ceci est mon deuxième FR! Je vous emmène en Chine, dans la province du Gansu, à Dunhuang, pour un vol intérieur qui m'emmènera à Jiayuguan. Ces deux villes sont sur la route de la soie et sont aussi des témoins des différentes dynasties chinoises, qui érigèrent là des postes avancés. On y trouve notamment des vestiges de la grande muraille. C'est un endroit très chouette que je vous conseille.
Ce vol est opéré par China Express Airlines, déjà référencée sur ce site. Le vol s'effectue en CRJ-900, c'est un peu bruyant mais le vol dure 45 minutes. A noter que Jiayuguan n'est pas la destination finale de l'appareil, il ne fait qu'une courte étape pour y déposer quelques passagers, une dizaine environ.
Dunhuang fait partie de ces aéroports récents que la Chine construit sans relâche depuis 20 ans maintenant pour équiper ses campagnes. Le trafic y est faible.
Deux premières photo pour vous donner envie de vous y rendre:
Puis, l'aéroport vu de l'extérieur:
Les départs de la soirée:
L'espace enregistrement:
Notre vol part à Jiayuguan mais poursuit ensuite vers Lanzhou, les noms des deux villes défilant sur l'écran:
Boarding pass:
L'aéroport est tout petit, pas très propre, les toilettes sales. Je passe la sécurité en 2 minutes (toujours très efficace en Chine d'après mes expériences). Vue sur notre appareil, photo sale, pardon, prise à travers la vitre:
Puis pour l'embarquement, l'agent nous ouvre droit la porte sur le tarmac, super !
Je m'attendais à ce que les chinois vous interdisent de prendre des photos.. et bien ils ne disent rien, ce qui est top pour nous ;) Vue sur le CRJ, l'aéroport, les montagnes au loin..
L'intérieur se compose de trois sièges business à l'avant suivie de la cabine Eco
Le pitch, à vous de juger:
Pendant le vol, et c'est ce que j'apprends puisque c'est mon premier vol intérieur dans ce pays, les téléphones doivent être éteints; ce sera la règle pour tous mes vols suivants.. De toute façon je n'ai pas un siège hublot, mais c'est décevant quand même..
Pour ces 45 minutes de vol, pas de snack, seulement une bouteille d'eau distribuée à tous les passagers, ce qui n'est pas désagréable!
Pas de photos, du coup.. Hormis à l'arrivée:
Déchargement des bagages et hop, les quelques passagers qui sortent en ma compagnie se dirigent vers le bâtiment:
Arrivée des bagages … non, il ne se mettra pas en marche, on nous donnera les sacs directement à la main.
Nous sommes la dernière arrivée de a journée, les vols du lendemain sont affichés.
Un employé nous presse de sortir, il veut fermer les halls. l'aéroport va s'assoupir pour la nuit!
En sortant, coup d'oeil au bus de police en faction:
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Verdict
China Express
5.9/10
Cabine8.5
Equipage5.0
Divertissements5.0
Restauration5.0
Dunhuang - DNH
4.4/10
Fluidité6.0
Accès5.5
Services3.0
Propreté3.0
Jiayuguan - JGN
4.3/10
Fluidité6.0
Accès5.0
Services3.0
Propreté3.0
Conclusion
L'expérience fut bonne, le bombardier est récent et très propre, fait notable en Chine. Départ et arrivée à l'heure. Pour les aéroports, difficile de mettre un avis très positif. Les services sont inexistants, la propreté laisse à désirer, malgré le fait qu'ils soient récents, les matériaux ne sont pas nobles et se détériorent vite.. L'accès est moyen, il existe des transports en commun en bus, mais ils ne sont pas de qualité.. A bientôt!
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Oui, tout à fait, vous êtes bon devin, après SCAT, le train pour Urumqi, puis Dunhuang... et en suivant mes FR vous arriverez à Lhassa en train également! Je suis en train d'en rédiger 3 autres pour la suite, vers Macau puis ZHangjiajie. La chine est un incroyable terrain de jeu, je crois que les décors de ce pays méritent d'y passer autant de temps qu'aux USA!
Merci de ce 2eme FR. Un aéroport qui me parait bien grand et bien équipé par rapport au traffic présent lors de ce vol. Coté architecture cela parait bien lourdingue. L'embarquement sans passerelle permet de bien photographier l'appareil. La cabine à l'air correcte mais le pitch peu serré ? Dommage de ne pouvoir prendre des photos en vol avec son téléphone.
Les photos sont toujours autorisées sans la moindre restriction sur les tarmacs chinois, et je ne m'en suis jamais privé. Mais en revanche, les PNC sont inflexibles au sujet de l'utilisation des téléphones à bord, même pour jouer sur un vol LC comme je l'ai vu se faire interdire. Merci pour cette première étape d'un bien bel itinéraire en Chine; Jiayuguan fait partie des destinations que je ne connais pas encore.
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3 avis
8 Commentaires
La chine est un incroyable terrain de jeu, je crois que les décors de ce pays méritent d'y passer autant de temps qu'aux USA!
Merci pour cette première étape d'un bien bel itinéraire en Chine; Jiayuguan fait partie des destinations que je ne connais pas encore.
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