oiseau, mon archi-préféré !

photo dsc_0311.

Et hop derniere vue de l'aile :

photo dsc_0312.

Service amélioré depuis quelques mois, exit le sucré salé, welcome les sandwiches :

photo dsc_0313.photo dsc_0314.

C'était plutôt bon et frais et juste le double de la portion LH. Non, pas taper Jules. Juste une constatation ^^

Le vol passe rapidement et nous voici déjà posé à BSL. Dernière vue de la cabine, par derrière s'il vous plait !

photo dsc_0315.photo dsc_0316.

Besoin de prendre l'air dans le cockpit ?

photo dsc_0318.

Et ensuite, longue marche dans les entrailles de BSL. Je vous invite à me suivre :



Depuis les attentats à Bruxelles, KLM pose en secteur Non-Schengen, donc nous sommes obligés de passer par là :

photo dsc_0330.

Et quand il y a ça :

photo dsc_0331.

de prévu en Non Schengen avec juste deux agents pour le contrôle des passeports, ça donne ça :

photo dsc_0329.

Et encore ce n'est qu'une partie de la file, il nous faudra 40 minutes pour le passer ce contrôle. Puis direction la récupération des bagages :



BONUS / Trafic Exceptionnel à l'EuroAirport

Le 18 Mai, c'est tenue la finale de la Coupe de l'UEFA à Bâle, opposant Séville à Liverpool. Cet évènement a drainé pas moins de 80 vols supplémentaires avec un joli spotting à la clé, surtout que le matin de la plupart des arrivées, il a fait un temps magnifique.

Je vous propose donc de m'accompagner le temps de ma séance spotting pour découvrir quelques oiseaux exotiques à l'EAP et d'autres, plus connus. (si ça ne vous intéresse pas, inutile de jouer de la roulette, vous êtes déjà en fin de report ^^)

Pour se mettre en bouche, rien de plus basique qu'un ATR 72-600 de HOP! ex-ORY :



Tiens, mais qu'est ce donc ?

photo dsc_0342.

Un des trois vols opérés par Blue Air en 737-800 depuis Liverpool. Puis deux des trois Enter Air, toujours ex- LPL et toujours en 737-800 :



Air Europa opérait aussi également 8 vols charters, ex - Séville, donc 6 en 737-800 (en voici trois) :



Mais surtout aussi deux vols en 330-200, en voici un, et pas n'importe lequel, puisqu'il s'agit du 330 livrée SkyTeam :



Après cette mise en bouche, retour vers du trafic régulier, un Do 328 de SkyWorks depuis LCY (un Dodo, comme dirait McFly) :



Que l'on revoir ici au décollage, trente minutes plus tard vers Berne :

photo dsc_0585.photo dsc_0587.

Pendant que j'ai votre attention sur les turbo propulseurs, autrement appelés tondeuses, version PAT62, OS en Dash 8-Q400 ex VIE :



Tiens, Air Agent Secret, en 737-900ER ex IST :

photo dsc_0355.photo dsc_0357.

et au départ :

photo dsc_0536.

Et Air Jules, en CR9 ex FRA :

photo dsc_0462.photo dsc_0465.

Qui me permet d'enchaîner sur un des 9 vols supplémentaires ex-to LPL que RYR avait mis en place à l'arrivée et au départ :

photo dsc_0346.photo dsc_0446.

Allez, retournons dans l'exotisme, voici XL Airways, en 330-300, ex - LPL :



Retour à du basic, avec Vueling en A320, plusieurs vols supplémentaires ex - SVQ :



Encore plus basic, HOP! en E70 depuis et vers CDG :



On reste dans la famille AF, avec le F70 KL Shittyhopper vers AMS :

photo dsc_0450.


British Airways a également augmenté sa capacité en plaçant des 321 au lieu des 319 habituels ex LHR :

photo dsc_0530.photo dsc_0533.

Bon, un petit détour vers l'exotisme, voici Neos en 767-300 ex- SVQ :



Je ne pourrais pas vous parler du trafic à l'EAP sans intégrer le maître des lieux :



Et puisqu'on est dans l'Airbus, voici Thomas Cook en 321 ex - LPL :



Immédiatement suivi par son grand frère, en 330-200, toujours ex - LPL :



Petit intermède charter avec TUI Fly ex PMI, 737-800, rien à voir avec le foot :



Restons avec un 737-800 de Sun Express pour Antalya, un vol régulier :

photo dsc_0378.

Passons en mode retro avec ce 737-400 Horizont ex - SVQ :



Je vous ai dit qu'il y avait de l'exotique, voici un 737-300 tout blanc d'Aerovista. Ex - LPL :



CSA et Travel Service représentaient la République Tchèque, bien que ex - LPL aussi :



Ahhhh enfin un quadriréacteur ! Soeur Anne, serait ce un Jumbo que je vois venir ?



Presque Frère Tuck, c'est un Jumbolino, un ARJ 85 de Jota Aviation pour être précis.

Et maintenant, soeur Anne, c'est encore un Jumbo ?

photo dsc_0551.

Que diantre ! Voici LA star du jour, WAMOS en 747-400 ex - SVQ :



Bon, et avant de vous avoir définitivement saoulé, pour finir, un 767-300 de Meridiana Fly :



Voilà qui conclut ce flight report et son loooooooong bonus !!
Afficher la suite

Verdict

KLM Cityhopper

5.0/10
Cabine7.0
Equipage5.0
Divertissements1.0
Restauration7.0

KLM Crown Lounge - Schengen Terminal

8.3/10
Confort7.0
Restauration6.0
Divertissements10.0
Services10.0

Amsterdam - AMS

8.0/10
Fluidité2.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Bâle - EAP

7.6/10
Fluidité0.5
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

Pour en revenir à KLM Cityhopper, je reste sur une note standard de 7 pour le siège qui est bien, sans être très bien. Idem pour la restauration, je salue l'arrivée du double sandwich en lieu et place des nachos. 1 points pour le magazine de bord, seul divertissement disponible. Note neutre pour l'équipage qui était à bord. Sans plus ^^

Très agréablement surpris par la rénovation du Crown Lounge à AMS, l'offre de nourriture est de mieux en mieux, l'accueil y était très bon, tout comme le wifi et la presse.

Je sanctionne fortement la fluidité à l'arrivée d'AMS avec les contrôles passeport qui n'en finissent pas. Idem pour la note arrivée à BSL. J'espère que les passagers des 80 vols supplémentaires n'ont pas eu à subir d'attentes aussi longues.

Merci de m'avoir lu et suivi sur cette série, et à bientôt pour d'autres vols !!

Informations sur la ligne Amsterdam (AMS) Bâle (EAP)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 9 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Amsterdam (AMS) → Bâle (EAP).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est KLM Cityhopper avec 6.7/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 18 minutes.

  Plus d'informations

48 Commentaires

  • Comment 349804 by
    nico83et13 1339 Commentaires

    Merci pour le FR esteba.

    Il était tant que le salon s'améliore. L'offre paraît plutôt bien maintenant.
    Un bon vol KL en issue de secours avec un bon pitch.
    Catering qui est beaucoup mieux et plus conséquent que LH. Jules va bien trouver une défaut n'est ce pas ?
    Très beau spotting qu'on avait pu suivre en live sur tweeter.

    A bientôt mon brave. A+

  • Comment 349809 by
    Benoit75008 TEAM GOLD 4577 Commentaires

    Merci Steph pour ce FR,

    Salon indigne d'une grande compagnie selon certains mais identique à d'autres grandes compagnies selon moi (LH ne m'offre pas moins ni plus à FRA^^).

    Vol agréable et sandwich de taille, plus gros désormais que le cousin germanique :)

    Bon retour au boulot et à très bientôt

  • Comment 349812 by
    LUCKY LUKE GOLD 1773 Commentaires

    Bonjour et merci pour ce très bon FR.
    Magnifique journée de spotting à BSL un jour aussi particulier ! Superbe !
    Très belles prises avec 734 Air Horizont, 733 Aerovista bien que all white c/s, 142 Jota Aviation, 76W Meridiana, etc, souvent des avions uniques dans les flottes de ces compagnies, et que dire du 734 aux pleines couleurs CSA qui ressuscite cette année de manière tout à fait imprévue par le biais d'un wet lease en provenance de Go2Sky.
    L'Euroairport avec un petit air de Palma de Mallorca^^ !
    Clin d'oeil fort sympathique au pavillon français en une !
    Merci pour le partage.

    • Comment 349908 by
      Esteban TEAM GOLD AUTEUR 5249 Commentaires

      Merci !! Il était hors de question que je mette autre chose que XL en une, pour une fois qu'une compagnie française pose en gros porteur à l'EAP j'allais pas louper l'occasion. Et en plus, la photo est jolie.

      Merci également d'avoir précisé l'historique du 734 CSA. C'est le genre d'histoire que j'aime et tu penses bien que je suis allé vérifier par moi même l'historique de cet avion sur airfleet ;)

  • Comment 349818 by
    SKYTEAMCHC TEAM SILVER 5944 Commentaires

    Merci Stephan pour ce FR et surtout pour cet exceptionnel spotting ! et en plus la météo était de la partie.
    Salon qui s'est en effet enfin amélioré notamment avec la nouvelle partie. Vol en Fokker vintage que j'ai bien connu entre BRU et AMS et un catering tout à fait correct.
    Je me répéter pour le spotting mais c'est vraiment superbe et tu as du te regaler. Les 330 ( Skyteam Air Europa et le XL) sont superbes ainsi que el 747 Wamos. Une grande variété de compagnies opérant en marque blanche ( ou tout au moins en fuselage blanc) que l'on ne voit pas tous les jours. Connaissant maintenant le lieu de spotting ça a du être un vrai régaL

    • Comment 349910 by
      Esteban TEAM GOLD AUTEUR 5249 Commentaires

      Merci Christophe !

      Concernant le lieu du spotting, c'est effectivement le meilleur endroit pour bien spotter à l'EAP, sauf quand les décisionnaires de l'aéroport oublient d'y couper l'herbe et décident de le faire le matin même avec plus de 200 personnes sur place. Inutile de te dire que le pauvre préposé à la coupe n'est pas allé bien loin.

      Ce qui m'a le plus agacé avec ça, c'est que l'herbe sur les bords de piste n'avait pas été coupée non plus, alors qu'elle l'est régulièReemnt. L'EAP avait tellement communiqué autour de l'évenement mais n'a rien fait pour en faciliter la vue.

  • Comment 349822 by
    lagentsecret 8653 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Bravo à l'amélioration du frown lounge où on passe de la mort subite à l'intoxication alimentaire simple lol

    "Entre temps un 321 Alimafia passe : "
    Ali Dhabi je dirais

    C'est bien d'assurer avec ta famille le tiers de l'occupation

    "C'était plutôt bon et frais et juste le double de la portion LH. Non, pas taper Jules. Juste une constatation ^^ "
    Et puis là il y a des couleurs, du rose, du jaune et de l'orange : une oeuvre picturale (ça se mange ?)

    "Besoin de prendre l'air dans le cockpit ?"
    Le temps de s'en fumer une ?

    Superbe spotting à l'EAP avec tous les vols pour ramener les footeux

    "Tiens, Air Agent Secret, en 737-900ER ex IST "
    Merci il a vraiment de la gueule ;)

    "Et Air Jules, en CR9 ex FRA "
    Une vraie saucisse de Strass Bourg

    Par contre je suis choqué par la conclusion : EAP ne reçoit pas ses quatre 10 !!
    Mais il va perdre sa place parmi les meilleurs :(

  • Comment 349823 by
    Kilmarnock 3272 Commentaires

    Quel joli spotting!! Sublime!! Tu t'es régalé!!
    Un peu mieux le crown lounge, mais essaye encore :p
    On t'as déjà foutu à la porte avec toute tes photos? ;)

    Merci Stephan! A+

  • Comment 349829 by
    Chevelan GOLD 9259 Commentaires

    Oyé Steph

    ça s'améliore au sol et en vol avec nos amis Néerlandais

    Très joli spotting avec toutes sortes d'oiseaux

    Au retour, les Espagnols riaient et les Anglais pleurait, victoire d'une invincible armada...

    Merci pour ce FR

  • Comment 349837 by
    mogoy GOLD 6791 Commentaires

    Merci pour cette fin Stéphane,

    Le Frown Lounge s'améliore mais il me fait plutôt fuir (à l'inverse des salons AF).

    Ainsi, i'ai réservé un DXB-XXX-OSL pour juillet.
    Et j'ai préféré payer pour voler (et qualiier) en Y sur TK que de profiter des webawards en J KL pour 50Kmiles+taxes qui est pourtant une jolie offre webaward.
    C'eût été avec AF et ses cirrus et salons, j'aurai signé sans hésiter en revanche.

    Impressionnant spotting comme quoi Liverpool et Séville pourtant pas les deux villes les plus riches de leur pays trouvent qd mm les moyens d'envoyer des centaines de fan.

  • Comment 349887 by
    Mathieu 1999 Commentaires

    Hello Steph :)
    Merci pour ce très bon FR, comme à ton habitude !

    Un passage au salon agréable et c'est assez rare pour le souligne, notamment à AMS.

    Beau trafic à Amsterdam avec quelques perles comme ce MD 11 et ce F100 Carpatair.

    La cabine de ce F70 est fort agréabl et le siège en issue de secours permet un meilleur picth !

    AF ferait mieux de s'inspirer de sa petite soeur pour le catering en MC...

    Magnifique bonus à BSL, la météo était au rdv en plus ! Bravo !)

    A bientôt,

  • Comment 349888 by
    Mathieu 1999 Commentaires

    Ps : Air Jules ? Euhh... Je dirais plutôt Air Chevelan !!!

  • Comment 349902 by
    NicoWK 1591 Commentaires

    Hello Stéphane!

    Une belle façon de conclure!

    2 sandwichs, donc 2x plus que chez LH! Beaucoup mieux ;-)

    A en suivre tes jugements, belle surprise au salon, en espérant que ça continue!

    Merci pour les instructions de la sortie de secours! Ça peut encore servir quelques temps...
    PS : la moustache sur les instructions, ah! Collector!

    Magnifique spotting! Journée exceptionnelle à BSL! Merci!

    À bientôt!

  • Comment 349903 by
    PAT62 5112 Commentaires

    Rien ne va plus, si le crown lounge se met à proposer une offre correcte de quoi
    on va parler maintenant dans les rencontres FR :)

    Mais comme tu le soulignes il faut pas s'emballer.

    Je trouve la cabine du FOKKER très agréable et nette.

    Magnifique atterrissage de l'ATR.
    "autrement appelés tondeuses, version PAT62 ", merci :)

    Merci Stephan pour ce FR !

  • Comment 349926 by
    Aubin 140 Commentaires

    J'ai une question, que veut dire le "ex" devant le nom de l'aéroport ?

  • Comment 349935 by
    AlphaFoxtrot311 64 Commentaires

    Hola phanestef !
    Et merci pour ce bon report, KLM a l'air à la hauteur des attentes pour ce vol, l'arrivée en non-Schengen gâche un peu l'effet général, mais soit, des évènements particuliers ont fait que...
    J'ai moi aussi fais ma séance spotting ce jour là mais le soir, c'était plus calme, même si aucun vol n'est parti en temps et en heure. Mais c'est une autre histoire.
    Tiens moi au courant pour le café de vendredi ! Ahh au fait, Jules, tu viens ? !
    à très bientôt Steph.

  • Comment 349941 by
    SMilano 1268 Commentaires

    Merci Esteban pour ce très bon FR ! :)
    Toujours agréable ces petits vols en Fokker !
    Et quelle belle surprise ces 2 sandwichs ! :)

    Magnifique spotting à AMS avec le MD11 et que dire du spotting à EAP, magnifique le 747 Wamos !
    J'ai commenté trop vite plus haut, je n'avais pas vu que tu avais déjà marqué ex-LPL avec les supporter pour la finale ^^
    En tout cas il y a des supporters qui ont été plus chanceux que d'autres ^^
    Et Liverpool ayant perdu, les supporters étaient bien calme et l'avion est revenu en bon état ^^

    A bientôt :)

    • Comment 349945 by
      AlphaFoxtrot311 64 Commentaires

      Je confirme, je suis allé faire un tour dans l'aérogare côté liverpool (l'aérogare était séparé en 2) sur les coups de 3h du matin histoire de grignoter un coup, c'était le calme absolu, mais il faut dire qu'il y avait les CRS en nombres ainsi que quelques militaires en faction.

  • Comment 349942 by
    théodoric 1176 Commentaires

    Merci pour le fr et le superbe bonus!!!

  • Comment 349952 by
    Numero_2 SILVER 7518 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    A l'inverse des autres commentateurs je ne me laisse pas enfumer par une simple photo et exige des preuves : Combien de grammes faisait le sandwich ? ^^

  • Comment 349971 by
    cobra 3642 Commentaires

    Merci Esteban pour ton fr de retour dans ton trou avec un Fokker ^^

    Amélioration au Frown? Tout fou le camp !^^

    Cabine correcte, et sandwich au rendez vous.. D'ailleurs, oui, combien de grammes hein? ^^ C'est pas la taille qui compte... :))

    Superbe spotting en ce jour particulier à Bâle !! chapeau et Vamos !

    Ciao !

  • Comment 349989 by
    ducourf SILVER 774 Commentaires

    Mind your step !
    Crown Lounge => offre nourriture mieux en mieux ...Surprise
    Catering basique et honorable à l'image d'AF sur les MC
    Très beau spotting ! Un peu de variétés ne fait pas de mal
    A bientot
    Francois

  • Comment 350016 by
    CAPOUNE 1077 Commentaires

    Salut Stephan,

    Merci pour ce FR et son trèèèèèès long bonus très agréable^^
    Salon à AMS qui est en effet de mieux en mieux et l'offre satisfaisante. Si je n'avais eu de mauvaise expérience avec la cerbérine en janvier dernier j'aurai certainement une autre vision mais je suis très rancunier et difficile d'être objectif du coup... Embarquement depuis Fokker city, un grand classique pour toi. Un bon vieux F70 mais quasi vide donc très confortable et avec un bon catering.
    Contrôle PAF à l'arrivée euh comment dire??? Ca flingue tout!!

    Merci pour le partage et à très bientôt

  • Comment 350221 by
    aurel-lil 4179 Commentaires

    Merci Esteban !

    ah le Fokker, enfin ;)

    vol correct, c'est ce qui compte. Un bon point si le salon progresse, mais pouvait-il faire autrement après tout ?!

    magnifique spotting à EAP, ça devait être une sacrée organisation à gérer. Mention spéciale au 747 Wamos.

    A bientôt;

  • Comment 350265 by
    Cpt_Maverick 428 Commentaires

    Merci Stephan pour ce très joli FR.

    Je ne connais pas le Crown Lounge en réel, mais je dois dire que l'amélioration est remarquable si on compare tes FR's.

    Le catering pour le coup me surprend, j'espère que j'aurais la meme chose en Aout avec KLM.

    Merci pour ces belles photos de spotting, j'aurais bien voulu voir le 744 WAMOS.

  • Comment 350596 by
    Alcam 1915 Commentaires

    Merci Stephan pour ce fr et son super bonus!
    Je t'avais dit que le frown s'était amélioré!

  • Comment 376156 by
    CDG Addict 1671 Commentaires

    Merci pour ce bon FR.

    Cabine assez sympa je trouve. Catering assez léger quand même. Superbe bonus spotting avec de très beaux avions

    A bientôt.

Connectez-vous pour poster un commentaire.