Avis du vol Air Mauritius Paris Port Louis en classe Economique

Compagnie Air Mauritius
Vol MK045
Classe Economique
Siege 38C
Temps de vol 11:40
Décollage 12 Avr 12, 16:20
Arrivée à 13 Avr 12, 06:00
MK   #88 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 84 avis
aérogusz
Par 6918
Publié le 30 avril 2012
Premières vacances lointaines avec les zenfants, on se décide pour Maurice.

Pour commencer, on dépose femme et enfants au T2F et je vais garer la voiture au PW, mon parking habituel à CDG. Je vous laisse admirer les lieux ;-)
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Le parking se situe ici (l'étoile à droite)
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La partie internationale du F n'est pas très remplie ce jour.
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Nous nous dirigeons vers la zone 7, où absolument aucune file d'attente n'est à observer.
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Notre vol est prévu à l'heure, youpi, notez le prototype du tag bagage personnalisé :-D
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Pâques approchant, ADP s'est fendue? d'un gros ?uf flottant !
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La zone 4, Skypropriété des Premium, Elites et Elites Plus, plutôt vide ce jeudi après-midi?
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Petite information, ce panneau s'appelle un « Solaris », et la pose d'une horloge à sa droite a pris beaucoup de temps et de tractations avec ADP. C'est bien connu, dans un aéroport, le temps est suspendu?.
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Nous passons vite la PAF et le PIF (pas de photo, pas eu le temps cause pas d'attente) et nous voilà dans la salle d'embarquement, que je trouve personnellement assez esthétique.
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Amateurs de Ladurée, cette carriole est pour vous.
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La galerie des duty, façon promenade.
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Les enfants font les c*** dans les escalators?
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J'ai essayé le spotting, mais j'ai vite renoncé : appareils trop loin, APN sans zoom (mon téléphone, honte à moi) et enfants à surveiller en permanence.
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L'embarquement est séquentiel, mais nous embarquerons dans les derniers.
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Notre appareil, le A340-313X 3B-NBD Parakeet, de 1997.
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Equipé de 4x CFMI CFM56-5C4 (merci planespotters.net)
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Le push est en place.
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A bord, configuration 2-4-2, on choisi les places ABCD.. les hublots sont trustés par les enfants, mais on passera le vol à changer de place.
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La cabine éco, complète (je n'ai pas le taux de remplissage, mais je crois le vol complet)
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J'ai trouvé le pitch plus que correct (je mesure 181cm)
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L'IFE.. aïe aïe aïe'un Galaxy Note a un écran plus grand ! autant dire que j'ai renoncé à regarder quoi que ce soit, d'autant que le choix de films était plutôt indigent.
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Hublot sale sur fond de winglet
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No Comment…
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L'apéro ! pas de champagne sur MK, j'ai opté pour un chardonnay No-name accompagné de biscuits salés que je n'est guère goûté, la plus grande partie ayant fini dans l'estomac de mon fils.
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Ha, le repas, servi vers 18h00. Pas de menu, le PNC demande à chacun : Poulet ou poisson ? allez, optons pour le poulet. Visuel plutôt quelconque. Le poulet s'avèrera sans trop de saveur, ni bon ni mauvais?. Le pain et le fromage étaient froids, je n'ai pas essayé le dessert par manque d'inspiration.
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Après une nuit agitée par les enfants, rythmée par les passages notables des PNC armés de plateaux couverts de verres d'eau et de jus de fruits (certaines compagnies devraient s'en inspirer), réveil un peu brutal vers 01h30 du matin et distribution d'oshibori ! en Eco !
S'ensuit un PDJ plutôt frugal.. l'espèce de pain au chocolat n'est pas au chocolat, mais fourré à une espèce de pâte indescriptible?
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Bon, on atterrit, on sort de l'avion en dernier (une vieille habitude, je n'aime pas être pressé par tous ceux qui se ruent sur leurs bagages le frein de park à peine serré), on attend assez longtemps pour passer l'immigration.
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Bilan des courses, nos bagages nous attendent sur le tapis. On les récupère, on dit bonjour au chauffeur, et à nous Maurice pour 2 semaines !



Bonne journée à vous.
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Verdict

Air Mauritius

6.3/10
Cabine6.0
Equipage7.0
Restauration6.0

Conclusion

Rien de bien extraordinaire !
Dans mon souvenir, on est partis à l\'heure.
Cabine pas oppressante et configuration 2-4-2 pratique.
Pitch plutôt bon
IFE à oublier
Repas plus que passable
J\'ai trouvé le personnel présent, souriant, mais sans plus.
J\'ai choisi ce vol pour l\'horaire que je trouve pratique avec des enfants, je le reprendrai le cas échéant.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Port Louis (MRU)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 23 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Port Louis (MRU).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 11 heures et 17 minutes.

  Plus d'informations

37 Commentaires

  • Comment 24526 by
    Leadership TEAM GOLD 4336 Commentaires

    http://www.flight-report.com/aide.html

  • Comment 24527 by
    aérogusz AUTEUR 332 Commentaires

    ouéééééé, je sais :-)

  • Comment 24529 by
    Leadership TEAM GOLD 4336 Commentaires

    Vos photos font 1024 choisissez le lien apres avoir choisi la taille la plus grande, cela sera plus agreable.

  • Comment 24530 by
    quentin5488 481 Commentaires

    les photos n\'apparaissent pas :(

  • Comment 24536 by
    A380B77W 4347 Commentaires

    Merci pour ce FR ;) Je vois les photos mais elles ne sont pas en 1024 ;)

  • Comment 24537 by
    aérogusz AUTEUR 332 Commentaires

    Ca y est, c\'est bon.
    Bonne nuit à tous !

  • Comment 24538 by
    quentin5488 481 Commentaires

    c\'est bon :) beau FR merci

  • Comment 24542 by
    KévinDC TEAM GOLD 4948 Commentaires

    Merci pour ce beau FR! Alors ça y est, la couleur de la Flight-Report Bag tag a été choisi? A la soirée, j\'ai trouve cette couleur la plus jolie. C\'est marrant, quand j\'étais gamin, je voulais toujours, comme maintenant, une place en hublot. Je n\'ai pas encore d\'enfants mais je pense que je vais avoir du mal à changer d\'habitudes s\'ils sont comme moi, lol.

    Ouah, la taille de la PTV, c\'est la cata! J\'imagine que les gamin ont eu encore plus de mal que les adultes à regarder des films (ça fait plus loin pour eux)!

  • Comment 24544 by
    Spot971 312 Commentaires

    Super ce FR ! Le prototype est super ! j\'aime bien la couleur !
    Le PTV est horrible..un timbre poste ..
    Merci !

  • Comment 24545 by
    Michel 247 Commentaires

    Je veux bien un tag baguage moi aussi.

  • Comment 24561 by
    marathon GOLD 9514 Commentaires

    A peine bizuté, et déjà un luggage tag FR Gold ? non mais, je rêve ! :)
    La fiche de sécurité est erronée : elle indique deux réacteurs de chaque côté, alors qu\'il n\'y en a manifestement qu\'un sur les photos. OK, juste le temps de remercier pour ce FR et je sors...

  • Comment 24564 by
    frwstar2 1269 Commentaires

    Le catering à l\'air plutôt bon. Au dessus ou en dessous d\'AF ?
    Pour le tag bagage, il sera possible de télécharger le master pour le faire imprimer ? Ou c\'est à commander directement sur FR.com ?

    Pour la taille de l\'IFE ne râlez pas trop j\'ai eu la même chose avec TG en P.

  • Comment 24565 by
    aérogusz AUTEUR 332 Commentaires

    Oui, deja statut Gold chez FR en a peine 2 reports :-)
    Je vais devoir prévoir des statuts Plat et VIP pour certains :-) :-) :-) :-)
    La page de commande de ces tags bagages existe, sa divulgation est a la main des admins du site. Wait and see !

    Sinon, concernant le repas, mon dernier LC avec AF etait un MRU-CDG il y a 4 ans, c\'etait plus savoureux (comprendre, noyé dans la sauce )

    Et non, Thomas, malgré mon billet R1, pas de J pour moi... les cabines Affaires sur MRU sont très petites et les opups quasi inexistants sur cette ligne.

  • Comment 24567 by
    frwstar2 1269 Commentaires

    Pas de status club 2000 en préparation ?

  • Comment 24568 by
    Flight94 1961 Commentaires

    Merci pour ce FR, dommage de ne pas avoir eu le 3B-NBJ ou 3B-NBI, les 343E, équipés de PTV beaucoup plus grandes, et des avions beaucoup plus récents (2006).

  • Comment 24569 by
    TomWambas 283 Commentaires

    Merci pour ce FR :)
    Moi aussi, je suis jaloux, nouveau et Gold, même très jaloux...
    @marathon: Sur les A340, il y a toujours deux réacteurs mais vu les photos, il y a un trucage ?

  • Comment 24571 by
    KL651 4454 Commentaires

    Merci pour ce FR. CDG-MRU est à la mode depuis hier!
    Le prototype de porte étiquette est le plus joli de tous les modèles présentés en mars ;-)
    La couleur des sièges est bizarre, mais sont-ils au moins confortables?

  • Comment 24577 by
    pititom GOLD 10248 Commentaires

    Merci ! La carte FR permettra t\'elle d\'aller grignoter quelques robuchonades au salon P à CDG :D ? Ca serait un benefit appréciable ;-)

  • Comment 24583 by
    frwstar2 1269 Commentaires

    @pititom : OUI QUID des miles ? Quel seront les conditions pour garder le statu ?

  • Comment 24591 by
    verco91 163 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Je suis déçu par les prestations proposées. Les sièges ont une couleur étrange et l\'IFE est indigent.
    Je trouve ça toujours plus convivial un menu papier.
    Maurice étant une destination envisagée dans les prochains mois, je suis moins emballé pour utiliser Air Mauritius qu\'avant de consulter ce reportage...

  • Comment 24626 by
    lagentsecret SILVER 10628 Commentaires

    Merci pour ce FR. MK a l\'air très moyen.

  • Comment 24661 by
    Titi 55 Commentaires

    Merci pour ce FR
    La dernière (et la seule) fois ou j\'ai pris MK, j\'étais ravis de l\'IFE pour un vol de plus de 11h. Il faut dire que c\'était en.......1997 et donc l\'IFE était encore chose rare à bord des avions LC :-)
    Que de bons souvenirs de voir cette cabine ou juste la couleur des sièges à changé (à l\'époque, ceux-ci étaient gris avec des rayures rouges il me semble).

  • Comment 24694 by
    anthonytahiti 1575 Commentaires

    Superbe ta carte gold !
    L\'écran fait vraiment timbre poste.
    Tout a fait d\'accord pour le 2-4-2 sur A340, bien plus agréable que le 3-4-3 sur B777

  • Comment 24720 by
    02022001 SILVER 4393 Commentaires

    C\'est pour ne pas attendre des heures à l\'immigration que je suis de ceux qui se ruent pour sortir en premier de l\'avion ;)
    Le pitch est bien grand, j\'ai deja eu bien pire. L\'IFE est ridicule mais au moins il y en a un, pas comme sur certaines compagnies qu\'on ne citera pas (corsair, ...)

  • Comment 24728 by
    aérogusz AUTEUR 332 Commentaires

    Mon PAN ne rend pas très bien, mais j\'ai trouvé les couleurs très \loisir\ donc plutôt adaptées au but du voyage. Une sorte de vert citron pas désagréable.
    Le siège est assez confortable, le pitch est vraiment bon et l\'inclinaison raisonnable.
    Le gros hic reste cet IFE ridicule; Sur le vol retour, j\'ai tenté de regarder \The Descendants\, c\'était juste grandguignolesque... non seulement l\'écran est ridicule mais en plus des infos de chaine/volume s\'affichaient de manière aléatoire sur le mien.

    Suggérez moi des statuts à graver sur les tags bags, je suis preneur !
    Je vous posterai des nouveaux visuels de meilleure qualité des modèles définitifs (2-3 détails changent par rapport à celui qui est sur mon sac)

  • Comment 24732 by
    frwstar2 1269 Commentaires

    Pour les tag bagage, je pense qu\'un système qui nous pousse à poster les FR serai une bonne chose.
    Inscription 0 ivoire
    5 argent
    10 or
    2030

    Possibilité de faire inscrire nos nom et pseudo ainsi que nos numéros de frequent traveller.

  • Comment 24733 by
    frwstar2 1269 Commentaires

    BIS

    Pour les tag bagage, je pense qu\'un système qui nous pousse à poster les FR serai une bonne chose.

    Inscription et moins de 5 FR status ivoire
    Entre 5 et moins de 10 FR status argent
    Entre 10 et mois de 20 FR status or
    Entre 20 et moins de 30 FR status platinum
    Plus de 30 FR status carbone

    Possibilité de faire inscrire nos nom et pseudo ainsi que nos numéros de frequent traveller.

    Après libre à la modération de faire des améliorations courant avril ;) Pour rééchelonner la grille statutaire.

  • Comment 24734 by
    02022001 SILVER 4393 Commentaires

    @frwstar2: Ce serait sympa de faire ça mais je pense qu\'il faudrait augmenter le nombre de FRs pour avoir les différents statuts car pour l\'instant, nous ne serions que qulques un a avoir le statut carbone ou platinium, mais ce monde augmentera tres vite, voire trop vite et il y aura presque plus de carbon que d\'or ou argent

    Par ex: inscription et ce jusqu\'a 5 FRs statut ivoire (ca c\'etait ok)
    entre 5 et 20: argent
    entre 20 et 40: or
    entre 40 et 75: platinum
    75 et +: hon circle ou carbone

  • Comment 24735 by
    aérogusz AUTEUR 332 Commentaires

    Idée très intéressante.
    Je vérifie avec la liste des couleurs de tags disponibles.
    On peut inscrire absolument ce que l\'on veut sur les étiquettes : nom/prénom, pseudo, mail, numéro de carte de frequent traveller, etc.
    Mais je vous rappelle juste un détail : la réalisation de ces étiquettes a un coût (certes réduit).
    Flyingjapans, tu peux nous ouvrir une page de blog consacré aux tags FR ?

  • Comment 24736 by
    aérogusz AUTEUR 332 Commentaires

    @frwstar2
    \Après libre à la modération de faire des améliorations courant avril ;) Pour rééchelonner la grille statutaire.\

    Excelleeeeeeeeeeeent ! je viens de la comprendre :-)

  • Comment 24749 by
    pititom GOLD 10248 Commentaires

    @02022001 : si trop de monde atteint le statut, il suffit de décréter que maintenant, on ne touchera que 25% ou 50% du compte de FR ;)

  • Comment 24758 by
    marathon GOLD 9514 Commentaires

    Et un FR Yexun Airlines, ça rapporte des miles, mais pas de statut :)

  • Comment 24764 by
    frwstar2 1269 Commentaires

    Il me semble plus judicieux de stopper le débat sur les nivaux des cartes FR.com ICI et attendre qu\'une page du blog y soit dédié. Ils y beaucoup de personnes qui on de bonnes idées à nous faire partager.

    @marathon : Un vol Ryanair et c\'est remise du compteur à zéro ;)

  • Comment 24777 by
    Damss974 1825 Commentaires

    Merci pour ce FR Guillaume !
    J\'ai eu la même cabine sur mon KUL-SIN-MRU d\'il y a deux semaines.
    A+

  • Comment 27010 by
    pierrejos 1142 Commentaires

    Très intéressant. Moi, je les prends ce 6 juin pour l\'île Maurice, le même numéro de vol.
    Je vais prendre ma tablette en cabine. De quoi m\'occuper une huitaine d\'heures.

  • Comment 27080 by
    aérogusz AUTEUR 332 Commentaires

    @pierrejos
    C\'est la meilleure des choses à faire. Ma tablette a bien entendu été trustée par les monstres en culottes courtes;
    By the way, je ne posterai pas de FR du vol retour, car vol de nuit, un enfant (sur les quatre) malade, peu de photos, cabine identique, IFE identique, juste repas meilleur.

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