Avis du vol entre Marseille et Malaga en classe Economique avec Ryanair

RYR

FR - Ryanair

Vol effectué le 08 octobre 2015
FR7782
15:15 02h 05m 17:20
Appareil Boeing 737-800
Classe Economique
Siege 17F
padawan
906 · 40 · 2 · 7

Bonjour à tous,
Je continue à rattraper doucement mon retard de publication et vous présente aujourd'hui un aller-retour à Malaga d'octobre 2015.
Une fois n'est pas coutume, je choisis de voyager en low-cost. L'avantage des LCC est de proposer des tarifs aller-simple, ce qui me permet d'essayer pour ce voyage les 2 majors du secteur.

  1. 1. Marseille MP2 - Malaga, Ryanair B737-800
  2. 2. Malaga - Paris CDG, Easyjet A319
Ce FR commence à Marseille St-Charles, dans la navette express vers l'aéroport.


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Moins de 30min plus tard, la navette me dépose juste devant MP2, l'aérogare de MRS construit tout spécialement pour les vols low-cost, une première à l'époque en 2006.


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Dans le grand hall d'entrée, d'un côté une sandwicherie,


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au milieu le tableau des départs et les comptoirs de vente (à l'arrière-plan),


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et à droite les banques d'enregistrement.


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Tout est clairement indiqué, Pas de moquette, pas de déco, on est dans l'utilitaire pur !


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Pas de tapis pour les bagages, ce sont les passagers eux-mêmes qui doivent amener leurs bagages aux rayons X.


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Et on enchaîne immédiatement avec le PIF. La queue est longue mais ça dépote bien !


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Ah tiens, un pipole ^^


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En moins de 20min, me voilà airside.


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Quelques boutiques sont présentes, comme ce Relay,


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ce duty-free,


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ou ca café.


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Pour les toilettes, ça se passe à l'étage.


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Cette salle qui sonne vide aujourd'hui était la première salle d'embarquement en 2006, mais a été remplacée par sa grande soeur en rez-de-tarmac en 2014.


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Au moins à l'étage on peut spotter un peu.


photo mrs-agp-15aphoto mrs-agp-15b

On trouve aussi ce vestige de 2006.


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2€ pour 15min !


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Qui serait assez fou pour dépenser une telle somme aujourd'hui alors que l'aérogare bénéficie maintenant du Wi-Fi gratuit ? ^^


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La porte d'embarquement n'est indiqué qu'au tout dernier moment, modèle qui sera repris à CDG par le terminal 2G en 2008.


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Cheminement par les longs couloirs.


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Pas d'écran là non-plus, tout se fait à l'ancienne avec des panneaux "en dur" pour chaque destination.


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Particularité de quelques portes à MP2, la "Priority Q" donne accès -en plus de l'embarquement prioritaire bien sûr- à des strapontins en salle d'embarquement.


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A peine les pax du vol précédents déchargés et un coup d'aspirateur passé, l'embarquement commence.


photo mrs-agp-23photo mrs-agp-24

L'option "exit row" donne d'office accès à la "Priority Q" et bien sûr à un pitch gigantesque : un bon investissement !
Le dossier tout en plastique fait cheap !


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Safety card imprimée sur les dossiers.


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Et en moins de 20min l'embarquement est bouclé et nous partons. Pas de push-back, tous les avions se garent prêts à repartir lorsqu'ils arrivent.


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Bye-bye MRS !


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Aperçu de la cabine. ça pique un peu les yeux ^^


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Le vol se déroule sans encombre, ponctué par les nombreux passages des PNC pour le BoB, le duty-free, la tombola, re-BoB, re-tombola… Pas très reposant :(


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Arrivée à AGP.


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Les touristes allemands sont là.


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Et les hollandais aussi !


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Eux par contre, ils peuvent venir de n'importe où en Europe ^^


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Débarquement au contact, mais en rez-de-tarmac, il faut donc prendre l'escalier.


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Nous arrivons dans le hall de AGP.


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14min d'avance à l'arrivée.


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C'est parti pour un week-end ensoleillé !


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Notes des produits

Compagnie aérienne

Ryanair 4,8

  • Cabine6,5 / 10
  • Equipage6,0 / 10
  • Divertissements1,5 / 10
  • Carte payante5,0 / 10
Aéroport de départ

Marseille - MRS8,4

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès8,5 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Malaga - AGP7,6

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10

Conclusion

Compagnie : il faut pouvoir trouver un tarif vraiment bas pour pouvoir ajouter les options que j'estime quasi-indispensables pour un tel vol, comme un siège en issue de secours et un sandwich à l'aéroport. La cabine est ultra-densifiée et les sièges ne s'inclinent pas, seul le pitch amélioré apporte une touche de confort.

MRS/MP2 : A été conçu par et pour les low-cost, et le résultat est là : pas de chichi, tout est fonctionnel et bien pensé. Mention spéciale au PIF qui me semble plus efficace qu'au terminal "legacy" !

AGP : semble légèrement sous-dimensionné avec les hordes de touristes qui y arrivent, mais globalement agréable.

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Commentaires (2)

  • Merci pour ce FR,

    MP2 fait bien plus récent que MRS^^

    Il va falloir qu'ils attaquent rapidement la rénovation du terminal.

    Vol FR classique, pas cher mais il faut tout faire de façon "manouelle" :-)

    A bientôt

  • Bonsoir et merci pour ce fr.

    Les banquettes qui sont dans la salle d'embarquement datant de 2006, sont les mêmes que celles qui étaient à Orly jusqu'à Septembre 2011. C'est a croire qu'ils ont amené les anciennes banquettes d'ORY a MRS !

    A bientôt

    EasyJet35

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