Avis du vol British Airways Toronto London en classe Affaires

Compagnie British Airways
Vol BA92
Classe Affaires
Siege 14G
Temps de vol 06:55
Décollage 01 Déc 16, 18:00
Arrivée à 02 Déc 16, 05:55
BA   #62 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 967 avis
K2World
Par 1197
Publié le 11 janvier 2017
Salutations,

Petit rappel de ce routing :
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Dublin DUB - Londres LHR - British Airways - A320 - Business
Londres LHR - Toronto YYZ - British Airways - B777-200ER - Business
Toronto YYZ - Londres LHR - British Airways - B777-200ER - Business (ici)
Londres LHR - Dublin DUB - British Airways - A321 - Business (non reporté)
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Après un court séjour à Toronto il est déjà l'heure de repartir. J'arrive à l'aéroport en début d'après-midi et trouve une foule déjà importante aux comptoirs BA
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Mais peu importe, je trace ma route n'ayant pas de bagage en soute (c'est appréciable de ne pas avoir à faire la queue finalement).

Le passage de la PAF est un peu long, une fois airside, photo du FIDS et mon vol est affiché à l'heure
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Passage par le duty-free obligatoire
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Direction la porte C31
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Je retrouve, comme lors de mon dernier passage il y a 2 ans, un terminal très bien équipé en électronique et qui permet à tous de s'occuper en attendant d'embarquer. A noter qu'il n'y a aucune obligation de commander.


Les salons, c'est par ici
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Entrée du salon BA, c'est bleu, c'est beau
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Je fais le tour du salon


Le salon donne sur la piste, ce qui est toujours appréciable
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Mon avion est au contact, il s'agit du G-RAES, un 777-200ER de bientôt 20 ans.
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Je continue le tour du salon
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Le salon dispose d'une Dining Room, encore fermée à mon arrivée
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De l'autre côté, il en existe une 2ème, mais réservée au PAX First.
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Menu du mois de Novembre
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A côté de cette zone F, un autre espace de détente accessible à tous, un peu de verdure en plus
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Documents de voyages. La carte devra être remis à l'entrée du Dining Room
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C'est l'heure de la soupe. Et non Saraoutou, les sièges ne sont pas des paniers à salade, même si j'avoue qu'il y a une ressemblance :-)


Je suis tout excité à la vu de ce "Pho Noodle Bar"
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Plat préparé à la demande
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L'idée est bonne mais le résultat est décevant, le récipient est minuscule et cela n'a aucun goût. Seul l'ajout de sauce après la photo rendra le plat mangeable.
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De toute manière, ma sélection est légère car j'ai l'intention de re-manger dans l'avion.

Retour en porte peu avant que l'embarquement ne commence
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Retour dans cette cabine J
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L'avion est équipé de la dernière Club World équipant les 777


Casque
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Menu et trousse de confort


Boisson d'accueil
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La cabine est bien pleine, j'ai un voisin direct et pour l'intimité, on s'en passera…
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La cabine est plongée dans le noir pour le décollage. C'est parti pour le 100ème vol de ma vie !
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Serviette chaude
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Apéritif et noix en sachets
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L'entrée et le dessert sont servis en même temps. L'entrée était bien bonne
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Plat principal, assez bon également
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Direction les bras de Morphée par ici
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Et réveil par là. J'avoue que je n'ai pas faim, je demande alors simplement un smoothie, en ayant une pensée pour FFlyerCDG :-)
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L'arrivée est proche, et pour une fois, pas de tour d’hippodrome !
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Ce dernier voyage conclu une année 2016 riche en voyage, que je ne suis pas près d'égaler de sitôt.

Merci de m'avoir lu
A une prochaine fois !

K2World

Bilan 2016
photo 2016
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Verdict

British Airways

7.5/10
Cabine7.0
Equipage7.5
Divertissements7.5
Restauration8.0

British Airways Terrace Lounge

8.1/10
Confort8.5
Restauration7.5
Divertissements8.0
Services8.5

Toronto - YYZ

7.3/10
Fluidité6.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté8.0

London - LHR

7.6/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services7.0
Propreté8.0

Conclusion

Pour conclure ce premier aller-retour sur la J de BA, je dirais que pour le prix payé, je n'ai pas beaucoup de reproche à lui faire. Mais si on achète le billet hors promotion et si l'on compare avec la concurrence, la configuration de la cabine en Ying-yang est dépassée. Le siège est tout de même full-flat, ce qui est le plus important, mais pas full-access.

Le salon BA de Toronto est tout à fait correct, le pre-dining est intéressant surtout si l'on part avec le 2ème vol quittant Toronto vers 22h, ce qui permet de dormir directement.

Informations sur la ligne Toronto (YYZ) London (LHR)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 13 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Toronto (YYZ) → London (LHR).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Canada avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 6 heures et 58 minutes.

  Plus d'informations

16 Commentaires

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  • Comment 381417 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10151 Commentaires
    Merci pour ton partage : une carte des vols 2016 qui fait la part belle aux longs courriers avec des destinations sympas.
    Un vol pas désagréable mais la cabine ying yang n'est pas très intime et les vols cote est US europe en sont pas forcément ceux ou les compagnies offrent le meilleur d'elle meme en catering avec des protocoles de services raccourcis pour permettre de dormir.
  • Comment 381455 by
    ksar 1271 Commentaires
    Merci pour ton FR,
    Je trouve le salon très cosy et une offre très correcte, dommage néanmoins pour le pho même si l'idée est très sympa.
    Je suis de ton avis sur la config ying yang mais tant que tu arrives à dormir et arriver frais à bon port c'est l'essentiel surtout pour le prix payé comme tu le soulignes.
    A bientôt
  • Comment 381476 by
    Chevelan SILVER 16661 Commentaires
    Salut Kevin

    Le salon fait envie, vraiment !
    A bord cette cabine en vis à vis n'est franchement pas le top ...
    Catering qui semble bon
    Une bonne année de voyages avec un tour du monde en point d'orgue, super !

    Merci mon Gône pour cette dernier opus de l'année 2016, à bientôt !
  • Comment 381517 by
    K2World AUTEUR 2202 Commentaires
    Merci Hervé pour ton commentaire, à la prochaine :)
  • Comment 381519 by
    PAT62 4953 Commentaires
    Très jolie carte de vols 2016, félicitations !

    Salon correct et cabine acceptable.

    Même si la conception de cette cabine comence à être dépassée.

    Merci Kevin pour ce FR !
  • Comment 381522 by
    yukun 728 Commentaires
    Merci pour ce FR ^^

    Félicitations pour votre 100e vols!

    Effectivement offre intéressante seulement si elle est en promotion.

    Quelle est l'application que vous utilisez pour le résumé des vols de l’année?_?

    A la prochaine ^^/
  • Comment 381622 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10442 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    "C'est parti pour le 100ème vol de ma vie !" -> A quand le 100e FR ? ;)

    Salon plutôt correct quand on voit ce que AC propose dans le même terminal.

    Même si il s'agit de la nouvelle cabine ce vis-à-vis avec un inconnu est tout de même déroutant. Quoique je pense que des FRistes très sociables arriveraient a sympathiser avec le voisin. ;)

    Il me semble que le catering est moins horrible qu'à l'accoutumé : L'effet du chargement à YYZ sans aucun doute. ;)

    A bientôt.
    • Comment 381651 by
      K2World AUTEUR 2202 Commentaires
      2017 et surout 2018 s'annonce bien pauvre en vols, alors le 100ème FR n'est pas pour tout de suite !
      J'ai failli écrire que la configuration de la cabine a peut-être permis à des couples de se former haha, qui sait ?
      Merci d'avoir commenté
  • Comment 381650 by
    indianocean SILVER 7573 Commentaires
    Merci Kevin.

    Par rapport au concurrent AF-KLM, le lounge BA et bien agréable avec une restauration très intéressante.

    Par contre, à bord, c'est du BA. Et pour ceux qui aiment manger en tête à tête avec le conjoint, BA CW est fait pour vous.

    Et tous mes voeux pour cette nouvelle année
    • Comment 381652 by
      K2World AUTEUR 2202 Commentaires
      Je ne connais pas les autres lounges, mais celui de BA est de bonne facture en effet.
      Que ce soit au milieu côte à côte ou bien en sens opposé, les deux conviendront à un couple je pense. Par contre, pour voyage solo ... Bon il faut relativiser, le tête à tête avec un inconnu ne dure que le temps du décollage et de l'atterrissage. heureusement ^^
      Merci bernard pour ton commentaire

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