Avis du vol entre Amsterdam et Seattle en classe Economique avec Delta Air Lines

Bonjour,
Je vous retrouve après vous avoir laissé depuis le dernier vol m'ayant ammené à Schiphol : KL1314 BOD-AMS
Je vous rappelle nous sommes le 26 juillet 2016. Je viens d'arriver de Bordeaux et ma destination finale est Seattle-Tacoma.
Pour y parvenir je vole sur Delta (en partage de code avec AF et KL) en classe éco.
Mon vol aujourd'hui DL143, départ prévu à 10h10 et arrivée à 11h19, opéré par un Airbus A330-300.

Il est indiqué qu'il faut se présenter près de la porte D1. Je me dirige donc selon les panneaux affichés vers la porte D1.
Avant cela j'ai le droit au contrôle des passeports au PARAFE, très rapide du coup. Je n'ai pas de passage au PIF vu que j'arrive de Bordeaux. Il est à ce moment environ 8h15.
Je me présente près de la porte D1. En réalité il s'agit de ce qu'on appelle le "Pre-Departure Center (PDC)". C'est ici qu'on nous pose pleins de questions (sur nos valises notamment, par exemple savoir si c'est nous même qui avons fait nos bagages etc…). En moins de 10 minutes je suis prêts pour rejoindre la porte D7 pour mon vol vers SEA.

Un peu de monde déjà dans la salle d'embarquement mais pas trop. J'ai encore un peu plus d'une heure devant moi.
L'avion est là. L'immat. N804NW.

Le temps passe et la salle est désormais bien remplie, le début de l'embarquement est vers 9h30. SkyPriority et Delta One en premier, puis les personnes ayant besoin d'assistance.
Après ce sera l'Eco dans le désordre total… Mon siège est dans les derniers rangs et j'ai réussi à monter dans les derniers. L'organisation à revoir… Ce n'est pas grave sur le fond mais je trouve que c'est une perte de temps, ça créer des "bouchons" dans la passerelle et la cabine… Bref,

J'arrive à mon siège 41J. J'y trouve une couverture et un oreiller. Vue sur l'extérieur.

Ce qu'il se trouve dans la pochette : Safety card et magazine, pas de sac à vomi.

Le vol est plein. On nous distribue rapidement des écouteurs et un masque.

Puis le repoussage commence à 10h10 et la vidéo de sécurité débute. Peu de temps après on rejoint la piste 24.

Décollage à 10h22

Dernier aperçu de Schiphol.

On atteint lentement 34 000 ft après plus de 30 min de montée. On nous informe que la wi-fi est disponible sur ce vol.
Notre avion prend cap vers le nord-est avant de se mettre sur la ligne orthodromique.

Un peu plus d'une heure après le décollage on nous donne des serviettes chaudes. Puis un apéritif est proposé. On nous distribue des sachets de cacahuètes et de mini bretzels ainsi qu'une boisson. Un Coke pour moi ici.

Puis on nous débarrasse.
Une heure et demi plus tard le repas arrive. "Poulet, riz" ou "pâtes". Pâtes pour moi.
Voici mon plateau : Pâtes, salade, fromage, pain, des sortes de crackers et une mousse au chocolat aromatisé à l'orange. Bref,

Le plateau d'à côté au poulet coco, riz.

La salade en premier plan et la mousse dans le pot orange.

Pas extra comme plat mais en revanche, le dessert est excellent, c'est la meilleur chose que j'ai pu manger dans un avion ! Vraiment 10/10 pour la mousse !
T rois heures plus tard nous sommes au dessus du Groenland. Magnifiques paysages !

Nouveau passage des PNC avec leurs trolleys remplis de petites boites.

On y trouve un sachet d'olives, des crackers et un bout de chocolat.

Une bouteille d'eau est offerte à chaque passager.
Par la suite, la cabine est plongée dans le noir total pour les 4 heures suivantes… Un peu long je trouve.

Je fais une petite sieste de 30 min, après cela je regarde l'IFE, les films disponibles (327 au total), et les infos sur le vol.

Discrètement je regarde dehors. (Toute la lumière entre par mon hublot à peine soulevé, mais bon je voulais une photo) donc rapidement :

Les heures passent. On est au dessus de l'Alberta. La cabine est de nouveau réveillée. Il reste une petite heure de vol sur les 10 en tout.
A nouveau une distribution de serviettes chaudes pour chacun.
Quelques minutes plus tard, les PNC ressortent leurs trolleys. Encore l'heure de manger ! Un wrap avec une glace !

J'ai l'impression de n'avoir fait que manger durant ce vol !
On entame notre descente vers Seattle-Tacoma. On a toujours les sublimes paysages à l’extérieur.

On entame l'approche au dessus des nuages.

Puis dans les nuages :

Et on atterri à 11:17

Vidéo de l'atterrissage :

On roule et on rejoint rapidement le terminal Sud porte S1.

Puis je débarque parmi les derniers. Je note que les PNC et PNT font de même. Habituellement ils nous souhaitent une bonne journée lors du débarquement mais là ils partent comme des voleurs ! C'est la première fois que je vois ça ! Bref,
Un dernier aperçu de l'oiseau.

Après cela il faut passer par l'US Customs Border.
Hélas on est pas les seuls à arrivés. Les passagers des vols de Pékin et Tokyo sont aussi présents. On est ensuite rejoint par les passagers du vol de CDG.
J'ai patienté environ 40 minutes.
Ensuite je récupère mon bagage parmi les derniers restants.

Je prends la navette qui relie les terminaux entre eux et me retrouve enfin dans le hall d'arrivée. Un peu de monde de ce côté-ci.
Après rien de plus simple pour aller au centre-ville, le "link light rail", pour 3$ rejoint Seattle en 30 minutes.
Merci de m'avoir suivi sur ce vol.
Je vous dit à bientôt, je l'espère.
Arthur
Bonus Touristique spécial aéro pour les intéressés:

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Ce voyage avait pour but principal de visiter l'usine Boeing près de Evrett. Chose faite !

C'est ici que les 747, 787, 767 et 777 sont assemblés

Vraiment très grand comme bâtiment !

J'ai aussi visité the Museum of Flight que je recommande fortement. Il y a une belle collection (SR-71, Huey, les premiers 737, 747, 727, Air Force One de JFK,787….)

Et le meilleur pour la fin; j'ai vu les Blue Angels lors de leur entraînement pour le SeaFair Airshow le lendemain (auquel je n'ai pas assisté vu que j'avais mon vol retour).

A bientôt !