Bonjour à tous,
Pour ce FR, je vais partager avec vous un court vol sur une ligne exclusive à date.
Pour rappel, nous sommes arrivés la veille dans la soirée de Colombo, avec China Eastern A lire Ici
Le choix de l'hôtel pour cette courte nuit s'est porté sur le "Pine Lodge" : pratique, confortable et surtout à 10 minutes de voiture de l'aérogare.
A toutes fins utiles, si vous optez pour une escale de ce type à Malé (logement sur la même île que l'aéroport) , pensez à demander à l'hôtel de vous mettre à disposition une voiture, car ici il n' y a que des "bateaux taxi", bien moins pratiques pour se déplacer SUR l'île.
Bref, ce 15 juillet, nous quittons l'hôtel en direction de l'aérogare, 2h00 avant le vol.
La météo n'est pas terrible, mais le spectacle reste quand même sympa. C'est probablement l'un des meilleurs aéroports pour le spotting.
Je ne suis pas un bon exemple vu la qualité des photos, mais je vous promets que cela vaut le coup, surtout en longeant la base hydravion.
Après un court trajet donc, nous voilà à l'aérogare.
Dans le hall, peu de choses à part les comptoirs des resorts pour prendre en charge les clients.
Le notre trouvé, nos bagages sont étiquetés et pris en charge.
Le long du trajet vers l'aérogare régional, nous apprendrons que notre vol aura du retard à cause des nombreux orages présents sur la région.
Mais pas d'inquiétude, nous allons pouvoir attendre au salon, donc dans ces conditions…
Nous y voilà donc.
Le lieu est exigu, et hormis quelques bornes d'enregistrement, il ne s'y passe pas grand chose.
Pour le moment, notre vol est toujours annoncé à l'heure sur le FIDS.
Alors que le représentant de l'hôtel se charge de l'enregistrement, nous prenons la direction du salon.
Attention les yeux !
ici, on a choisi une méthode particulièrement efficace pour lutter contre le jetlag : l'agression colorimétrique.
Je m'installe donc ici, et pars à la découverte de cet espace pas si désagréable une fois les yeux adaptés.
On peut y trouver un salon de massage…
un espace "kids"…
et enfin, l'espace restauration.
Voici l'offre froide,
l'offre chaude
et les boissons.
Pas de coin "Ksar" ici.
Il est préférable de ne pas consommer d'alcool à Malé, à moins de préférer les prisons aux resorts.
Voici ma sélection…
Commence alors une looonnngue attente.
2 heures et quelques cafés plus tard, nous sommes enfin appelés pour rejoindre la zone d'embarquement.
PIF/PAF rapides, et nous y sommes.
En à peine 5 minutes, l'embarquement commence.
et nous voici sur le tarmac, devant notre vénérable Dash 8-300, 8Q IAO âgé de 18 ans.
Il partage la vedette avec quelques autres camarades, les plus gros étant plus loin.
Les bagages semblent déjà à bord.
et nous, nous découvrons la cabine.
Configuration 2X2, coffres à bagages minuscules, sièges plutôt confortables,
et l'espace largement suffisant pour mes 1.80M.
Embarquement rapide, accueil souriant et agréable. Nous voilà installés alors que les derniers passagers arrivent.
Le temps pour moi de jeter un oeil au contenu de la pochette.
Les classiques…
Et dans le magazine de bord, quelques vues de ce que va être le futur aéroport de Malé, qui a bien besoin d'une MàJ.
Au programme : Nouveau terminal international, allongement de la piste et nouveau terminal hydravion.
Les travaux sont en cours (comme vous pouvez le voir sur les photos du début de FR), et la livraison est prévue pour 2019/2020.
Embarquement terminé.
Portes fermées.
Distribution de serviettes rafraîchissantes.
et avant les consignes de sécurités… la prière !
En effet, nous aurons droit à 30 secondes de 'cantillations'… avant les traditionnels " tirez sur le masque pour libérer l'oxygène…). Surprenant!
Les dieux étant avec nous, le vrombissement des moteurs prend le relais pour nous emmener… là-haut.
12:06, décollage, et vues sur les travaux en cours.
On a rêvé mieux pour un survol des Maldives, mais même avec un temps couvert, le spectacle reste agréable.
Commence alors le service.
Que des boissons 'soft', bien évidemment pas d'alcool.
Ce sera donc juste un verre d'eau pour moi.
Et le spectacle continue.
Bon, bah il va falloir revenir pour en profiter pleinement (le vol retour sera de nuit).
40 minutes plus tard, début de descente.
Bien heureusement à destination le temps semble bien plus clément.
12:53 : arrivée à destination, avec un peu plus d'une heure de retard au final.
Nous ne sommes qu'une petite dizaine à débarquer ici. Les autres passagers vont continuer vers d'autres îles plus au sud.
Bienvenue à Kadhdhoo,
point d'entrée de l'atoll de Laamu.
Les bagages arrivent au bout de 5 minutes,
Dernier regard sur l'aéroport, qui est apparemment aussi une base aérienne.
et nous sommes pris en charge pour rejoindre notre hôtel à 20 minutes de bateau de là.
C'est donc ici, dans des conditions extrêmement désagréables que nous vivrons le soir même le match … France/Croatie.
Merci de m'avoir lu.
Merci Fabrice pour cette exclusivité et la découverte !
Joli salon pour attendre même sans alcool !
Service sans chichi à bord mais au moins, des boissons sont servies.
A très vite pour la suite !
Merci Stephan pour le commentaire.
Hello Fabrice
Je m'attendais à un vol à bord d'un hydravion !
Le salon offre tout ce dont on a besoin pour se détendre avant de prendre l'air
ATR confortable avec une vue à tomber par terre sur les îles...
Service unique de boisson, compensé par l'orgie au lounge ^^
KDO a un petit air de l'aéroport de l'île des Pins en Nouvelle Calédonie...
"C'est donc ici, dans des conditions extrêmement désagréables que nous vivrons le soir même le match … France/Croatie."=> Ouais, c'est sûr que d'être assis sur des poufs pour regarder la finale est "extrêmement désagréable", si l'on ajoute le sable sur les pieds ça devient l'enfer. LOL
Merci pour ce report qui m'a fait rêver, à bientôt !
"Je m'attendais à un vol à bord d'un hydravion !" : Hé hé... je me suis laissé dire que ça marquait bien le lieu... mais c'est vrai que la photo n'est pas géniale.
Pour le sable, ne m'en parle pas !! lol
Merci pour ton commentaire Hervé.
Superbe FR sur ce vol en Dash 8 (pas ATR ami Chevelan :-)) avec une facétieuse photo en une de couverture dont l'environnement n'envoie vraiment pas du rêve alors que tout le reste du FR oui ! Merci pour le partage
Voilà ce que c'est que de répondre avec hâte... ^^
Merci Luc pour le commentaire.
Décidément, je crois que je vais changer cette photo de couverture lol .
A bientôt.
Merci Fabrice de ce récit exotique. C'est tout de même violent les couleurs des sièges au lounge ! Petite serviette rafraîchissante et service par des PNc qui ont l'air souriants et tout le charme d'un petit appareil. Le plus beau est bien sur l'IFE naturel et les vues sur les iles et la mer.
Oui Christophe : le plus bel IFE du monde !
Cette fois le réglage des couleurs n'était pas au top, mais le spectacle reste quand même unique.
A bientôt, et merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR très dépaysant, à bord d'une version pas si commune du Dash 8 ! Géniale la base hydravion :) A bientôt !