Bonjour à tous !
Après mon FR sur l'A310 Tarom, il est temps de commencer le routing depuis son commencement :)
Le vol en A310 OTP-MAD était clairement le but de cette escapade en Europe de l'est. Mais il restait 2 choses à régler :
- comment rejoindre OTP ?
- comment rentrer de MAD à Paris ?
Pour aller à OTP, c'est Google Flights qui me montre une solution à laquelle je n'aurais jamais pensé : prendre une low-cost roumaine, Blue Air, depuis Beauvais (je ne connaissais pas cette compagnie auparavant). J'ai même le choix entre un vol direct pour 30€ et un vol avec escale à IAS pour 35€. C'est donné… Evidemment, l'AvGeek que je suis choisira l'option avec escale ! Les deux vols seront en 737 Classic, du -400 (mais qui sera finalement changé en -300). Vendu ! En prime, Blue Air n'a jamais été reportée, la ligne BVA-IAS non plus. Ces vols sont le vendredi, ce qui me permettra de visiter Bucarest le samedi avant de rentrer en France le dimanche.
Pour rentrer de MAD à Paris, j'essaie évidemment de faire un trajet plus intéressant qu'un vol direct :) Après pas mal de recherches, c'est de nouveau Google Flights qui me permettra de choisir. Je vois en effet un vol MAD-OVD (aéroport des Asturies, tout au nord de l'espagne) pour seulement 27€. Certes, mais de là, comment rejoindre Paris ? Eh bien, il y a une option toute simple et pas chère : OVD-ORY… via MAD, pour 41€ ! Au final, 70€ pour faire ces 3 vols, contre près de 50€ pour rentrer sur un MAD-ORY direct. Ca fait à peine 30€ de différence pour faire 2 vols en plus, et rajouter OVD à mon flightlog… Vendu là aussi, même si la journée risque d'être éprouvante :) A noter que Vueling opère un OVD-CDG direct, que j'aurais préféré pour rentrer, mais l'horaire ne convenait pas. La ligne MAD-OVD sera également une exclu.
Le routing sera donc :
- BVA-IAS, Blue Air, 737-300 (ici)
- IAS-OTP, Blue Air, 737-300 (à venir)
- OTP-MAD, Tarom, A310 (déjà publié ici)
- MAD-OVD, Iberia Express, A320 (à venir)
- OVD-MAD, Iberia, A321 (non reporté)
- MAD-ORY, Iberia, A319 (non reporté)
En image :
Me voici arrivé à BVA, avec la navette depuis porte Maillot, encore et toujours :)
Nous partirons du T1
Déjà du monde aux comptoirs 0B mais nous n'attendrons pas très longtemps
Le process d'enregistrement est curieux, puisque l'hôtesse nous donne notre PNR et nous demande d'aller à un bureau un peu plus loin avec notre passeport. Ce bureau fait une manip, et nous revenons voir l'hôtesse qui nous donne enfin nos BP.
BP en mini-format que voici ! (en-dessous c'est mon passeport)
Les départs. A noter le BVA-KIV par Air Moldova (compagnie reportée pour la première fois par FFlyerCDG il y a peu)
Il y a beaucoup de monde au PIF et PAF, nous commençons à être en retard pour l'embarquement
Les contrôles sont enfin passés, nous découvrons notre avion ! Seule déception de ce long week-end AvGeek : c'est un -300 (que j'ai déjà pris), et pas un -400 (qui manque donc toujours à mon flightlog)
C'est YR-BAP, 25 ans d'âge tout de même. Précédemment passé par MALEV, Norwegian et Blue Panorama
A prononcer "Iach" :)
Arrivés en porte d'embarquement, pour le pre-boarding
Nous attendons ensuite quelques instants dehors avant d'embarquer
Puis c'est parti !
Je trouve leur logo sympa
La compagnie affiche fièrement son appartenance à un pays de l'UE :)
Et voici la cabine, avec des modèles de sièges clairement antérieurs aux planches à repasser :)
Mon siège, le 6F
Le plastique de la tablette fait très cheap, on dirait presque du polystyrène
Par contre mention bien pour le pitch, j'ai de la place pour les pieds
L'embarquement se fait au compte-gouttes, en raison de la congestion au PIF/PAF
Le plafonnier fait bien son âge :)
Hublot vintage également
Notre voisin est un habitué de BVA
Pushback à 12h41, soit 10 minutes de retard pas bien méchantes
Après un court roulage, nous nous alignons sur la 12
J'ai été agréablement surpris par le faible bruit des réacteurs lors du décollage (peut-être aussi parce que j'étais dans les premiers rangs !)
Passage d'un BoB payant
Heureusement nous avions prévu le coup au petit Casino de BVA :)
Explorons la pochette : sac vomitoire et consignes de sécurité
Menu (un peu défoncé)
Un coffret pour enfants original, avec une maquette du… -400 (merci de me narguer, Blue Air :) ) et un film visiblement AvGeek
Le réseau Blue Air. A noter que la compagnie possède des bases en-dehors de la Roumanie ; vous pouvez par exemple faire un TRN-MAD pour 25€
Le magazine, avec notamment des reportages sur diverses destinations du réseau
La flotte, constituée de 5 versions du 737
Le vol continue paisiblement, il fait très beau… au-dessus des nuages :)
Passage par les toilettes, RAS
La descente commence au niveau de ces montagnes que je ne saurais identifier
Début d'une approche étrangement longue, elle m'a paru durer au moins 30 minutes
Et nous nous garons à côté d'un ATR 42 de Tarom. Il est 16h35 pour une arrivée prévue à 16h30, je considère qu'on est à l'heure :)
Descente par un escalier ; à côté, un… 737-400 de Blue Air :)
N'ayant qu'un bagage à main, nous ne faisons que passer
Et nous voici dans le T3 de IAS !
Le FIDS des arrivées, que je vous aide à déchiffrer : beaucoup de vols venant d'OTP, mais aussi TLV, LTN, VIE, MUC, TSF, d'autres villes de province roumaine…
A bientôt pour le vol intérieur IAS-OTP !
Merci pour ce FR,
Avec quel logiciel (ou site) avez-vous réalisé la première photo ?
A bientôt !
Merci ! Il s'agit de http://www.gcmap.com/
Il faut rentrer le routing tout en haut
Merci beaucoup ! :)
Merci pour le FR.
Pour vous narguez jusqu'au bout, le 737 à côté de vous à Iasi est un -400 ! ;)
A bientôt
Merci, c'est corrigé :) A bientôt !
Un vol qui me fait penser à ce que l'on trouvait 15 ans en arrière... Vintage
Les siège ont l'air confortable et le menu plus que destroy ^^
Merci pour cette première sur FR
Merci beaucoup :)
Merci pour le partage et ce superbe flight report d'une compagnie que je connaissais mais dont le produit m'était totalement inconnu.
Merci ! Et le produit sera un peu différent dans le vol intérieur, à suivre :)
Très beau FR sur un routing peu commun, à bord d'un avion vintage, tout ça pour une poignée d'€ et une arrivée à l'heure. Que demander de plus ?
Réponse : rien ! Ah si, du -400 :)
Merci Luc et à bientôt !
Merci pour ce FR que j'ai lu avec grande attention, j'aime les compagnies peu reportées et surtout des avions "vintage" bien que je connaissais cette low-cost.
Rare sont les compagnie a exploiter 5 versions différentes du 737.
La cabine semble confortable et le vol s'est bien passé, que demander de plus ?
Merci et à bientôt
Merci Gaëtan, content que cela vous ait plu :) A bientôt !
FR original à beaucoup de points de vue. Le seul problème est d'aller à Beauvais mais c'est intéressant de découvrir Blue Air et Iasi dont j'ai découvert l'existence le week end dernier sur la route map de Tarom ! Merci pour ce partage et ce routing intéressant.
Il faut certes prendre un peu sur soi pour aller à BVA, mais à moins d'avoir un vol à 7h du matin ça reste faisable, surtout que les tarifs des vols ex-BVA compensent généralement le coût élevé de la navette. Et ça permet de prendre des compagnies intéressantes absentes de ORY ou CDG : Blue Air, Air Moldova, Wizz Air et bientôt Volotea !
J'en profite pour dire que le 318 RO que vous avez reporté il y a peu était le seul appareil qui manquait pour que mon routing soit parfait à mes yeux :) Mais ça n'a pas collé cette fois, espérons la prochaine :)
Merci et bons vols !
Compagnie inconnu pour moi et ligne tout aussi inconnu! Je trouve que c'est un bon moyen d'aller découvrir la Roumanie, merci pour ce FR ;)
Salut Guillaume. Je me renseigne et me tâte sur cette compagnie qui aura un joli vol inaugural le 25 mars prochain...
Un très bon vol et comme tu le dis, un excellent rapport qualité/prix. Va falloir que j'y goûte alors merci pour ce partage.