j'ai pris ce vol pour un voyage a beijing qui fut super! Je n'ai malheureusement pas beaucoup de photo avant et après le vol , mais plus pendant le vol!
je m'excuse pour les quelques photos du mauvais coté
rdv avec mes amis a l'aéroport CDG a 20h30!
Direction les guichets air france pour enregistrer la valise, pas beaucoup de monde a cette heure ci.
petit(grand) tour dans la zone duty free du terminal 2E de cdg.
A 22h30 embarquement ( la queue fut longue mais entre amis!!)
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l'écran d'information sur le vol
ensuite embarquement!
un boeing triple 7
bonne nouvelle ce sera la nouvelle cabine air france!
toujours accueillis avec les grands sourires des PNC d'Air France! Il y a également à bord une interprète chinoise.
nous traversons d'abord la classe business
ensuite premium eco
et enfin l'eco
pitch largement confortable( je fais 1m81)
les nouveaux sieges sont vraiment confortables, avec les nouveaux IFE tres sympathiques et tres agréables ,qui doivent faire la taille d'un iPad mini je pense , dotés de port usb , il y a en plus une prise en bas du siege( la petite lumière verte en bas a droite sur l'image précédente)
les IFE sont allumés directement en rentrant dans l'avion ( pas comme d'autre compagnie ou il faudra alors attendre la fin du décollage)
on peut donc consulter le programme de divertissement , et de restauration durant ce vol a destination de beijing.
ce sera donc menu francais ou chinois!
cependant afin de conserver " le chic " de air france , les menus papier seront quand meme distribués après le décollage
pendant la phase de roulage , la video de sécurité air france ( on commence a la connaitre sur le bout des doigts…)
les repas sont servis maximum 1h après le décollage, avec un service " express " sans passer par l'apéritif( pas le temps pour un vol de nuit apparemment , dodo appel)
franchement tres correcte , aucun problème…! :)
ils débarrassent tres rapidement , afin de mettre la cabine en mode dodo , et donc demandent aux passagers de fermer le hublot , c'est plus un orde qu'une recommandation, compréhensible pour ceux qui souhaitent dormir sachant que le jour se lève en Asie…
nous ne reverrons plus les PNC jusqu'au matin…
je me lance dans le film JOY, vraiment tres sympa cet iFE , tres facile et tres agreable
n'étant pas un dormeur je me rend ensuite dans le " bar " au fond de l'avion et la grande déception , il n'y a rien , enfin , 1 ou 2 boissons et…des sachets de poudre pour faire de la soupe….! tres décevant surtout en comparant a d'autres compagnie tel que british airways ou l'on peu trouver un vrais bar remplie de toutes sortes de choses salées ou sucrées!
je decide d'ouvrir délicatement mon hublot pour admirer le lever du soleil , meme si il est 3h heure paris et que tout le monde dors…
les iFE en plus des films series et musiques proposent d'autre choses, un chat entre passager par exemple , également une webcam avant et arrière de l'avion , et la carte interactive qui est tres amusant car on peut zoomer dans le monde entier contrairement aux ancien IFE quadrillé qui se résumé a l'emplacement de l'avion , il se trouve également des indications pour le monde entier de chaque place touristiques.
bon allez je dors!
réveillé par les néons des B777 ( et non ils n'ont pas été changés eux!!) pour le petit déjeuner.
le pilote annonce que l'on survole la grande muraille!! passagers comme hôtesses tout le monde au hublot!!
en sortant de l'avion une hôtesse me propose de visiter une " suite " air france , je ne refuse pas!
et voila arrivé a beijing!!
le vol retour AF381 fut vraiment semblable… vol de nuit aussi a part le repas je crois que rien ne change!
("suite" air france)?!
Cela correspond à une business QR, WY ou SQ!
Bonjour
Oui une suite air France je fais Expres d'employer le même terme que la PNC. En me la
Montrant elle m'a précisé qu'elle etait fais " pour concurrencer Emirates " encore là je reprend ses termes, je n'en sais pas plus
Bonnes journée
Wow ! 10/10 pour du 3-4-3 sur un 777. Vous êtes de nature généreuse. Pour moi, ça plafonne à 6/10 même si tout le reste est nickel.
Après avoir enchaîné les long courriers sur des b747 et a330 je vous assure que de faire un long courrier avec un 777 rénové est très agréable!
Bonjour
Oui une suite air France je fais Expres d'employer le même terme que la PNC. En me la
Montrant elle m'a précisé qu'elle etait fais " pour concurrencer Emirates " encore là je reprend ses termes, je n'en sais pas plus
Bonnes journée
Bonne nouvelle cette cabine moderne vers la Chine.
Bizzare de ne pas avoir de passage de l'équipage pendant la nuit ne serait ce que pour distribuer des verres d'eau ou jus de fruit.
Merci pour ce FR !
En effet ! :)
Oui c'est assez dommage ... Je reviens d'un vol Paris las Vegas de nuit avec la british et effectivement il a eu au moins 5 passages de boissons et snacks en plus d'un bar....en revanche un b747 pas tout neuf...!
Chacun sa façon de faire!
Bonne journée
Merci pour ce FR.
Cette nouvelle cabine AF semble faire presque l'unanimité ici, ça prouve que c'est un bon choix.
Mais c'est vrai que la configuration 3-4-3 reste moins confortable.
Les plateaux semblent bien fournis, mais cela m'empêche pas un petit creux en vol, donc bien dommage pour le manque d'offre au "bar".
Merci et bienvenu ici.
Faudra tourner les photos pour le prochain quand même ;)
Merci :)
Oui en effet mais pourtant mes photos sont du bon sens c'est en les téléchargent sur le site qu'elles se sont tournées!
Bonjour et merci pour ce FR qui fait travailler l'articulation du coup :-)
Un bon vol avec du confort et un équipage présent c'est la base. :-)
A bientôt
*cou
Haha en effet il faut en tirer le bon côté!!
Avec plaisir ,
Bonne journée