Avis du vol entre Singapore et Dubai en classe Economique avec Emirates

UAE

EK - Emirates

Vol effectué le 24 juillet 2015
EK 433
09:40 07h 15m 12:55
Appareil Boeing 777-300ER
Classe Economique
Siege 18K
Helvet
1,014 · 151 · 8 · 0

Bonjour
On continue avec deux reports de juillet 2015,
ZRH-DXB EK88 A380 ICI
DXB-SIN EK354 A380 ICI
SIN-DXB EK433 B777-300ER
DXB-ZRH EK85 B777-300ER à venir, le calme avant la tempête
Le report
Il est environ 6h du matin à Singapour lorsque nous sommes à bord d'un taxi pour l'aéroport que j'avais commandé la veille à la réception.


photo img_4789

Je vous passe PIF et contrôle et nous somme au T1, vue sur la moquette.


photo img_4791

Nous prenons alors le Skytrain pour nous rendre au T2.


photo img_4792

L'aéroport de Singapour, certainement le plus beau au monde.


photo img_4793

Nous décidons de prendre notre petit déj la ou nous l'avions pris en 2008, (ZRH-SIN AVEC SQ EN 77W ICI) ce qui offre une belle vue sur les avions.



Une foie cela fait nous allons redécouvrir ce T2



Puis un rapide passage aux toilettes


photo img_4835

et nous gagnons notre salle d'embarquement


photo img_4836photo img_4840

L'oiseau du jour



Et l'embarquement débute à l'heure avec le respect des priorités, cet appareil fait juste escale ici, en réalité il provient de Brisbanne


photo img_4857photo img_4860

J'arrive à mon siège, au second rang tout à l'avant de la Y


photo img_4863photo img_4865photo img_4866

Vue sur le Bulkhead


photo img_4871

L'IFE


photo img_4872

et le Pitch, meilleurs autant au niveau largeur que longueur sur les A380. EK à configuré ses 777 en 3-4-3 en Y en 2-3-2 en J et en 1-2-1 en P.


photo img_4873

Démarrage des GE90-115b sous les hurlements d'un petit monstre


photo img_4878

Puis roulage



ensuite une petite attente avant de pouvoir pénétrer la piste



et finalement on y vas



photo img_4923

une heure après le décollage les repas pré-commandé en ligne (fruits de mer pour moi) sont distribué


photo img_4924photo img_4925photo img_4926

Un repas délicieux, penchons nous sur l'IFE, ce n'est pas la dernière génération mais l'avant dernière, elle est vraiment bien.


photo img_4927

photo img_4928photo img_4929photo img_4930

et la croisière continue


photo img_4932photo img_4936

J'utiliserai principalement la map sur l'IFE, car en effet EK ne fournit pas de films en français et j'étais trop fatigué pour traduire


photo img_4956photo img_4960photo img_4962

Nous avons passé l'Inde


photo img_4963

et irons tourner au delà du désert


photo img_4968

puis finalement on arrive


photo img_4973

Nous nous parquons à coté de cet A380


photo img_4975

Mais avant de débarquer je passe par le cockpit, car avant d'embarqué j'avais dicuté avec le CDC qui sera très gentil, non seulement il réprimandera une hôtesse qui voulais pas que je film mais à la fin du vol, il ne m'oublie pas et viens avec moi m'amener au cockpit, pendant que les hôtesse on invité ma maman à s'assoir en P et de siroter un jus car j'en aurais pour un moment.


photo img_4979photo img_4980

L'équipage dans le cockpit est composé de deux hommes, le capitaine est un arabe avec une longue barbe très gentil, ont discutera longtemps. Puis avant de partir, l'essentiel :


photo img_4981photo img_4982

Maintenant voici le bonus, il s'agit de mes photos des vacances!


Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Emirates 9,0

  • Cabine8,5 / 10
  • Equipage9,5 / 10
  • Divertissements8,5 / 10
  • Restauration9,5 / 10
Aéroport de départ

Singapore - SIN9,6

  • Fluidité9,5 / 10
  • Accès9,5 / 10
  • Services9,5 / 10
  • Propreté10,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Dubai - DXB7,3

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté4,5 / 10

Conclusion

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

0 Applaudir

Les derniers avis de Helvet

Commentaires (8)

  • Pour une visite de Changi, le terminal 3 est plus récent et par conséquent plus moderne et plus beau. A moins que ce soit la jolie Jaeger qui vous ait fait de l'oeil!

    "EK ne fournit pas de films en français "=> êtes-vous sûr d'avoir bien cherché? Lors de mon récent voyage sur EK, il y avait des films en français (une dizaine) et des films doublés en français, une bonne cinquantaine avec même des blockbusters.

    Pas de collation ou snack avant d'arriver à DXB?

    Merci pour ce FR

    • Hello,

      En effet le T3 est vraiment beau je me réjouis de voire ce que va donner les énormes travaux !

      Pour les filmes c'est possible que j'aille pas chercher à fond !

      Quant à l'apéritif NON en effet on a eu nos repas à peu près une heure après avoir quitté Singapour, soit 10-11h locale said erreur, ensuite plus rien si mes souvenirs sont corrects, après le service les hôtesses ne sont pas passées plus de deux foies nous proposer à boire, en effet ça a rendu le vol assez long !

      Merci de la lecture et du commentaire !

  • Un bon petit vol ponctué par un tour dans le cockpit, en vrai CDB, il ne manque que l'uniforme et la casquette ^^

    Catering honnête comme souvent avec Emirates

    Merci pour ce FR, un an et demi déjà...

    A bientôt !

  • Merci pour ce FR,

    Très bon vol comment souvent chez EK. Quoi de mieux qu'une visite du cockpit pour terminé en beauté ? C'est toujours agréable de pouvoir échanger avec un CDB sympa qui aime partager sa passion.

    A bientot

  • Merci pour ce FR,

    Visite complète de SIN. Je ne dirai pas que c'est le plus beau mais c'est celui dans lequel je me sens le plus à l'aise (au point de mm de faire des achats ce qui m'arrive jamais autre part). Sans parler de tous les services (salles de cinéma, piscine etc).

    A bord, prestation EK classique de bon niveau avec écran récente, et IFE plus que complet : il faut chercher, une grande partie des films sont sous-titrés en français.

  • Hello, oui en effet terminer par le cockpit est toujours excellent, Mogoy vous parlez de sous titrages mais ya til pas directement du français ?

    Merci et à bientôt

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?