Flight-Report

Avis du vol Airlinair Paris Brive-la-Gaillarde en classe Economique

Compagnie Airlinair
Vol A50225
Classe Economique
Siege 8A
Avion ATR 42-300
Temps de vol 01:20
Décollage 11 Jui 12, 19:40
Arrivée à 11 Jui 12, 21:00
A6 17 avis
anthonytahiti
Publié le 28 juin 2012
ACTE 1 : Voyage aller Tahiti France

Papeete [PPT] ? Los Angeles [LAX], Air France AF77, B772, PV, 1 juin 2012
http://www.flight-report.com/reportage/1863/PPT-LAX.html
Los Angeles [LAX] ? Paris [CDG], Air France AF65, A388, PV, 2 juin 2012
http://www.flight-report.com/reportage/1875/LAX-CDG.html
Paris [CDG] ? Toulouse [TLS], Air France AF7786, A320, éco, 3 juin 2012
http://www.flight-report.com/reportage/1928/CDG-TLS.html

- 1° fois que je vais prendre le B772 triclasse densifié sur la ligne PPT-CDG
- 1° FR sur A380 AF (ça c'est pas nouveau) sur la ligne LAX-CDG (ça c'est tout récent)
- Découverte du catering amélioré PV



ACTE 2 : Day Trip à Paris

Brive [BVE] ? Paris [ORY], AirLinair A5220, ATR42, éco, 11 juin 2012
http://www.flight-report.com/reportage/1944/BVE/ORY.html
Paris [ORY] ? Brive [BVE], AirLinair A5225, ATR42, éco, 11 juin 2012
C'est maintenant


- Un nouvel aéroport et une nouvelle ligne sur FR


ACTE 3 : Week end à Rome

Toulouse [TLS] ? Rome [FCO], Alitalia AZ367, CR9, éco, 24 juin 2012
http://www.flight-report.com/reportage/1995/TLS-FCO.html
Rome [FCO] ? Toulouse [TLS], Air France AF4343, A319, éco, 27 juin 2012
http://www.flight-report.com/reportage/2009/FCO-TLS.html

- Ligne très peu décrite sur FR
- Test du CR9 Alitalia (Air One plus exactement)
- Comparaison Alitalia et Air France sur le même tronçon



ACTE 4 : Voyage retour France Tahiti

Toulouse [TLS] ? Paris [CDG], Air France AF7787, A319, éco, 3 juillet 2012
http://www.flight-report.com/reportage/2045/TLS-CDG.html
Paris [CDG] ? Los Angeles [LAX], Air France AF76, B772, PV, 3 juillet 2012
http://www.flight-report.com/reportage/2074/CDG-LAX.html
Los Angeles [LAX] ? Papeete [PPT], Air France AF76, B772, PV, 3 juillet 2012
http://www.flight-report.com/reportage/2105/air-france/LAX-PPT.html

- Le purgatoire avant le paradis


Vol retour de ce day trip : ORY-BVE

Après une journée à jouer aux grands enfants

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Retour à Orly Sud (l'effet d'arrondi pseudo fish eye est du à la reconstruction panoramique à partir de photos prises sans le recul suffisant)

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Tableau des départs

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Comment se fait il que le vol pour Berlin de 8h45 soit encore affiché ? Je veux dire que je m?étonne (comme Ouréa) que la mise à jour vers Brandenburg Willy Brandt ne soit pas encore faite ;-)

Pas la grande foule aux guichets AirLinair

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Nous ne pouvons pas nous enregistrer plus en arrière que le rang 8

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Direction l?étage supérieur vers les embarquements

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Même si l'aérogare est vieille, je l'aime bien, lumineuse et avec une vue dégagée sur le tarmac

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Comme j'ai bien tout lu FR, je savais à l'avance grâce à Ourea (encore lui) qu'il y avait un salon de très haut niveau

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Salon qui est même pourvu d'une terrasse

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La belle vue et la propreté satisfaisante des fenêtres me permettent un petit spotting :
A320 Tunisair

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B744 Corsair

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Un B738 Next Gen tout neuf de Pegasus avec un A321 Aigle azur en arrière plan

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ATR72 Air Linair avec livrée Air France qui présente la particularité d'avoir servi pour Air Tahiti (le monde est petit)

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L'un des 2 seuls avions de Hexair : Beechcraft 1900D

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Une bel enchainement A319 EasyJet (raté, A320), B738 Transavia et alignement B744 Corsair

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A319 Iberia

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Je m?étonne de retrouver à Orly cet A320 AF (F-GHQM) que j'avais pris 8 jours auparavant entre CDG et TLS

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Direction les contrôles de sécurité

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J'aurais sûrement pu prendre l'accès n°1, mais aucune utilité vu le peu de monde devant moi

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Une boutique duty free, mais les photos à l'intérieur du magasin sont interdites?

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Les portes d'embarquement B3 et 4 pour AirLinair sont en sous sol

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Contrairement aux apparences, cette liste n'est pas le classement des meilleurs aéroports de France, mais la liste des départs en portes B3 et 4

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Salle d'attente au niveau inférieur

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Nous embarquerons en paxbus

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Vue sur Orly Ouest (après Disneyland, Code-barres-land)

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Notre ATR est au large à portée de zoom des B744 Corsair

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Pour le retour ce sera une nouvelle fois l'ATR 42 F-GKNB (logique, je pense qu'il est basé à BVE)

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Remplissage environ 50% pour ce vol

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Par le hublot, un autre Beechcraft 1900D, Chalair cette fois ci

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Mais que serait un spotting sans 77W ?

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Quelques minutes après décollage, j'aperçois cet aérodrome (saraoutou help)
Réponse : Brétigny

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Et la campagne au sud de la région parisienne

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Merci le filtre photoshop pour la photo de ces 3 hameaux, qui donne une impression de soleil éclatant

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Des turbulences sont annoncées en cours de vol (légères en fait) et l'indicateur de ceintures attachées restera allumé tout le vol

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L'heure du service. Comment peut on embarquer tous ces jus de fruit dans un ATR sans même emporter un jus d'ananas ?

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Pour moi, salé avec jus de pomme

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Je rejoins mon vert Limousin sous la grisaille

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Les plus fortes turbulences sont pour l'atterrissage mais le pilote nous posera en douceur.

Au parking je vois cette étrange inscription : un B737 à BVE ? Une base Ryan Air est elle prévue ? :-o

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Débarquement par un temps de ch'te (c'est à vous dégoûter de quitter Tahiti)

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La plupart des passagers ne font que passer devant le carrousel

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En quelques minutes, on passe de la cabine de l'avion à la cabine de la voiture, très agréable d'aller aussi vite.

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Verdict

Airlinair

6.8/10
Cabine6.0
Equipage8.0
Restauration6.5

Conclusion

Ponctualité : départ et arrivée à l\'heure

Confort : mon siège au niveau du turbopropulseur coté hublot a souffert du bruit avec un phénomène de résonnance assez désagréable, que n\'avait pas ma compagne 50 cm à coté. Je préfère d\'une manière générale être le plus en arrière possible dans la cabine ATR car c\'est là qu\'on a le moins d\'inconvénient lié au bruit je trouve.

Personnel : notre PNC a été souriante tout au long du vol

Repas : comme d\'habitude pour un vol d\'un peu plus d\'une heure

Informations sur la ligne Paris (ORY) Brive-la-Gaillarde (BVE)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Brive-la-Gaillarde (BVE).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Hop! avec 7.3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 16 minutes.

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