Avis du vol Air Corsica Figari Sud-Corse Nice en classe Economique

Compagnie Air Corsica
Vol xk402
Classe Economique
Siege 14c
Avion ATR 72-200
Temps de vol 01:00
Décollage 02 Oct 16, 13:30
Arrivée à 02 Oct 16, 14:30
XK   #60 sur 71 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 106 avis
captain
Par 913
Publié le 15 octobre 2016
Bonsoir tout le monde

merci d'avoir vu et commenté le FR aller de Nice à Figari qui s'est déroulé le vendredi
c'est ici
link

voici donc le FR retour vers le continent le dimanche suivant, ayant passé un WE sympa à côté de Porto Vecchio
hélas tout a une fin ! :-(

je viens de rendre le véhicule au garage du loueur en face de l'aérogare et la rejoint à pied

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la queue à l'enregistrement est longue car il y a 4 vols qui partent quasiment en même temps
avec 2 vols réguliers Air France et Air Corsica et 2 vols low cost Volotea les comptoirs sont quelque peu débordés

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le BP qui va bien, car nous avions des bagages en soute et j'avais procédé à mon enregistrement en ligne

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la queue est de nouveau longue pour accéder à la zone d'embarquement
qui est elle même bondée car les avions sont prêts à décoller

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les 2 Volotea pour Strasbourg et Nantes, de mémoire
ce sont 2 Boeing B717 avec au loin au fond à droite … le A320 qui file vers Paris

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Ce B717 a été livré en 2005, d'abord à Midwest Airlines, puis Click Mexicana et enfin Volotea depuis 2013.
Cet avion est en fait un lointain héritier de la Caravelle, copiée par Mc Donnel Douglas avec son MD-95 et baptisé B717 depuis que Boeing a racheté McD

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Pas besoin de Paxbus, on a 100m à faire à pied, c'est top!

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l'avion sera plein, comme à l'aller

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le destrier du jour, le frère jumeau du vol aller, un ATR 42/72 qui date du 23/12/2005 initialement sous les couleurs de la CCM

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tête de Maure

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le pitch qui va bien pour ma taille modeste 1.70m

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bye bye Figari FSC !

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on décolle directement vers la mer et on remonte la côte de l'Ile de Beauté, la bien nommée

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au loin FSC

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on survolera les aéroports de Propriano

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puis d'Ajaccio

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la collation généreusement servie, ce sera Orezza pour moi

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et on atterrira d'Est en Ouest, superbe approche !
Menton, Monaco

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St Jean Cap Ferrat

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les aéronefs en attente au T1 vers l'international européen en ce beau dimanche ensoleillé

Air Berlin (vers Düsseldorf)
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Norwegian (pour Copenhague) et Lufthansa (Munich)
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et aussi Brussels (pour Bruxelles)

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Air Lingus (direction Dublin)
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British Airways (pour Londres) , Austrian (Vienne)

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et surtout le EK quotidien vers Dubaî, que nous allons bientôt emprunter : c'est beau un B777ER Emirates à l'avitaillement

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on est arrivé au point d'arrêt

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sortie sur le tarmac et vers le Paxbus

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et on attend les valoches, avec un certain embouteillage au tapis.

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merci de m'avoir lu !
à bientôt
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Verdict

Air Corsica

4.3/10
Cabine6.0
Equipage5.5
Divertissements1.0
Restauration4.5

Figari Sud-Corse - FSC

4.6/10
Fluidité4.5
Accès5.5
Services4.0
Propreté4.5

Nice - NCE

4.4/10
Fluidité4.0
Accès4.5
Services4.5
Propreté4.5

Conclusion

le vol retour est identique au vol aller sur Air Corsica.
Le job est fait : un vol de moins d'une heure, assez confortable et ponctuel.
what else ?

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