Bonjour à tous ! Double ration de Tunisair aujourd'hui, et oui, désolé. :p Comme je l'avais dis dans un précédent FR : c'est un des points noirs de Tunisair, très souvent en retard, parfois d'une demi-heure parfois de plus de 5 heures…… Il fallait joindre un exemple à la parole avec ce FR, c'est chose faite. Avant d'expliciter la chose voilà le routing :
____Paris CDG > Tunis TUN ____Tunisair - TU 2621, Boeing 737-500, éco ____Vous êtes ici
____Tunis TUN > Paris ORY ____Tunisair - TU722, Airbus A320, éco ____Cliquez ici
Rien d'exceptionel sur le routing, ma première fois sur CDG-TUN avec TU et pour l'amour du ciel, par pitié, la dernière.
Mon départ devait se faire à l'origine le 24 Juillet mais le renouvellement de mon passeport ayant pris du retard, il a fallu décaller. Période de départs obligent, il ne restait des places que sur un vol supplémentaire ou une connerie de ce genre. Ceci dit, cela me permettra de vous montrer la troisième famille d'avions de Tunisair, après les A32s, les A300s voici venu (le temps des rires et des chants… désolé, je l'avais en tête) les B737s.
Bien etendu, partir du T2 voir du T1 aurait été trop facile, bonjour ô grand T3? Ma dernière expérience dans ce terminal remonte à 2009 avec un CDG-TLV-CDG en B737 de Axis Airways (vols dont je recherche toujours désespérément les photos) et c'était pas bien fameux.
Bon je sais que Tunisair ça vous gave, moi aussi, du coup, sur mon(mes) dernier(s) routing de l'année vers Tunis, j'éspère vous proposer quelque chose de différent… Me voilà donc passeport en poche, près pour le départ.
Je me rend donc à CDG3 en taxi, le soleil commence à disparaître doucement
Arrivée à CDG, et coup d'oeil sur un MD-11, c'est fou ce que j'adore les tri-réacteurs
Arrivée dans ce terminal
Ça y est j'y suis, déjà que CDG n'est pas adoré de tous, alors CDG3…
Le tableau des vols, le check-in ouvrira quelques minutes après mon arrivée
Zone B
Zone A, j'arrive donc dans les premiers au check-in et veut shooter le tableau avec le numéro de vol, etc… et là une hôtesse me fait des grands signes en criant non monsieur, pas de photos, on sait jamais que ça use l'écran par hasard. Bref', cette hôtesse et ça collègue tapent la discute, pendant qu'un deuxième file se forme sur notre gauche. Les deux autres personnes s'occupant de la file de gauche se mettent à bosser, une autre personne arrive, s'incruste dans la conversation avec les deux autres et 2 minutes plus tard ouvre enfin le check-in, 5 minutes plus tard car un gars avait un problème de résa ou je ne sais quoi, ma carte d'embarquement Swissport m'est délivrée et nous décidons d'aller nous poser à un café. Ma mère prend un thé, 3?50, qui se résume à un gobelet en carton avec un sachet de thé Lipton. N'allez pas y voir du snobisme, mais je trouve ça quand même légèrement abusé…
Et après, arrivée dans l'endroit qui défie le S4, le S3n ridiculisant le lounge first de AF, ceux de Thai, SQ ou encore Qantas, faisant passer Changi pour un endroit cheap, renvoyant les boutiques de luxes parisiennes à des Carrefour Market, THE T3 ! Déjà pas très vivant en journée, ce seul duty free est ouvert seulement quelques minutes, mais ayant fait la grosse connerie de ne même pas prendre un euro, alors qu'en général dans le cas où, j'ai 10? pour survivre, j'ai zappé le duty free.
La moitié du terminal est occupé par les jeux pour enfants, par contre la totalité du volume sonore est occupé par les enfants
La vue est… limitée
Je vais tout au bout du terminal pour voir si il n'y a pas une petite vue
Et un A320 de Nouvelair
Air Med et Niki ainsi qu'une Fiat Panda non ? :p
Embarquement du Nouvelair
Les différents vols, notés les Tomorrow Flight dont les premiers passagers seront là à notre départ
C'est tentant n'est-ce pas ?
Thai n'a qu'à se rhabiller…
Géniaaaaal, je vais pouvoir profiter de la magnifique lumière de cette belle journée, le magnifique trafic tout ça dans un décor de rêve pendant environ 2h30. Youhou !
Je suis assis juste à côté de la porte. Il y avait une femme qui pendant deux heures était au téléphone avec différents interlocuteurs. C'est ce genre de personne qui a l'impression que son avion va s'écraser et doit donc dit un dernier au revoir à pas mal de monde. Malheureusement, il y a une ribambelle de bambins qui crient et courent.
Petite anecdote, au micro, chaque message commençait par Nous informons les passagers du vol Tunisair 2621 à destination de Tunis… tous les vols étaient parti, le check-in des vols suivants n'avaient pas encore commencés, il n'y avait donc que nous, passagers du vol Tunisair 2621, CQFD.
Je retourne donc au bout du terminal, désormais désert pour voir ce 757-200 de Blue Panorama.
Le terminal vide - ou presque
La vue depuis mon siège
La propreté laisse à désirer…
Je bouge donc un peu car je suis mal installé…
Toilettes ? Here we go.
Oops
Regard à droite, à gauche, nobody, here we go.
Magique de l'eau. Elle était assez bonne cette eau mine de rien. Un grand cru.
Un peu de verdure…
Le 752
Qui s'en ira laissant une vue sur un 738 XL et le T1 éclairé
No comment
Certaines personnes sont installées bien confortablement
Et je vois un type se lever et abandonner son fauteuil, immédiatement j'accoure, pose mon sac, me cale sur le fauteuil, les pieds sur la banquette, ipod dans la poche, écouteurs dans les oreilles avec une playlist peu commune mélangeant Bossa Nova, Beatles, Santana, Glee Cast, Kavinsky, Coldplay, M83 et j'en passe des meilleurs…
Et enfin on embarque (dans les bus), au moment où les premiers passagers des vols vers la Croatie arrive
Les photos du trajet sont peu potables (longue expo + vitesse = beurk), sauf éventuellement cette vue de la plate-forme
Cobus 3000, le bus dans lequel nous avons encore attendu encore 20min. chaleur, vapeurs de fuel comprises pendant que l'avion faisait le plein
Notre Boeing 737-500, TS-IOI, alias Mahdia
Le T1
Et enfin à bord, je m'installe à mon siège issue de secours, 10F
le pitch
Ça me fait toujours bizarre les cache-hublots inversés
La cabine
Et nous quittons notre parking
Décollage (longue expo voulue pour un effet light painting mais bon, le résultat est bancal
Encore la cabine
Documents de voyage + un peu de lecture, le rapport final du BEA sur le vol AF 447, fraîchement publié l'avant-veille
Le repas est servi après les boissons, je n'ai remarqué qu'après que je n'avais pas enlevé le cache en alu, c'était de la viande avec des petits pois/carottes, la viande était vraiment moyenne, les petits pois aussi, de toute façon, j'y ai juste goûter. Le gâteau comme d'habitude trop sucré, mais bon, c'est toujours mieux que rien ?
Le lever du soleil était top, même si je n'en ai vu qu'une petite partie
Du givre s'est formée sur mon hublot, en plus de la saleté de celui-ci
Moon
Approche sur Tunis
Des Tunisair
Du Alitalia
Le soleil est bien orangé
Beaucoup de givre, de saleté, on ne peut qu'imaginer ce 319ER
J'attend pour sortir en dernier, histoire de faire une photo de la cabine, je demande à l'hôtesse qui vient me dégager si je peux, elle accepte sauf qu'elle n'avait pas compris que je voulais uniquement la cabine, déçu, je l'ai fait à la va vite, donc floue, ce qui m'a mis furax dans le bus..
320
Notre beau 737
A ma grande surprise le bus tourne à gauche Hangar Tunisavia
Des petits oiseaux
Arrivée dans un endroit dont je ne connaissais même pas l'existence
Moche qui plus est
Et voilà j'en sort
A oui c'est vrai qu'il y a un T2 à Tunis, terminal des pèlerins, utilisé pour désengorger le terminal principal, en période de pèlerinage, utilisée pour les vols de SV et TU vers JED il me semble.
J'aurais pu vous faire une page touristique Tunisie, mais je n'ai passé que 3 journées complètes en Tunisie depuis ce vol, cela serait donc limitée. Le soir même, j'étais à Port El Kantaoui
Et le lendemain ? En Italie, Pantelleria…
Et je n'y suis pas allé à la nage
Resto à l'italienne, très joli
Des pêcheurs
Vous racontez le reste du périple serait trop long, Sardaigne, Corse, Côte d'Azur… les détails viendront peut-être un jour qui sait…
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Verdict
Tunisair
5.0/10
Cabine5.0
Equipage5.0
Restauration5.0
Conclusion
Ponctualité -> 0, autant le retard en journée ça peut ne pas être très dérengeant (s\'il ne pleut pas des cordes) si on a une vue dégager sur les pistes par exemple, autant pour un vol à 23h55 dans un terminal désert et avec une visibilité réduite à une Clio garée devant? bref, j\'éspère que la V2 aura des notes négatives. :p
Confort -> 10, franchement, la fatigue accumulée m\'a donnée une envie de dormir effrayante, et la tablette n\'était pas très confortable (le siège aussi). Heureusement que j\'étais à une issue de secours sinon j\'aurais mis un 0 je pense.
Personnel -> 10, ils tiraient un peu la gueule, n\'étaient pas très souriant - ce que je peux comprendre, ils ont encaissé comme nous - et le personnel au sol n\'était vraiment pas aimable.
Repas -> Je ne m\'attendais pas à avoir un repas surtout à 5h du mat\', qui plus est médiocre, 10, mais je trouve ça bête de mettre la même note que si il n\'y en avait pas, j\'attend votre avis là dessus...
Expérience lamentable, à ne jamais reproduire. Et au moins maintenant, je referais mon passeport au moins 2 avant le départ. A bientôt !
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Merci pour ce FR !! comment on peut publier ça ? hein ? je suis stressé maintenant !! j\'ai sommeil ! ouah j\'imagine le repas au milieu de la nuit ! trop TOP. Vive le terminal 3, je comprends ton envie d\'y retourner ;) J\'ai vécu ça aussi sur Tunis Air. Sur un Tunis Marseille opéré en A310 de Midwest. 2 heures de retard à 23h45 parce qu\'il y avait un passager en trop dans l\'avion. On a décollé quand même :)c\'était le 10 septembre 2001. On a eu les bagages vers 5 heures à marignane hmm c\'est bon ça
Mes premiers contacts avec le T3 remontent à l\'époque où il s\'appelait encore le T9 et c\'était pas folichon...Alors quand j\'y suis repassé pour prendre un vol Iceland Express, j\'étais un peu angoissé. Mais finalement la zone d\'attente sous douane n\'a rien à envier au T2 en particulier au 2C. Niveau notation, je mettrai quand même au moins 1/2O malgré le retard. Merci pour ce FR
Merci pour ce FR. \Mon départ devait se faire à l\'origine le 24 Juillet\ vous voulez certainement parler du 24 juin. Les vols supplémentaires ont une très grande probabilité d\'être très en retard car souvent déjà les dernières rotations de la journée sont en retard alors comme ils viennent après ! 10/20 pour un repas chaud et la mythique salade au concombre c\'est vraiment peu si on pense au sucré salé !Le terminal 2 sert aussi aux vols charter et au moins à cette heure là il était ouvert au niveau police/douane arrivée. A MIR une fois avec un vol très en retard j\'ai attendu une heure dans le bus que des policiers prennent leur service. Belle croisière !
Merci pour ce superbe FR, de très bonne photos, de l\'humour tout les details y sont, on voit la difference entre un FR post Flight-Report et un FR rédigé en passant dès le vol à la publication.
le T3 est le seul terminal (avec le T2B) que je ne connais pas à CDG, si la zone check-in est sommaire, la zone réservé semble plutot confortable, une question il y a t\'il un salon pour les pax J ou Elite de TU?
Le retard est malheureusement scandaleux mais j\'ai cru comprendre que ce tout à fait normal chez TU, AH et RAM, dommage de massacrer la compagnie à cause de ça car un vrai effort est fait pour le catering.
Merci et je dois vous avouer que vous avez été gentil pour mettre la moyenne sauf pour la ponctualité, il est vrai que moi j\'aurai collé 0 pointé de colère, apparemment TU à l\'air très connu pour ces nombreux retards, sinon vous avez de superbe photos :)
Merci pour ce FR :) Tunisair, Royal Air Maroc et d\'autres devraient créer une assurance ponctualité. Le T3 n\'a pas changé depuis mon passage, la majorité des boutiques sont aussi fermées le jour, à 14H00, il y a un duty-frede et un resto/snack rapide. Ah si, le truc qui à changé est la Clio sur le parking, moi, c\'était un Cobus 3000. Le terminal reste agréable dans un esprit Billi pour ceux qui connaissent l\'aéroport de Bordeaux. Au moins, Tunisair à le mérite d\'offrir un repas chaud, même si il est peut invitant, il est toujours de bienvenue, surtout en Europe. @Leadership: Sauf les passionés d\'aviation. Non, en avril 2012, apparement, il n\'y avais pas de lounge, la majorité des compagnies aérienne étant charters...
J\'ai dit dans un précédent FR que je n\'avais aucune envie de voler avec AA, je rajoute TU à ma liste ! Merci de nous faire partager cette (més)aventure
TU est l\'une des rares compagnies à verser dans le repas chaud quelque soit l\'heure :) C\'est sur que le sucré chaud (viennoiseries) peut être sympa mais chez code barre air c\'est froid en MC :)
Sinon les photos sont effectivement interdites dans toute l\'enceinte de Roissy par arrêté préfectoral (on peut demander une autorisation à la préfecture ...). On est donc dans un site de contrevenants :)
@yadin : mon pire souvenir sur TU est d\'avoir raté mon vol car e billet réservé en Hiver était à l\'heure d\'hiver? sauf que j voyageais à l\'heure d\'été. Ironniquement mon pire retard n\'est pas sur TU (Air Mauritius, 26h de retard, problème sur le circuit électrique du 343) mais j\'ai déjà des 6h de retard au point que je rentrais chez moi.
@aifrance72 : en effet !
@mynameismud : oui, pour y passer 1 heure ça va, mais pour 4h30? pas de magasins ouverts, les prises toutes utilisées, wifi payant? on a vite fait le tour. Paf contre je n\'ai pas compris l\'intérêt de mettre 1/20.
@lagentsecret : oops désolé. Oui je sais, mais bon, le repas était vraiment bof, et surtout vu l\'heure? mais c\'est vrai que comparé à AF c\'est bien mieux? disons que je note sur l\'échelle de TU, j\'ai eu des repas bien meilleurs. Ah ça ne m\'étonne pas, ce genre de truc est courant? c\'est bien triste d\'ailleurs. Qui plus est les mentalités n\'ont pas beaucoup changeé dans ce domaine.
@Leadership : merci, en effet, je me faisais la même réflection. Le seul défaut c\'est les banquettes qui ont de petits accoudoirs empéchant les gens de dormir mais c\'est probablement fait exprès. Il ne me semble pas qu\'il y ait de salon au T3 (ttes compagnies confondues), de toutes façons ce 737 est full éco. À TUN en revanche oui.
Et oui, c\'est bien malheureux, c\'est la raison pour je n\'envisage même pas un routing via CMN ou ALG? C\'est clair et leurs parents à qui ça ne pose aucuns problèmes? on dirait les journées portes-ouvertes de maternelle?
@quentin5488 : franchement, j\'ai été pluôt réglo sauf sur le repas où j\'aurais pu mettre au dessus de la moyenne. En revanche si ça n\'avait pas été une issue de secours et que ça avait été aussi inconfortable que mon voisin de devant qui se tortillait dans tous les sens pensait, alors là ça aurait probablement été un second 0. Merci :)
@TomWambas : c\'est ce qu\'il me semblait me rappeler de mon vol CDG-TLV aussi en 735 d\'ailleurs.
@anthonytahiti : bonne réolution !
@saraoutou : Je signe ! et il reste le retour qui sait? :)
@BESMRS : il me semblait que c\'était restreint au tarmac. De toutes façons j\'ai cette autorisation bien que probablement non-valable suite à mon changement de passeport.
J\'ai oublié de vous demander si TU vous à fournis des bons de repas/rafraîchissement comme l\'impose le règlement européens pour des retards important?
Non, rien du tout. De toutes façons le seul intérêt aurait été le distributeur au fond du terminal qui avait déjà été vidé de moitié par les vols précédents...
Maintenant que tu en parles, c\'est vrai que ça mériterais un petit message... Ceci dit, je serais fort étonné d\'une réponse mais je vais me renseigner, si tu as des informations supplémentaires, je suis preneur. ;)
Une autorisation administrative est toujours délivrée ad personnam. Un changement de passeport n\'y changera rien. Il risque juste de compliquer la donne si un agent vous demande le papier...
N\'oublions pas que le passeport n\'est pas obligatoire pour les étrangers: ce qui est obligatoire est de disposer d\'un document justifiant son identité et la régularité de son séjour.
On peut très bien voyager en France avec une carte d\'identité d\'un pays hors Union européenne sans passeport ni visa lorsque l\'on ne quitte pas la zone \internationale\ entre deux vols (sauf pour les rares pays où le visa de transit aéroportuaire est requis).
@Leadership : Merci, j\'ai rempli ce formulaire : http://www.eco.public.lu/attributions/dg2/d_consommation/protection_consomateurs/annexe_2/annexe_2_9/Formulaire_Plainte.pdf D\'ailleurs, je me rappelle qu\'il y a quelques mois, j\'avais été mis sur un vol tardif au lieu d\'un vol en journée à cause du surbooking, du coup, on m\'avait donné un bon de 100? échangeable dans les agences Tunisair contre du cash.
Mes dernières expériences aéroportuaires ont probablement modifié ma vision des aéroports LOL, mais je trouve que CDG 3 est coloré. Mais en effet, le nettoyage des toilettes à la méthode ADP
Mes dernières expériences aéroportuaires ont probablement modifié ma vision des aéroports LOL, mais je trouve que CDG 3 est coloré. Mais en effet, le nettoyage des toilettes à la méthode ADP
Mes dernières expériences aéroportuaires ont probablement modifié ma vision des aéroports LOL, mais je trouve que CDG 3 est coloré. Mais en effet, le nettoyage des toilettes à la méthode ADP
Mes dernières expériences aéroportuaires ont probablement modifié ma vision des aéroports LOL, mais je trouve que CDG 3 est coloré. Mais en effet, le nettoyage des toilettes à la méthode ADP et la saleté sont lamentables.
Cette compagnie pourrait être sympa s\'il n\'y avait pas de retard. Merci. Sorry pour la multiplication de mes messages!
Personnellement je ne mettrais qu\'un 0/20 uniquement si le vol est purement et simplement annulé. 4h30 de retard à mon avis ne mérite pas 0/20. Pour 6 heures de retard sur Iran Air, j\'avais noté 1/20. Un peu comme à l\'école: \pour l\'encre :-)\
@mynameismud : je comprend votre point de vu mais je reste sur le miens, c\'est surtout le fait que ce soit en pleine nuit, en pleine journée, j\'aurais probablement laissé quelques points en plus - sauf si ça avait été au T3...
@Baptistelaviateur : coloré, ouais, si on veut. :)
@pierrejos : merci ! @yop : sur le site pour réserver il faut au moins un adulte ce qui n\'est pas mon cas... il y a aussi Syphax qui peut être pas mal, mais les prix ont tendance à s\'envoler... reste l\'option que j\'ai en vu, CDG-TUN-FCO-CDG...
Merci pour ce FR très complet avec beaucoup d\'humour et de belles photos ! Ce vol (et tout ce qui va avec d\'ailleurs) est une véritable honte, Ce genre de situations ne m\'est encore jamais arrivé et j\'espère que cela va durer...
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75 avis
39 Commentaires
CDG3 a l\'air hideux.
Et la cabine du 737 est vétuste!
J\'ai vécu ça aussi sur Tunis Air. Sur un Tunis Marseille opéré en A310 de Midwest. 2 heures de retard à 23h45 parce qu\'il y avait un passager en trop dans l\'avion. On a décollé quand même :)c\'était le 10 septembre 2001.
On a eu les bagages vers 5 heures à marignane hmm c\'est bon ça
Niveau notation, je mettrai quand même au moins 1/2O malgré le retard.
Merci pour ce FR
le T3 est le seul terminal (avec le T2B) que je ne connais pas à CDG, si la zone check-in est sommaire, la zone réservé semble plutot confortable, une question il y a t\'il un salon pour les pax J ou Elite de TU?
Le retard est malheureusement scandaleux mais j\'ai cru comprendre que ce tout à fait normal chez TU, AH et RAM, dommage de massacrer la compagnie à cause de ça car un vrai effort est fait pour le catering.
Encore merci.
Merci :)
Tunisair, Royal Air Maroc et d\'autres devraient créer une assurance ponctualité.
Le T3 n\'a pas changé depuis mon passage, la majorité des boutiques sont aussi fermées le jour, à 14H00, il y a un duty-frede et un resto/snack rapide. Ah si, le truc qui à changé est la Clio sur le parking, moi, c\'était un Cobus 3000. Le terminal reste agréable dans un esprit Billi pour ceux qui connaissent l\'aéroport de Bordeaux.
Au moins, Tunisair à le mérite d\'offrir un repas chaud, même si il est peut invitant, il est toujours de bienvenue, surtout en Europe.
@Leadership: Sauf les passionés d\'aviation. Non, en avril 2012, apparement, il n\'y avais pas de lounge, la majorité des compagnies aérienne étant charters...
Merci de nous faire partager cette (més)aventure
TU est l\'une des rares compagnies à verser dans le repas chaud quelque soit l\'heure :) C\'est sur que le sucré chaud (viennoiseries) peut être sympa mais chez code barre air c\'est froid en MC :)
Sinon les photos sont effectivement interdites dans toute l\'enceinte de Roissy par arrêté préfectoral (on peut demander une autorisation à la préfecture ...). On est donc dans un site de contrevenants :)
@aifrance72 : en effet !
@mynameismud : oui, pour y passer 1 heure ça va, mais pour 4h30? pas de magasins ouverts, les prises toutes utilisées, wifi payant? on a vite fait le tour.
Paf contre je n\'ai pas compris l\'intérêt de mettre 1/20.
@lagentsecret : oops désolé. Oui je sais, mais bon, le repas était vraiment bof, et surtout vu l\'heure? mais c\'est vrai que comparé à AF c\'est bien mieux? disons que je note sur l\'échelle de TU, j\'ai eu des repas bien meilleurs.
Ah ça ne m\'étonne pas, ce genre de truc est courant? c\'est bien triste d\'ailleurs. Qui plus est les mentalités n\'ont pas beaucoup changeé dans ce domaine.
@Leadership : merci, en effet, je me faisais la même réflection.
Le seul défaut c\'est les banquettes qui ont de petits accoudoirs empéchant les gens de dormir mais c\'est probablement fait exprès.
Il ne me semble pas qu\'il y ait de salon au T3 (ttes compagnies confondues), de toutes façons ce 737 est full éco. À TUN en revanche oui.
Et oui, c\'est bien malheureux, c\'est la raison pour je n\'envisage même pas un routing via CMN ou ALG?
C\'est clair et leurs parents à qui ça ne pose aucuns problèmes? on dirait les journées portes-ouvertes de maternelle?
@quentin5488 : franchement, j\'ai été pluôt réglo sauf sur le repas où j\'aurais pu mettre au dessus de la moyenne. En revanche si ça n\'avait pas été une issue de secours et que ça avait été aussi inconfortable que mon voisin de devant qui se tortillait dans tous les sens pensait, alors là ça aurait probablement été un second 0. Merci :)
@TomWambas : c\'est ce qu\'il me semblait me rappeler de mon vol CDG-TLV aussi en 735 d\'ailleurs.
@anthonytahiti : bonne réolution !
@saraoutou : Je signe ! et il reste le retour qui sait? :)
@BESMRS : il me semblait que c\'était restreint au tarmac. De toutes façons j\'ai cette autorisation bien que probablement non-valable suite à mon changement de passeport.
Merci pour vos messages !
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do'uri=OJ:L:2004:046:0001:0007:FR:PDF
N\'oublions pas que le passeport n\'est pas obligatoire pour les étrangers: ce qui est obligatoire est de disposer d\'un document justifiant son identité et la régularité de son séjour.
On peut très bien voyager en France avec une carte d\'identité d\'un pays hors Union européenne sans passeport ni visa lorsque l\'on ne quitte pas la zone \internationale\ entre deux vols (sauf pour les rares pays où le visa de transit aéroportuaire est requis).
D\'ailleurs, je me rappelle qu\'il y a quelques mois, j\'avais été mis sur un vol tardif au lieu d\'un vol en journée à cause du surbooking, du coup, on m\'avait donné un bon de 100? échangeable dans les agences Tunisair contre du cash.
@BESMRS :
Intéressant ! Merci pour l\'info.
Cette compagnie pourrait être sympa s\'il n\'y avait pas de retard.
Merci.
Sorry pour la multiplication de mes messages!
Un peu comme à l\'école: \pour l\'encre :-)\
@Baptistelaviateur : coloré, ouais, si on veut. :)
@yop : sur le site pour réserver il faut au moins un adulte ce qui n\'est pas mon cas... il y a aussi Syphax qui peut être pas mal, mais les prix ont tendance à s\'envoler... reste l\'option que j\'ai en vu, CDG-TUN-FCO-CDG...
FR plein d\'humour !!!! pour le reste tout a été dit .
Quelle horreur ce vol !!
Merci pour ce récit très bien écrit!
Ce vol (et tout ce qui va avec d\'ailleurs) est une véritable honte,
Ce genre de situations ne m\'est encore jamais arrivé et j\'espère que cela va durer...
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