Avis du vol entre Siem Reap et Phnom Penh en classe Economique avec Cambodia Angkor Air

Bonjour et bienvenue pour la suite de notre périple asiatique de cet hiver.
1) Paris CDG - Doha DOH Qatar Airways A380-800 J C'est ici
2) Doha DOH – Bangkok BKK Qatar Airways A380-800 J C'est ici
3) Bangkok BKK- Trat TDX Bangkok Airways ATR72-500 y C'est ici
4) Trat TDX-Bangkok BKK Bangkok Airways ATR72-500 y C'est ici
5) Bangkok BKK-Krabi KBV Thai Airways A330-300 C C'est ici
6) Krabi-KBV-Bangkok BKK Thai Airways A330-300 C c'est ici
7) Bangkok BKK-Yangoon RGN Thai Airways A330-300 C c'est ici
8) Rangoon RGN-Niangu NYU Air KBZ ART72-200 y C'est ici
9) Niangu NYU-Yangoon RGN Air KBZ ART72-600 c'est ici
10) Yangoon RGN Ho Chi Minh SGN Vietnam Airlines A321-200 Y C'est ici
11) Ho Chi Minh SGN-Siem Reap REP Vietnam Airlines A321-200 C C'est ici
12) Siem Reap REP-Phnom Penh PNH Cambodia Angkor Air A321-200 y Vous êtes ici
A suivre:
13) Phnom Penh PNH-Bangkok BKK Bangkok Airways A319 y
14) Bangkok BKK-Doha DOH Qatar Airways B777-300 J
15) Doha DOH-Paris CDG Qatar Airways A330-300 J
Les yeux et l'esprit rempli des splendeurs d'Angkor, nous partons ver Phnom Penh, la capitale du Cambodge. Je vous conseille de faire un passage par cette ville charmante lors d'une visite au Cambodge.
La veille du départ au soir, je reçois un SMS indiquent un changement d’horaire, le départ prévu à 12h45 devient 11h35. Heureusement que j’avais ma puce FR dans le téléphone…
On arrive donc un peu plus d’une heure et demi avant le décollage en même temps qu’un groupe de touristes américains. Ils n’ont chacun qu’une petite valise et, connaissant les américains, cela m’étonne un peu, en fait, ils font une croisière et certains trajets se font en avion dont Siem Reap.

Le check in progresse à son rythme.

On aura croisé pas mal d'américains durant ce voyage au Vietnam, en Birmanie et au Cambodge et ca malgré le long trajet, le groupe venait de Californie par le Pacifique, ils avainte pris leur bateau à Singapour.

Une fois le check in fait, on passe au filtre sécurité.

La salle d'embarquement se remplit, il y a deux trois boutiques et de quoi se restaurer,

Les lieux sont propres et agréables,

On est appelé pour l'embarquement, pas de paxbus, on rejoint l'avion à pied en prenant notre temps.

Le staff de l'airport ne nous presse pas, on peut mitrailler à loisir, de près de loin, en selfie.

On se décide à monter.

Et à rejoindre nos sièges avec vue sur l'aile.

L'avion a été livré à VN il y a moins de quatre ans, il est exploité par Cambodia Angkor air depuis juillet 2013

Les instructions sont écrites en cambodgien mais la couleur des sièges est bien signée VN

Le pich classique sur ce type d’appareil.

L'avion est full,pas un siège de libre.

Un peu de spotting du hublot, un Airbus d'Air Asia et une tondeuse cambodgienne.

Roulage, alignement et décollage à l'heure.

Le vol est sans histoire, seule une boisson est proposée.
Et on approche déjà de PNH

Atterrissage sans encombre et stationnement à l’extrémité du terminal.

Deux vue de la cabine en descendant.

Les sièges de J

On débarque à pied et on se dirige vers le tapis de bagage.

On récupère nos valises et on prend le taxi vers Phnom Penh.
Un petit bonus touristique local.
Le Vat Phnom embèmatique de la ville, un peu comme la montagne Sainte Geneviève de Paris…

Passage par un marché.

Pour se rendre à la poste.

Pas loin du Palais Royal, on se prépare à fêter le nouvel an Khmer mi avril.

Le marché central

Le mécano est ouvert…

Le musée de Tuol Sleng, un lycée qui fut utilisé comme prison pendant la dictature Khmer rouge, seules sept prisonniers ont survécu.

Au bord du Mékong de bon matin.

Le musée National qui abrite une imposante collection des statues antiques.

Merci de votre attention et à bientôt pour la suite du voyage.