Avis du vol Air Serbia Belgrad Podgorica en classe Economique

Compagnie Air Serbia
Vol JU170
Classe Economique
Siege 15A
Avion ATR 72-500
Temps de vol 01:00
Décollage 23 Jul 16, 07:05
Arrivée à 23 Jul 16, 08:05
JU   #45 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 39 avis
ThomasM
Par BRONZE 964
Publié le 7 août 2016
Rebonjour à tous,

(je m'excuse par avance des quelques photos de mauvaise qualité prises avec mon téléphone).

Je vous ai quitté dans le terminal vide de l’aéroport de Belgrade en direction du salon Air Serbia.


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Pour ceux qui auraient loupé la première partie, je débarque du vol en provenance de Paris et je m’apprête à passer la nuit au salon avant mon vol vers Podgorica.


Le 1er vol ici

Le salon Air Serbia se trouve au bout du terminal, au niveau de l’ancienne partie de l’aéroport.
L’entrée est petite mais bien visible.

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J’entre et je suis accueilli par une agente très agréable.

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Je m’assure que le salon est bien ouvert toute la nuit. Elle comprendra ainsi que j’y passerai la nuit.
Elle m’indique qu’elle éteindra les lumières pour moi et qu’elle viendra me réveiller si je dors, elle me propose également de prendre une douche, mais j’attendrai demain matin pour ça.
Elle me précise également que je serai surement le seul client à rester ce soir.
Je dépose ma valise cabine à la consigne et je garde mon sac à dos avec moi.
Le salon est tout récent, il a été inauguré en septembre 2015. Il accueille tous les passagers des programmes de fidélité et des PAX business des compagnies de l’alliance Etihad.



Il se compose en 2 parties.
Un coin salon, avec trois petites parties de fauteuils et des tables.
Un coin dîner avec des tables dressées et le buffet attenant, ainsi qu’un bar.



Comme indiqué le salon est ouvert 24h/24. Durant la nuit, une agente supervise le salon, une autre s’occupe du service et un agent est au bar.
Une petite partie avec des fauteuils plus confortables est fermée, je ne sais pas pourquoi …
En arrivant, je me pose directement à table.


Bien qu’il y ait un buffet, un menu m’est remis.
Le choix n’est pas conséquent : assiette de mezze ou saumon avec riz.
Je choisi l’assiette de mezze.
L’assiette m’est rapidement amenée.

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La présentation est soignée et le tout très bon. Pour un salon Business Class, Air Serbia a un très bon service à première vue !
Je me dirige ensuite vers le buffet.

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Il se compose de différents aliments pour composer une salade, une assortiment de sandwiches, de plats chauds types poulets, patates, et de desserts et fruits.

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Concernant les boissons, il y a deux petits frigos, mais la plupart des boissons se font à la demande, ce qui est un peu contraignant je trouve.
Vers minuit je termine de dîner et je me repose dans l’un des fauteuils. Il y a encore quelques passagers surement pour Tel Aviv ou Athènes.

Je me balade un peu dans le terminal vide avant de me reposer.

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Le salon dispose d’un réseau wifi performant, ainsi que de la presse, mais rien de bien intéressant …

Minuit, 1h… Il est temps de dormir… mais où … ?
C’est surement le problème de ce salon. Il est ouvert toute la nuit mais ne dispose d’aucun espace de repos avec le mobilier adéquat.
La seule solution est de dormir sur les grandes banquettes ….
N’ayant pas le choix, je me mets à l’aise et m’allonge. A noter que le salon ne dispose d’aucun kit de confort, alors qu’un masque pour les yeux n’aurait pas été inutile !
Tous les autres passagers sont partis, les 3 agents sont encore la.
J’essaye de trouver le sommeil, mais l’agente n’a presque pas éteint les lumières, la petite musique est encore la et les 3 agents parlent fort … Dur dur … Mais finalement j’arriverai à trouver le sommeil pendant 2h30. Je suis réveillé par les agents d’entretien et la préparation du service petit-déjeuner.



Je décide de prendre ma douche directement. Une des agente me remet l’ensemble des produits dont je pourrais avoir besoin.
La douche se trouve dans l’une des toilettes. C’est très propre et très moderne. Un paquet de serviettes de bain emballées est à disposition.

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Une fois ce petit réveil frais, je me dirige vers une table pour profiter du petit-dejeuner. Je commande également un cappucino.

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Contrairement au dîner, ce service se fait uniquement au buffet.
Le choix est très large, à noter qu’un couple a rejoint le salon.
Des fruits frais sont disposés, une série de yaourts, différents pains et confitures et des plats chauds comme des saucisses, des œufs ou des patates.

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Mon vol pour Podgorica est prévu à 7h05 avec un embarquement à 6h05. J’avoue ne pas trop comprendre cet horaire encore une fois, surtout pour embarquer un ATR.
Le salon est aveugle, je ne verrai donc pas le soleil se lever mais je décide de le quitter vers 5h30 afin de profiter de l’aérogare encore calme.
Je quitte ainsi le salon, ce fut une très bonne expérience malgré une nuit très courte.
Le service est excellent pour ce petit salon et un personnel très attentionné.

Je fais un peu de spotting mais c’est limité à du Air Serbia.




Mon vol partira de la porte C7, soit à l’extrémité du terminal.
La sécurité se passe qu’avant l’embarquement. Arrivant un peu trop tôt je devrai attendre de la passer.
Evidemment l’embarquement ne commencera pas 1h avant.
Une fois en porte, l’agent, parlant très bien anglais comme la plupart d’entre eux, viendra m’indiquer que l’ATR étant trop petit, je devrai mettre mon valise cabine en soute. Il me remet ainsi un petit coupon au cas où ma valise se perde mais dans tous les cas je la dépose au pied de l’avion.

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A 7h, l’embarquement commence. L’avion est à une centaine de mètres mais nous emprunterons tout de même un bus. Certains PAX en rigoleront.

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Dehors le temps est magnifique, et je sors en dernier du bus pour prendre quelques clichés de notre avion. On ne me dira rien d’ailleurs, contrairement en France …




J'ai pré-sélectionné un siège au fond de la cabine pour sortir dans les premiers. Nous sommes accueillis par 2 PNC dans cette cabine aux teintes bleues également mais moins moderne que l’Airbus de la veille.

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L’embarquement est très rapide et la porte se ferme. L’ATR a la capacité de reculer tout seul et vite.
Puis nous nous dirigeons vers la piste. Alors que tous les avions décollent et atterrissent face à l’Ouest, nous nous positionnons sur la piste face à l’Est.
Le temps entre la fermeture de la porte et le décollage sera très très court… En effet, Podgorica est très proche, donc un vol express. Ce vol sera d’ailleurs le plus court vol (en distance) que j’ai effectué -> 287km.

Nous décollons face à Belgrade et tournons directement vers le Sud pour rejoindre le Monténégro.

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Rapidement l’un des PNC arrive avec la collation.
On reçoit la fameuse pochette surprise.
Avec une bouteille d’eau, un petit gâteau et une serviette rafraichissante. Rien de follichon …

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Aucun service de boisson ne sera effectué et la 2ème PNC restera dans le galley pendant tout le vol.

Malheureusement mon hublot est sale et raillé, dur de prendre des clichés mais nous survolons les montagnes monténégrines avant d’arriver au-dessus du lac Skadar, au sud de la capitale.




Après quelques 20 minutes de vol, l’ATR a déjà bien amorcé sa descente.
Nous faisons demi-tour sur le lac, avec de magnifiques paysages …
Puis atterrissage à l’aéroport de Podgorica.

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L’aéroport est à taille réduite et nous arrivons rapidement en porte. Seul un Fokker 100 de Montenegro Airlines est présent.

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La porte est rapidement ouverte et je débarque aussitôt. Ma valise cabine est déjà sur le chariot et je me dirige à pieds vers le terminal.

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Deux postes frontières sont ouverts, je le passerai rapidement et ensuite vers la sortie ..

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Soit 5 minutes entre l’arrivée et la sortie de l’aérogare ! On n’est pas à Roissy la …

Merci de m’avoir lu et à très vite pour la suite avec les vols retour 
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Verdict

Air Serbia

6.8/10
Cabine8.0
Equipage7.0
Divertissements5.0
Restauration7.0

Air Serbia Premium Lounge

8.8/10
Confort7.0
Restauration10.0
Divertissements8.0
Services10.0

Belgrad - BEG

8.5/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Podgorica - TGD

8.8/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services7.5
Propreté7.5

Conclusion

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5 Commentaires

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  • Comment 361811 by
    momolemomo GOLD 9448 Commentaires
    Il a vraiment l'air pas mal ce lounge, surtout d'un point de vue restauration. Pour dormir par contre c'est pas l'idéal.
    Il n'y a qu'une seule douche?
    J'ai fait une recherche sur cet ATR et il se trouve que j'ai volé dessus il y a deux ans sous les couleurs de CSA. Il appartenait a Air Corsica qui le louait pendant l'été à CSA.
    L'offre a quand même le mérite d'exister sur un vol aussi court.
    Merci pour ce Fr!
  • Comment 361877 by
    sconnie83 GOLD 3486 Commentaires
    Merci pour ce FR sur une liaison inédite !
    Une bon accueil au lounge et une offre solide très correcte. Le cappuccino fait bien envie.
    Par contre difficile de passer la nuit dans ce salon qui n'est pas adapté pour cela.
    Le catering en vol est léger mais ça peut se comprendre avec une durée de vol très courte.
    Le hublot rayé c'est un classique de l'ATR ancien.
    A bientôt !
  • Comment 361880 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci pour ce FR et ce report de ce salon.

    Qui est d'ailleurs pas mal au niveau catering (Mezze en Serbie, on aura tout vu !) mm s'il a l'air aveugle.
  • Comment 361917 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Un salon très sympa à Belgrade, dommage qu'un espace "repos" ne soit pas aménagé, c'est la seule lacune !
    Un vol court avec une prestation quand même. Air Serbia assure, et c'est très bien
    TGD est une petite structure, ça change en effet des mastodontes de FRA, CDG, ZRH...

    Merci pour ce FR
  • Comment 361973 by
    TheLuc 1616 Commentaires
    Merci pour ce FR !
    Belle surprise ce salon, on y sent bien la touche EY mais tant mieux car je trouve que leurs salons sont agréables !
    Rares sont les salons J où il est possible de passer une nuit dans de bonnes conditions au niveau confort, avec un vrai espace dédié...
    Effectivement l'embarquement 1h avant me semble un peu exagéré !
    A bientôt

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