Avis du vol Al Maha Airways Doha Dubai en classe Economique

Compagnie Al Maha Airways
Vol QR1034
Classe Economique
Siege 11A
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:05
Décollage 03 Déc 16, 19:25
Arrivée à 03 Déc 16, 21:30
Q3 4 avis
mogoy
Par GOLD 869
Publié le 15 décembre 2016
Bonjour à toutes et à tous,

Voici donc la suite de mon périple sur QR. Le dernier segment : post acheminement vers Dubai depuis Doha.

DWC-DOH en Y
DOH-CDG en Y
CDG-DOH en Y

Je vous ai laissés au niveau transfert à DOH. Passage de pif obligatoire mais rapide car peu de monde.

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En face de nous cet écran superbe, hymne à la diversité en ce carrefour planétaire où les cultures et les hommes se mêlent l'espace d'un instant..
Bon… plus prosaïquement, je remarque surtout l'escalator qui bousille la vue. C'est celui qui mène au Al Safwa lounge, salauds de riches !
Scrogneugneu #1.

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Une fois descendu d'un niveau. On aperçoit l'entrée du dit escalator menant au Nirvana de DOH.
Scrogneugneu #2. J'ai hésité à faire le test du crétin et me présenter au Al Safwa, mais j'ai encore une dignité.

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Je passe au duty free, histoire de liquider quelques QAR en excès.
Apparemment la clientèle chinoise doit être importante : le scandale du lait en poudre trafiqué a laissé des traces.

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Je rejoins le pseudo salon first QR.

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Voici la zone fumeur, 12 m², 5 sièges, aveugle. Pas terrible.
Naturellement cela pue la clope froide

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Le petit purifieur d'air n'arrive pas à remplir sa mission.

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Passage au buffet. Rien n'a changé.
Je vous passe les détails.

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Première sélection. En atterrissant j'avais faim.
Le gloubi boulga servi en collation en vol, ne m'avait pas convaincu.
Hummous, Tabolouleh et salade niçoise.


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On ne se laisse pas abattre pour autant. Une coupe de Billecart Salmon.

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Second service et dessert.
Hungarian goulash et mixed vegetables.

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Vue sur le salon, c'est froid.

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Mon vol QR1034 semble un peu lent au démarrage.

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Ce qui me permet de finir mon encas tranquillement, puis direction la porte.

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Vol en C29 : pas besoin de prendre le transport hectométrique dont on voit les voies de part et d'autre au desssus.

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C29 = pax bus. C'est tout de même rageant d'avoir un terminal flambant neuf, pas saturé et de se taper encore des paxbus…

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Djibouti, en voilà une destination pas commune. Il faudra que je checke les formalités d'entrée.

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En attendant, les filoguides séparent la queue normale de la queue prioritaire.

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Mais c'est pour finir dans le mm bus…

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On arrive au pied de la bête. Cette fois-ci, elle est peinte en vert.

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La cabine n'a pas changé.

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Ni le pas d'ailleurs. Notez la présence d'un oreiller.

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Le bout de l'aile aussi est vert.

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Mais les uniformes restent bordeaux.

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Notice de sécurité.

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Distribution des lingettes.

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Comparaison entre un 320 Al Maha.

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Et son homologue chez QR.

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On finit par repousser.

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Démonstrations de sécurité à l'ancienne faute d'écrans dans l'appareil.

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Pas de photo potable du décollage.
On se retrouve en cabine pour la distribution des encas.

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"Voici venu le temps des rires et des chants"
Pour varier les plaisirs, j'ai choisi le gloubi boulga végétarien.

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Lui aussi est frappé par ce mal stigmatisant du Ipsem lorum.

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Le voilà démasqué.

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A l'intérieur de la boîte, rien de changé.

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A l'intérieur du wrap, le même mélange de ce qu'on ne sait pas trop.
Le mélange n'était pas mauvais, mais je n'avais pas vraiment faim après le salon.

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Rapidement on atterrit à DWC.

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Où l'on peut voir un oiseau rare : B738 de Royal Flight (RL), compagnie charter russe.

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Plus commun, mais tjrs un peu incongru, wizz air.
A quand un vol Ryanair LCA-DWC ?

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Débarquement en paxbus naturellement.

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La zone arrivée a changé.

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Les travaux impactent le parcours.

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Toujours le duty free d'arrivée, mais j'ai fait le plein à DOH.

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Le duty free se trouve en face des carroussels de livraison bagages. Pratique pour faire du chiffre.

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Le passage PAF a presque failli me faire attendre avec bcp de pax éligibles aux egates. Mais j'ai eu un des derniers portillons directement à mon arrivée.
Finalement après la douane, on sort et Starbucks est là pour occuper les proches qui attendent les pax.

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Merci de m'avoir lu sur ce parcours DWC DOH CDG.
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Verdict

Al Maha Airways

6.1/10
Cabine5.5
Equipage7.0
Divertissements4.0
Restauration8.0

Qatar Airways First Lounge

5.0/10
Confort5.0
Restauration4.0
Divertissements5.0
Services6.0

Doha - DOH

7.6/10
Fluidité6.0
Accès7.0
Services8.5
Propreté9.0

Dubai - DWC

8.0/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté9.0

Conclusion

Vol de postacheminement sans histoire. Le highlight reste l'arrivée : sortir rapidement de l'aéroport et retrouver son véhicule pour lequel on n'a pas eu à payer le parking. Si seulement c'était le cas pour tous les aéroports !

Notation vol :
Cabine : A part le débattement, rien ne différencie cette configuration de celle d'une low cost. On sent nettement la différence avec un appareil EK.
Equipage : n'a pas démérité, pas de salutation platinesque néanmoins.
Divertissement : aucun écran, ce qui est un impair dans la région.
Restauration : classique QR. C'est chaud et donc pas si mal. Après, on peut s'épargner cela.

Notation salon :
Confort : entre la pollution visuelle et le tout, cela ne me convainc pas. C'est moyen, c'est sombre, c'est aveugle, c'est froid. Bref.
Restauration : le champagne sauve la mise, le reste relève de la mauvaise plaisanterie. Avec une mm carte Platinum QF, c'est cette prestation pour QR et le salon F chez EK...Cherchez l'erreur.
Service : mention spéciale pour le service humain, le reste est limité pour un salon first.
Divertissement : ok pour le Wifi (de l'aéroport) et un point pour la presse française mm si imprimée localement.

DOH : je sanctionne le paxbus, aucune raison de nous infliger cela dans un aéroport qui vient d'ouvrir et a de la capacité "en-veux-tu, en voilà".
DWC : La note d'accès est le résultat d'une sanction du manque de transport en commun (mais vu le programme de vol, cela se comprend) et le parking gratuit.

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25 Commentaires

  • Comment 378172 by
    Numero_2 GOLD 9914 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Un vol qui fleure plus l'utilitaire que le glamour.

    Belle prise du Royal Flight, j'avais mis en boîte un de leurs 757 à BKK.

  • Comment 378182 by
    LUCKY LUKE SILVER 2569 Commentaires

    Merci pour cette piqûre de rappel à propos d'AL MAHA qui continue donc son boulot de pourvoyeur d'A320 densifiés sur le réseau QR à défaut d'avoir réussi sa véritable mission de devenir une LCC saoudienne. Toujours un peu de variété par rapport aux A320 QR archi connus. Merci pour le partage.

  • Comment 378199 by
    marathon GOLD 9557 Commentaires

    C'est un récit qui ne respire pas l'enthousiasme, mais le vol fait le job.
    Merci pour le partage !

    • Comment 378201 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10288 Commentaires

      Merci pour le commentaire

      La fatigue du voyage, un court passage au salon sans relief, la perspective d'un gloubi boulga : pas de quoi affoler les compteurs.
      La série de FRs suivante sera nettement plus extravagante sinon originale !

  • Comment 378208 by
    fiftytwo GOLD 917 Commentaires

    Bonsoir

    Prends gare a toi car tu en verras plus souvent des W6 , des nouvelles lignes vers DWC sont a letude

    Ils proposent des vols a 100-200euros sauf que cest vers des aeroports mal deservis ou a des heures peu propices aux connections

    Bon sinon lorem ipsum comme dhab on change pas une bande de bras casses qui gagne

    • Comment 378360 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10288 Commentaires

      Merci pour le com',
      Tout nouveau vol vers l'Europe en low cost a son intérêt. Tant que j'ai accès au salon F EK, ce n'est pas la priorité, mais d'ici Mai peut-être... un weekend à Budapest !

  • Comment 378210 by
    Bargi62 GOLD 3157 Commentaires

    Merci pour ce FR:
    C'est pas le genre de salon qui incite au squattage longue durée.
    Paxbus toujours à DOH nouvelle version:je comprend ta rogne!
    A bientôt

    • Comment 378361 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10288 Commentaires

      Merci Philippe pour le com'

      Le salon qui incite à la très longue durée : voir la prochaine série qui va battre tous les records !
      Paxbus à DOH, voilà une destination qui avait bcp à se faire pardonner en la matière, incompréhensible en l'état.

  • Comment 378232 by
    Benoit75008 GOLD 7319 Commentaires

    Merci pour ton report,

    W6 selon mon amie Ania doit ouvrir des lignes depuis WAW et BUD

    Vol sympa mais catering limite

    Bonne soirée Quentin!

    • Comment 378362 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10288 Commentaires

      Merci Benoit pour le com'

      DWC-WAW voilà qui serait bien. Certes il y a le vol EK aussi ! P-e un vol en mai juste avant l'expiration de ma carte Plat, qui sait. Là il fait vraiment trop froid (il fait 25° en ce moment à Dubai et j'ai froid :p )

  • Comment 378247 by
    Gaetan SILVER 2282 Commentaires

    Merci Quentin pour ce FR de clôture et l'ensemble du routing !

    Rien d'extravagant à ce mettre sous la dent mais ça fait le job !

    A bientôt

  • Comment 378250 by
    théodoric 1486 Commentaires

    Merci Quentin pour ce fr et bon retour chez toi.

    Sur le site beaucoup semblent préférer une prestation chaude plus que moyenne (les wraps QR ne m'avaient pas non plus convaincus) à un sandwich froid mais de qualité. Pour ma part, c'est clairement la seconde option que je choisirais.

    A bientôt pour de nouvelles aventures

  • Comment 378260 by
    nico83et13 SILVER 2125 Commentaires

    Merci pour le FR Quentin.

    On a pas intérêt à de voir l'année prochaine sur la Côte d'Azur .... lol.... elle est ou la salade niçoise dans ton assiette ???
    Salon F vraiment minable, juste à peine pour s'en mettre sous la dent.
    La cabine J doit être confortable.
    Catering moyen sur ce vol, mais pour la durée on a droit à quasiment rien en Europe.

    A bientôt. A+

  • Comment 378266 by
    Chevelan GOLD 13658 Commentaires

    On prend le même et on recommence !
    copié / collé du vol aller
    Une découverte cependant, l'avion de Royal Flight...

    Merci Quentin pour cet opus, à bientôt !

  • Comment 378357 by
    PAT62 4987 Commentaires

    Pas mal comme conditions pour un vol à prix réduit.

    DOH et sa légende des PAX Bus fidèle au poste.

    Gloubiboulga qui a une bonne tête :)

    Merci Quentin pour ce FR !

    • Comment 378369 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10288 Commentaires

      Merci Patrick pour le com'

      DOH n'a pas abandonné complètement ses mauvaises habitudes.
      Pas de miles sur ce vol, mais un prix réduit et un accès salon que je n'aurais pas eu avec la concurrence à ce niveau de prix.
      Finalement c'est cela les statuts pour les Y : agrémenter un vol à prix réduit.

  • Comment 378377 by
    Esteban TEAM GOLD 11865 Commentaires

    Merci Quentin pour le partage de ce vol retour !

    DWC WAW en 320 W6 avec des fauteuils au pitch low cost et non inclinables, même pas tu arrives à te déplier pour sortir de ton siège ... :) Sauf à être un mini-format ^^

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