Mon FR aller: http://flight-report.com/fr/report/20210/Air-France-AF006-Paris-CDG-New-York-JFK
Bonjour à tous,
Et oui! la semaine se termine déjà et il est déjà temps de rentrer après une semaine riche en évènements entre le marathon et les élections qui ont un peu influencé mon programme.
Bien évidemment Downtown Manhattan. Photo prise depuis Jersey City.
Vue sur les grattes-ciel depuis le sud de Central Park. IL faut dire qu'en cette période de l'année les arbres sont magnifiques.
Street art dans Brooklyn quartier Williamsburg.
Puis quelques photos de quartier un peu oublié des touristes lambda.
Flushing Meadow Corona Park dans le Queens.
Puis passage rapide dans le Bronx où personne n'ose s'aventurer mais qui est en réalité loin d'être dangereux contrairement aux clichés.
La preuve en images.
Loin de moi l'idée de vouloir faire de la politique ici et de commenter les élections mais je me sens obligé de vous montrer quelques photos de la manière dont se passe les élections qui ressemblent plus à un Talk Show de mon point de vue.
Passage obligé par Times Square où toutes les chaines de TV américaines étaient présentes en passant de ABC à Fox News pour commenter les résultats tombant au fur à mesure en direct.
A noter que les américains commencent à compter les voies de la côte Est dès la fermeture alors que la côte Ouest est toujours en train de voter.
Avec un compteurle1er arrivé à 270 à gagner!
Et lorsqu'un parti est en tête…
Mais bon toute chose à une fin et je quitte cette ville dans laquelle je reviendrai sûrement bientôt.
Je repars donc comme je suis venu par métro jusque Howard Beach Station où je récupèrerai l'AirTrain qui oh joie! fonctionne!
Plan de l'Airtrain et de la desserte de l'aéroport. L'avantage avec AF c'est qu'il part du T1 donc un seul arrêt.
Une partie des compagnies avec leur terminal. Si j'étais mauvaise langue je dirai que c'est un peu le foutoir pas de terminal réservé à chaque alliance ou zone. Le terminal 1 a une particularité il appartient à AF, LH, KE et JAL à hauteur de 25% chacun. Ces compagnies ont prit le contrôle du terminal afin de pouvoir faire atterrir les A380, les compagnies aériennes américaines n'en possédant pas.
Ce qui explique peut-être en partie les compagnies Star Alliance, Skyteam et Oneworld sont dispatchés entre les différents terminaux.
Passage devant l'entrepôt American Airlines.
Arrivée dans le terminal.
C'est par là pour moi.
Petit passage par les toilettes qui sont franchement sales.
Mais sinon le terminal est relativement propre. Je vais pour enregistrer ma valise.
Un personnel francophone et souriant me délivrera mon billet en m'indiquant où se situe le salon.
En face le cousin coréen.
Au dessus du PIF il y a une zone pour se restaurer.
Puis direction le PIF qui sera passé assez rapidement peu de personnes à cette heure je resterai à peine 5 mins.
On est dans un terminal à l'américaine assez fonctionnel mais il est propre.
Il est 21h est le spotting est relativement limité à cette heure-là.
Mon oiseau.
Tiens un des copropriétaires
Puis direction le salon.
J'avoue hésiter car quasiment l'un à côté de l'autre on trouve successivement le KAL Lounge.
Le salon Alitalia.
Mais le salon AF est le plus vendeur.
A l'entrée dans le salon le cerbère ma salue en français mais même si celui-ci parle un peu français voyant que je parle anglais il rebasculera tout de suite en anglais normalement le client est roi mais à cette heure-ci ça ne me dérange nullement.
Il ne me retrouve pas immédiatement dans le système et me demande si je suis sous code Delta je lui réponds que non et après 2 mins je suis le bienvenu à l'intérieur.
Petite vue d'ensemble.
Le salon est calme le vol de 21h30 est en train d'embarquer.
La presse à droite anglophone (NYC Times, Washington Post,…) et francophone (le Figaro, le Point,…)
Je profite du peu de personnes restantes pour réserver un massage au salon Clarins qui a le mérite d'être encore ouvert à cette heure-là.
Mais avant cela une petite douche pour se décrasser de cette journée de marche.
Premier mauvais point: pas de serviette, on m'en donnera une à la réception.
Le 2e sera la douche qui ne cesse de passer de la haute à la basse pression toutes les 10 secondes et la poignet a failli me rester plusieurs fois dans la main. La note finale s'en ressentirera.
Puis direction le salon Clarins. ici pas de photo mais je peux vous dire que je suis tombé sur une personne charmante qui a prodigué un massage largement au niveau de celui du salon de CDG.
Elle me recommandera également de tester celui du salon de Heathrow ;).
Puis il est temps de manger quelque chose.
Choix assez léger. Et niveau dessert n'en parlons pas.
Niveau boissons.
Allez une petite soupe et on y va!
Puis il est temps d'y aller.
Nous aurons l'honneur d'être à bord de la cabine AF dernière génération la B&B.
L'affaire
La premium
L'éco
La cabine n'a pas été loupé je la trouve vraiment belle.
L'espace est meilleure qu'à bord de l'A380 et l'inclinaison est meilleure. On sent véritablement une amélioration.
Puis après une heure de vol distribution du menu et ensuite du repas.
Je choisirai les pâtes.
Ce sera assez bon.
Le croquant au chocolat très bon.
Puis dernière photo de la cabine avant d'aller dormir un peu mais ce sera LA photo de la discorde.
Une hôtesse vient me voir en me demandant de me montrer la photo car en effet on voit une partie de son visage sur la photo et ne le souhaite pas. Je lui dis que je floute les visages mais après tout elle ne me connaît pas et n'est pas obligé de me croire donc je l'efface sans problème mais s'ensuit le début d'une leçon de moral sur le droit à l'image avec un "vous savez monsieur il y a le droit à l'image" je coupe tout de suite en disant que de toute façon je reprendrai une photo de la cabine.
Je l'entendrai dire à ses collègues "non mais il prend des photos de la cabine!". Les collègues la regarderont mais ne réagiront pas. Je le prendrai comme un soutient indirect :p.
Personne d'autres ne m'embêtera avec cela.
Tout ça pour ça:
Puis après 3h à dormir distribution du petit déjeuner d'où je retrouverai mon hôtesse qui s'est un peu calmée.
Le petit déjeuner est léger mais bon.
Dernière vue de l'oiseau qui atterrira à l'heure.
Puis traversée de tout le hall M.
Et oui c'est bien fini!
On termine avec une petit ombre au tableau 40 mins d'attente pour récupérer nos bagages dommage!
Merci pour ce retour.
Bon finalement vous avez volé en b&b !
Dommage ces réactions épidermiques sur les photos. Qd on exerce une activité dans le toursime, faut pas s'attendre à préserver son image. Sinon il faut faire de la vente par téléphone, il y a moins de risque...
Maintenant il y des lois, qu'il faut respecter.
Bonne réaction de votre part, on se conforme à la loi et on sanctionne le peu de sens commercial de la dite PNC qui doit surfer sur Chrome et laisser tout un tas d'infos personnelles par ailleur à Google. M'enfin...
Re bonjour Mogoy, et oui il faut savoir varier les plaisirs!
Pour les photos je ne comprend pas non plus ce comportement mais là où je suis en désaccord avec vous c'est que je comprend le principe dsur son droit à l'image mais c'est la leçon de moral derrière qui est mal passé (encore plus quand on est fatigué et que l'on s'apprête à dormir un peu).
Pas mal le coup de Google Chrome!
A bientôt
Merci pour ce FR retour,
Belle cabine, avec IFE de qualité et assise confortable.
Comportement exagéré de la PNC "coincée" sur laquelle vous êtes tombé!
Plateau repas du soir OK
Petit déjeuner qui glisse de plus en plus vers la prestation famélique d'AC^^
Beau bonus de NYC.
Bonne journée
Bonjour Benoit75008, et merci
En fait cela aurait pu être un très bon vol sans cette PNC.
Le repas du soir était copieux après j'ai fais le choix des pâtes donc je n'ai pris aucun risque.
Pour le petit déjeuner comme on dit chez moi "on ne risque pas de s'étouffer et c'est vrai qu'elle ne vaut guère mieux que celle de AC et le petit déj' ressemble fortement à la 2ème prestation du vol aller ;).
A bientôt
Très beau FR.
J'ai eu le même gene de remarque sur un vol de Virgin Australia. Le stewart m'avait très mal parlé, et il n'était même pas sur la photo en plus pffff
Bonjour Sacha787 et merci.
Je ne comprend pas non plus ces réactions épidermiques et d'ailleurs pourquoi nous empêcher de prendre en photo une cabine que l'ont peu retrouver sur google Images en 2 clics? De plus les compagnies sont les 1ère à vouloir présenter leur cabine en avant-première. La preuve en est avec l'arrivée du nouveau B787 de AF.
A bientôt
La configuration 3-4-3 ne vous a pas dérangé?
Concernant la configuration cabine a aucun problème.
Top! ce FR!
Merci! :)
Merci pour ce FR et pour ce joli bonus touristique.
Si cette PNC ne s'était pas dressée contre vous, cela aurait été mieux.
"Et oui c'est bien fini!" l'avion a certes atterri à l'heure mais que les bagages arrivent 40 minutes plus tard, je trouve que c'est une fin un peu prématurée; Un bon vol qui se termine par le début chaotique de CDG.
A bientôt.
Bonjour Aigle-voyageur et merci.
La PNC est en partie responsable de la note finale que j'ai donné. Il y a des façons de dire et faire les choses.
Chez ADP j'ai eu un peu de tout quelques fois en 20 minutes ils sont là parfois 40 minutes. Pour le 2E je epsne que cela est en partie dû à la configuration de l'aéroport...le hall M étant assez éloigné de la zone d'arrivée.
Très bon comportement de votre part et réponse adaptée face à l'hôtesse coincée. Quelle mauvaise foi de sa part au regard de sa remarque finale qui a fait plouf. Elle n'a pas du apprécier de se voir clouer le bec.
"On termine avec une petit ombre au tableau 40 mins d'attente pour récupérer nos bagages dommage!"=> c'est visiblement le même délai d'attente à ORY. Une marque "Paris Aéroport"
Merci pour ce FR
Bonjour Idianocean.
Merci je respecte son droit à l'image mais la leçon de moral non merci! Puis ensuite faire cette remarque alors que je suis encore présent à 10 mètres d'elle même si je m'apprêtais à partir pour prendre la photo était à mon sens n'importe quoi.
La non-réponse de ces collègues m'a fait rire intérieurement.
Pour l'arrivée à CDG et oui c'est assez fluctuant cela peut être rapide comme trèèèès long.
A bientôt
Merci pour ce FR sur une ligne que j'ai reporté il y a peu, avec des notes bien différentes toutefois.
Comme votre retour ne parle guère du pitch j'en déduis que vous n'avez rien à lui reprocher. A titre indicatif combien mesurez vous ? (cet aspect de la cabine ne m'a pas convaincu)
Bonjour Twila-75 et merci
Bonne déduction! C'est vrai que je n'en ai guère parler. Il m'
Désolé bug informatique!
Le pitch m'a semblé très correct. En tout cas meilleur que ce que AF propose à bord de son A380.
Je mesure 1m75 donc je suis loin d'être un géant d'un autre côté.
Merci pour le FR.
Ça m'est arrivé 3 fois de me faire engueuler pour des photos, et à chaque fois sans tact :
Une fois sur le tarmac d'Orly avant de monter dans un vol TO ; c'est une agent ADP qui m'a menacé de 500 € d'amendes. Rien que ça !
Une fois à Lisbonne pas rune agent qui m'a fait effacer mes photos, où elle apparaissait mais de oin,
Une fois, par un steward, avant de monter dans l'A380 d'AF à JFK justement, alors que j'étais encore dans la passerelle et que je prenais les gens de dos !
Effectivement, comme le dit Mogoy, ils n'ont qu'à travailler dans la vente par téléphone !!
Je comprends que l'on nous fasse des remarques si on ne se conforme pas la loi mais il y a une manière de la dire.
Si non prestations du salon décevantes à cette heure là, par contre avantage horaire pour la passage des contrôles fluides à JFK.
A bientôt
RE bonjour et merci.
Oui j'avais lu tes FR c'est vrai que tu n'es pas vraiment chanceux à ce niveau-là.
Vraiment même sur le tarmac d'Orly tout ça pour prendre la photo d'un B737 que l'on peut trouver en un clic sur internet?
Ca en devient parfois ridicule.
Concernant l'image des personnes encore une fois si elle ne souhaite pas être sur la photo ou être reconnu c'est leur droit donc oui on se conforme à la loi mais comme tu le dis il y a une manière de le dire. Nous ne sommes pas obligés de subir une leçon de moral paternaliste de la part de l'équipage et qui plus est donne une mauvaise image de la compagnie et n'a pour effet que d'énerver le client.
Pour le salon départ le fait d'arriver pile poil au moment de l'embarquement du vol précédent a eu 2 conséquences: la positive le salon était presque vide et cela m'a permis de me mettre où je voulais et de tester le massage au salon Clarins mais l'effet négatif a été l'offre solide qui était considérablement réduite et sachant que l'on arrive dans les derniers vols de la journée le personnel ne recharge que très peu.
A bientôt