Le routing en entier pour mémoire :
- Bâle Mulhouse EuroAirport - Amsterdam / J KLM F70 : ICI
- Amsterdam - Bruxelles / Y KLM F70 : ICI
- Bruxelles Midi - Paris CDG TGV / Train 1ere classe : combiné avec le report suivant , nous ne sommes pas sur Train Report ^^
- Paris CDG - Amman / J AF A320 : CI
- Amman - Paris CDG / J AF A320 : Nous y sommes
- Paris CDG - Mulhouse Bâle EuroAirport / Y AF E70
Après 45 minutes de route depuis la Mer Morte, nous arrivons devant le terminal de l'aéroport Queen Alia d'Amman. Je trouve cet aéroport particulièrement réussi (surtout quand on sait à quel point l'ancien était moche).
En voici l'extérieur :


Un premier contrôle est effectué à l'entrée, tous les bagages passent aux rayons et les passagers au détecteur. Les accompagnants ne sont pas autorisés au delà de ce point. Nous nous dirigeons vers les comptoirs Air France, accueil très courtois et aimable, nous recevons nos boarding pass et les vouchers pour le "Crown Lounge". L'agent tient à s'excuser de ne pouvoir nous enregistrer jusqu'à notre destination finale qui est en théorie Bruxelles-Midi mais où nous n'irons pas puisque nous rentrons sur Bâle. Pour la genèse du routing, je vous invite à consulter le premier flight report de la série.
Un coup de tampon plus tard, nous nous rendons au Crowne Lounge dont la meilleure et plus jolie partie se trouve être l'accueil :

Voici quelques vues du salon :



Les buffets :





Pas grand chose à dire, c'est faible en quantité, c'est faible en qualité, c'est juste insuffisant pour un salon dit "flagship". Un exemple avec ma sélection :

Un sandwich d'apparence sympa, mais quand on l'autopsie, c'est juste une tranche de boeuf entre deux morceaux de pain :

Je ne comprends pas qu'on puisse avoir un aussi bel endroit et aussi mal l'exploiter. Les bars à l'alcool ne sont pas ouverts, donc l'offre liquide s'arrête aux softs et boissons chaudes.
Quelques vues du terminal vu de haut :



Docs de voyage :

Le FIDS en VO :

Et en version anglaise :

L'internet fonctionne bien :

Un peu avant l'heure de l'embarquement nous descendons. Mc Do est présent à AMM :

Puis direction porte 202 :


Embarquement à l'heure et avec un respect ultra strict des priorités. L'accès à l'avion est très long :


Notre avion et de la presse proposée à l'entrée :




Accueil très chaleureux par le chef de cabine, voici la cabine J, aucune surprise, si ce n'est qu'à AMM, la tablette du siège milieu est descendue.



Pitch pas mauvais, mais ça reste un siège Y amélioré.


Les commandes pour la vidéo et l'audio :

L'embarquement se poursuit de manière très, très chaotique, entre double seating, familles séparées, passagers s'installant au mauvais siège … J'en profite pour spotter ce 787 RJ :


Peu avant le push le CCP vient se présenter personnellement auprès de ma mère et moi en nous appelons par nos noms et s'excuse de n'avoir pu servir le verre d'accueil à cause du chaos précédent. J'ai beaucoup apprécié l'attention.
En cours de roulage, j'ai pu continuer à faire un peu de spotting, désolé pour la qualité des photos !



Puis décollage plein ouest, nous survolons la Mer Morte, puis Jérusalem et Tel Aviv :






Ensuite le CCP revient nous voir et s 'excuse, il n'y aura pas de film ce soir car le système est en panne. 5H sans divertissements ça va être rude. Ensuite passage d'une offre de boisson et d'un petit paquet du cajou/cranberries. 1 par personne car le catering n'a chargé que le ratio exact. Heureusement quelques personnes n'en n'ont pas voulu donc on a pu avoir du rab.
Sur un vol d'une telle durée, cette première "prestation" est juste une farce. Une petite assiette avec deux trois canapés ferait tellement meilleur effet. L'autre soucis c'est que l'assortiment boisson a été mal chargé et à l'avant, il n'y a que champagne - jus orange et eau. Le CCP est obligé de rechercher les manquants à l'arrière. Pas très sérieux. Voici donc le coca zéro récupéré de l'Y :


Un peu après je prends un thé à la menthe et le CCP me propose quelques douceurs qu'il a pu récupérer du catering aller. L'attention est vraiment charmante.

Puis il fait le tour de la cabine pour demander si les passagers souhaitent être réveillés pour le petit déjeuner. Encore une initiative que j'apprécie. Ensuite toutes les lumières sont éteintes et sans divertissements je me dis que le vol va être long. Je mets mon casque sur les oreilles et vais finalement dormir une heure et demie, un record sur un vol comme celui ci.
Pour la prestation petit déjeuner, les menus n'ont pas été chargés non plus, le CCP présentera les plateaux avec les cassolettes ouvertes à chaque passager pour faire un choix. Encore une fois le service client est à souligner. Le seul petit problème c'est que les fours eux non plus, n'étaient pas au meilleur de leur forme, donc les plats étaient à peine chauds. Et comme la cassolette était présentée ouverte, le à peine chaud c'est transformé en deux minutes en un "pas vraiment tiède".
Dernière "bonne" surprise de ce vol qui décidément en aura réservé pas mal, les cassolettes en porcelaine manquent à AMM, donc c'est un plat qui aurait dû être chaud qui est servi en barquette plastique :


Maman a pris les pancakes qui baignaient dans une pseudo sauce à l'érable bien trop sucrée, quand à moi, le plat salé qui est le même depuis trois ans. Déjà que chaud il n'est pas terrible, mais alors froid c'est carrément pas bon. Au moins les fruits et le fromage frais rattrapent l'ensemble mais c'est d'un médiocre à pleurer.
Nous poserons à l'heure à CDG, passage très fluide de la PAF grâce à Paraphe.
Pour finir un petit bonus de la Mer Morte, avec la Mer Morte pour commencer :




La piscine pour adultes du Marriott :


Les piscines familiales :

La piscine du SPA, qui est merveilleux :



Notre chambre :


Et un florilège de vues ou de couchers de soleils depuis la terrasse de la chambre :








Merci pour le FR stephan.
Un belle aéroport mais le salon fait vraiment tâche.
Pour un vol de presque 5H la cabine est une honte mais alors niveau Catering c'est plus que une honte. Toutes les compagnies mondiales sur un vol de 5H servent un repas chaud + collation consistante. Tu devrais une année essayer RJ, je sais que tu cumule pas des avios mais a essayé je pense.
Vraiment un belle hôtel ce marriot. SPA magnifique et coucher de soleil somptueux.
A bientôt mon beau jordanien tout bronzé. A+
Hello mon Nico !
Ah RJ c'est pour bientôt !! Je te dirai ce que j'en ai pensé :)
Merci pour ce FR sur un vol médiocre,
Ce vol n'est pas au niveau d'une J qui n'a quasiment plus rien de plus qu'une Y.
L'équipage a néanmoins été un vrai + sur ce vol.
A bientôt !
Merci pour le commentaire !
Salut Stephan et merci pour ce FR retour. Si l'on résume vol aller prestations correctes mais équipages moyen et retour prestations mauvaises et équipage top. Pas de films , le plat servi dans une barquette plastique : franchement c'est mauvais.
Décidement aucune envie de prendre AF en J sur cette ligne vu la qualité du produit.
Merci Christophe, je n'aurai pas fait meilleur résumé :)
Merci pour ce FR Stephan !
bel aéroport et beau salon, dommage que dans ce dernier la qualité ne suive pas vraiment.
pour le vol c'est dur^^ déjà que c'est long, en plus sans IFE ça démarre mal. Clou du spectacle avec l'absence du catering. Un vol à oublier rapidement !
heureusement que les pnc étaient pros, il ne fallait pas en être autrement sinon c'était l'horreur façon Chucky !
Ravi de t'avoir revu et à très bientôt.
Ravi de t'avoir revu également ma petite asperge du nord :)
Chucky, j'adore !!
J'ai ouvert ce FR en espérant trouver une belle expérience AF de retour du Moyen-Orient en A320... Try again visiblement !
Bcp trop d'aléas pour qualifier de sérieuse la prestation ! Je salue les efforts de l'équipage pour s'y subsittuer et proposer des alternatives ou diminuer les désagréments !
A l'aéroport d'AMM, oui le lounge est un peu décevant... mais au-dessus de la moyenne des Crown Lounge il me semble !
Sympa le bonus : je suis étonné que les cailloux de flottent pas dans la mer morte ;-)
Merci pour ce FR intéressant !
Merci beaucoup !!
Non les caillous ne flottent pas dans la mer morte, du moins, pas encore.
Attention à ne pas confondre Crown Lounge et Crowne Lounge, le premier c'est KL l'autre c'est RJ ^^
Bonjour Esteban :)
L'entrée du salon est effectivement très belle ainsi que la vue depuis la mezzanine, dommage que le reste ne suive pas :(
Un vrai res eyes que ce vol partant au milieu de la nuit ! Sans faire un service complet, vu l'heure, il aurait été sympa de proposer une petite assiette froide pour accompagner la boisson.
Bravo à l'équipage qui a dû rattraper l'accumulation d'erreurs de chargement !
C'est parce que l'IFE était inopérant qu'il n'y a pas de note "divertissement" ;)... a ce rythme, on va bientôt noter nos vols par des smilies ... LOL
Merci pour ce FR et le bonus ... Il a l'air très bien ce Marriott et je comprends que vous y retourniez chaque année :)
À bientôt !
Katia
Merci Katia pour le commentaire.
La note divertissement est de retour, c'est un bug.
Je vous conseille le Marriott à tous les deux, vous qui êtes amateurs de soleil, de bons repas et de farniente, c'est l'idéal !
Merci pour ce FR.
Je ne sais si c'est un bug local ou global mais la note "divertissements" de la compagnie n'apparaît pas. Ca mériterait un 4 pour les journaux et le magazine de bord. ;)
Pour le restece n'est pas du tout glorieux et je n'aimerais pas être à la place de l'équipage qui doit payer les pots cassés avec diplomatie face aux passagers.
Pourquoit tu t'entêtes à prendre AF ? ;)
A bientôt.
Merci Clément, j'ai été un poil plus généreux pour le divertissement en montant à 5 à cause de la pile de magazine que le CCP m'a gentillement mis à disposition :)
merci Stephan pour cette suite, effectivement pas très glorieuse. Heureusement que les PNC et PNT ont sauvé la mise, sinon, c'était bien triste. Quel dommage, il suffirait de tellement peu en plus pour faire du vol sinon un must, mais au moins un moment agréable!
Merci Xavier !!
Hello Stephan le Jordanien ^^
Je te trouve gentil à mettre 7 en confort pour ces sièges qui sont vraiment mal adaptés pour 5h de vol !
On rajoute le fait qu'il n'y ait presque pas de catering
Et enfin, pas de divertissement. Vraiment mauvais.
Merci ami haut rhinois pour ce FR ;)
Merci Jules.
La "bonne" note vient du fait que j'ai pu dormir, sinon tu peux t'imaginer qu'elle n'aurait pas été aussi haute :)
Le Crown Lounge de AMM serait-elle une filiale du Frown Lounge d'AMS?
Autant de pingrerie dans les prestations serait-elle due au poids de l'avion et au fait que le rayon d'action de l'A320 soit un peu limite pour ce genre de liaison?
IFE en panne, fours à peine fonctionnels. L'avion serait-il bon pour la casse?
Dur, dur ce red eye flight dans ces conditions.
Merci Stephan
Merci !! Attention à ne pas confondre le Crowne Lounge avec le Crown Lounge :)
Oui, cet avion en particulier est bon pour la casse, c'est clair ^^
Crown Lounge à AMS et à AMM..... quelle coïncidence...
Le FR est bien fait, les photos bonus sont superbes. La Mer Morte est bien bleue ^^
Super FR :-)
(PS : C'est quoi l'hôtel ? :-P)
Merci !
Crowne à AMM et Crown à AMS, pas pareil :)
L'hôtel c'est le Jordan Valley Marriott Resort and Spa
Merci pour les belles images du voyage. 5H de voyage dans ces conditions pour une J c'est juste scandaleux...ça me rappelle un Las Vegas-Miami sur AA...Perso j'aurais envoyé un long courriel ou un petit message par le canal des réseaux sociaux. ça ne changera pas la qualité du voyage mais ça devrait permettre au minimum un crédit de miles en compensation :)
bonsoir Stefan!
merci du FR! à part les miles je ne vois pas quoi retenir des prestations de ce vol...quand même les PNC qui ont l'air d'avoir fait leur maximum. Comment apporter un service de qualité avec autant de ratés?!
Pas de cabine best sur AMM? tu as déjà regardé le prix de RJ par curiosité ?
les photos du mariott sont superbes tout comme l'hôtel
@ bientôt
Hello,
Le soucis c'est que RJ ne vole pas de BSL et pas tous les jours de ZRH. Et encore moins les jours qui m'interessaient. Au départ de CDG le tarif J est plus cher. Et si c'est pour ne pas cumuler, alors bon ... Mais les choses changent ^^
Merci pour ce retour Stephan!
À défaut le nom Crown lounge n'est pas très vendeur;-))
Une bonne impression de l'équipage qui a réussi, tant bien que mal, à gérer les nombreux "bugs" de ce vol.
Superbe photos "by night" sans oublié le bonus!
À bientôt!
Merci Nico ! A très vite ;)
Catering à bord qui est très loin d'un vol en affaire de 5 heures.
L'équipage sauve un peu le match mais grosse déception sur ce vol.
Sympathique bonus piscine pour Icare ?
Merci Stephan pour ce FR !
Merci Pat. Icare adorerait certainement aller faire pipi dans une des piscines :)
Mdr :)
Salut Steph
Le salon n'est pas extra, tout comme le vol qui ressemble à celui de l'aller, sauvé en partie par le CCP
On retiendra les beaux couchés de soleil, l'hôtel Mariott et les vues de la mer morte.
Merci pour ce FR, à bientôt !
Merci mon brave Hervé ;)
On te l'avait pourtant diiiiiiiit ^^
Bon, on savait qu'AF n'offre pas vraiment une J sur cette liaison. Mais on découvre, vu le peu d'attention apportée aux chargement et à la préparation, qu'ils ne semblent même pas chercher à donner l'illusion d'une J.
Très décevant, mais on s'y attendait.
Merci Tom,
Oui on me l'avait dit et je le savais ;) Mais là, on touche le fond (de la piscine) ^^
Merci pour ce FR
Un festival comme le vol précédent mais pire du fait du chargement au petit bonheur la chance, rattrappé mais seulement rattrapé par l'équipage...
Ne donne pas envie face à RJ.
Merci Quentin !!
Merci pour ce bon FR.
Cabine pas si mal et bon PNC.
A bientôt.
Merci !!!
Petit update pour ceux que ça peut interesser : après un courriel en bonne et due forme pour signaler tous ces dysfonctionnements, geste commercial de 15'000 miles par personne. Plutôt bien :)
Salut mon Steph,
AMM a bien changé depuis 2012, et la rénovation complète du terminal.
Mc Do n'était pas là lors de mon vol via TK.
Service aproximatif.
j'aime beaucoup les excuses de PNC concernant le verre d'accueil mais un catering a rattraper, ça fait pas très sérieux.
AMM me parait être parent pauvre du proche orient chez les compagnies aériennes ( part TK).
Bonus exceptionnel qui replonge dans pleins de souvenirs et région exceptionnelle.
Merci mon ami et portes toi bien
Heureusement que l'équipage a remonté le niveau d'AF pour le coup^^
De jolies photos en bonus !
Merci pour ce FR ;)
Merci Steph pour le FR
Je ne sais pas pourquoi tous les salons dit "couronnes" sont nuls.
le personnel beaucoup mieux qu'à l'aller.
5h sans divertissement c'est pourtant la norme sur cette route, je n'en reviens pas qu'AF avait des écrans en cabine avant.
en regardant le bonus de ton hôtel là par contre ça envoie du rêve!
Merci Chris pour le commentaire !
De toutes façons j'ai toujours trouvé que tous les lieux qui devaient ajouter un titre pompeux devant genre "Palace Hôtel" sont en général les plus pourris :)
A bientôt !
Pourtant la boite qui s'appellait césar palace dans ma jeunesse envoyait du paté!!
Tu sais le pire ? C'est que tout près de chez moi, celle qui envoyait le plus de pâté s'appelait ... le césar palace :)