Avis du vol entre Toronto et London en classe Affaires avec British Airways

BAW

BA - British Airways

Vol effectué le 01 décembre 2016
BA92
18:00 06h 55m 05:55
Appareil Boeing 777-200ER
Classe Affaires
Siege 14G
K2World
1,206 · 65 · 14 · 9

Salutations,
Petit rappel de ce routing :
[…]
Dublin DUB - Londres LHR - British Airways - A320 - Business
Londres LHR - Toronto YYZ - British Airways - B777-200ER - Business
Toronto YYZ - Londres LHR - British Airways - B777-200ER - Business (ici)
Londres LHR - Dublin DUB - British Airways - A321 - Business (non reporté)
[…]
Après un court séjour à Toronto il est déjà l'heure de repartir. J'arrive à l'aéroport en début d'après-midi et trouve une foule déjà importante aux comptoirs BA


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Mais peu importe, je trace ma route n'ayant pas de bagage en soute (c'est appréciable de ne pas avoir à faire la queue finalement).
Le passage de la PAF est un peu long, une fois airside, photo du FIDS et mon vol est affiché à l'heure


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Passage par le duty-free obligatoire


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Direction la porte C31


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Je retrouve, comme lors de mon dernier passage il y a 2 ans, un terminal très bien équipé en électronique et qui permet à tous de s'occuper en attendant d'embarquer. A noter qu'il n'y a aucune obligation de commander.



Les salons, c'est par ici


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Entrée du salon BA, c'est bleu, c'est beau


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Je fais le tour du salon



Le salon donne sur la piste, ce qui est toujours appréciable


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Mon avion est au contact, il s'agit du G-RAES, un 777-200ER de bientôt 20 ans.


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Je continue le tour du salon


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Le salon dispose d'une Dining Room, encore fermée à mon arrivée


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De l'autre côté, il en existe une 2ème, mais réservée au PAX First.


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Menu du mois de Novembre


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A côté de cette zone F, un autre espace de détente accessible à tous, un peu de verdure en plus


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Documents de voyages. La carte devra être remis à l'entrée du Dining Room


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C'est l'heure de la soupe. Et non Saraoutou, les sièges ne sont pas des paniers à salade, même si j'avoue qu'il y a une ressemblance :-)



Je suis tout excité à la vu de ce "Pho Noodle Bar"


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Plat préparé à la demande


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L'idée est bonne mais le résultat est décevant, le récipient est minuscule et cela n'a aucun goût. Seul l'ajout de sauce après la photo rendra le plat mangeable.


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De toute manière, ma sélection est légère car j'ai l'intention de re-manger dans l'avion.
Retour en porte peu avant que l'embarquement ne commence


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Retour dans cette cabine J


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L'avion est équipé de la dernière Club World équipant les 777



Casque


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Menu et trousse de confort



Boisson d'accueil


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La cabine est bien pleine, j'ai un voisin direct et pour l'intimité, on s'en passera…


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La cabine est plongée dans le noir pour le décollage. C'est parti pour le 100ème vol de ma vie !


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Serviette chaude


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Apéritif et noix en sachets


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L'entrée et le dessert sont servis en même temps. L'entrée était bien bonne


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Plat principal, assez bon également


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Direction les bras de Morphée par ici


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Et réveil par là. J'avoue que je n'ai pas faim, je demande alors simplement un smoothie, en ayant une pensée pour FFlyerCDG :-)


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L'arrivée est proche, et pour une fois, pas de tour d’hippodrome !


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Ce dernier voyage conclu une année 2016 riche en voyage, que je ne suis pas près d'égaler de sitôt.
Merci de m'avoir lu
A une prochaine fois !
K2World
Bilan 2016


photo 2016
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Notes des produits

Compagnie aérienne

British Airways 7,5

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage7,5 / 10
  • Divertissements7,5 / 10
  • Restauration8,0 / 10
Salon

British Airways Terrace Lounge8,1

  • Confort8,5 / 10
  • Restauration7,5 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Services8,5 / 10
Aéroport de départ

Toronto - YYZ7,3

  • Fluidité6,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

London - LHR7,6

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès7,5 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Pour conclure ce premier aller-retour sur la J de BA, je dirais que pour le prix payé, je n'ai pas beaucoup de reproche à lui faire. Mais si on achète le billet hors promotion et si l'on compare avec la concurrence, la configuration de la cabine en Ying-yang est dépassée. Le siège est tout de même full-flat, ce qui est le plus important, mais pas full-access.

Le salon BA de Toronto est tout à fait correct, le pre-dining est intéressant surtout si l'on part avec le 2ème vol quittant Toronto vers 22h, ce qui permet de dormir directement.

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Commentaires (14)

  • Merci pour ton partage : une carte des vols 2016 qui fait la part belle aux longs courriers avec des destinations sympas.

    Un vol pas désagréable mais la cabine ying yang n'est pas très intime et les vols cote est US europe en sont pas forcément ceux ou les compagnies offrent le meilleur d'elle meme en catering avec des protocoles de services raccourcis pour permettre de dormir.

  • Merci pour ton FR,

    Je trouve le salon très cosy et une offre très correcte, dommage néanmoins pour le pho même si l'idée est très sympa.

    Je suis de ton avis sur la config ying yang mais tant que tu arrives à dormir et arriver frais à bon port c'est l'essentiel surtout pour le prix payé comme tu le soulignes.

    A bientôt

  • Salut Kevin

    Le salon fait envie, vraiment !

    A bord cette cabine en vis à vis n'est franchement pas le top ...

    Catering qui semble bon

    Une bonne année de voyages avec un tour du monde en point d'orgue, super !

    Merci mon Gône pour cette dernier opus de l'année 2016, à bientôt !

  • Merci Hervé pour ton commentaire, à la prochaine :)

  • Très jolie carte de vols 2016, félicitations !

    Salon correct et cabine acceptable.

    Même si la conception de cette cabine comence à être dépassée.

    Merci Kevin pour ce FR !

  • Merci pour ce FR ^^

    Félicitations pour votre 100e vols!

    Effectivement offre intéressante seulement si elle est en promotion.

    Quelle est l'application que vous utilisez pour le résumé des vols de l’année?_?

    A la prochaine ^^/

    • Merci !

      Il s'agit de Flight-diary, c'est bien pratique pour celui qui veut suivre tous ses vols.

      Merci d'avoir commenté :)

  • Merci pour ce FR.

    "C'est parti pour le 100ème vol de ma vie !" -> A quand le 100e FR ? ;)

    Salon plutôt correct quand on voit ce que AC propose dans le même terminal.

    Même si il s'agit de la nouvelle cabine ce vis-à-vis avec un inconnu est tout de même déroutant. Quoique je pense que des FRistes très sociables arriveraient a sympathiser avec le voisin. ;)

    Il me semble que le catering est moins horrible qu'à l'accoutumé : L'effet du chargement à YYZ sans aucun doute. ;)

    A bientôt.

    • 2017 et surout 2018 s'annonce bien pauvre en vols, alors le 100ème FR n'est pas pour tout de suite !

      J'ai failli écrire que la configuration de la cabine a peut-être permis à des couples de se former haha, qui sait ?

      Merci d'avoir commenté

  • Merci Kevin.

    Par rapport au concurrent AF-KLM, le lounge BA et bien agréable avec une restauration très intéressante.

    Par contre, à bord, c'est du BA. Et pour ceux qui aiment manger en tête à tête avec le conjoint, BA CW est fait pour vous.

    Et tous mes voeux pour cette nouvelle année

    • Je ne connais pas les autres lounges, mais celui de BA est de bonne facture en effet.

      Que ce soit au milieu côte à côte ou bien en sens opposé, les deux conviendront à un couple je pense. Par contre, pour voyage solo ... Bon il faut relativiser, le tête à tête avec un inconnu ne dure que le temps du décollage et de l'atterrissage. heureusement ^^

      Merci bernard pour ton commentaire

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