Me revoilà pour l'avant dernier segment de ce voyage. Dont vous pouvez retrouver les précédents FRs ici :
11.07 : GVA-ZRH / LX 2813 non reporter, il y en a pas mal déjà, non? 11.07 : ZRH-HKG / LX 139 Une première en première... 13.07 : HKG-HKT / TG 609 c'est là! 18.07 : HKT-BKK / TG 206 Le retour... 18.07 : BKK-HKG / TG 606 dans la bosse de la Queen, ICI! 20.07 : HKG-ZRH / LX 139 ça change de la first mais pas mal quand même! 21.07 : ZRH-GVA / LX 2802 je ne quitte pas le 777, mais je vous l'épargne, non reporter!
Une grande première pour moi : voler dans la bosse d'un 747! D'où le détour par BKK.
Certes, ce n'est pas mon premier vol en 747 (1xBA LHR-JFK Y et 1x LH FRA-IAD Y+) mais la toute première fois que j'emprunte des escaliers made by Boeing!
Premièrement, ces avions sont gentillements en trains de disparaître, donc pour une légende des airs, c'était le moment d'y grimper. Et de deux, tout simplement le 747 reste l'avion le plus beau à mes yeux. Certes talonné par le 787 et A350… ;-)
En d'autres termes : "il a de la gueule!!" Donc ça vaut de toute façon le détour!
C'est en descendant au niveau du salon TG concourse C que je vous avais laissé.
Je m'arrête en bas de l'escalator pour contrôler que ma porte n'a pas changer.
Probablement, ce n'est pas le cas….
Ha c'est plus clair comme ça!
C'est bien la C8 en code share avec TK.
Direction donc sur le salon C.
En fait il y en a deux, un de chaque côté.
On peut dire que TG sait économiser les pas des ses clients!
Du coup, je reste sur celui de gauche.
Accueil très sympathique, par trois dragonnes.
Et welcome!
Et ça continue dans la longueur.
Avant de s'installer, petit tour par le buffet.
Avec fruits et salades.
Des wraps sous cloche.
Et quelques feuilletés salés et chauds.
Coin "hot drinks".
Desserts et sandwichs.
Je trouve une petite place juste derrière.
Spotting de ma sélection.
Rien d'énorme, vu que j'ai eu un plateau sur le vol précédent et un autre dans pas longtemps.
Profitons de cette petite table, pour vous présenter le deuxième BP reçu à HKT.
Code de wifi…
Petit tour du propriétaire avant de repartir…
Avec les douches.
Quelques ordinateurs.
Évidemment qu'il faut tester de cette manière ci.
Et l'offre presse du jour.
Je ne tarde pas trop ici, et m'en vais un peu en avance pour profiter des installations de BKK.
Pause faite, je remonte à l'étage du salon pour aller en direction de la C8.
J'adore la déco de cet aéroport!
Mais qui voilà…
Même si cela peux vous sembler pas clair, c'est bien ici!
Me voilà à 100% rassurer, sait-on jamais…
Il n'y a pas à dire, magnifique ces 747!
L'embarquement commence à l'instant, en avant!
Question… pourquoi on trouve toujours des publicités pour les banques sur les jetbridge ?
À l'ascension de la bosse!
Et je retrouve mon siège. Identique à celui du A330 de HKG-HKT.
Une couverture et un coussin sont déjà là.
À ma gauche un coffre bien pratique à l'image de ceux qu'on peut trouver sur le pont supérieur des A388.
En tassant un peu mon sac passe!
Il y a toujours diverses prises à disposition.
Commande du siège.
Et IFE.
Vue sur l'avant.
Et le CC passe avec les salutations d'usage et un oshibori gelé.
Suivi de peu par sa collègue et les boissons de bienvenue. Je choisirais la violette, pas la moindre idée du contenu mais c'était excellent et rafraîchissant!
Accompagné du menu avec une description rapide.
Et les jus de raisins fermentés pour les connaisseurs.
En face de moi, un double IFE pour ce vol.
La taille de l'un d'entre eux.
Le pitch, correct pour un long régional ou court international, à choix.
Comment quitter la Queen. Noooon je ne veux pas!
Et comment bien s'installer.
On lève la tête avec la vue sur Anna une Japonaise. Ok je sors…
On continue direction les cieux, avec un plafonnier qui présente bien la version 400 du 747.
Push back à l'heure, et une partie d'Anna.
Vous la voulez encore en entier? Bon avec une pointe de violet.
On commence la promenade avec ce A330 TG.
Copie conforme.
Et une petite brochette TG.
Ça sera 19 gauche cet fois-ci.
Quel gazon bien vert!
C'est bruyant, ça secoue, mais on s'en fou c'est un superbe avion! Rotate!
Incontestablement, il a plu.
On grimpe encore.
Avant que j'oublie…
Les fauves sont lâchés, commençons l'exploration.
Au 1er vous trouverez une salle d'eau rétro.
La flèche jaune tout aussi ancienne…
Le 1er.
La porte de la terrasse… enfin plutôt la minute porte pour Esteban.
Petite pause durant la balade. (Commande avec le repas, faite durant l'ascension)
À toutes et à tous : à votre bonne santé!
Une petite touche de France?
Un fois rafraîchit, on continue la visite, avec une offre presse.
Malgré tout c'est tout de même rare de changer sont altitude en vol ;-)
Allons au rez!
Avec la J complètement vide.
Les escaliers derrière moi.
Miss TG n'a visiblement pas envie que je vous fasse partager la cabine Y. Désolé…
Passage au cuisine! Et quelle cuisine!
Petite vue par la fenêtre.
Bon, place à l'apéro.
Retour au sièges avec ces quelques noix.
L'entrée arrive peu de temps après.
Et le plat principal.
Dehors c'est pas top…
Alors un petit film. Donc casque, que voici.
Ha, j'oubliais, les fruits.
Et le dessert.
Tout la prestation se termine ici.
Avec la distribution des formulaires de l'immigration, mais sans stylo cette fois.
Encore un oshibori, chaud maintenant.
Le ciel s'est bien découvert une fois quitté les terres. Je regarde mon film le restant du vol.
Le soleil commence à disparaître.
Quand on est par là…
Et on amorce la descente peu de temps après.
Pas beaucoup de vue extérieur, navré.
La cabine est plongée dans le noir, ça ira un peu mieux.
Les feux sont allumés.
Quelque part vers Hong Kong.
Un pont.
On approche de l'eau.
Avec l'illustration de la vitesse qu'on se pose.
Roulage court et un CX comme voisin de porte.
La route du jour.
Arrivé pile à l'heure.
Les rideaux seront tirés pour le débarquement J. Encore à l'aveugle.
Direction immigration, comme un grand garçon cette fois-ci.
Un petit tour en train…
Que voilà!
Malgré l'absence d'escorte, ça sera expéditif.
Tapis 4 me voilà!
Un signe de saturation de HKG?
Et à nouveau direction le T2 pour la navette de l'hôtel.
Les quais des bus sont quelques mètres plus loin.
C'est sur cette image que je vous laisse et vous remercie de m'avoir lu, à bientôt!
PS : je vous prie de bien vouloir m'excusez de la qualité des photos de nuit.
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Verdict
Thai Airways
8.1/10
Cabine8.5
Equipage8.0
Divertissements8.0
Restauration8.0
Thai Airways Royal Silk Lounges At Concourse C
7.9/10
Confort8.5
Restauration8.0
Divertissements7.0
Services8.0
Bangkok - BKK
8.0/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services8.0
Propreté7.0
Hong Kong - HKG
7.8/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services7.5
Propreté7.5
Conclusion
TG :
D'un point de vue personnel ; un vol en 747 dans la bosse, parfait! Un avion magnifique, un vol superbe! ;-)
En essayant d'être plus impartial...
La cabine est très agréable pour un vol de cette durée, l'intimité du 1er étage aide beaucoup aussi.
Le catering, à nouveau très bon et complet pour un vol MC. Un très bon point pour cette prise de commande en avance. Refuel de boissons fait très régulièrement.
Personnel très sympathique et notion spécial au CC qui a entreprit la discussion lors des salutations et remerciements sur la fidélité *A. Notamment sur le 747 et sa (plus que probable) disparition.
Divertissement, un IFE complet sur un MC c'est toujours un très bon point.
Salon TG :
Identique à ce que j'ai pu voir ailleurs à BKK pour TG.
L'offre est conséquente, et très bonne aussi!
Le salon est nettement plus petit que celui des portes D, mais moins peuplés, donc très agréable.
BKK :
Les vitres un peu sale, mais si non ça va...
Aéroport joliment décoré, j'adore!
HKG :
Cheminement rapide et clair.
PAF expéditive.
Pour le reste, à voir dans mon prochain FR.
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Salut, merci pour ton Fr très intéressant, la restauration au salon TG a l'air pas mal , dommage que les siège de la première sont identiques à ceux de J . Bon Courage???
Un salon que je connais comme ma poche, agréable lorsqu'il est presque vide, l'offre n'est pas mal. Comme toi j'adore le géant du ciel qu'est le B747, il faut vite en profiter avant le voir disparaître La cabine dans la bosse est jolie, le siège est t'il full flat ? Même si ça n'a pas beaucoup d'importance sur ce tronçon. Un catering correct pour ce temps de vol, la boisson d'accueil phare de TG est en effet très bonne Le galley à l'étage inférieur est typique de la configuration de ce jumbo Belle balade à bord Un excellent vol Arrivée à HKG sans trop de monde, c'est bien agréable de ne pas faire la queue !
Je pense qu'on va regretter fortement la disparition totale de la Queen of Ze Skies. Non seulement, c'est un très bel avion mais le confort sur de telles distances telles que BKK-HKG y est très bien, surtout sur le pont supérieur.
Même si le goût était au rendez-vous, je trouve que le repas servi est plutôt moyen. Le menu était alléchant avec au choix quatre plats et pourtant, je suis peu convaincu par le rendu.
Je pense que l'avis est général la concernant... :-( Et c'est vrai que c'est pas demain qu'on risque d'avoir des A388 sur des vols de 2 ou 3 heures... quoi que...
Pour la présentation du menu, c'est vrai que le rendu fait très "régional" les crevettes aurait mérité peut-être plus de cuisson. En additionnant celui du vol précédent et le salon ça fait une quantité relativement conséquente sur un temps de 5h... Après c'est vrai que ce n'était pas de haut vol! ;-)
On voit le vrai fan à fond et c'est très agréable à lire! Un B747 qui fait rêver et que poir quelques temps, la production glissant vers la retraite à ma grande tristesse.
Merci pour ce FR. Impressionnant la taille du galley ! C'est vraiment appréciable de voler sur de tels engins même sur des vols plus courts ! A bientôt
Merci pour ce FR. Bon vol sur la TG. Franchement j'ai l'impression que tous les vols de TG sont vide ! C'est une illusion, mais bon... Merci d'avoir présenté le salon qui ressemble à celui que j'ai utilisé la semaine dernière (mais avec peu de photos....) Impressionnant ce galley au pont principal : il sert la business et la cabine Eco je suppose ? Etonnant de le voir monté ainsi de côté avec les hublots. Sinon, il y'avait un autre galley au pont supérieur....
L'offre des salons TG reste assez similaire, même si il est vrai que celui là est moins frequanté ce qui rends l'endroit un peu mieux.
J'ai aussi la même impression! Mais que ne nie! La Y est souvent bien remplie. ;-)
Ce galley m'impressionne encore en photo, il me semble avoir vu des trolleys partir en Y mais il y a également des galleys là bas, donc aucune certitude. Dans la bosse aussi il y en avais un petit mais il me semble également que tout les plats venaient du bas.
et dire que l'ingénieur en chef du 747 est décédé hier, triste mais il aura fait de son joujou une légende de l'aérien. Bel appareil en tout cas qui laisse rarement indifférent, surtout chez les Avgeeks :)
la cabine commence un peu à dater mais pour un tel vol elle vaut toutes les J d'Europe^^
la prestation n'est visiblement pas si mal et là encore c'est un bon point avec encore et toujours l'effort d'une carte des vins variée pour un vol quasi-domestique !
impressionnant ce galley en vol de profil, j'avais jamais fait attention.
Jolie offre au salon Thaï, les fruits donnent envie et il y a du choix ! A bord, la cabine est vieillotte mais le catering est là encore dans le haut du panier :)
Que ne fait-on pas pour voyager dans la bosse d'un Jumbo, effectivement c'est une expérience qui devient rare.
Le salon que tu as choisi est sans doute le moins bon de tous les salons J de TG à BKK (et même de BKK tout court...). Repas dans la bonne moyenne, appétissant et cabine aussi vintage que confortable, que demander de plus? ;-)
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40 Commentaires
Un vol est toujours unique en 747. J'ai volé celui d'UA dans la bosse et celui de LH sur le pont principal.
Par contre tu as indiqué que tu voyageais en première, c'est pas la J plutôt ?
A bord le catering semble honorable, c'était bon ?
A bientôt pour la suite
Oups, erreur corrigé!
En effet un court vol mais mémorable j'adore cet avion.
Oui c'est très bon, le dessert excellent en revanche les crevettes pas assez cuite à mon goût.
Merci pour le commentaire, à bientôt!
Bon Courage???
J'ai fais une faute de frappe, c'est bien un vol en J.
L'offre des salons TG à BKK est bonne, c'est varie et bon!
À bientôt!
Un salon que je connais comme ma poche, agréable lorsqu'il est presque vide, l'offre n'est pas mal.
Comme toi j'adore le géant du ciel qu'est le B747, il faut vite en profiter avant le voir disparaître
La cabine dans la bosse est jolie, le siège est t'il full flat ? Même si ça n'a pas beaucoup d'importance sur ce tronçon.
Un catering correct pour ce temps de vol, la boisson d'accueil phare de TG est en effet très bonne
Le galley à l'étage inférieur est typique de la configuration de ce jumbo
Belle balade à bord
Un excellent vol
Arrivée à HKG sans trop de monde, c'est bien agréable de ne pas faire la queue !
Merci pour cette suite, à bientôt !
C'est vrai que ce salon est plus agréable que celui du concourse D, il me semblait nettement moins fréquenté.
Pour le siège, non du tout, c'est pas idéal pour un long vol mais là, c'était top!
L'offre catering est assez complète sur ce court vol, petit bémol pour les crevettes, mais rien de dramatique...
Un magnifique avion qui malheureusement va probablement tirer sa révérence... :-(
Merci pour le commentaire et à bientôt!
Non seulement, c'est un très bel avion mais le confort sur de telles distances telles que BKK-HKG y est très bien, surtout sur le pont supérieur.
Même si le goût était au rendez-vous, je trouve que le repas servi est plutôt moyen.
Le menu était alléchant avec au choix quatre plats et pourtant, je suis peu convaincu par le rendu.
Merci Nicolas
Je pense que l'avis est général la concernant... :-(
Et c'est vrai que c'est pas demain qu'on risque d'avoir des A388 sur des vols de 2 ou 3 heures... quoi que...
Pour la présentation du menu, c'est vrai que le rendu fait très "régional" les crevettes aurait mérité peut-être plus de cuisson. En additionnant celui du vol précédent et le salon ça fait une quantité relativement conséquente sur un temps de 5h... Après c'est vrai que ce n'était pas de haut vol! ;-)
À bientôt!
On voit le vrai fan à fond et c'est très agréable à lire!
Un B747 qui fait rêver et que poir quelques temps, la production glissant vers la retraite à ma grande tristesse.
Superbes photos à l'arrivée!
Bonne soirée
Il a fait son temps, et malheureusement le dernier né n'a pas su convaincre...
À mes yeux c'est esthétiquement le plus réussi, même si un A388 est impressionnant, il lui manque quelque chose...
À bientôt!
Merci pour ce FR !
Mythique pour sur! Un superbe vol, qui plus est un MC avec ce type d'appareil est toujours agréable.
À bientôt.
Impressionnant la taille du galley !
C'est vraiment appréciable de voler sur de tels engins même sur des vols plus courts !
A bientôt
Un confort au top, dans un magnifique avion!
Merci pour le commentaire, à bientôt!
Merci d'avoir présenté le salon qui ressemble à celui que j'ai utilisé la semaine dernière (mais avec peu de photos....)
Impressionnant ce galley au pont principal : il sert la business et la cabine Eco je suppose ?
Etonnant de le voir monté ainsi de côté avec les hublots.
Sinon, il y'avait un autre galley au pont supérieur....
Bons vols @ toi
L'offre des salons TG reste assez similaire, même si il est vrai que celui là est moins frequanté ce qui rends l'endroit un peu mieux.
J'ai aussi la même impression! Mais que ne nie! La Y est souvent bien remplie. ;-)
Ce galley m'impressionne encore en photo, il me semble avoir vu des trolleys partir en Y mais il y a également des galleys là bas, donc aucune certitude. Dans la bosse aussi il y en avais un petit mais il me semble également que tout les plats venaient du bas.
Merci pareil, et à bientôt!
Super FR :-)
Un avion que j'adore personnellement beaucoup! De l'avoir de face dernière la vite, oui impressionnant, comme dans les films ;-)
Merci pour le commentaire, à bientôt!
et dire que l'ingénieur en chef du 747 est décédé hier, triste mais il aura fait de son joujou une légende de l'aérien. Bel appareil en tout cas qui laisse rarement indifférent, surtout chez les Avgeeks :)
la cabine commence un peu à dater mais pour un tel vol elle vaut toutes les J d'Europe^^
la prestation n'est visiblement pas si mal et là encore c'est un bon point avec encore et toujours l'effort d'une carte des vins variée pour un vol quasi-domestique !
impressionnant ce galley en vol de profil, j'avais jamais fait attention.
A bientôt !
Il a réussi à construire quelque chose de magnifique et mythique! Et même chez les "non-avgeeks" il a réussi à pas laisser indifférent... ;-)
Même si lacabine ou le service ne sont pas au top, c'est bien loin de nos contrées tout de même!
Merci pour le commentaire, à bientôt!
Comme toi j'adore la silhouette du 747 que je trouve très élégant. L'A380 (qui est quand même beaucoup plus confortable a un côté obèse.
Comme Aurélien, je trouve la prestation correcte.
A bientôt pour ton vol retour.
Idem pour moi et l'A380... il est impressionnant mais il manque un petit quelque chose...
Prestation correct oui, et un large choix sur ce court vol, au top!
À bientôt!
De plus avec une prestation Thai qui tient la route.
Merci Nico pour ce FR !
Hooo ça c'est sur!
L'offre sur ce vol est vraiment correct, qui plus est pour 3h...
Désolé du retard et merci pour le commentaire, à bientôt!
Jolie offre au salon Thaï, les fruits donnent envie et il y a du choix !
A bord, la cabine est vieillotte mais le catering est là encore dans le haut du panier :)
Un vol 747 est un beau moment en l'air !
A bientôt
Ilyes
L'offre en vol comme au sol est top! Et pour un vol de 3h, parfait!
C'est sur que la cabine, comme l'avion ne sont plus tout jeune, mais tellement mieux que nos 3-3, neutralisé européen!
À bientôt!
Tout y es pour avoir un vol MC plus qu agréable!
À bientôt!
La seule modification à bord par rapport à mon BKK-SYD de 2013 semble être l'IFE plus grand.
Merci pour le commentaire, à bientôt!
C'est complet et agréable à lire
Offre salon correcte
A bord la cabine est intime et agréable
L'offre menu avec 4 plats est intéressante et vous avez trouvé cela bon
De belles photos aériennes
HKG reste une de mes destinations préférées
A bientôt
Je partage l'avis de HKG ;-) j'aime beaucoup!
Les offres au sol et à bord sont conséquentes je trouve, bon de toute façon bien loin de l'Europe..
À bientôt!
Merci pour le commentaire!
Que ne fait-on pas pour voyager dans la bosse d'un Jumbo, effectivement c'est une expérience qui devient rare.
Le salon que tu as choisi est sans doute le moins bon de tous les salons J de TG à BKK (et même de BKK tout court...). Repas dans la bonne moyenne, appétissant et cabine aussi vintage que confortable, que demander de plus? ;-)
En effet, pour la différence de prix ça aurait été un crime de pas le faire ;-)
Sur les deux que j'ai visité, c'est le moins bon, mais pas le plus terrible que j'ai vu non plus!
À bientôt!
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