Avis du vol entre Dunhuang et Jiayuguan en classe Economique avec China Express

HXA

G5 - China Express

Vol effectué le 23 août 2016
G52690
19:00 00h 45m 19:45
Classe Economique
Siege 7D
AntoineDVD
396 · 23 · 3 · 1

Bonjour à tous,
ceci est mon deuxième FR!
Je vous emmène en Chine, dans la province du Gansu, à Dunhuang, pour un vol intérieur qui m'emmènera à Jiayuguan. Ces deux villes sont sur la route de la soie et sont aussi des témoins des différentes dynasties chinoises, qui érigèrent là des postes avancés. On y trouve notamment des vestiges de la grande muraille. C'est un endroit très chouette que je vous conseille.
Ce vol est opéré par China Express Airlines, déjà référencée sur ce site. Le vol s'effectue en CRJ-900, c'est un peu bruyant mais le vol dure 45 minutes. A noter que Jiayuguan n'est pas la destination finale de l'appareil, il ne fait qu'une courte étape pour y déposer quelques passagers, une dizaine environ.
Dunhuang fait partie de ces aéroports récents que la Chine construit sans relâche depuis 20 ans maintenant pour équiper ses campagnes. Le trafic y est faible.
Deux premières photo pour vous donner envie de vous y rendre:


photo img_0941photo img_0983

Puis, l'aéroport vu de l'extérieur:


photo img_1011

Les départs de la soirée:


photo img_1012

L'espace enregistrement:


photo img_1013

Notre vol part à Jiayuguan mais poursuit ensuite vers Lanzhou, les noms des deux villes défilant sur l'écran:


photo img_1014

Boarding pass:


photo img_1017

L'aéroport est tout petit, pas très propre, les toilettes sales. Je passe la sécurité en 2 minutes (toujours très efficace en Chine d'après mes expériences). Vue sur notre appareil, photo sale, pardon, prise à travers la vitre:


photo img_1018

Puis pour l'embarquement, l'agent nous ouvre droit la porte sur le tarmac, super !


photo img_1019

Je m'attendais à ce que les chinois vous interdisent de prendre des photos.. et bien ils ne disent rien, ce qui est top pour nous ;)
Vue sur le CRJ, l'aéroport, les montagnes au loin..



L'intérieur se compose de trois sièges business à l'avant suivie de la cabine Eco


photo img_1027photo img_1028

Le pitch, à vous de juger:


photo img_1029

Pendant le vol, et c'est ce que j'apprends puisque c'est mon premier vol intérieur dans ce pays, les téléphones doivent être éteints; ce sera la règle pour tous mes vols suivants.. De toute façon je n'ai pas un siège hublot, mais c'est décevant quand même..
Pour ces 45 minutes de vol, pas de snack, seulement une bouteille d'eau distribuée à tous les passagers, ce qui n'est pas désagréable!
Pas de photos, du coup.. Hormis à l'arrivée:


photo img_1030

Déchargement des bagages et hop, les quelques passagers qui sortent en ma compagnie se dirigent vers le bâtiment:


photo img_1031photo img_1032

Arrivée des bagages … non, il ne se mettra pas en marche, on nous donnera les sacs directement à la main.


photo img_1033

Nous sommes la dernière arrivée de a journée, les vols du lendemain sont affichés.


photo img_1034

Un employé nous presse de sortir, il veut fermer les halls. l'aéroport va s'assoupir pour la nuit!
En sortant, coup d'oeil au bus de police en faction:


photo img_1036
Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

China Express 5,9

  • Cabine8,5 / 10
  • Equipage5,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration5,0 / 10
Aéroport de départ

Dunhuang - DNH4,4

  • Fluidité6,0 / 10
  • Accès5,5 / 10
  • Services3,0 / 10
  • Propreté3,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Jiayuguan - JGN4,3

  • Fluidité6,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services3,0 / 10
  • Propreté3,0 / 10

Conclusion

L'expérience fut bonne, le bombardier est récent et très propre, fait notable en Chine. Départ et arrivée à l'heure.
Pour les aéroports, difficile de mettre un avis très positif. Les services sont inexistants, la propreté laisse à désirer, malgré le fait qu'ils soient récents, les matériaux ne sont pas nobles et se détériorent vite.. L'accès est moyen, il existe des transports en commun en bus, mais ils ne sont pas de qualité..
A bientôt!

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

1 Applaudir

Les derniers avis de AntoineDVD

Commentaires (3)

  • Oui, tout à fait, vous êtes bon devin, après SCAT, le train pour Urumqi, puis Dunhuang... et en suivant mes FR vous arriverez à Lhassa en train également! Je suis en train d'en rédiger 3 autres pour la suite, vers Macau puis ZHangjiajie.

    La chine est un incroyable terrain de jeu, je crois que les décors de ce pays méritent d'y passer autant de temps qu'aux USA!

  • Merci de ce 2eme FR. Un aéroport qui me parait bien grand et bien équipé par rapport au traffic présent lors de ce vol. Coté architecture cela parait bien lourdingue. L'embarquement sans passerelle permet de bien photographier l'appareil. La cabine à l'air correcte mais le pitch peu serré ? Dommage de ne pouvoir prendre des photos en vol avec son téléphone.

  • Les photos sont toujours autorisées sans la moindre restriction sur les tarmacs chinois, et je ne m'en suis jamais privé. Mais en revanche, les PNC sont inflexibles au sujet de l'utilisation des téléphones à bord, même pour jouer sur un vol LC comme je l'ai vu se faire interdire.

    Merci pour cette première étape d'un bien bel itinéraire en Chine; Jiayuguan fait partie des destinations que je ne connais pas encore.

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?