Avis du vol Qatar Airways Denpasar Doha en classe Affaires

Compagnie Qatar Airways
Vol QR961
Classe Affaires
Siege 2A
Temps de vol 09:30
Décollage 30 Jul 16, 00:35
Arrivée à 30 Jul 16, 05:05
QR   #10 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 634 avis
Pierrejean
Par 1512
Publié le 13 novembre 2016

Introduction



Bonjour à tous après un bon mois d'absence (le temps de me remettre en route pour la rentrée, etc…) on se retrouve à la fin de mon voyage à Bali, c'est donc aujourd'hui que nous faisons le vol retour encore une fois sur Qatar Airways. Ce segment est opéré en A330-300 quotidiennement. Pour voir les informations sur mon voyage veuillez vous référer au premier segment de mon voyage (CDG - DOH, QR38). Bonne lecture !

Routing



Paris CDG - Doha DOH (Qatar Airways, Business, A330-300) [Cliquez ici]
Doha DOH - Bali Denpasar DPS (Qatar Airways, Business, A330-300) [Cliquez ici]

Bali Denpasar DPS - Doha DOH (Qatar Airways, Business, A330-300) [Vous êtes ici]
Doha DOH - Paris CDG (Qatar Airways, Business, A380-800) [A suivre]

Report



Rien de mieux que de commencer la matinée par vérifier que mon vol a bien décollé de Doha et que je rentrerai bien à la maison ce soir.
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Comme je l'ai expliqué dans le FR précédent, QR est en train de moderniser ses cabines business ainsi voyager sur un A330 devient un coup de poker, bien que la majorité de la flotte d'A330-300 soit dans la nouvelle configuration. Ce que me confirmera FlightRadar24 à l'aide de l'immatriculation(A7-AEJ).
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Pour les derniers jours de notre voyage, nous avons séjourné dans les alentours de Padang Bai qui se situe à 1h30 de route de l'aéroport. Ayant déjà expérimenté les routes de Bali un bon nombre de fois mon père était un peu inquiet au sujet de rater l'avion, c'est donc tout naturellement que nous partons à 18h pour un vol décollant à 00:35 ^^
Pour faire le trajet Padang Bai - Aéroport nous avons fait appel à un chauffeur qui nous a rendu service bien plus d'une fois pendant ces trois dernières semaines, j'ai nommé Madé. Ce n'est pas dans mon habitude de faire de la "publicité" mais pour les lecteurs partant à Bali prochainement je me ferai un plaisir de vous fournir son numéro de téléphone car c'est un chauffeur très agréable et serviable. Il opère principalement sur Ubud et ses environs mais se déplace volontiers si vous le prenez pour la journée.
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Après 1h30 de route et avoir assisté à un accident de scooter sans casques sur l'autoroute nous arrivons à Ngurah Rai à 19h30 pour un check-in qui ouvre à 21h30, merci papa !
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Le hall de l'aéroport est tout récent par contre je ne peux pas en dire autant de la wifi..
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Je trouve la structure du toit très jolie avec ces grandes arches métalliques.
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Pour patienter j'irai faire un tour du hall qui est très bondé à cette heure-ci, tout cela à cause des gros porteurs asiatiques décollant dans les prochaines heures. J'irai notamment aux toilettes qui sont très propres à ma grande surprise.
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Suite du périple dans l'aérogare.
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Je passerai aussi devant un espace d'attente dédié aux passagers business Garuda Indonesia, je tente ma chance bien que voyageant sur QR, ce sera un non :( Finalement, je repasse devant le comptoir Qatar Arways et je vois deux passagers eco s'y enregistrer ainsi que deux Américains faisant la queue pour s'enregistrer jusqu'à Atlanta. J'appelle donc le reste de ma famille pour passer à l'enregistrement en avance.
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L'hôtesse qui nous enregistrera était très gentille, bien qu'un peu timide. Elle nous remettra nos BP jusqu'à Paris ainsi que les pass pour le lounge TG. Non rien à voir avec Thai Airways malheureusement ce n'est qu'un homonyme…
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On repasse devant la file dédiée aux passagers Economy qui commence déjà à s'allonger !
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La premium Lane était alors ouverte lorsque je me baladais dans l'aéroport tout à l'heure mais à ma grande surprise celle-ci est fermée à notre arrivée au PIF, c'est donc dans la file classique que nous nous positionnons. Heureusement pour nous il n'y aura que 15min d'attente mais c'est bien dommage de la fermer subitement sans explications. Après cet épisode nous poursuivons notre chemin dans le duty-free et cherchons l'entrée du salon qui se trouve à l'étage et je dois dire que ça permet de limiter le bruit qui était assez important en ce début de soirée à DPS.
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Le lounge est à première vue bien plus agréable que celui de Paris, il y fait cependant très chaud et même les ventilateurs de fortune n'arrangent rien. Le staff est par contre très agréable et à l'écoute, 3 femmes sont au comptoir pendant que 2 hommes sont au bar et 2 autres qui tournent dans le lounge. C'est bien mieux géré que le Galaxy lounge de CDG…
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Je vous fais une petite visite de l'offre solide je n'ai pas pensé à photographier le liquide vous m'en excuserez mais il y avait un peu de vin et j'imagine des alcools forts au bar.


Comme vous pouvez le voir c'est assez light et je me contenterai d'ailes de poulet et de ketchup beaucoup trop liquide. Après cette expérience culinaire quelque peu décevante je descends dans le hall principal dans l'espoir de capter la wifi de l'aéroport car celle du lounge ne marche pas. Après trois tentatives à trois endroits différents je la capte enfin et j'ai donc la possibilité d'appeler mon ami ce qui m'occupera près d'une heure. Ca fait parler les vacances ^^
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Lors de mon aventure dans les couloirs de DPS je découvrirai un espace de jeu pour les enfants qui n'était malheureusement pas utilisé et un fumoir dans le noir (en plus ça rime !), je ne comprends pas comment on peut faire des endroits comme ça.
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Après cette aventure je remonte au salon pour aller me vider la vessie, dans ce lounge les gens ne tirent décidément pas plus vite que leur ombre au vu de la pisse tout au tour de la cuvette…
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En sortant des toilettes je tombe sur la lecture locale, malheureusement il n'y a que 2 journaux (le Jakarta et le Bali Post) ainsi qu'une revue sans grand intérêt puisque majoritairement composé de publicité.
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Puis en retournant à ma place je vois un stand de pâtes avec un cuisinier qui commence à s'installer, je passe donc ma commande et 10 minutes plus tard mon plat de pâtes m'est servi à ma place avec du parmesan. C'était vraiment très bon, je suis surpris par la différence que l'on note entre ces pâtes et le reste de l'offre solide dans le salon.
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Et pour conclure cette expérience au salon, une des dragonnes passera parmi les passagers Qatar Airways pour les informer que la porte à changer et que l'embarquement aura lieu 10min en avance, c'est donc sans avoir fini la partie de billard avec mon petit frère que nous nous dirigeons vers la gate 8 à dix minutes de marche.
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Nous arrivons à la porte avec une queue très courte pour la J mais je ne peux pas en dire autant de la queue Y. Avec la nuit impossible de prendre des photos, notre bestiau du jour est le A7-AEJ
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J'arrive à mon siège et il s'avère que c'est bien la cabine à laquelle je m'attendais, depuis celui-ci je regarde l'eco embarquer en attendant que l'hôtesse vienne me proposer à boire et un oshibori.
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Jana viendra s'introduire en français, c'est en fait une hôtesse espagnole tout à fait charmante et qui fera l'effort de parler à l'ensemble de ma famille dans notre langue maternelle, c'est un réel plus pour le reste de la famille qui ne parle pas anglais ! Je lui commanderai donc un lemon mint ainsi qu'un oshibori froid. Suivi de Jana, la chef de cabine principale viendra se présenter et nous demandera comment s'est passé nos vacances. Après ça je redécouvre mon siège pour la 3e fois :)


Malheureusement ma petite découverte sera perturbée par l'arrivée d'une grande célébrité, élue meilleure joueuse de tennis de 1965 à 2005 j'ai nommé: Martina Navratilova ainsi que sa femme et ses filles ! Par respect je n'ai bien-sûr pris aucune photo je m'excuse auprès des fans !

A l'aller, j'ai constaté que les toilettes étaient prises d'assaut au début du vol pour se changer, c'est donc directement après le passage de l'équipage pour se présenter que je file aux toilettes me changer et ainsi dormir le plus tôt possible. Je trouve les pyjamas Qatar Airways très réussi le seul défaut c'est peut-être le pantalon trop long, çà ne correspond pas à la taille donnée (S/M)
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J'en profite pour vous montrer les produits proposés dans les toilettes, j'ai un hublot en plus !!


De retour à mon siège je ne peux m'empêcher de remarquer cet A330 Air Asia, ni de lire le menu ^^


Malheureusement l'hôtesse n'a pas non plus pu s'empêcher de remarquer que je suis mineur et m'a donc repris la carte des alcools des mains :( Je n'ai donc qu'une safety card à vous faire lire
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Mon verre mettra du temps a être débarrassé.
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L'embarquement de l'économy mettra plus de temps que prévu donc c'est au sol que je vous présente l'intégralité de ma cabine, non repousserons à 00:43 seulement


Entre temps j'ai eu le temps d'écouter l'intervention du pilote qui nous prévenait que nous subirions des turbulences après 3h de vol mais il en faut plus pour me réveiller ! Je lancerai aussi Babysitting 2 pendant que nous sommes encore au sol. Nous nous alignons derrière un Garuda Indonésia 777 en piste 9. Décollage à 1:02 près de trente minutes de retard, en espérant que nous les rattraperons.
Survol du pont au sud de Bali, qu'ils ne s'embêtent pas de taxer comme n'importe où ailleurs à Bali !
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L'équipage passe prendre commande, je me laisse tenté par un fromage et un dessert pour finir le repas que j'avais commencé au salon. Ce sera donc plateau de fromage et une part de gâteau chocolat/gingembre ainsi qu'un second lemon mint en guise d'apéro.
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Pendant que mon repas est préparé dans le galley j'en profite pour vous présenter la trousse qui n'a pas changé en 3 semaines. Composée d'une crème après-rasage, boules Quies, masque, parfum, lipstick et chaussettes.
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L'équipage semble débordé ou alors bien moins efficace qu'à l'aller car il leur faudra un temps fou pour me servir mon fromage, qui arrivera finalement 45min après.
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Et la catastrophe ^^ la CCP me renverse la moitié du verre d'eau sur ma cuisse, ça arrive à tout le monde vous me direz. C'est vrai mais quand cette même personne vous jette presque la nappe et les couverts pour que vous installiez votre table et ne ramène même pas une serviette pour éponger, c'est un peu trop. Au moins elle se sera excusée mais pas deux fois. Rendez moi Jana !
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Voici le fromage, sans intérêt et un peu déçu d'avoir attendu si longtemps.
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Pendant que je mange mon fromage je vois l'un des pilotes qui s'installe dans un siège proche du mien, échange de sourire, puis 10 min plus tard je vois un deuxième pilote s'installer à ses côtés. Il m'a fallut à peu près 2 minutes pour me rappeler que j'étais dans un vol long courrier et qu'il y a donc trois pilotes, beau petit coup de stress à cette heure tardive de la nuit ^^
Bn d'après QR tart = gâteau et non plus tarte mais c'est pas grave mon gâteau est là et c'est l'essentiel.
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Le gâteau était vraiment très bon bien que je l'aurais préféré plus fort. Juste avant de me coucher, un steward m'apporte des carrés de chocolats, ce que l'équipage des deux vols aller devaient m'apporter mais ne l'ont jamais fait.
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Je vais vite visiter les toilettes pour me brosser les dents avant de dormir.


Et c'est au son de l'album de kygo pour cacher le bruit des moteurs que je m'endormirai, et me réveillerai à plusieurs reprises, mais je ne me décide à sortir du lit que 1h30 avant l'atterrissage. C'est donc à l'approche du Golfe d'Oman que Jana vient me demander si j'ai bien dormi. Je croiserais aussi la CCP qui tire toujours la même tronche ! Je me décide à prendre un petit déjeuner pour vous mes lecteurs, que vous découvriez ce qui est au menu.
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La CCP viendra s'excuser (un miracle ?) de ne plus avoir de jus d'orange fraichement pressés et me propose une multitude d'alternatives, ça sera donc un lemon mint encore une fois. Elle passe ensuite installer la table et me propose de l'eau plate ou pétillante, suite à l'épisode de cette nuit je n'ai plus très confiance en ses talents pour servir un verre d'eau, c'est donc astucieusement que je penche mon verre au dessus de mon frère qui dort encore dans l'hypothèse où elle ne viserait pas le verre une fois de plus ^^
Jana vient me voir et me demande si je souhaite boire mon café en même temps ou après le petit déjeuner, quelle chance d'avoir une européenne c'est pas comme sur les transatlantiques où le café arrive 30 min après le petit déjeuner :D
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En même temps que mon plat et mon café elle me propose du tabasco pour assaisonner mon plat, j'ai l'estomac peut-être bien accroché mais la il faut pas déconner ! A ce propos la viande sera beaucoup trop sèche, impossible à manger, de la vraie semelle !
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Je ne finirai donc pas mon plat et partirai faire un brin de toilette dans ces toilettes avec une vue formidable, bien dommage que le hublot ne soit pas face aux toilettes j'y serais resté des heures ^^
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Quand je retourne à mon siège je constate qu'un oshibori chaud a été laissé à mon attention, belle initiative !
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Je continuerai regarder autour de moi et à naviguer sur l'IFE le reste du vol mais malheureusement celui est pauvre en film encore une fois…
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Je suis malheureusement du mauvais côté pour admirer le soleil se lever, c'est bien dommage. La CCP passera dans les rangés pour remercier les passager avec son répétitif "everything was ok ? thank you so much", très gentil mais pas très recherché.
Nous approchons vite du Qatarphoto img_7623

5h07: sortie des trains, atterrissage imminent ! On touchera le sol 4 min plus tard. le temps de rejoindre la porte par paxbus nous auront 20min de retard, bien dommage sur cette courte escale de 2h. J'apercevrai le nouveau fleuron de la compagnie (A350) et un 777 en livrée one world.


Fin du voyage vers Doha en paxbus, A très bientôt !
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Verdict

Qatar Airways

7.4/10
Cabine9.0
Equipage7.0
Divertissements6.0
Restauration7.5

T/G Lounge

6.6/10
Confort7.0
Restauration6.5
Divertissements5.0
Services8.0

Denpasar - DPS

4.8/10
Fluidité4.0
Accès1.0
Services7.0
Propreté7.0

Doha - DOH

8.5/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services9.0
Propreté10.0

Conclusion

Finalement c'est un très bon vol dans l'ensemble, le vol est suffisamment long pour faire une vraie nuit ce qui est très profitable.
Les +:
- Un diner très bon, du moins ce que j'en ai mangé.
- Un siège très confortable et à la fois très convivial pour discuter avec son voisin mais aussi bien privatif avec la paroi qui s'abaisse et se lève.
- Un catering au lounge plutôt convenant
- Equipage très serviable et très gentil

Les - :
- L'IFE qui est encore beaucoup trop pauvre
- Petit déjeuner beaucoup trop cuit à mon gout
- un accès priorité qui est ouvert une fois sur deux
- Une CCP qui n'était franchement pas éduqué de trop...

Informations sur la ligne Denpasar (DPS) Doha (DOH)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Denpasar (DPS) → Doha (DOH).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Qatar Airways avec 8,3/10.

La durée moyenne des vols est de 9 heures et 33 minutes.

  Plus d'informations

17 Commentaires

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  • Comment 373775 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10071 Commentaires
    Merci de ce partage.
    Du bon et du moins bon sur ce vol. Comme tu le dit, un accident peut arriver mais c'est dans la facon de le gérer que tu vois la qualité du service. La ce n'était pas à la hauteur. Jana rattrape heureusement les erreurs de sa collègue.
    Le dessert semble très bon et est bien présenté.
    • Comment 373831 by
      Pierrejean AUTEUR 106 Commentaires
      Merci pour le commentaire, en effet un vol plutôt mitigé avec une hôtesse qui tente de rattraper les bêtises de sa collègue plutôt que de mettre en valeur ses qualités et montrer une belle image de Qatar Airways. Cela reste dans l'ensemble un vol très agréable.
  • Comment 373921 by
    Stef54 18 Commentaires
    Sympa l'épisode des 2 pilotes assis en business class. Il peuvent être 3 mais depuis un certain vol de la Germanwings, on préfère néanmoins conserver 2 pilotes dans le cockpit :) ça me fait penser que QR vient de se faire mettre à l'amende par la FAA pour des survols de zones dangereuses en partage de code avec une compagnie américaine. J'ai très peur pour mon vol en A330 prévu en décembre sachant que sur le détail de mon vol, la cabien est annocée avec des sièges à 165 degrés d'inclinaison :-s ! Hâte de lire ton retout Doha-Paris!
    • Comment 374012 by
      Pierrejean AUTEUR 106 Commentaires
      Oui l'épisode me fait bien sourire quand j'y repense ;) Pas d'inquiétude QR envoient leur A330 en 165 principalement sur les destinations courtes pour justement proposer un produit supérieur sur des LC, à l'exception de ..... LHR en espérant que ce ne soit pas ton aéroport de départ ^^
      A très bientôt
  • Comment 374026 by
    nico83et13 BRONZE 2132 Commentaires
    Merci pour le FR.
    Seul un A332 n'est pas encore retrofité, tous les autres ont les nouvelles cabines.
    Salon moyennasse, heureusement les pâtes sauvent l'ensemble.
    Les nouvelles cabines QR sur A333 sont bien sauf la boîte à pieds minuscule.
    Catering moyen car je pense que sur un vol de 10h il pourrait avoir au début du vol un repas complet. Le fameux lemon mint toujours aussi délicieux, j'ai pas arrêter d'en boire hier sur mes 2 vols QR. Lol

    A bientôt pour la suite. A+
    • Comment 374081 by
      Stef54 18 Commentaires
      Bonjour, j'espère que vous avez raison parce que pour le moment en regardant ma réservation sur le site de QR, il s'agit bien d'un A333 (version1) équipé de 5X6 sièges à 165 degrés en business. Idem sur le site Guru et un seul passager indiquait sa bonne surprise de découvrir du flat bed. J'avoue que je n'étais déjà pas super heureux de voir mon A350 se transformer en A330 mais là...ça serait le bouquet lol
      • Comment 374231 by
        Pierrejean AUTEUR 106 Commentaires
        Petite problème pour répondre au message de Nico83et13, désolé pour le double post involontaire.

        Bonsoir, merci de votre commentaire et c'est un plaisir de pouvoir vous rassurer, en effet comme l'a dit Nico83et13 très peu d'A330 sont équipés avec la vieille cabine bien que QR ne mette pas à jour son site ni son assistance en ligne de ce changement, la nouvelle cabine et très belle et les sièges assez large ne vous faites pas de soucis il y a peu de chance que vous récupériez les toboggans ^^
        Bonne soirée
    • Comment 374227 by
      Pierrejean AUTEUR 106 Commentaires
      Merci pour cette nouvelle plutôt rassurante, je n'aurai pas à me poser la question si l'occasion de revoyager sur QR en J se présente. En effet salon moyen mais pour passer la fin de soirée avant d'embarquer ça fait toujours l'affaire ! J'ai trouvé la boîte à pied suffisamment grande mais je ne suis pas très grand ^^ par contre c'est agréable d'avoir l'accoudoir qui se baisse on gagne quelques cm aux niveau des épaules.
      Bon voyage sur QR l'ami ;)
    • Comment 374229 by
      Pierrejean AUTEUR 106 Commentaires
      Merci pour cette nouvelle plutôt rassurante, je n'aurai pas à me poser la question si l'occasion de revoyager sur QR en J se présente. En effet salon moyen mais pour passer la fin de soirée avant d'embarquer ça fait toujours l'affaire ! J'ai trouvé la boîte à pied suffisamment grande mais je ne suis pas très grand ^^ par contre c'est agréable d'avoir l'accoudoir qui se baisse on gagne quelques cm aux niveau des épaules.
      Bon voyage sur QR l'ami ;)
  • Comment 374050 by
    ksar 1271 Commentaires
    Bonjour et merci pour ce FR;
    Wings et frites au salon! C'était un lounge Mc Do! ;-) C'est sympa et ça change.
    Dommage pour l'alcool à bord surtout si vous étiez accompagné par une personne majeure.
    QR est un beau produit malgré l'incident du verre d'eau.
    • Comment 374233 by
      Pierrejean AUTEUR 106 Commentaires
      Bonsoir et merci de votre commentaire :)
      En effet lounge Macdo mais qui fera l'affaire je ne m'attendais pas à mieux dans ce genre de pays ! J'étais bien accompagné de 2 adultes c'était dur de résister après 3 semaines à Bali ou l'alcool est presque inexistant ^^
  • Comment 374059 by
    NelwyN 320 Commentaires
    QR peut mieux faire mais c'est déja un vol de bonne qualité
  • Comment 374101 by
    pilotfab 236 Commentaires
    Bonjour.
    Merci pour ce FR très complet ( comme à chaque fois).
    Cela donne un avant-gout pas trop désagréable. Le produit est correct je trouve.
    Je dois le tester bientôt en A333 puisque l'A350 sur CDG à du retard :-(.
    J'espère juste tomber sur une CCP plus efficace, et surtout plus sympa.
    A bientôt.
    F.

    • Comment 374237 by
      Pierrejean AUTEUR 106 Commentaires
      Bonsoir Pilotfab,
      Merci beaucoup pour le commentaire, en effet l'A350 met un peu de temps mais j'aimerais bien le tester, un des nombreux avions sur ma to-do-list. Bonne soirée j'ai hâte de lire votre FR sur QR et voir si on retombe tous sur un avis similaire
  • Comment 374236 by
    Pierrejean AUTEUR 106 Commentaires
    En effet ils ont un très bon hard-product il n'y a que la gestion des repas en fonction des heures de départ des vols et leur durée qui serait le changement majeur à faire pour voir une réelle différence.
    Merci
  • Comment 375184 by
    ilyes 1785 Commentaires
    Merci pour ce FR,

    Un peu prévoyant le Papa, mais connaissant le trafic balinais, ça peut vite être l'enfer en fin de journée, notamment en arrivant de Sanur ou Ubud ou plus au Nord... (enfin, venant de Canggu c'est pas triste non plus).

    Ce salon n'est pas franchement à la hauteur des standards de la région, le salon Premier ou Garuda me paraissent bien meilleurs ;)

    A bord, tu as eu de la chance d'être tombé sur les nouvelles cabines, mais alors la CCP grincheuse et maladroite dénote un peu.

    Pas tenté par un diner complet, en bon FRiste ? ;-)

    A bientôt pour le leg suivant
    Ilyes

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