New York JFK ✈ Montréal - DL ERJ 145 –> Maman on a raté l'avion…
Montréal ✈ Paris CDG - AF345 777-300ER –> La fin du 747
Paris Orly ✈ Casablanca - AT7 737-800 –> Retour a la maison (pas de FR)
Pourquoi Maman on a raté l'avion ? Car nous étions prévus sur le vol DL4200,décollant de JFK le matin,et que nous avons finalement embarqués sur le 4214 en fin de journée. La journée débute tôt,en taxi vers JFK,pour arriver en avance pour notre vol.On est déposé au terminal 2 a 10h30 .Direction le comptoirs d'enregistrement.L'employée,une sud américaine nous annonce alors que nous ne pouvons pas embarquer,car nous sommes trop en retard ! Notre vol était pourtant prévus a 11h45,sauf que apparemment,il a été avancé de 1h.Nous aurions dut recevoir un mails selon l'employée,mais après vérifications,il n'y avait rien.Erreur de Delta ou mauvaises informations,on ne sait pas,mais il vas quand même falloir aller a Montréal !
On regardant nos passeports,l'employée découvre que je suis née a Caracas.On commencera alors a discuter en espagnol,son attitude change alors énormément,elle est devenus très serviable,elle nous cherche une place sur un autre vol.Il restait des places sur le vol de La Guardia,mais le temps pour rejoindre l'aéroport était trop limite.Seule solution,un vol a 16h50,depuis JFK toujours.On est bon pour 6h d'attente.Je perds par contre mon 5A couloir/hublot pour le 5B,couloir seulement.Toujours très sympa,l'employée nous donne nos cartes d'embarquement,et nous indique que il faut se rendre au Terminal 4,en prenant le bus.C'est bien utile de parler plusieurs langues parfois,si elle n'avait pas vus mon lieu de naissance,on aurait eu aucun sourire,et une aide surement moins efficace que cela… Direction la PAF,qui sera passée rapidement,les agents très sympas.
On arrive donc dans ce T2 pour un rapide tour,avant de passer au T4.Il est assez vide,mais on retrouve des cafés,et tablettes en libre service.
Des baies vitrés,on a une belle vus sur le T1
Après ce rapide tour,direction le bus pour rejoindre notre terminal
Le trajet est court,mais on longe quelques heavy en porte
Débarquement a l’extrémité du terminal,je profite du fait d’être dehors pour shooter un Aéroflot sous le regard intrigué d'un agent
Rapide exploration,il n'y a pas grand chose
Entrée du salon Delta,pas pour moi malheureusement
Au loins un 330 Thomas Cook a droit a un water salute
J'échoue finalement dans un coins très tranquille,juste avant que le terminal ne descende pour être au niveau des avions régionaux,et qui me donne une belle vus sur les pistes et les taxiways.
Un des deux A340-500 de Azerbaijan au décollage
Dreamliner mexicain
Après quelques heures passés ici,je vais faire un tour et j'en profite pour voir quelques avions en porte,avec ce 330 Suisse
Notre vol est prévus a l'heure
Je retourne dans mon coins favoris,380 Allemand
767 Delta de profil
Les prises,il y en avait plusieurs,mais malheureusement un certain nombre ne marchait pas
Le 767 Delta arrive en porte
Beacon shot de ce 767 American
748 de Air China
L'embarquement approche
Dernière photo,de la défunte Transaero
Notre avion,N293SK,un ERJ145 Appartenant a Chautauqua Airlines,et qui opère pour Delta.Le billet stipulait bien que le vol était effectué par Chautauqua,donc pas de surprise.C'est une machine de 2001,qui est désormais stocké en Arizona
La file commence déjà a se former
Je m'installe,la cabine est assez ancienne.J'arrive,et mon voisin,un homme d'affaire est déjà assoupis,hublot fermée.Je demande au passager de gauche si il veut bien changer de place,malheureusement il refusera.Je vais donc être coincé sans vus sur l'extérieur,dommage.Le seul et unique stewart,en discussion avec les pilotes.Le cockpit semble minuscule vus d'ici.
Les consignes de sécurité
J'ai confié la Gopro a mon frère,assis au hublot devant,donc quelques photos du décollage tout de même que je vis par procuration
Roulage assez court vers la 13R
On décolle rapidement. Après le vol en A380 quelques jours plus tôt,passé directement sur Embraer c'est le jour et la nuit,alors que je ne suis même pas au fond de l'avion
Le vol est court,rapidement le stewart passe servir les boissons,ainsi que des biscuit.Jus de pomme comme toujours,avec glaçons !
Un fois débarrassé,une photo du pitch,assez faible mais pour des vols aussi court c'est pas grave
Les plafonniers,en bon état
La descente débute sur Montréal
Magnifique Kiss Landing,probablement un des plus doux que j'ai eu ! Le tout avec en fond sonore une musique joué dans tout l'avion
Rapide roulage vers notre porte
Débarquement par un escabeau
Direction la PAF,on nous serons bloqués un moment,après nous être retrouvé face a un agent qui ne voulait pas croire que un sac Longchamp pouvait coûter 50 euros,et qu'il exigea les factures…Désolé pour le manque de photo de la cabine,mais l’absence de hublot et un voisins me regardant étrangement quand je prenais des photos m'avaient refroidis.
Pour les intéressés,bonus spotting et dernier départ du 747 Air France de YUL
Bonus : Cliquez pour affichermasquer
Montréal compte une des meilleure,voir la meilleur communauté de spotters que je connaisse. A Montréal,le spotting est une activité de famille,les parents venant avec enfants et grands parents voir les avions,l'aéroport ayant ouvert un parc pour les spotters le long de la piste 06R/24L,avec bancs et panneaux d'informations pour les moins assidus.
Je commencerais mon après midi spotting a Pitfield,un rond point situé sur l'axe de la 24R
En fin de journée,j'irais ensuite au Parc Jacques-de-Lesseps,spécialement aménagé pour les spotters
Le nombre de personne présente est tout simplement impressionnant .L'estrade pourtant grande est pleine de monde,et de nombreuse autres personnes sont disséminés dans le parc. Le moment tant attendus arrive enfin,le 747 repousse au loin,et débute son roulage sous un water salute des pompiers de Montréal
Air Canada au départ
Le 747 au roulage,c'est le Tango India qui assure ce dernier vol
Et c'est finis,c'est la fin de nombreuses années de service en 747 vers Montréal,avant de prendre leur retraite 9 mois plus tard.
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Verdict
Delta Connection
6.9/10
Cabine7.0
Equipage7.5
Divertissements6.0
Restauration7.0
New York - JFK
6.6/10
Fluidité8.5
Accès7.0
Services3.0
Propreté8.0
Montreal - YUL
6.6/10
Fluidité4.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté8.5
Conclusion
Le service Delta était bon,je ne mettrais pas excellent car l'attitude de l'employée aurait été différente si je n'étais pas née en Amérique du sud,un peu dommage.Je ne sanctionne pas vraiment l'avancement du vol,car nous ne savons toujours pas si la faute était notre ou pas. Le service a bord est correct,classique pour un vol de cette durée je dirais.La cabine assez ancienne malheureusement,mais néanmoins relativement confortable,même si le pitch est vraiment faible. L'aéroport de JFK,j'ai vraiment été déçus par le manque de chose une fois les contrôles passés,surtout après avoir passé 6h dans le terminal. Montréal,je ne parlerais pas de la PAF,un des pire agent a qui j'ai eu a faire pour l'instant...Aéroport moderne et agréable,rien a dire a ce niveau !
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Bonsoir, Rien a dire la dessus,Delta a le mérite d'offrir quelque chose,j'ai vus des compagnies nationales ne rien offrir sur des vols MC ... Apparemment les Canadiens aussi peuvent prétendre a ce titre ! Merci du commentaire,bonne soirée a vous ;)
Bonsoir, En effet,cela fut bien utile ^^ Aucun frais non,peut être justement pour cela,je ne sais pas a vrais dire ^^^ Merci du passage,bonne soirée ;)
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6 Commentaires
DL offre une prestation de qualité sur la ligne,
Belles vues aériennes en prime!
Et beau bonus du B747-400 d'AF.
Par contre je pensais ce comportement de cowboy réservé à la douane aux US, apparement les canadiens savent très bien le faire aussi^^
Bonne soirée
Rien a dire la dessus,Delta a le mérite d'offrir quelque chose,j'ai vus des compagnies nationales ne rien offrir sur des vols MC ...
Apparemment les Canadiens aussi peuvent prétendre a ce titre !
Merci du commentaire,bonne soirée a vous ;)
Heureusement que l'agente ai bien regardé le passport ;-)
Pas de frais pour le faite d'avoir loupé en vol en avance?
Vol correct et sans trop d'histoire.
Super spotting autant à JFK que YUL!
À bientôt!
En effet,cela fut bien utile ^^
Aucun frais non,peut être justement pour cela,je ne sais pas a vrais dire ^^^
Merci du passage,bonne soirée ;)
Le spotting à JFK semble excellent, surtout à YUL ^^
Super FR :-)
Merci,YUL est un paradis pour les spotters !
Bonne soirée
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