186 avis
Bonjour à tous, ce FR est dans le cadre d’un voyage touristique solo, c’est mon 3ème séjour à Taiwan et 2ème fois sur Air China, la 1ère fois c’était pour aller à Busan en Corée du sud (trajet non reporté). Je sais que niveau température Kaohsiung ne me décevra pas et j’en profiterais également pour visiter la côte Est de Taïwan que je ne connais pas beaucoup.
Ce FR n'aura rien d'exceptionnel, mon but étant d'avoir le billet le moins cher possible pour ces vacances…
Après quelques semaines de recherche, je finis par tomber sur CA à 530€ avec une escale de 20h à l’aller et au retour. N'ayant jamais visité la Chine et après avoir vérifié que j'étais éligible à l'hébergement gratuit en escale, je le prends. De plus, vu le prix exorbitant des autres compagnies ça restait une bonne affaire pour moi…
Depuis peu, la Chine a supprimé l’obligation de visa pour les voyageurs titulaires de passeports de France (Allemagne, Italie, Pays-Bas, Espagne et Malaisie également) du 1er décembre 2023 au 30 novembre 2024. Les Français auront donc droit à 15 jours sur le territoire Chinois sans visa, pour des motifs de tourisme, d’affaires, visites familiales ou des transits. Moins de paperasses, ça tombait vraiment bien pour quelqu'un qui veut faire un peu de tourisme pendant son escale!!
Je donnerais des détails en fin de ce FR lors de mon passage à l'immigration chinoise.
Après l'achat du billet, je me suis donc lancé dans la réservation de cet hébergement via le site mais à chaque fois j’avais un message d’erreur, impossible de réserver. Je contacte la compagnie par téléphone à plusieurs reprises, personne ne décroche, j’appelle le service client international, rien, en France non plus…CA brille par son absence….
J’envoie un mail sans grande conviction, j’ai une réponse 3 semaines après pour me dire en Anglais que si je souhaite discuter avec quelqu’un en Français d’envoyer un mail à une autre adresse mail, ils auraient pu transférer à leur collègue FR mais bon bref, je renvoie au mail indiqué et voici leur réponse:
Du coup ça m'a vite saôuler et j'ai fini par réserver un hôtel moi-même. Fin décembre je réessaye pour voir et je vois que ça marche, mais au final j'avais déjà booké mon hôtel. J'étais déjà à 2 jours du départ, les autres services m’intéressait pas et de toute façon vu leur lenteur je pense que j'aurais eu le temps de revenir de ces 3 semaines ma demande n'aurait toujours pas été traité…
5 jours avant le départ, on peut enfin réserver son menu spécial, ce sera LFML pour moi sur l'aller seulement.
Départ de Chelles, Bus 19
Pluie et froid…enfin c'est rien comparé aux -10 degrés qui m'attends à Beijing…Vivement Kaohsiung!!!!
Direction T1
Je vérifie sur le FIDS que tout roule, puis je monte.
Prévu à l'heure
16h20, un agent d'escale demande à un pax près des cordons de sécurité, si son vol est bien pour PEK, elle répond oui et fini par le suivre en courant, on a tous compris que c'est elle qui ouvrira le bal…l'agent d'escale nous demande ensuite de faire une file derrière cette dame. Je suis plutôt bien placé.
Les bornes d'enregistrement de bagage automatiques ne fonctionnaient pas, la dame en rouge était notre leader… les personnes à droite font partie du troupeau, la file s'est bien agrandie depuis… Je pensais que comme mon escale était de 20h j'aurai eu à récupérer ma valise à PEK mais en fait pas du tout, elle ira jusqu'à TPE, et j'aurais les 2 BP.
Direction gate 28
je passe par le tunnel gris/blanc brumeux/noir… choisissez.
ce sera vite expédié il y avait pas grand monde
ça me fait penser à un couloir d'hopital psychiatrique, sans déco ni rien…
Le PIF sera vite expédié également, je suis passé sans attente, est-ce l'effet fin de fêtes (2 janvier) ou bien en début de soirée c'est toujours comme ça (j'ai jamais pris de vols de nuit), j'aimerais bien savoir si quelqu'un à la réponse…
On se retrouve côté luxure
J'avoue il est plutôt agréable
les documents de voyage
Malgré les reflets, on peut voir que notre oiseau n'est pas encore arrivé
salut toi!
Toujours prévu à l'heure
PS5 à dispositions
17h45 notre coucou arrive et les agents de piste s'activent
Au tour du catering
Les coucous de ce voyage… et non mon préféré n'est pas le triple 7, mais il a été imprimé comme cela ah ah…
18h45, 2 files, une business et une éco, mais tous les pax seront appelés en même temps sans distinction de statut.
passerelle sponsorisé par TotalEnergies…
Moment Playstation
L'accueil en porte sera pro. Voici le siège du jour, je serais côté couloir. Les coussins, couverture déjà en place, le casque également il est dans la pochette devant.
IFE dispo au sol, le tactile ne fonctionnera pas pour moi, je serais obligé de jouer avec la télécommande encastré dans l'accoudoir… Un pnc vient me voir pour me demander si c'est bien pour moi le menu spécial.
la télécommande du futur…qui en plus n'est même pas détachable…
Pitch Ok pour moi
la tablette
vomito bag et la safety card
couverture
Coussin
prise disponible entre les sièges
repose-pieds
plafonnier
on repousse à 19h36
il est vraiment temps que cet IFE prenne sa retraite…
Malheureusement l'avion sera full, les 2 sièges à côté de moi seront occupé. C'est marrant parce qu'après les consignes de sécurité, beaucoup de pax ont découvert l'utilité du bouton d'appel PNC, ça sonnait dans tous les sens, les pnc n'arrêtaient pas de se lever de leur jumpseat pendant le long roulage…
On décolle à 19h55. Annonce turbulence pendant la montée, puis la distribution de boisson débute: Sprite, Coca ou jus de pomme, j'ai choisi ce dernier.
Mon repas sans matières grasses est arrivé, salade carotte, concombre et tomate avec une petite bouteille de vinaigrette, petit pain avec du beurre, fruits: raisin, melon, ananas.
couverts en bois
plat principal, riz, carotte, choux, poisson et sa sauce. C'était plutôt bon, j'ai bien aimé. Les autres pax avaient le choix entre Chicken rice ou Chicken potatoes, pas de boeuf que du poulet, un peu bizarre comme choix…
Un passage boisson froide est effectué avant de débarasser, toujours les mêmes choix, sprite, coca ou jus de pomme.
Puis on nous débarrassent et changement d'ambiance..Il y aura de multiples passage pour de l'eau
Une annonce est faite pour nous dire que le wifi est disponible sur notre vol et qu'on peut regarder des films via nos smartphones ou tablettes
Petit passage aux toilettes
Mode jour brutal activé
Passage petit déj, toujours mon plateau LFML.
Bof, bof, je suis pas fan des omelettes le matin, je mangerais juste les pommes de terre. Pour les autres pax ce sera seafood ou omelette, du peu que j'ai réussi à voir, le plateau seafood était du porridge avec du calamar je crois…
l'approche depuis mon hublot 1.0.0.0.0.5
En vent arrière
Etape de base
Finale
On touche terre à 11h50
L'avion du jour
A l'immigration ça s'est plutôt bien passé, il faut juste bien pensé à bien remplir l'arrival card correctement, car pas mal de Français se sont fait recalés car ils avaient mal remplis ce document (ils ont pu revenir après avoir dûment rempli le document…) pensant sûrement que l'exemption de visa suffirait… Même si c'était juste un transit, j'ai quand même rempli l'arrival card et je lui ait montré ma réservation d'hôtel, elle m'a juste demandé si je restais bien qu'une nuit et elle m'a même marqué le nom de mon hôtel en caractère chinois sur un papier, sympa de sa part. Après c'était juste un transit d'une vingtaine d'heures je ne pourrais m'avancer pour un voyage touristique mais je pense que ce sera pas si différent que cela.
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite.
A part quelques soucis techniques (tactile IFE défaillant) et la lourdeur du service client, dans l'ensemble c'était plutôt correct, je ne m'attendais à rien de fou et c'est exactement ce que j'ai eu, vu le prix du billet et la réputation qui précède CA.
Dans le positif, je dirais que l'accueil/la sortie en porte était pro et cordial, nombreux passages pour offrir de l'eau pendant le vol (bizarre qu'il y avait pas de thé également), et mon repas spécial était bon. Les pnc ont fait de leur mieux pour gérer les pax chiants pendant le roulage, c'était pas fou fou, mais c'était pas si terrible non plus. Merci de m'avoir lu.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 26 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Beijing (PEK).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 10 heures et 9 minutes.
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15 Commentaires
J’ai voyagé une fois avec CA, il y a fort longtemps (2002) et à ne m’avait pas spécialement laissé un souvenir impérissable.
Plus de vingt ans après, ça n’a que peu évolué visiblement. C’est vraiment quelconque. Ça fait l’affaire sans florilège…
Bons vols
Bien sûr, rien d'extraordinaire mais je trouve que le service en Y de CA n'est pas si mal que cela... La seule chose qui m'étonne, c'est le choix limité à 3 boissons! Et pas de boissons chaudes, surtout pas de thé? Etonnant de la part de CA??
Votre expérience est correcte en regard du prix payé. Dommage pour vous que l'avion soit full.
Je profite également de la supression du visa (en mai). Comment s'est passé le passage de l'immigration? Pas trop d'attente ni de questionnement?
A bientôt
Bon vol!
La prestation en économique est à la hauteur du prix payé : assez faible avec un IFE plutôt décevant.
On se demande où est passé le thé, étonnant pour une compagnie chinoise.
Bons vols,
Dommage pour la nuit de transit quand même. Ça aurait été un plus.
Les compagnies chinoises proposent régulièrement des prix attractifs sur l’Asie voire l’Australie et la NZ, mu ca cz,pour alimenter leurs hubs.
Ça fait le travail mais sans plus j’ai l’impression.
Ce bus 19 est bien pratique pour rejoindre cdg, et plutôt fiable malgré quelques difficultés de ponctualité parfois.
A +
Je vais aussi utiliser Air China pour aller à Taipeh fin mars, via Munich.
Il n'y avait pas de vin proposé en classe Eco?
Bon vol!
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