Flight-Report

Avis du vol Oman Air Salalah Dubai en classe Affaires

Compagnie Oman Air
Vol WY617
Classe Affaires
Siege 3A
Temps de vol 01:50
Décollage 05 Nov 16, 16:50
Arrivée à 05 Nov 16, 18:40
WY   #23 sur 129 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 84 avis
mogoy
Par GOLD 823
Publié le 20 novembre 2016
Bonjour à toutes et à tous.

Voici le FR de retour du pays de l'encens. Petit vol entre Dubai International et Salalah avec Oman Air (WY).
En fin de FR un bonus qui sera moins ample que prévu. Blâmez mon employeur…

En attendant : comment je me suis retrouvé au fin fond du Sultanat : le FR de l'aller.
DXB-MCT


Après mon petit périple express, je rends mon véhicule de location au sous-sol.
Alors soyez prévenus, la barrière d'entrée au parking loueur ne fonctionne pas. Le bouton d'appel non plus, bref du grand n'importe quoi d'autant que les comptoirs des voitures de loc ne sont pas occupés. Du coup, j'ai laissé le véhciule garé comme une daube en ayant prévenu par téléphone le type de l'agence : pas de problème il arrive.

Je récupère ma carte d'embarquement, attends un peu, toujours pas là… Bref encore une promesse comme on ne les tient jamais dans ces régions. Conséquence : SMS au type, la clef cachée aux regards de la foule, confirmation orale par téléphone et cassos.

La zone d'enregistrement sous le hall moderne de SLL.

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Un coup d'oeil au FIDS, pas bcp de vol, remarquez Rotana Jet RG qui est une mini compagnie d'Abu Dhabi avec quelques vols bien improbables. Egalement à noter ce vol vers Bratislava : BTS-SLL la ligne du futur !

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La zone réservée à WY se trouve sur la droite avec en premier la file prioritaire.
L'enregistrement est efficace et rapide, pas vraiment la foule des grands départs !
L'agent est sympa et souriant.

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Le reste des comptoirs WY.

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De l'autre côté.

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En attendant mon loueur de carriole, je me balade landside pour détailler les services.
Une unique cafétaria.

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Des marchands de cartes sim.

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Quelques voyagistes et un bureau de change.

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Retour en zone d'enregistrement, QR est l'une des rares majors si ce n'est la seule à desservir SLL.
D'où l'utilité d'avoir des petits modules, n'est-ce pas EK ?

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Puis je passe la PAF et la PIF très rapidement et sans rien de particulier.
On se retrouve airside qui est commune aux vols intérieurs et internationaux. Si si…

A gauche en sortant du PIF.

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Devant moi, la direction pointe vers le Premium Plaza Lounge.

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Qui doit être par là, la vue à droite en sortant du PIF.

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Mais je ne vais pas y aller. Je n'ai que 3 pass sur ma carte de crédit et comme j'ai accès à l'autre salon de l'aéroport : celui de WY, je ne vais pas cramer une entrée pour cela.

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Il y a un duty free.

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Direction le salon.

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Un costa coffee.

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On approche de la fin de la jetée.

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Nous y voilà !

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Tadaaa ! Introducing Al Khareef lounge, du nom de la mousson estivale qui assure de précieuses précipitations dans la région.

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Le password, si jamais d'aventure vous échouiez à SLL.
L'accueuil est souriant.

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Alors vue sur la gauche après avoir passé une porte automatique coulissante séparant l'entrée du salon proprement dit.
On aperçoit le buffet au fond.

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Vue sur la gauche, avec la zone enfant à droite et au fond, une zone repos et le pseudo coin business.

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Détail zone enfant.

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Détail zone repos (pourtant c'est pas vraiment un hub de connexion !).

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Détail coin business, aucun de ces écrans ne fonctionne.

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La presse est décevante, rien d'intéressant. Mais il y a le China Daily !!

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Puis les cloches.

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Cloche 2

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Cloche 3

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La bonne souplette.

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Lait de coco et jus de pastèque .

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Les sodas et pas une goûte de bibine…
Nous ne sommes pas en période religieuse, donc c'est un salon pur dry, ce qui n'est pas le cas à MCT.

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Heureusement le reste du buffet est bien présenté et achalandé.

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Sandwichs, fruits frais.

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Une première sélection, très locale.

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La une du jour. Le wifi fonctionne sans problème. Les habitués trustent la une avec l'incontournable Herr Senator.

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Sélection chaude, le tout est assez bon pour des cloches.

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Petites pâtisseries in extremis avant que je ne doive rejoindre mon vol.
Un Embraer cela se remplit assez vite, pas le temps de lambiner.

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Un tour aux toilettes, merci le khanjar pour éviter toute ambiguïté !

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Le salon propose même une douche.

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Le tout est très propre et agréable.

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Dernier coup d'oeil sur l'accueil avant de partir.

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Salle fumeur à l'extérieur.

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Ma porte au fond.

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Avanti, c'est le bon vol.

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L'appareil du jour, en provenance de DXB.

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Passerelle avec vue.

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C'est la banque Dhofar qui sponsorise, du nom de la région de Salalah.

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L'immatriculation de l'appareil.

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Bon accueil en passerelle, direction mon siège qui sera solo cette fois-ci.

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Rapidement avant même le décollage, distribution d'un oshibori pipping hot.

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Assez grand et épais, pas un truc au rabais.

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Le service continue avec le predeparture drink.

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La prise fonctionne mais les finitions font peur…

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Pas de champagne proposé d'emblée sur le plateau. Alors je tente le coup.
Champagne ? Un moment de bug chez la PNC "biiip, hors protocole, engaging brain process [zzzbbrzzzbr … glok] : certainly sir !" Et me voilà avec une flûte prédisposée.

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La classe du service à la bouteille en PDB.
Aujourd'hui c'est Lanson.

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Tadaaa !

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Hommage au grand leader et à mes lecteurs.

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Cette fois-ci la température est idoine.

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Les consignes de sécurité sont diffusées.

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Et on repousse bientôt.

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L'aumônière est complètement en vrac. Ne supporte pas le poids de mon PC qui n'est pas un mc book pro…non plus.

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Présentation de l'oreiller.

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Le pas est bon mais souffre du machin de romanichelle dans la pochette.

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L'écran n'a pas changé en 48 heures.

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Pendant qu'on roule, prise de commande pour le repas, par la PNC.

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Au loin le terminal de SLL et la tour de contôle. Nous sommes en début de piste.

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Zoom.

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Un moustique suit notre fier et grand bâtiment.

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Et on décolle à 16h42 (photo d'illustration).

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Accélération avec vue sur SLL.

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Take off.

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Aucune info sur ce complexe mais se trouve à côté d'un site de la police (en Oman, on tombe tjrs sur des bâtiments rutilant en périphérie fièrement annoncé comme étant la police).

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Une oasis de verdure pour les résidents.

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Retour à nos moutons. Voyons donc le casque à réduction de bruit de WY.

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Il fonctionne littéralement avec pile.
Je dois dire assez efficace car supra aural mais pas très confortable à porter.

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Lawrence d'Arabie version moderne et fainéante…

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La nappe est mise, mais elle est trop courte. Tss tsss…

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Les couverts sont joliments mis en place. A défaut que la table ne soit vraiment dressée.

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Pdt ce temps, l'IFE est mis en route.

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Tiens une FRiste ?

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Service du plateau. Cette fois, je n'ai pas vraiment la place de tout réagencer.

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Un wadi parmi de nombreux dans cette partie du pays.

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Serviette avec boutonnière.

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Et naturellement de quoi égayer ce plateau.

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Cette fois, nous aurons droit au service du pain.

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Présentation quelque peu sommaire des assaisonnements.
Les morceaux de boeufs type kofte étaient bons. Mais je ne finirai pas le riz, car trop plein déjà.

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Le cure-dent est mentholé.

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Santé !

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Les refills se suivent toujours avec le sourire et sans radinerie.
Accompagnés de quelques noix.

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Le soleil se couche…

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…en cabine.

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Il semble bien que j'ai tué la demie-bouteille… héhé.
J'ai juste le temps d'en sacrifier une autre. Le retour du Taittinger.

Une fois de plus la PNC s'inquiète de mes photos, je lui parle de Flight-Report.
Elle me répond qu'elle n'a pas fait sa manucure !

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Oeillage sur la géovision de mon voisin. On a passé la frontière.

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Début de descente.

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Le soleil se couche en réfraction.

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La ville s'annonce.

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Et nous voici à terre.

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On arrive au concourse D où nous croisons ce KE.

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Notre porte à dache, va falloir marcher pour arriver au people mover.

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Notre voisin philippin.

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Et c'est parti après avoir pris congé de cet équipage fort agréable ma foi.

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Peu de monde aux egates.



Direction le métro.

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En guise de conclusion : FZ vient de créer son FFP. Trop tard pour moi je le crains.

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Merci de m'avoir lu jusqu'ici.
Place au Bonus touristique

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Verdict

Oman Air

8.0/10
Cabine7.5
Equipage9.0
Divertissements7.0
Restauration8.5

Oman Air Lounge

7.0/10
Confort8.5
Restauration6.0
Divertissements6.0
Services7.5

Salalah - SLL

8.8/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté9.0

Dubai - DXB

8.8/10
Fluidité8.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Ce vol retour fut plus agréable qu'à l'aller. Meilleur catering et équipage plus prévenant. Bon ce n'est pas le jour et la nuit mais sur un petit vol, on se concentre sur les details.

Notation vol :

Cabine : à nouveau difficile de rendre justice à cette vraie cabine J sans tomber dans le syndrome école des fans. Cette fois-ci en solo, on se sent nettement plus à l'étroit que lorsqu'on est en duo sans voisin. Les sieges sont très confortables.
Equipage : pas de faute notable et un service du champagne réalisé avec élégance et dilligence. Ils n'ont pas hésité à déboucher la seconde demi-bouteille alors que le vol arrivait à sa fin.
Divertissement : Un écran individuel, un IFE on-demand mais seuls quatre films "occidentaux".
Restauration : le champagne à bonne température cette fois, un menu plus appétissant que sur le vol aller.

Notation salon :
Confort : on se sent bien dans ce salon, qui est lumineux, moderne, aéré, bien décoré.
Restauration : pour un si petit salon domestique l'offre est canon, soyons clair. Mais le prix à payer est qu'il est dry. Ce que je ne peux pas laisser passer compte tenu du niveau du salon WY à MCT.
Service : douche, zone repos, il faut sanctionner la fausse promesse des imacs qui ne marchent pas. Le service est attentif et pro actif, les serveurs s'ennuyaient un peu...
Divertissement : bon wifi, mais presse nullissime.

SLL : aéroport très agréable, malgré sa petite taille, il a tout d'un grand. Cela promet pour MCT nouvelle formule !
DXB : RAS à part sanction pour le people mover (j'aime pas les people movers...)

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39 Commentaires

  • Comment 374994 by
    Benoit75008 GOLD 6598 Commentaires

    Merci Quentin pour ce FR,

    Un salon relativement agréable, la partie "enfants" fait un peu cloisonnée pour laisser les adultes au repos :)

    Jolie prestation d'Oman Air, catering conséquent et le classique du moyen-orient, les sièges J sur les CC/MC.

    Je vois que je ne suis pas le seul à me venger sur le champagne :)

    A bientôt!

  • Comment 374996 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7174 Commentaires

    Merci pour ce FR Quentin.
    Un bon service et un plateau qui m'aurait plu , cela confirme mon attirance pour Oman Air qui fait de bonnes promotions. Le salon est agréable.

  • Comment 375005 by
    Gaetan SILVER 1983 Commentaires

    Merci Quentin pour le vol retour !

    Le salon est tout de même bien pour cet "aéroport secondaire" !

    En vol, la prestation est convaincante, tout comme la présence d'IFE et si la PNC est agréable c'est tout au vert !

    WY propose régulièrement des bons prix depuis l'Europe pour l'Asie ne J et sur ses 787, la J a l'air vraiment top !

    A bientôt

  • Comment 375008 by
    akivi GOLD 1949 Commentaires

    Merci pour ce bon FR, avec un aéroport peu reporté !

  • Comment 375009 by
    Chevelan GOLD 11366 Commentaires

    Salut Quentin

    Un salon dry mais qui a son charme, tu aurais eu tord de te passer des gâteaux
    Merci pour la dédicace, Monsieur est trop bon...
    Une place isolée, (celle que je préfère dans le TGV), et un service à la hauteur, le Champagne coule à flot, es tu rentré chez toi à quatre pattes ? ^^
    Le plat chaud est copieux !
    Bonus très intéressant, avec le désert à perte de vue, sans oublier les dromadaires sur la route...

    Merci pour ce partage, à bientôt !

  • Comment 375039 by
    ecutraveler 148 Commentaires

    Hello Quentin et merci du FR!
    bonne prestation d'Oman Air, catering et siège convaincant, tu as (encore) fait honneur au champagne sur ce vol. Oman Air a l'air d'être la petite compagnie du golfe qui monte, peut être gagnerait elle à tenter d'intégrer une alliance, qu'en penses tu en tant que régional de l'étape?
    @ bientôt pour un Lounge Report :)

    • Comment 375056 by
      mogoy GOLD AUTEUR 9145 Commentaires

      Merci Guillaume pour le com'

      Si jamais WY joignait une alliance n'importe laquelle, j'en serai ravi car je suis "alliance-neutral".

      Mais :
      - pour desservir le moyen Orient ils sont les plus mal placés (plus de backtracking que les autres pour les Européens qd mm plus présent que les Asiatiques)
      - c'est une gulf sister conquérante
      - ils n'ont pas les poches aussi pleines que QR pour s'attirer les bonnes grâces de BA par exemple

      De toute façon :
      ST c'est exclu du fait de SV et p-e un jour EY (on peut rêver).
      OW exclu du fait de QR.
      *A est la plus hostile aux gulf sisters et elle "encadre" la région des malandrins avec TK, ET, MS et AI qui disposent d'un très bon maillage de la région.

      Stay tuned more champage to come in the next FR !

  • Comment 375048 by
    ilyes GOLD 1792 Commentaires

    Quentin mon bon Quentin, ça faisait longtemps que je ne t'avais lu !

    WY a mis le paquet sur un salon qui n'est pourtant pas un hub, mais avec une offre solide très variée.
    Pour le dry, je ne considère pas que ce soit un problème.

    La cabine est assez flatteuse et le service attentionné achève de rendre ce vol agréable :)

    A bientôt
    Ilyes

    • Comment 375059 by
      mogoy GOLD AUTEUR 9145 Commentaires

      Salut Ilyes long time no read ^^ !

      Je crois qu'il faut effectivement reconnaître le soin porté au salon. Cela dit, ils n'ont que deux vrais aéroports dans le pays...!
      L'offre dry est moins variée que lorsque c'est wet. Personne ne force les gens à boire dans un salon !

      A bientôt !

  • Comment 375061 by
    lagentsecret SILVER 10305 Commentaires

    Merci pour ce FR

    "Une unique cafétaria."
    Avec quel nom ! ;) Kantin :p

    Le salon est plutôt correct pour ce type d'aéroport, en plus tu dis que c'est bon

    A bord pas de changement par rapport à l'aller

    Le champagne est frais !

    Le plateau est quelconque : j'ai eu des plateaux Y MC TK plus appétissant

    "Elle me répond qu'elle n'a pas fait sa manucure !"
    J'espère que tu n'as pas été plus intrusif lol

    "Notre porte à dache"
    Daech plutôt, non ?

    Bonus fort en forts

    "Puis direction le tombeau de job"
    en rénovation ?

    A bientôt

    • Comment 375095 by
      mogoy GOLD AUTEUR 9145 Commentaires

      Merci Gilbert pour le commentaire.

      Kantin : arf j'avais pas remarqué, heureusement que tu es là...!
      Salon correct mais ce n'était pas Ducasse non plus. Si nos salons de provinces pouvaient être de ce niveau !

      "J'espère que tu n'as pas été plus intrusif lol" elle ne m'a pas raconté sa life, non !

      Le tombeau de job, est un peu à l'abandon : pas de gardien, la mosquée à proximité, laissée à l'abandon. Savent pas entretenir le mythe :(

  • Comment 375074 by
    indianocean SILVER 6235 Commentaires

    "Al Khareef lounge, du nom de la mousson estivale"=> c'est sûr, ça ne veut pas dire "Patio"
    Pour un petit aéroport de province, le lounge me paraît très correct.

    Service à bord et confort plus que corrects pour un petit monocouloir. Qu'on arrête de blâmer la taille des galleys.

    Deux demi-bouteilles de champagne égales à une bouteille, non? Tu ne fais pas les choses à moitié ;-)

    Merci Kantin.

    • Comment 375096 by
      mogoy GOLD AUTEUR 9145 Commentaires

      Merci Bernard pour le com'

      Impossible de confondre ce salon avec un patio !
      Holà, keep calm and stay sober ! je n'ai fait qu'entamer la seconde demie-bouteille, je ne l'ai pas descendue ^^ !

  • Comment 375093 by
    PAT62 5077 Commentaires

    Un salon plutôt agréable.

    Avec une prestation OMAN AIR qui n'a p s à rougir en regard de la durée du vol.

    Merci Quentin pour ce FR !

  • Comment 375094 by
    PAT62 5077 Commentaires

    *qui n'a pas à rougir

  • Comment 375126 by
    Bargi62 SILVER 2736 Commentaires

    Le salon semble agréable mais à part les pâtisseries l'offre ne m'a pas convaincu à part que c'est bien présenté.
    Salon dry mais tu te rattrapes bien avec les 2 demi-bouteilles de champagne ;) bon point en effet pour la prestation cabine pour ce vol court.
    Bonus sympa mais j'ai quand même l'impression qu'on fait vite le tour de la région même au dos de chameau !
    Merci pour ce FR.

    • Comment 375169 by
      mogoy GOLD AUTEUR 9145 Commentaires

      Merci pour le com' Philippe,

      Rien de transcendant, mais je m'attendais pas à grand chose dans ce salon. Au final plutôt une bonne surprise car l'endroit est réellement plaisant.
      Je n'ai fait qu'ouvrir la seconde demie-bouteille, pas eu le temps de la finir ^^ !

      Pour le tourisme dans la région, il faut vraiment gratter pour trouver des trucs à voir, sauf si on est fan de trekking, de plongée, bref plus de nature que d'histoire.

  • Comment 375141 by
    BDANY38 621 Commentaires

    Merci pour ces reportages qui ont un petit côté exotique : les embraer dans la région sont des oiseaux rares pour le moment.

  • Comment 375146 by
    pititom GOLD 9868 Commentaires

    J'ai bien cru que ce FR allait terminer dry ^^

    Bonne réaction de la PNC. Mais non content de la traumatiser avec ton Champagne, tu rends publique sa manucure non faite ^^ On sent que ça ne rigole pas chez WY...

    Un bon petit vol mais la cabine semble manquer un chouilla d'entretien.

    A bientôt :)

  • Comment 375154 by
    fernousdu972 1087 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    Joli salon, bien présenté. Le terminal d'une manière générale est pas mal et moderne. Un peu surdimensionné vu la liste des vols ?

    Pas mal cette cabine Affaires, dans un avion agréable. Dommage pour les finitions "qui font peur"^^

    Joli bonus tourstique, comme d'hab.

    A bientot!

    • Comment 375172 by
      mogoy GOLD AUTEUR 9145 Commentaires

      Merci pour le com' !

      Oui il semble bien que la croissance attendue n'est pas encore au rendez vous. On sent bien que cette infrastructure devait attirer le touriste ou à tout le moins ne pas le repousser. Il y a plusieurs resort mais je ne vois pas très bien les raisons de préférer Salalah à une région moins reculée. A Dubai ou Abu Dhabi on a les mêmes service avec plus d'activité à faire et à raconter à son voisin au retour !

  • Comment 375201 by
    NicoWK 1734 Commentaires

    Merci Quentin pour ce vol retour!

    Un très bel aéroport, certes avec deux trois problèmes de barrière ;-) néanmoins tout est prêt pour les touristes en provenance de Bratislava ;-))

    Super salon, et pas trop de monde il me semble. Les buffets sont bien garni avec plein de bonnes choses.

    Je me répète, mais une "vraie" J c'est déjà top, et en plus avec ce catering la, encore mieux.

    Superbe bonus, à bientôt!

  • Comment 375228 by
    théodoric 1432 Commentaires

    Merci Quentin pour ce fr,

    Salon intéressant et serais très intéressant avec de l'alcool.

    Bon catering, dommage pour les finitions de la cabine.

    Bonus toujours aussi sympa.

    A bientôt

  • Comment 375238 by
    mogoy GOLD AUTEUR 9145 Commentaires

    Merci Nico pour le com'

    Une belle prestation d'ensemble pour cette ligne pas forcément place sous le meilleur signe astral !

  • Comment 375247 by
    Numero_2 SILVER 8784 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Salon qui pourrait être très bien avec de l'alcool à disposition !

    A bord la cabine et le service attentif remontent le niveau de ce qu'on a pu voir lors du vol aller.

    Comme lagentsecret je trouve que le plateau n'est pas spécialement mis en valeur.

    A bientôt.

    • Comment 375252 by
      mogoy GOLD AUTEUR 9145 Commentaires

      Merci pour le com' Clément.

      Un peu déçu du salon dry car c'était inattendu mais le cadre rattrappe le tout.
      A bord, vol un peu plus agréable en raison surtout de l'absence d'impair au niveau sécurité en début du vol précédent.

      Le plateau ne rend pas génial mais c'est chaud.

  • Comment 375266 by
    sconnie83 GOLD 1691 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    Je pensais que WY n'opérait pas de liaison sans passer par son hub de MCT.
    Effectivement le vol pour Bratislava est exotique sur le FIDS, j'imagine que c'est un charter.
    J'aime bien la décoration du salon, un peu moins l'offre en boissons.
    Un IFE de bonne taille qu'on ne doit pas voir souvent sur un ERJ, dommage que l'offre "occidentale" ne soit pas à la hauteur.
    Un catering qui semble de bon niveau pour un vol de cette durée.
    A bientôt !

    • Comment 375270 by
      mogoy GOLD AUTEUR 9145 Commentaires

      Merci pour le commentaire !

      SLL-DXB doit sûrement être la seule liaison régionale hors MCT. C'est l'absence d'EK (mais pas de FZ aka Flydubai) qui permet cela. D'un autre côté un vol par jour en E170 difficile pour EK d'y placer un 772 ! EK ne codeshare pas sur cette route alors qu'ils codesharent avec WY sur DXB MCT.

  • Comment 376047 by
    Thetom59 284 Commentaires

    Merci pour ce FR
    SLL semble bcp moins fréquenté que MCT, mais c'est déjà un bel aéroport
    Ô désert qui s'étend, que c'est grand vu de haut :-O
    Bons intéressant, la région de Salalah est assez touristique à mes yeux
    Super FR :-)

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