Bon et bien vu le nombre de FR postés sur un CDG-GVA je sens que ça va créer un déséquilibre néfaste par rapport au nombre de GVA-CDG, donc j'ouvre le bal dès maintenant ;)
Comme vous le saviez donc le retour prévu était le AF2043 du 8 Juillet, je me suis dit que ça serait dommage de ne faire que l'accompagnateur sur place alors que j'ai organisé le truc, en plus je devais me rendre à Paris, de ce fait le choix était vite fait de réserver le même vol que nos flight-reporters parisiens !
ACTE 1 - RENCONTRE FLIGHT-REPORT
Genève - Paris CDG 8.7.2012 Air France (AF) 2043 Vous êtes ici
by pititom : (Indisponible) by KL651 : (en attente) by Flysim : (en attente) by reckah : (en attente) by Olrik : ICI
ACTE 2 : WEEK END EN EUROPE (Non t'auras pas mon routing nianiania)
ACTE 3 : DEPART AU JAPON (Mais t'es fou toi ! :D)
ACTE 4 : VOYAGES EN ASIE (Reviens plus tard !)
Nous en voilà donc après un bon week end à discuter miles, et quelques heures de spotting?
?à l'aéroport de Genève.
KL651 en mode AF Corporate :D
Apres nos au-revoir a Emilie qui ne prenait pas l'avion, nous passons la sécurité et j'entre dans le salon avec pititom pendant que les autres vont faire un tour au duty free.
Premiere constatation : il n'y a ni pain pita, ni cookies, ni soupe a la coriandre pourtant caractéristiques d'AF mais juste des infinies variétés de sucre-sale, au moins 4 de chaque. Bon, ben je decide de faire le plein pour en ramener a Leadership qui en meurt d'envie ;)
Les toilettes aux multiples décorations AF-KL.
Les autres sont revenus, il ne nous reste plus qu'a descendre, l'embarquement va commencer.
La salle d'attente avec un PN qui fait son geek :D
L'espace enfant qui n'est au grand désespoir de marathon pas utilise par des enfants? mais Madame, n'avez vous pas remarque que cette chaise n'était pas a votre taille ??
Encore photo AF Corporate par KL651.
nous passons tous par la file SkyPriority (qui a bien été respectée) meme si seulement 4 d'entre nous avaient un statut éligible. Et ce sera HB-IXQ on the way back pour nos nicois.
F-GUGP pour nous
Voici le fameux MESQUIN cousin reserved for your comfort
Notre cabine.
Etienne sur son siege 20A ; (Flysim était au 20C ; moi au 20D ; reckah au 20F, Olrik au 10A et pititom au 10F)
Etihad qui repousse ; le tarmac est très degage.
Au repoussage par Leadership, merci a lui
Une saleté qui s'est glissée sous le siege de Reckah. D'ailleurs si quelqu'un sait ce que c'est??
the aisle
Quelques photos au décollage, au passage nous avons vu Emilie (Euroairport68) nous photographier au taxi, nous lui avons répondu par des signaux de la main et Christophe par un très ingénieux mouvement de hublot qui lui a permi tout de suite de nous repérer dans l'avion.
La housse du siege AF visiblement pas très solide.
Le pitch est suffisant pour moi, en meme temps sur un siege couloir on peut toujours allonger ses jambes, ce qui n'est pas le cas des autres.
l'heure de la collation : on a decide de faire service dinette avec Reckah en dépliant la tablette du milieu FOR OUR COMFORT ET AU DELA !!!
La cabine vu de l'entrée des toilettes, ou je me suis rendu avec KL651.
Leur rangée vide (évidemment les flight reporters bougent beaucoup en vol)
Et nous en sommes deja a l'atterrissage a Roissy.
Le cockpit ou j'ai essaye de prendre Olrik qui y est entre, sans succès.
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Verdict
Air France
6.5/10
Cabine6.0
Equipage7.0
Restauration6.5
Conclusion
PONCTUALITE Respect des priorités a l\'embarquement > 5/6 je suis mitigé car les cerbères ont laisse passer nos amis qui n\'avaient pas de carte Elite et ne semblaient pas y faire attention, mais il semble qu\'un filtrage a été fait car beaucoup attendaient dans la file classique. Temps attente > 4/6 Décollage/atterrissage a l\'heure > 7/7 Decollage 14:20 arrivée en porte 15:13. Parfait !
CONFORT Organisation cabine (configuration) > 3/4.5 Confort siege > 4/7 Vraiment mitigé, bien que je le trouve normal, je suis parti pris du fait qu\'il vaut mieux garder un siege a inclinaison. Proprete cabine > 2/4 Une telle chose n\'aurait pas du passer ! Legroom > 3/4.5
PNC Maitrise des langues > 3/5 Accueil > 4/4 Proximite avec les passagers > 2/5 Serviabilite > 5/6 J\'ai observe une certaine nonchalance qui serait a éviter.
Concernant la collation, l\'éternel sucre sale en vaut 13/20 pour moi. 2 points parce qu\'il y a quelque chose et 1 point pour la sélection.
Je vous remercie de votre attention et a très bientôt! ;) Kristof
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Sympa d\'avoir fait comme nous pour la répartition des FRs, mais... et nous !!?? :D \Une saleté qui s\'est glissée sous le siege de Reckah. D\'ailleurs si quelqu\'un sait ce que c\'est?\ T\'es sûr que c\'est sous le siège de Reckah? Enfin bref, quoi qu\'il en soit, c\'est peut être vos restes du \repas\ de midi ^^
Nous de notre côté, on a pas vu Emilie, vu qu\'on était tous du côté gauche de l\'appareil (on voulait profiter des places en 2-3)
\Leur rangée vide (évidemment les flight reporters bougent beaucoup en vol)\ Vous étiez obligé de vous lever tous en même temps? LOL
Ah enfin de la nouveauté dans les FR... Je note que tout le monde était sur son 31, sauf pititom qui continue à promener ses \requins\ et ses bermudas dans les salons du monde entier. Il ne me semble pas avoir eu la réponse à une de mes questions précédentes: combien étiez vous au total à cette rencontre ? D\'ailleurs quand et où aura lieu la prochaine rencontre ? Merci pour ce FR, dans l\'attente des prochains
Un peu d\'originalité ! Je commençais à trouver les CDG-GVA lassant. Le FR est très sympa et mets quelques visages sur des pseudos, le rendant encore plus vivant. J\'ai la même question (la dernière) que mynameismud :)
Merci pour ce FR qui permet de revivre un vol sympa!! Pourquoi n\'as-tu pas parlé de la visite dans le cockpit en vol et à l\'arrivée? en tout cas je suis ravi de servir l\'image corporate d\'AF en dépit de mon pseudo et de mon polo pas du tout bleu blanc rouge. En espérant qu\'il n\'y aura pas de commentaires déplacés suite à ta phrase \les toilettes ou je me suis rendu avec KL651\ :-D
Alors tout d\'abord je m\'insurge contre un retaillage non-proportionnel (ou un effet de grand angle ?) de la photo qui me rend plus petit et plus gros !
Maintenant que je suis bien insurgé, je trouve que tu aurais pu prendre la photo où on te voit piller le buffet :D
@mynameismud : J\'aurais été mis en défaut à participer à ce meeting sans ma signature ;) Nous étions 10, et je ne sais pas quand sera le prochain, ni d\'ailleurs où (ce n\'est pas faute d\'avoir milité pour Saint Martin :D)
@aérogusz : Ne profitez pas des visages découverts pour éditer des affiches \Wanted\ à destination de tous vos collègues ;)
@KL651 : \En espérant qu\'il n\'y aura pas de commentaires déplacés\, zut, tu me coupes l\'herbe sous le pied :D
@ pititom: ah les têtes brulées, ça nous ramène quelques années en arrière...avec la 5, mais attention tu vas finir par te faire appeler papy boyington
@Tom : Attention si tu commences comme ca, j\'ai d\'autres dossiers :D (comme celle ou tu manges ton délicieux cake aux olives... miam rien que d\'y penser!)
Bien sympa ce FR/CR de la réunion, ça fait regretter de ne pas pouvoir en être. @ pititom : plutôt que St Martin, pourquoi pas Tahiti, c\'est pas si loin...
En forme Kristof :D Je vois que vous avez ramené du beau temps à Paris ! Arf j\'ai loupé le Etihad moi :/ Sinon ce vol AF semble assez banal, mais heureusement que la team FR est là pour animer le FR ^^
Merci pour ce truculent FR. Cette rencontre avait l\'air très sympa. En parlant de rencontre, si tu passes sur Tokyo (ce qui a l\'air d\'être le cas), fais moi signe, on ira spotter à Haneda (Narita c\'est trop loin).
Merci pour ce FR ! C\'est marrant de voir cette journée sous tous les angles, et comme ça va être dur de commenter chaque angle, merci à tous ceux qui ont poster leurs FR de cette journée, ce fut bien sympa à lire !
Merci pour ce FR avec le retour tant attendu du MESQUIN COUSSIN.
Aussi banal que ce vol puisse paraître à première vue, c\'est vrai qu\'il y a eu des éléments qui ont contribué à son originalité ! Déjà la surprise de GUGP, le provision-rush du salon, le coup du hublot by rekcah, le tour dans le cockpit...
\Leur rangée vide (évidemment les flight reporters bougent beaucoup en vol)\ Nous on a fait 50/50 niveau place avec en prime visite du cockpit et équipage on ne peut plus charmant à l\'avant :D Que demande le peuple !
Il faut que je m\'y mette désormais en tout cas c\'était un plaisir à lire. ;)
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26 Commentaires
\Une saleté qui s\'est glissée sous le siege de Reckah. D\'ailleurs si quelqu\'un sait ce que c\'est?\ T\'es sûr que c\'est sous le siège de Reckah? Enfin bref, quoi qu\'il en soit, c\'est peut être vos restes du \repas\ de midi ^^
Nous de notre côté, on a pas vu Emilie, vu qu\'on était tous du côté gauche de l\'appareil (on voulait profiter des places en 2-3)
\Leur rangée vide (évidemment les flight reporters bougent beaucoup en vol)\ Vous étiez obligé de vous lever tous en même temps? LOL
Merci pour ce vol retour!
A+
Je note que tout le monde était sur son 31, sauf pititom qui continue à promener ses \requins\ et ses bermudas dans les salons du monde entier.
Il ne me semble pas avoir eu la réponse à une de mes questions précédentes: combien étiez vous au total à cette rencontre ?
D\'ailleurs quand et où aura lieu la prochaine rencontre ?
Merci pour ce FR, dans l\'attente des prochains
Le FR est très sympa et mets quelques visages sur des pseudos, le rendant encore plus vivant.
J\'ai la même question (la dernière) que mynameismud :)
Vivement les autres FR de ces vols retours !!
Pourquoi n\'as-tu pas parlé de la visite dans le cockpit en vol et à l\'arrivée?
en tout cas je suis ravi de servir l\'image corporate d\'AF en dépit de mon pseudo et de mon polo pas du tout bleu blanc rouge.
En espérant qu\'il n\'y aura pas de commentaires déplacés suite à ta phrase \les toilettes ou je me suis rendu avec KL651\ :-D
Maintenant que je suis bien insurgé, je trouve que tu aurais pu prendre la photo où on te voit piller le buffet :D
@mynameismud : J\'aurais été mis en défaut à participer à ce meeting sans ma signature ;) Nous étions 10, et je ne sais pas quand sera le prochain, ni d\'ailleurs où (ce n\'est pas faute d\'avoir milité pour Saint Martin :D)
@aérogusz : Ne profitez pas des visages découverts pour éditer des affiches \Wanted\ à destination de tous vos collègues ;)
@KL651 : \En espérant qu\'il n\'y aura pas de commentaires déplacés\, zut, tu me coupes l\'herbe sous le pied :D
@mynameismud : Nous étions 10 et la prochaine rencontre va être très vite organisée, peut être pas tout de suite pour le prochain voyage.
@pititom : Didon, je savais meme pas que t\'étais sur la photo ! Aussi petit et gros que tu sois t\'es passe inaperçu ^^
(*) T\'es sûrement trop jeune pour la référence ;) -> http://www.youtube.com/watch'v=NYKXJMAAvLA
@ pititom : plutôt que St Martin, pourquoi pas Tahiti, c\'est pas si loin...
Arf j\'ai loupé le Etihad moi :/
Sinon ce vol AF semble assez banal, mais heureusement que la team FR est là pour animer le FR ^^
Dire que je me suis fait chi*r à te selectionner et retoucher 3 photos du push, qu\'elle ingra!
Le salon AF ne fait pas rever, les sanitaires en paticulier, par contre sympa les photos au mur bien sur.
Chouette les salés au Pesto que j\'aime ^^
+1 pour SXM, par contre ça va etre un autre budget!
En parlant de rencontre, si tu passes sur Tokyo (ce qui a l\'air d\'être le cas), fais moi signe, on ira spotter à Haneda (Narita c\'est trop loin).
@airfrance72: Le F-GUGP a les NC depuis peu (début juillet)
@pititom : non je trouve qu\'on te reconnais bien sur la photo ;-p
Aussi banal que ce vol puisse paraître à première vue, c\'est vrai qu\'il y a eu des éléments qui ont contribué à son originalité ! Déjà la surprise de GUGP, le provision-rush du salon, le coup du hublot by rekcah, le tour dans le cockpit...
\Leur rangée vide (évidemment les flight reporters bougent beaucoup en vol)\
Nous on a fait 50/50 niveau place avec en prime visite du cockpit et équipage on ne peut plus charmant à l\'avant :D Que demande le peuple !
Il faut que je m\'y mette désormais en tout cas c\'était un plaisir à lire. ;)
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