Avis du vol Emirates Muscat Dubai en classe Economique

Compagnie Emirates
Vol EK865
Classe Economique
Siege 20K
Temps de vol 01:05
Décollage 11 Déc 16, 19:10
Arrivée à 11 Déc 16, 20:15
EK   #4 sur 124 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 479 avis
mogoy
Par GOLD 401
Publié le 28 décembre 2016
Bonjour à toutes et à tous.

Suite et fin sans panache de ce lounge run.

Vous retrouverez l'intro et la première partie du lounging dans le premier FR : DXB-MCT en Y sur B77W
Le second FR n'étant que la manipulation technique de repositionnement : MCT-DXB en Y sur B77W
Le troisième FR et seconde partie du lounging : DXB-MCT en Y sur B77W

On retrouve les comptoirs de transfert. Sauf que cette fois-ci, je n'ai pas ma carte d'embarquement : n'ayant pu me la faire imprimer ni au comptoir transfert de DXB, ni au salon EK, ni sur le online check-in sur le site web ou l'application smartphone.

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C'est une employée WY qui assure le service pour le compte EK.
Ce n'est pas de la plus grande fluidité mais on y arrive après une demi douzaine de minutes.

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Reprise du chemin vers le PIF dédié.

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Cette fois-ci, j'arrive airside à 18h02.

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Chic, alors !

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D'autant plus que nous sommes en période sainte, et que le bar fait grève.

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Les cloches pareilles à elles-mêmes.

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Tout comme l'offre calamiteuse de desserts.

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Comment dire, je ne savais pas que Carlsberg donnait dans la bière "sans alcool".
Voilà qui me semble bien risqué.

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Docs de voyage. Je n'ai mm pas essayé de me connecter au réseau inefficace du salon.

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J'embarque une bouteille d'eau pour la route, et avanti.

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A nouveau moins de vingt minutes sur place car le vol est annoncé en cours d'embarquement.

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Mais j'ai le temps pour un tour aux commodités publiques.

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A la propreté douteuse comme souvent dans la région.

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On rejoint les portes au rez de chaussée, pax bus oblige.

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L'embarquement sans priorité nettement établies.

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Je demande à nouveau le changement de numéro de FFP. Mais l'employée sous-traitante fait du zèle.
Elle demande à la superviseur EK qui n'est pas née de la dernière pluie et comprend que si j'ai profité du salon (indiqué sur le BP), je ne peux plus exonérer QF de sa facture. Refus net.

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Sur le coup, j'étais un peu énervé même si on ne peut pas gagner à tous les coups.
In fine, il s'avèrera que j'ai tt de même été crédité. Il y a des choses qui m'échappent à coup sûr.

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Embarquement cette fois par l'arrière, plus conforme aux habitudes d'EK pour les pax Y par paxbus.



Le CC Y m'accueille et je lui lance un "I made it" puisque je m'étais inquiété auprès de lui de l'absence de BP pour le turnaround.
La cabine Y.

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Le pas nini.

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IFE très standard.

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Par la fenêtre.

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Distribution des cartons de fast track, par le CCY qui en profite pour faire les salutations non pas d'usage mais prévues au protocole.

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Lingette EK en Y.

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Repoussage à 19h08 à l'heure mais pas de beaucoup.



Décollage après 13 minutes de taxiing.

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Bref, je ne prend même plus la peine d'ouvrir le sandwich.

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Mais le thé est bienvenu.

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En approche.

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Touch down à 20h04.

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Une vue rapide de la cabine J pendant le débarquement.

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Et son protocole.

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Pas de paxbus c'est déjà cela.

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Mais on est au bout du concourse C, ce qui obliger à remonter tout le concourse et la moitié du B.

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C'est long. Vraiment long.

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De quoi faire un malaise.

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On arrive enfin.

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Verdict

Emirates

8.3/10
Cabine9.0
Equipage8.0
Divertissements8.5
Restauration7.5

Plaza Premium Lounge (closed)

4.1/10
Confort5.0
Restauration5.0
Divertissements0.5
Services6.0

Muscat - MCT

7.5/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0

Dubai - DXB

8.8/10
Fluidité8.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Un vol retour qui n'a d'autre intérêt que de clôturer la série.

Notation vol :
Cabine : classique EK, maintenant que quasi tout le monde est en 10 de front, c'est le pas qui fait la différence et là EK se défend bien.
En bulkhead et sans voisin, le vol est encore plus agréable.
Equipage : souriant et efficace, salutations platinesques.
Divertissement : ICE au top, l'écran commence à dater surtout en comparaison des derniers B777 livrés à EK.
Restauration : il y a un plateau mais c'est plus pour faire genre. Le protocole y gagne mais au fond, cela ne diffère plus tellement des sandwichs sur AF et LH. En prestation petit déjeuner l'effort d'EK est bien plus convaincant.

Notation salon : soyons brefs
Confort : c'est glauque car sombre, pas vraiment inconfortable mais très élémentaire et peu inspiré.
Restauration : du choix en cloches mais les desserts ne suivent pas.
Service : dans l'ensemble bon pour le service humain, mais pas grand chose à côté. C'est du salon taillé pour la rentabilité de l'opérateur pas un salon pour magnifier un produit premium en vol (cela fait une grosse différence en philosophie).
Divertissement : Wifi nul, et ce n'est pas la première fois que je lutte comme un forçat à accrocher le signal. Pas de presse correcte à se mettre sous la dent.

MCT : comme d'habitude aussi. Le terminal a fait son temps, le prochain constituera un saut intergalactique à n'en pas douter.
DXB : RAS mais la longue marche est pénible : tout cela pour ne pas engorger la PAF du Terminal 1.

Informations sur la ligne Muscat (MCT) Dubai (DXB)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 14 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Muscat (MCT) → Dubai (DXB).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Emirates avec 8.4/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 7 minutes.

  Plus d'informations

7 Commentaires

  • Comment 379405 by
    Gaetan SILVER 1824 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    Voici la fin de ton week-end au salon F EK de DXB !

    Finalement, la carte d'embarquement s'est obtenue sans histoire ! Salon a l'air correct !

    L'employée au comptoir n'est pas née de la dernière pluie mais tu as quand même été crédité, tu t'en sors très bien !

    Vol ennuyant...

    A bientôt

  • Comment 379443 by
    SUVARNABHUMI 8 Commentaires

    comme a votre habitude d une nullité affligeante

  • Comment 379522 by
    théodoric 1349 Commentaires

    Bon retour chez toi,

    Ici, dans le Nord, certains disent "je ne bois pas d'alcool, je bois de la bière", ça doit être pareil à MCT.

    Vol effectivement anecdotique par rapport au reste du routing.

    A bientôt pour de nouvelles aventures.

    • Comment 379526 by
      mogoy GOLD AUTEUR 8521 Commentaires

      Merci Nicolas pour le com' de l'anecdote.
      La boucle est enfin bouclé.

      Le prochain routing va changer de compagnie pour une fois.

      J'ai été surpris de voir ces personnes consommer de l'alcool. Pendant ramadan en Oman, c'est direct prison.
      Je n'aurais pas osé !

  • Comment 379702 by
    PAT62 5087 Commentaires

    Un salon sans alcool et la fête est moin folle :)

    Pas de chance pour le changement de numéro FPP.

    Vol standard EK.

    Merci Quentin pour ce FR !

    • Comment 379704 by
      mogoy GOLD AUTEUR 8521 Commentaires

      Merci Patrick pour le commentaire.
      En mm tps le Premium Plaza la fête n'est jamais au rendez vous avec ou sans.
      Je me sui bien fait grillé pour le changement de FFP mais à ma grande surprise le segment a compté sur EK. Il y a des choses qu'il ne faut pas chercher à comprendre quand on ne dispose pas de toute les informations.

      A bientôt !

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