Avis du vol entre Paris et Geneva en classe Economique avec Air France

Bonjour à tous,
Un FR classique publié avec un peu de retard sur une liaison déjà pas mal reportée, mais ça me permettra de combler mon retard de rédaction!
Comme à mon habitude, j'arrive avec une avance confortable au terminal 2F en ce samedi matin. Je n'ai pas envie de me stresser avant cette journée de voyage, au cours de laquelle m'attendent 3 vols; un AR CDG->GVA->CDG puis un CDG->LIN.

Il y a une attente relative aux comptoirs de dépose bagages automatiques.
Je n'en aurai pas besoin, je voyage léger ce weekend.

Pas de photo des contrôles, le contrôle au PIF sera un peu laborieux, bien qu'il n'y ait pas grand monde, Il semble que beaucoup de passagers ne soient pas de grands habitués et ont un peu de mal à se délester de leurs affaires propres à faire sonner les détecteurs.
Pour ma part, et bien qu'exempt d'items prohibés, je fais, comme bien souvent, sonner le portique pour une détection aléatoire d'explosif. Comme toujours, rien à signaler!
Après tout cela, je serai côté airside en moins de 15 minutes.
Le FIDS du jour est (flou et) bien chargé, mon vol est correctement affiché ainsi que la porte d'embarquement.

Je passe au comptoir AF pour essayer d'obtenir un surclassement sur mon GVA-CDG afin de pouvoir bénéficier du salon à GVA et de m'assurer un peu plus de tranquillité avant de repartir en milieu d'aprem vers Milan. Le personnel est charmant et efficace, mais ils n'arriveront pas à répondre à ma demande. Il ne semble pas possible de vendre un surclassement sur un autre aéroport de départ.
Ce n'est pas grave, avant de me diriger vers la F43 que je sais être en sous-sol, je profite de comptoirs de presse bien garni pour emporter quelques exemplaires de la presse du jour.

Direction donc la porte d'embarquement, située au niveau inférieur.

C'est toujours flou, désolé, mais le vol est prévu à l'heure.

En face, en porte F41, un vol pour Arlanda, marrant, j'embarquais pour CPH de cette même porte 2 semaines auparavant.
L'annonce pour l'embarquement est faite vers 9h20. L'embarquement depuis ces portes se fait donc en paxbus, il ne semble pas y avoir de respect des priorités, et tout le monde est tassé dans le même paxbus. Le voyage ne sera pas des plus agréable, je n'aurai même pas la place de sortir mon APN.
Une fois sorti, je peux faire quelques clichés du coucou du jour.

C'est bien un vol AF, mais en revanche, c'est un A319, alors qu'initialement (si ma mémoire ne me trahis pas) c'était un A318 de prévu.

Il s'agit du F-GRHH, âgé d'un peu plus de 16 ans désormais.

Entrée dans la cabine vers 9h40, à l'avant, ça sent bon le cuir! :)

Comme d'habitude, j'arrive à caser sans trop de problème mon mètre 65 dans l'espace prévu!
Je n'ai pas voulu payer 15€ sur ce vol pour voyager en issue de secours, je suis juste derrière, en faisant le pari que le siège reste potentiellement vide devant moi, même si sur un vol de cette distance, ça ne changera pas grand chose.
Le sac rentre également sans soucis sous le siège de devant.

Je suis seul sur ma rangée, ce qui me va bien :)

Cet espoir sera de courte durée, en effet, la cabine se remplira fortement avec l'arrivée d'un deuxième paxbus. Je ne comprends donc pas l’intérêt d'avoir fait s'entasser autant de monde dans le premier bus… Passons!
La présence de cette petite patère permet d'accrocher sa veste.

Et éparge le porte gobelet qui servait régulièrement à cet effet et qui finissait souvent dans un sale état à cause de cela.

La porte est fermée, et la passerelle est libérée, il est 10h05!

On repousse quasiment dans la foulée, les consignes de sécurité sont dispensées.
Un petit frère va-t-il nous griller la priorité?

Il semblerait bien que oui!

Court roulage et alignement traditionnel ultra rapide.

Il serait temps de passer un coup de tondeuse non?

A la queue-leu-leu

Et zou, décollage, il est 10h15 quand nos roues quittent le sol!

Le picto pour la ceinture reste allumé…

…le temps de transpercer la couche nuageuse.

Un peu tôt pour la bière et autres joyeusetés, on se contentera donc de la traditionnelle collation sucrée!

Ma voisine qui écrase depuis le début du vol, rate la distribution par les PNC, ceux-ci laisseront malgré tout un verre d'eau par défaut dans le porte-gobelet de celle-ci.
Délicate attention.

Croisière.

Début de descente vers 10h50h, les informations sont données par le CCP sur les horaires d’atterrissage et de parking prévus respectivement à 11h05 et 11h10. Parfait!
Le lac pointe alors le bout de son nez!

Tout comme le jet d'eau.

Qui reste bien terne sous cette lumière voilée.

Touché tranquille à 11h05.

Sommes-nous bien à Geneve? J'en doute à la vue de cette photo.

Et pourtant, c'est bien le cas, ouf!

Sortie de l'avion dans le calme en porte 12; n'ayant pas de bagages à récupérer, je serai dehors rapidement et je vous laisse ici en vous remerciant de votre lecture et en vous disant à bientôt!