Avis du vol Thai Airways Hong Kong Bangkok en classe Economique

Compagnie Thai Airways
Vol TG607
Classe Economique
Siege 68J
Temps de vol 02:45
Décollage 18 Fév 18, 20:45
Arrivée à 18 Fév 18, 22:30
TG   #46 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 398 avis
NicoWK
Par 1225
Publié le 22 juin 2018
Welcome on board…

… pour la suite de cette épopée asiatique entre amis.

Vous trouverez la construction du routing et les aléas, sur le premier FR de cette série.

En parlant de routing, petit rappel :

  • 1. - Swiss, LX 2801,(GVA) Genève - (ZRH) Zurich, business pas de FR
  • 2. - Swiss, LX 562,(ZRH) Zurich - (NCE) Nice, business pas de FR
  • 3. - Swiss, LX 569,(NCE) Nice - (ZRH) Zurich, business, c'est là!
  • 4. - Swiss, LX 138,(ZRH) Zurich - (HKG) Hong Kong, first La Première fondue...
  • 5. - Thai Airways, TG 607,(HKG) Hong Kong - (BKK) Bangkok economy WELCOME!
  • 6. - Thai Airways, TG 638, (BKK) Bangkok - (HKG) Hong Kong business pas de FR
  • 7. - Swiss, LX 139,(HKG) Hong Kong - (ZRH) Zurich first un peu plus tard…
  • 8. - Swiss, LX 562, (ZRH) Zurich - (NCE) Nice business annulé, cancelled, supprimé…
  • 9. - Lufthansa, LH 2367,(ZRH) Zurich - (MUC) Munich business on touche à la fin
  • 10. - Lufthansa (opéré par Air Dolomiti), LH 2272,(MUC) Munich - (GVA) Nice business le dernier à venir
  • 11. - Swiss, LX 569,(NCE) Nice - (ZRH) Zurich business pas de FR
  • 12. - Swiss, LX 2810,(ZRH) Zurich - (GVA) Genève business pas de FR

Arrivé au terminal 1 de Hong Kong, nous sommes sortis prendre l'air et un peu de nicotine pour moi.

Nous sommes restés un moment à l’extérieur pour quelques appels ainsi que se rafraîchir la tête.
Après une petite heure à l'extérieur entre les deux terminaux, nous nous dirigeons en direction des comptoirs TG au terminal 2.

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Ils sont là!

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Comme vous pouvez le voir, l'attente sera nulle.

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Mon ami a encore deux-trois téléphones à faire loin du brouhaha, je l'accompagne naturellement.

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La zone des bus et dépose taxis.

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Tout est réglé, en route!

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Le cheminement pour le PIF/PAF slalom entre les différents commerces.

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On descend.

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Malgré la foule que vous allez voir plus tard, le passage sera relativement rapide. une petite dizaine de minutes.

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Photo furtive des contrôles.

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Encore un étage en dessous pour faire un petit tour en train.

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Train qui aura des airs de train de banlieue aux heures de pointes. Si, si, vous verrez.

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A mi-chemin, il faut changer de train. J'en profite pour immortaliser le FIDS.

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Il est là, allons-y!

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Vous voyez, je vous l'avais dis ;-)

Ça me rassure sur le fait du prix du billet, c'est clairement une grande période de voyage.

Nous on descends là, eux aussi apparemment…

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Il y a pas mal de monde au niveau des portes aussi. Direction le salon UA.

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Ça se passe un niveau au-dessus.

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A droite!

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Tel la lumière au bout du tunnel…

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Tada!

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L’accueil est chaleureux, on demande chacun si il est possible d'avoir une douche? Sans problèmes!

On est loin de celles de Zurich mais elles sont très bien,

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et tout le nécessaire est là!

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Tout frais, place à une petite promenade.

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Un petit buffet est aménagé pour cette période de fête.

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Fromages, crackers et viennoiseries.

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Les quelques cloches,

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et sandwichs.

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Les fruits et desserts.

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Petit frigo de soft.

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Le coin pas soft.

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Je rejoins mon ami avec sa maigre sélection

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L'heure tourne, il est temps de gentiment migrer en porte.

Le nouveau venu de la plateforme.

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Il faut redescendre ce que l'on a monté, évidemment…

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Les couloirs sont devenus un peu plus calme en cette soirée.

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Un peu j'ai dis

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Porte 40 ce soir,

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elle est accompagnée d'une reine!

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Les files sont matérialisées. Nous arrivons peu de temps après le début de l'embarquement des PMR.

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J'en profite de ces quelques secondes d'attente pour vous présenter les documents de ce vol avant qu'on me prenne la moitié de mon BP.

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La voie est libre pour le second groupe, en avant!

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La première cabine Y.

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Nos sièges pour ce vol. Réservé gratuitement sur le site de Thaï, j'ai volontairement pris le premier rang de deux à l'arrière de l'appareil.

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Couvertures et oreillers sont déjà déposé sur les sièges.

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La deuxième cabine Y. Le calme avant la tempête!

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Et quelle tempête!

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L'embarquement a été lancé à la minute prêt selon l'horaire. Mais un groupe de touriste, qui occupe le 3/4 de la deuxième cabine Y prends beaucoup de temps, vraiment beaucoup de temps à s'installer…

Donc en attendant je vous montre l'IFE, de bonne taille pour ce vol.

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Le contenu de la pochette et le casque de bonne qualité tout de même.

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Nous sommes à Pushback + 10 minutes et mes co-PAXs chinois font encore leurs micmacs entre les sièges. Je sais pas à quoi ils jouent. A ce moment là je suis déjà à mon neuvième voisin de couloir en 15 minutes.

Le pauvre CC qui essaie de faire la police dans ce chantier…

On continue donc la découverte de mon espace de vie pour ce vol.

Avec la télécommande de l'IFE.

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Le pitch des plus correct!

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Enfin, c'est à ETA +40 minutes que le big boss arrive! Il fera un long larsen avec le micro pour faire taire tout le monde et c'est efficace!

Bonsoir, c'est votre capitaine qui vous parle.
Je vous explique la situation : nous avons plus de 40 minutes de retard à cause d'un groupe qui rechigne à s'installer à leurs places respectives.
La solution est simple, dans un peut moins de 7 minutes nous perdons définitivement notre slot donc pas de Bangkok ce soir. Je vous laisse donc 5 minutes pour vous installer sinon vous rester ici et Thaï vous fera payer les pertes financières engendrés. Bien entendu vous ne serez pas rebookés demain matin.


Puis dans la seconde qui suit, ce que je présume être un interprète doit probablement répéter cette annonce. Quoi qu'il en soit, ça aura le mérite d'être efficace, 3 minutes après c'est le calme plat et on repousse. Avec 45 minutes de retard quand même!

Message de bienvenue sur l'IFE.

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Puis la route du soir.

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Le taxi sera extrêmement rapide et décollage dans la foulée.

Dès que les fauves sont lâchés je fais un rapide passage aux toilettes. C'est propre.

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La cabine 100% pleine mais bien plus calme, ils ne bougeront pas d'une oreille durant tout le vol!

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Le service débute avec trois choix mais je m'en rappel plus. Voici le plateau tel que livré.

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Services en plastique dur.

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Mon choix c'est porté sur le porc.

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Fruits et dessert.

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Et une petite bière locale pour arroser tout ça!

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La fatigue a gagné contre l'IFE. Je suis tombé de sommeil après le repas et c'est le toucher des roues à Bangkok qui m'a réveiller.

Mon ami n'a pas fermé l’œil, il m'a dit que plusieurs passages de trolleys on été fait avec des boissons. Il fera également une photo pour illustrer l'approche.

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Ainsi que les infos d'arrivée sur l'IFE.

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Et les connexions.

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Nous voici donc à bangkok, le taxi sera long. Nous ferons tout le tour du terminal pour aller nous parquer au large.

A peine arrêté, mes chères co-PAXs s'empressent pour vous offrir l’instant Danette.

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Pour rien au monde je changerais ce débarquement avec cet appareil.

Fuslage shot arrière.

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et avant.

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Qu'elle est belle!

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Le trajet sera rapide et l'avantage c'est que nous serons lâchés à quelques pas de l'immigration.

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Cela promet une longue attente. Autant essayer! Je m'approche du filtre pour la priority lane et demande si nous avons droit à un quelconque coup file. Elle ne montre le petit LH*G sur mon BP et avec un grand sourire ; of course Sir!

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Du coup ce sera rapide et heureusement la file semble interminable de l'autre côté.

Le tableau des arrivées, encore beaucoup de vols ce soir!

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Voici le notre, nous attendrons une dizaine de minutes avant que les bagages arrivent. Les priorités seront plus ou moins respectées.
(ne vous fiez pas à l'inscription "Last bag" c’était faux)

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Direction la sortie!

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Whow, autant de monde que à Hong Kong et il est presque minuit!

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Pour nous c'est tout droit pour la zone de prise en charge Uber.

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C'est sur cette image que je vous laisse. En espérant que vous avez apprécié.

Merci pour votre lecture et à très vite pour le retour!
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Verdict

Thai Airways

7.8/10
Cabine8.5
Equipage6.0
Divertissements8.5
Restauration8.0

United Airlines Red Carpet Club

7.9/10
Confort8.0
Restauration8.5
Divertissements7.0
Services8.0

Hong Kong - HKG

7.0/10
Fluidité7.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté6.0

Bangkok - BKK

7.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté5.0

Conclusion

Thai :

Un vol correct pour cette durée. Le siège est confortable et le pitch très agréable, même pour un long courrier.

Catering plus que bien pour ce vol. Un bon point en plus pour le choix de trois plats chauds.

Équipage sympathique. Dommage qu'ils aient été débordés par la situation à l'embarquement et que c'est seulement 40 minutes plus tard qu'ils réagissent fortement. Au moins il aura suffit d'une seule remontrance publique pour que tout rentre dans l'ordre.

Salon UA :

L'un des meilleurs UA (sauf très probablement Polaris) avec LHR. Les douches sont confortables et bien équipées. Le salon était très peu bondé et avait un large choix de solide et liquide.

HKG :

Ils savent bien gérer les périodes de fêtes, car malgré la foule, les attentes étaient relativement courtes.

BKK :

Parking au large à mon plus grand plaisir en 747. Longue attente à l'immigration, mais heureusement que j'ai pensé à la priority lane car il n'y a pas d’inscription claire pour les passagers *G.

Informations sur la ligne Hong Kong (HKG) Bangkok (BKK)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 49 avis concernant 8 compagnies sur la ligne Hong Kong (HKG) → Bangkok (BKK).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Emirates avec 8,4/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 51 minutes.

  Plus d'informations

22 Commentaires

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  • Comment 451426 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci Nico pour ce FR,

    Le salon n'est comme tu le dis, pas du niveau de ZRH, mais fait le boulot.

    Le comportement des touristes chinois est souvent exaspérant, le CC a du ressentir un grand moment de solitude au moment ou il a essayé de se mettre en mode policier!

    Le catering parait plutôt bon, et ton siège permet un repos bien mérité!

    Bonne journée à toi et bon weekend!
    • Comment 451533 by
      NicoWK AUTEUR 1661 Commentaires
      Hello!

      Le salon UA est de loin le pire de HKG, vraiment bien et peu fréquenté.

      "Le comportement des touristes chinois est souvent exaspérant, le CC a du ressentir un grand moment de solitude au moment ou il a essayé de se mettre en mode policier!"->> Ça c'est sur, ils ne l'ont même pas écouté, c'est comme parler à un mur!

      Très bon siège sur ce "petit" vol!

      Merci Benoit pour ton commentaire, à bientôt!
  • Comment 451438 by
    momolemomo GOLD 9663 Commentaires
    Pas extraordinaire ce salon mais il avait l'air peu rempli, ce qui permet de se poser au calme pour une heure ou deux. Pas intéressé pas le salon TG d'à côté?
    La cabine est jolie, au moins jusqu'à l'arrivée de tout ce monde.
    Le message du capitaine est clair et net et ça a bien fonctionné.
    "La cabine 100% pleine mais bien plus calme, ils ne bougeront pas d'une oreille durant tout le vol!" -> Ils ont peur que le capitaine fasse demi-tour et les laisse à HKG :D
    J'aime bien débarquer d'un LC sur le tarmac. Ça doit être très impressionnant de débarquer d'un 747 comme ça.
    Merci pour ce Fr!
    • Comment 452002 by
      NicoWK AUTEUR 1661 Commentaires
      Le salon TG est pas horrible non plus mais de mémoire il n'a pas de douche, donc UA ou SQ obligatoirement, et on ne voulais plus trop bouger après la douche donc UA, SQ sera pour le retour...

      ;-) Ah ils étaient terrorisés après! Ça eu le mérite d’être efficace!

      Merci pour le commentaire et désolé du retard.
  • Comment 451448 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10459 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Depuis sa rénovation le salon SQ abrite des douches, pourquoi diantre avoir choisi le United Club ?

    Un joli groupe de Chinois à bord. Dire qu'ils vont gouverner le monde dans quelques années... lol

    Prestation dans la moyenne régionale : TG n'est plus un leader du marché et ce dans toutes les classes de voyage.

    Il faudra que j'essaie le truc "LH*G" au fast track de BKK. ^^

    A bientôt pour la suite.
  • Comment 451458 by
    Chevelan GOLD 16832 Commentaires
    Salut Nico

    HKG à l'heure du pic, c'est la foule !

    Un salon United qui fait son office, je me souviens d'une belle vue sur le tarmac, mais oui pourquoi ne pas être allé au lounge SQ ?

    Le fait marquant du vol est bien sur le groupe de chinois récalcitrants, c'est étonnant que les PNC n'aient pu faire respecter l'ordre avant que le CDB intervienne, 40 minutes de retard quand même...

    Voler à bord d'un B747 est toujours une grand moment, catering honnête sans être extra.

    TG est relativement chère sur ce tronçon, ET propose des tarifs canons en A/R à 167 € !

    Pourquoi prendre Uber à Bangkok alors que le tarif d'un taxi est déjà très bas ?

    Merci pour le partage, à bientôt !
    • Comment 451534 by
      nico83et13 BRONZE 2137 Commentaires
      Les miles Hervé les miles Hervé pour Uber !!!
    • Comment 452006 by
      NicoWK AUTEUR 1661 Commentaires
      Hello Hervé!

      Pour SQ oui mais une grande partie de flemme je pense... UA est bien plus proche de la porte utilisée par TG.

      Le PNC a essayé de mettre de l'ordre mais sans effet. Ça a prit du temps avant que le CDB intervienne mais au moins c'était efficace!

      Pour Uber la facilité car je suis assez satisfait et je le commande en attendant les bagages donc dehors c'est direct en voiture.

      Merci pour ton commentaire et à bientôt!
  • Comment 451498 by
    Esteban GOLD 20116 Commentaires
    Merci beaucoup pour le partage Nico !

    Toujours agréable de pouvoir voler avec la reine du Ciel !

    Comment ça il y avait trois choix et tu ne t'en rappelles plus ? Attention la sénilité te gagne :)

    A bientôt !
    • Comment 452007 by
      NicoWK AUTEUR 1661 Commentaires
      Elle se fait rare, la pauvre vieillit mais c'est toujours un plaisir!

      "Attention la sénilité te gagne"->> J'ai encore de la marge avant de devenir vieux, chauve, en cannes et de perde la boule non?

      Merci Stephan pour ton commentaire à bientôt!
  • Comment 451503 by
    Gaetan 2443 Commentaires
    Merci Nicolas pour le FR !

    Sortir de l'aéroport d'HKG pour se rafraîchir la tête ? Il faisait autant froid que ça dehors ? Lol !

    HKG toujours aussi agréable sinon même si c'est un peu fréquenté ! Le salon UA fait aussi le job !

    Un 747 en porte, cela présage toujours un bon vol ! Mais c'est sans compter sur les chinois. Je ne les supporte pas non plus et comme tu racontes la scène, cela avait l'air d'être surréalise ! Mais une fois que CDB arrive, il semble que les gens ont enfin compris !

    Siège, plateau repas et IFE qui font le travail pour ce vol et la fatigue fera le reste...

    Arrivée très fluide à BKK en allant mendier le fast track ! Tu as bien raison !

    À bientôt
    • Comment 452008 by
      NicoWK AUTEUR 1661 Commentaires
      Pas autant qu'au retour mais étonnamment, oui!

      Un bon salon et un très bel avion mais... comme tu le dis les voisins ce n'était pas ça... Heureusement que le CDB soit intervenu sinon je pense que j'y serait toujours. Malgré tout ça, j'ai toujours pas compris ce qu'ils faisaient, les sièges musicales?

      Mendier, j'ai bien le terme mais c’était plus un "bête petite question..."

      Merci Gaetan pour ton commentaire et à bientôt!
  • Comment 451537 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci Nico pour ce FR.

    Quelle peste ce groupe de touriste, c'est la première fois que je vois un CdB devoir passer à l'arrière pour régler quelque chose d'aussi simple qu'un embarquement.
  • Comment 451572 by
    indianocean SILVER 7574 Commentaires
    Tu n'as pas pu faire enregistrer ta valise directement sur BKK?

    " je l'accompagne naturellement."=> vu que vous partez dehors, je suppose que tu l'as accompagné pour faire ce que je pense?

    J'avais vu une vidéo youtube où un passager a eu exactement le même problème sur un vol HKG-BKK sur TG.
    A croire que les Chinois aiment ce vol et surtout TG car je ne vois pas ce genre de cirque sur d'autres compagnies, à moins qu'on n'en parle pas.
    Et c'était aussi sur un B747-400 au fond de l'avion. C'est donc là qu'on leur attribue les sièges.
    Il est connu que les mauvais élèves sont au fond de la classe...euh avion (LOL)

    Merci mon Nico
    • Comment 452011 by
      NicoWK AUTEUR 1661 Commentaires
      Non Mme Nice n'était pas au courant ou ne voulais pas l'être...

      Tu penses à photographier l’extérieur du T2? Oui en effet, tu as du loupé mais il y a bel et bien une image ;-)

      Si nous sommes optimistes, c'était mon vol la vidéo et heureusement ce n'est arrivé qu'une fois, mais j'en doute fort... Si c'est habituel, TG devrait les en informer en porte, pour éviter de faire perdre du temps à tout le monde. Bref pas de solutions et rire de la situation, c'est le plus simple...

      Merci mon cher Bernard pour ton commentaire et à bientôt!

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