Bonjour à toutes et à tous,
nous nous retrouvons pour la suite de mon périple me menant de Metz à Clermont-Ferrand,
aujourd'hui ce sera le début du retour,
Rappel du routing:
Lorraine airport –> Lyon saint Exupéri (2) le 22/06, ATR 72-500, Hop! cliquez par ici
Lyon saint Exupéri (2)–> Clermont Ferrand Auvergne le 22/06, EMB 145 , Hop! ou cliquez par là
Clermont Ferrand Auvergne –> Lyon saint Exupéri le 27/06, EMB 145, Hop! [ici]
Lyon saint Exupéri –> Lorraine airport le 27/06, EMB 145, Hop! [bientôt]
Ce vol est un vol effectué le 27/06 de Clermont-ferrand à Lyon le matin avec Hop! pour une correspondance à LYS vers Metz,
comme dit préxédement, ce vol est le plus court du réseau HOP!, il dure 20 minutes en embraer 145.
PLACE AU REPORT
Nous arrivons vers 6 heures 30 l'aéroport de Clermont, ancien Hub de régional, donc un très grand aéroport qui n'a pas beaucoup raison d'être maintenant.
Il y a sur cette plateforme beaucoup de vols affaires, de la maintenance hop!embraer, et des vols réguliers (beaucoup vers ORY et CDG, LYS, NCE saisonier et porto saisonier et un grand nombre de vols charters)!
Voici la tour de contrôle
Et l'avion d'un célèbre aviateur
Bon, il va falloir entrer quand même…
C'est bien marqué, 3 personnes maxi!
Le hall de l'aéroport
La partie enregistrement: j'avais initialement une place issue mais on m'a mis à l'avant, bref je suis à l'avant et tout seul et c'est le principal!
Une pub pour ryanair qui effectue une ligne l'été vers Porto,
Le fids des départs de la journée (enfin si vous regardez les horaires, je pense que c'est plutôt celui de la matiné), pas très chargé, il faut dire que CFE est le 29ème aéroport français avec 420 000 passagers, pour info Metz est le 39ème aéroport français avec 255 000 passagers!
L'aérogare publique en détail
Passage du pif/paf rapide, enfin surtout pif car vol intérieur et direction la porte 1 qui a aussi été utilisé vers CDG,
La salle d'embarquement
Encore une pub pour ryanair
Des vues de la salle d'embarquement, assez grande et avec pas mal d'espace de repos
Les locaux de HOP!
Le Wifi marche… très mal!!!!!!!!!! voir pas du tout
une vue de mon avion, un embraer 145, F-gubc, 14 ans qui je pense est basé à Clermont car il fait souvent les rotations CFE-LYS et CFE-AMS, que j'ai eu à l'aller!
Ma CAB, bien sûr!
Nous embarquons à l'heure, bonjour toi
Découverte de la cabine configurée en 1-2
Je me répète, mais j'adore cette tétière!!!!
Et hop! on roule vers d'autres cieux :-)
L'embraer 170/190 hop! vers CDG
Le pas(du tout mal)
Le petit porte veste que personne n'utilise
Photo volée du cockpit
Les locaux de Hop! sous une autre vue
Roulage d'une dizaine de minutes et allignement
And teakoof at 07:22AM
Virage et, à tient notre aéroport de départ
Vue d'un peut plus loin
Pochette, tient toi bien pour l'oscultation
Le vomito bag pour les plus sensibles
La viche de sécurité aux couleurs de régional
Le magazine de bord
TEst horatius plutôt concluant
La ceinture
La tablette
Les coffres à bagages qui ne sont que d'un côté
La moquette qui n'a pas changé
Une bonne largeur de siège
Le plafonnier qui trahit un âge déjà avancé de notre coucou, vous remarquerez que nous montons toujours
La cabine derrière moi
On monte encore un peu
Le bouton pour l'inclinaison, eh oui il s'incline, pas grand chose, mais bon c'est déjà ça!
S'en suit le service qui se déroulera en deux étape par l'unique PNC qui passera le vol (hormis le service) derrière la cabine assise avec sa bouteille d'eau!:
*1ère étape: distribution de biscuits (3 pour être exact) la mère poulard au citron
*2ème étape: passage dans la cabine avec un bouteille d'évian et des gobelets
A noter:
-La moitié des passagers refuserons le service (vu les prix pratiqués par HOP!, enfin bon)
-l'unique PNC passera sans troley alors que lors du vol aller qui était plus court, la PNC passera avec un trolley, donc un service en 1 étape!
-Pas de choix entre eau ou jus d'orange comme à l' aller
Donc
"palais bretons de la mère poulard au gout chimique citron"
"verre d'eau d'évian en plastique siglé AF"
On vire à gauche
Début de descente vers 7h35
tient, on s'intéresse à l'extérieur
Si quelqu’un sait à quoi servent ces bouts de plastique noirs?
Cabine côté droit
Là vous pouvez observez la cabine devant le siège 5A, le galley est à droite
Le Hublot fermé, ben cela ressemble à cela,
Fasten your seatbelt
Oui mon commandant
On débute la descente
Le rhone, enfin je crois
Virage
Allignement sur Le doublet de LYS
On poursuit la descente
Finale sur LYS
Tient, on dirait q'un erj 145 de hop nous suit
Bon, ben maintenant tu nous laisse tranquille, car nous on va atterrir et la piste elle est pour nous
Atterissage à 7h50
freinage assez sec
Des CRJ de Hop!
Un 737-(300) de jetairfly
D'autres avions, cargo notamment
et encore d'autres
La gare TGV
Deux 737-(300) , dont celui de jetairfly de tout à l'heure
un a31? de air france
Et in se parque à côté de ce a319, merci les commentaires!
Une dernière vue de mon avion
Et les correspondances
Enfin pour finir la route du jour grâce à Flightradar24.com
Merci de m'avoir lu,
NONOPILOTE
A+
Et bien, difficile de faire aussi complet pour un vol aussi court!
Le CFE-LYS coûte aussi cher qu'un vol La Navette, ce qui est logique par rapport au petits avions utilisés ^^
Merci!
Merci pour le compliment,
Un vol cher du au gros coûts: 3 PN pour en moyenne une trentaine de PAX!
A bientôt
Merci pour le FR :)
Les ergots noirs servent à ce que la tablette ne vibre pas (bruit, risque d'ouverture, usure prématurée, etc.).
Merci pour la réponse!
A +
✈️✈️??
Merci de ce FR
Vol très court mais un max de photos, bravo!
L'aéroport de Clermont, toute une histoire, liée effectivement à une certaine stratégie de l'aérien...
EMB 145, j'adore ce cigare volant, surtout lorsqu'on est effectivement du côté A (Le hublot et le couloir).
Pour le service, difficile de proposer autre chose, sinon un jus d'orange, qui n'a d'ailleurs d'orange que le nom, sur un vol aussi court.
"Le vomito bag pour les plus sensibles" z'ont qu'à prendre du gerbastop!!!!
Merci
Effectivement, on fait maintenant de très bons traitements!
Par ailleurs Je peut vous assurer que la pnc a largement le temps de passer avec une bouteille de jus d'orange!!!
A+
Vol court mais l'ERJ-145 donne une petite ambiance jet privé.
Dommage que certaines photographies soient floues.
De l'ancien Hub régional au nouveau Hub Hop :)
Merci pour ce FR !
Merci du commentaire,
j'aime aussi cet effet jet privé,
je prend note pour les photos
pour le Hub Hop, je n’appelle pas cela un hub, on n'y fait pas vraiment de correspondances
A +
Merci de ce FR sur l'un des vols les plus courts ( voir le plus court ? ) de HOP ! La grande époque de CFE est bien terminée et les installations démesurées pour le traffic.
merci du commentaire,
Un vol court mais la rochelle limoge n'est pas très long non-plus!
Un aéroport si démesuré qu'il y a plus de 20 portes alors que le matin seul la un et la deux sont utilisés!
Merci pour ce report à bord d'un appareil rare en France. L'airbus qui est à côté de votre avion est un A319
Merci pour l'A319, c'est modifié!
A+
Merci pour ce FR!
Le Boeing Jetairfly est un B737-700 ;)
Bon vol mais court, bien d'avoir une prestation.
A bientot