Bonjour, Après une semaine à NY pour raisons pro, voilà venu le temps du retour à Paris. Apres un vol aller très agréable depuis ORY link, c'est sur une route plus traditionnelle qu'aura lieu le retour, mais avec une nouveauté de taille : le "Night service". Je vous préviens, ce Flight Report pourrait s'appeler " Ground Report".
J'ai fait le choix de l' AF011 car il part tard, et donc permet de profiter pleinement de la journée à NYC. Le seul inconvénient, c'est qu'il faut se rendre à JFK en pleine heure de pointe, et ajoutons à cela le drame d'Orlando avec des services de sécurités sur les dents. Départ anticipé donc, bye NYC 4 heures avant Après 1:45 de route, arrivée au terminal 1. Passage au comptoir pour obtenir le surclassement avec les miles, PIF/PAF, finalement en 40 minutes je suis Airside.
Après un salut de rigueur à l'avion du jour ( F-GSQC)
Direction le salon Le vol est prévu à l'heure
Après un accueil très sympathique, l'agent me demande si je souhaite bénéficier du "Night Service", ce que je fais car au delà de l'idée de faire un FR, le vol retour ne va durer que 6:10, donc je vais essayer d'optimiser pour dormir un peu. Invitation en main Je me dirige vers l'étage, exclusivement réservé à ce service en fin de journée. (cette photo a été prise en quittant le salon)
Accueil charmant, mais pas sur la photo :-) et là, j'ai comme une frayeur Mais heureusement, ce ne sont que quelques restes de l'après-midi. c'est quand même pas très chic.
On m'invite à choisir entre une table, ou un siège plus classique dans la salon.
Je choisis cette table, au balcon.
Très vite, une hôtesse m'invite à faire mon choix
Deux bouteilles d'eau sur la table, pas de carte des vins, en gros il faut se déplacer pour les boissons. et là… non, mais sérieusement… c'est digne d'un salon business ça ? Je pense que quelqu'un cherche à exprimer sa créativité.
Un peu plus loin un choix un peu plus digne.
Si on fait abstraction des bouchons et de la disposition.
Verre de champagne à la main, je retourne vers ma table pour faire la photo corporate.
C'était sans compter sur un Wi-Fi extrêmement lent. Un verre de champagne plus tard, la page a terminé son chargement.
Arrive ensuite le plateau
C'est très étrange de se retrouver avec le plateau au sol. C'est comme à bord, mais sans la magie du vol qui va avec.
L'entrée, sera bonne
Puis, assez rapidement le plat
J'ai choisis le " Tournedos…" Très bon, cuisson parfaite. Je retourne au bar chercher de quoi accompagner tout cela. Le moment devient vraiment magique au coucher du soleil
Je termine le repas avec le fromage, étrangement parfaitement affiné pour les US et le dessert, un peu trop "caramel" , mais pas mauvais.
Enfin, direction le bar pour un expresso, de la marque avec un N. et pour ceux qui préfèrent, un très bon choix de thés / tisanes.
Retour à la table, et à ma grande surprise le plateau est toujours là.
ça c'est vraiment dommage. Cela donne au salon un coté "cantine" et n'est pas digne d'un salon J, encore moins celui d'une compagnie française.
Et puisqu'il est l'heure de… penser à l'embarquement, Visite rapide aux toilettes Propres
Je quitte le salon avec un avis mitigé. Je suis vraiment partagé sur cette expérience.
Direction la porte d'embarquement
là, priorités respectées, personne dans la file SP.
quand, soudain…
Bah oui, une seule passerelle, forcement ça coince. Il y a bien à un moment un autre accès, mais… il est bloqué, pour éviter de traverser la Première.
Donc pas le choix pour rejoindre mon siège, il faut attendre.
Arrivée dans une cabine "Best", qui sera remplie à 100%, comme toutes les classes d'ailleurs. Accueil courtois, non personnalisé.
Mon siège pour les prochaines 6h… ou plus. Ayant diné, j'enclenche donc la séquence" je vais faire dodo". Le petit rangement qui va bien. Téléphone branché (c'est quand même pratique avec l'USB directement) Verre d'accueil. Au choix : eau ou jus de fruit, car les autorités US refusent que la compagnie offre de l'alcool au sol. Pour moi ce sera donc un verre d'eau. Chouette non ? Distribution de la trousse De l'oshibori Séance chaussette de contention. ( Je ne peux plus m'en passer de ce truc ! ) Petite mélatonine pour le vol Quand d'un coup : un bruit pouvant s'apparenter à un enfant :-(
Confirmation visuelle… partielle
Enfant en bas age, sur un vol de nuit : Je décide de doubler la dose
et comme un drame n'arrive jamais seul, au moment de repousser Coupure générale.
L'avion s'éteint littéralement. Après 10 minutes dans le noir, petit à petit la machine est réalimentée
Annonce du commandant qui explique ne pas comprendre "le pourquoi", donc inspection de l'avion par les services techniques. Oui c'est préférable merci, car une coupure en plein vol ça peut être tout de suite moins drôle.
Les PNC en profitent pour faire la distribution des menus
en fait il s'agit du menu pour pré-commander son petit dej, comme sur KLM.
Belle initiative, mais comme souvent gâchée par un manque de recherche du détail.
Dans la trousse il y a tout, mais pas de stylo.
J'en demande donc un à l'hôtesse, qui du coup se rend compte que personne n'en a. Elle va donc vite en chercher et en fait la distribution. Je peux donc choisir le petit déjeuner .
Après une longue inspection, vient le moment du repoussage avec 50 minutes de retard.
Consignes de sécurité avec ce film que vous connaissez bien maintenant. et hop, nous voilà en l'air après un roulage de 40 minutes.
Au moment où je m'apprête enfin à m'allonger, l'hôtesse passe demander si je souhaite dîner une seconde fois. Je décline l'invitation, et demande juste un sorbet et un "marchand de rêve" pour pouvoir traverser l'atlantique dans les bras de Morphée. Comme déja exprimé sur le vol aller, je trouve que l'usage du Mug est vraiment un bel ajout à la prestation. Alors que mes voisins dinent encore, je m' éclipse pour quelques heures.
Ce siège est vraiment bien. Apres 4 heures de sommeil, réveil en douceur ici L'hôtesse constatant mon réveil, vient m'apporter au plateau mon petit déjeuner. Les viennoiseries sont chaudes, et croustillantes. C'est vraiment appréciable, car c'est rarement le cas. Oshibori Vient ensuite le temps d'une visite des toilettes, correctes. Puis retour rapide à mon siège car la descente va commencer. Et posé avec finalement 1/2 heure de retard.
Débarquement au terminal 2E/M
Afficher la suite
Verdict
Air France
9.0/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements9.0
Restauration9.0
Air France Lounge
7.4/10
Confort7.5
Restauration9.5
Divertissements7.0
Services5.5
New York - JFK
7.0/10
Fluidité8.0
Accès6.0
Services7.0
Propreté7.0
Paris - CDG
6.9/10
Fluidité7.0
Accès6.0
Services6.5
Propreté8.0
Conclusion
Sur l'expérience "Night Service" Les plus : - Un espace privatisé - La possibilité d'optimiser son temps, car c'est quand même 1:30 de gagné pour pouvoir dormir en vol, surtout quand il est aussi court que cette fois (6:10). - Un repas avec plus de gout, et une cuisson de viande parfaite.
Le point négatif : - Un manque cruel de service. Même si le personnel est adorable, il peine un peu à fournir un service de qualité. Tables non débarrassées, restes de nourritures en mode buffet... le tout à un coté restaurant d'entreprise dans son aspect global.
J'ai été assez déstabilisé par le repas au sol, car pour moi cela fait partie de l'expérience à bord. Mais une fois ce coté "plaisir du vol" mis de coté je dois reconnaitre que c'est vraiment une bonne idée si l'on veut dormir un maximum à bord.
Sur l'expérience plus globale : Les plus : - La cabine "Best", oui encore... - La commande du petit déjeuner au début du vol - Le petit déjeuner au cas par cas au réveil.
Les moins : - Un wifi au salon vraiment lent - La passerelle d'embarquement commune - Toujours pas de stylo dans la trousse de voyage
En résumé, j'ai vraiment bien voyagé. On ressent clairement qu'AF veut faire des efforts pour sa clientèle haute contribution, et pour adapter le service à l'heure de départ. L'idée est là, la manière de faire un peu moins pour le salon.
Merci de m'avoir lu.
3 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour le partage et ce récit fort agréable à lire !
Effectivement le night service fait vraiment cantine, ou plutôt, flunch ;)
Par contre, la carte de choix du petit déjeuner, que beaucoup de compagnies propose déjà, est une excellente proposition, ce serait bien de la généraliser encore plus.
Très belle suite! Le salon me rappelle de nombreux souvenirs...j'y ai passé qques heures... Étonnant ce service air to ground mais pratique si besoin de repos surtout en Best. Quant au stylo, un jour peu être...on a déjà gagné le pain chaud alors espérons espérons...
Merci de ce FR de retour ! Je suis assez déçu de l'offre night service. Autant l'idée est excellente pour ces vols courts qui partent tard autant la réalisation est décevante. Le plateau amené tel que dans l'avion ( avec le fromage!) , l'absence de nappe , le débarassage qui traine ne font pas Business. C'est dommage car il ne faudrait pas grand chose pour que cela soit bien. On n'y retrouve pas le chic a la française vendue par la compagnie. Coté positif c'est bien sur la possibilité de dormir des le décollage et de profiter de la courte nuit dans de bonnes conditions. Le choix de breakfast est une bonne chose et une réelle amélioration. J'attends toujours d'AIr France une présentation de type hotelier avec une corbeille pour les viennoiseries et pains : ce serait plus chic et agréable ! Au final un bon vol mais des imperfections. Le stylo est censé arriver bientôt !
Excellente idée le night service, certes il y a encore certains points à améliorer mais il y a l'effort.
Toujours difficile de voyager avec, un enfant en bas âge dans la cabine. Mais je crois qu'il n'a pas causé trop d'ennui dans ce vol. (du moins pas d'après le FR X) )
C'est vrai qu'un stylo dans la trousse ne serait pas une mauvaise idée...
Merci pour ce beau FR. L'idée du night service est excellente, sur ces courts vols transatlantiques, mais reste à perfectionner. Sinon la prise de commande au petit déjeuner montre une belle progression dans la personnalisation et la qualité du service. La cabine Best est toujours un gros plus. A bientôt
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6118 avis
10 Commentaires
Effectivement le night service fait vraiment cantine, ou plutôt, flunch ;)
Par contre, la carte de choix du petit déjeuner, que beaucoup de compagnies propose déjà, est une excellente proposition, ce serait bien de la généraliser encore plus.
Étonnant ce service air to ground mais pratique si besoin de repos surtout en Best.
Quant au stylo, un jour peu être...on a déjà gagné le pain chaud alors espérons espérons...
Excellente idée le night service, certes il y a encore certains points à améliorer mais il y a l'effort.
Toujours difficile de voyager avec, un enfant en bas âge dans la cabine.
Mais je crois qu'il n'a pas causé trop d'ennui dans ce vol. (du moins pas d'après le FR X) )
C'est vrai qu'un stylo dans la trousse ne serait pas une mauvaise idée...
À la prochaine ^^/
Oui il me semble que le vol a été calme, où j'ai vraiment un sommeil très lourd :-)
L'idée du night service est excellente, sur ces courts vols transatlantiques, mais reste à perfectionner.
Sinon la prise de commande au petit déjeuner montre une belle progression dans la personnalisation et la qualité du service.
La cabine Best est toujours un gros plus.
A bientôt
Bon vol sur AF et superbe cabine!
A bientot
Connectez-vous pour poster un commentaire.