Me voici avec une série couvrant mes vacances du mois de mai, en Autriche et en Hongrie. Dans cette partie du globe, difficile d'échapper à Star Alliance et c'est sans surprise que je me retrouve avec un routing combinant Austrian Airlines à l'aller et Lufthansa au retour. L'occasion pour moi de tester cette première.
Budapest BUD - Francfort FRA (Lufthansa, économique, Airbus A321) plus tard
Francfort FRA - Paris CDG (Lufthansa, économique, Airbus A321) non reporté
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Me voici débarqué de Paris avec environ quatre heures de correspondance avant mon court vol vers Salzbourg. A ce compte là j'aurais pu m'y rendre en train mais je rejoins un ami sur place qui arrive depuis Francfort à la même heure que moi.
Malheureusement on a vite fait le tour de cette jetée qui constitue le hub d'OS. Si elle est relativement agréablement, on y trouve très peu de commerce et seulement un duty free et un food court près du terminal. Je m'installe donc à une porte vide, sur ces espèces de gros fauteils/canapés/ lits qui ont pour seul désavantage de tourner le dos au tarmac.
Quelques vues de ce 777-200ER en partance pour Shanghai, ainsi qu'un 777-300ER d'Emirates arrivé de Dubaï. Et surtout un A300 d'Iran Air ! Vous remarquerez que la piste de ce côté là fait l'objet d'un regoudronage avec de nombreux véhicules qui seront à la manoeuvre tout l'après midi.
Quelques vues de ce long corridor. Le noir me semble une étrange couleur pour un terminal aérien. Mon vol est affiché à l'heure à 17h10. Notez le peu de vols long courriers.
Un A320 rétro d'OS ainsi qu'un 747 Asiana Cargo qui aura le temps de faire sa rotation avant que je reparte.
Un 737 Egyptair. Le crash de l'A320 Paris Le Caire a eu lieu deux jours auparavant :(
Ma porte est annoncée, et sans surprise il s'agira d'un embarquement par bus à bord de ce petit turboprop.
Alors que l'heure de l'embarquement approche, on nous annonce un retard, avec un embarquement prévu à 17 heures. Ce retard s'agrandira progressivement et ce n'est qu'à 17h20 que nous serons autorisés à embarquer dans le bus. En attendant, l'agente de porte passe dans les rangs pour distribuer les étiquettes afin de placer les bagages cabines volumineux dans la soute. Notez qu'ils utilisent des étiquettes LH.
L'appareil est stationné à l'autre bout de l'aéroport. Il s'agit d'un avion utilisé par Swiss sur ses lignes intérieures, reporté il y a quelques jours entre ZRH et Lugano.
Je suis un des dernier à embarquer. L'accueil est protocolaire dirons nous. La cabine est à 70% pleine, et j'ai un siège libre à côté de moi. Roulage et décollage. Quelques excuses du cockpit pour ce retard à cause d'une arrivée tardive de l'appareil. Nous nous alignons en milieu de piste et partons plein gaz, c'est assez impressionnant.
Quelques vues le long du vol. La prestation minimale, une simple bouteille d'eau. Je n'aurais pas été contre la distribution d'un biscuit ou autre élément solide facilement distribuable sans chariot.
Vue sur Salzbourg. L'approche est impressionnante. Ça bouge un peu et on effectue un étroit virage pour se mettre dans l'axe de la piste
Le Fokker 100 dans lequel mon ami est arrivé depuis FRA
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Verdict
Austrian Airlines
5.6/10
Cabine8.0
Equipage6.5
Divertissements5.0
Restauration3.0
Vienna - VIE
7.5/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services5.0
Propreté9.0
Salzburg - SZG
6.9/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services5.0
Propreté5.0
Conclusion
Un petit vol intéressant sur Austrian. Point noirs, le retard quasi équivalent à la durée du vol et un équipage pas des plus charmant. Les deux hôtesses ont fait leur boulot et on plus parler à leurs collègues en uniforme au fond de l'avion (elles devaient rentrer chez elles après leur journée de travail) qu'avec le reste des passagers. Je comprends que le vol soir court et que la prestation soit limitée, mais on est vraiment dans l'effort minimum ici. Cela contraste avec l'excellent catering que j'avais commandé sur le vol de Paris.
J'ai passé en tout et pour tout deux minutes dans le terminal de SZG, donc difficile pour moi de le noter. Il est desservi depuis le centre ville par un bus de ville, l'aéroport étant vraiment proche du centre.
VIE est pratique pour les correspondances courtes, mais manque un peu de services lorsqu'on y reste plus longtemps.
2 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci de cette suite . Vol court mais rendu agréable grace au siège libre et de belles vues à travers le hublot. Un service de boisson un peu plus complet serait tout de même le bienvenu surtout s'il était accompagné d'un mini snack. l'appareil en livrée rétro ( que j'ai deja vu à CDG) est très beau.
Merci pour le FR, intéressant et rare de voir un vol intérieur autrichien. Exact, même avion (OE-LGQ) que j'avais pris entre Lugano et Zurich début mai. A bientôt pour la suite!
Merci pour ce FR sur une destination originale sans aller bien loin. Un A300, on en voit plus beaucoup encore en service ! Le réseau long-courrier d'OS est assez limité, ils viennent cependant de réouvrir HKG. Dommage pour la prestation, le vol est certes court mais une simple bouteille d'eau c'est un peu juste. A bientôt pour la suite !
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353 avis
8 Commentaires
Un peu triste ces couloirs de VIE, mais les canapés top pour la sieste!
Vol court et agréable... en effet il manque un petit quelque chose...
La vue est magnifique! À bientôt!
Un A300, on en voit plus beaucoup encore en service !
Le réseau long-courrier d'OS est assez limité, ils viennent cependant de réouvrir HKG.
Dommage pour la prestation, le vol est certes court mais une simple bouteille d'eau c'est un peu juste.
A bientôt pour la suite !
Beau spotting.
A bientôt.
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