Avis du vol entre Paris et Geneva en classe Affaires avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 13 novembre 2016
AF1642
08:30 01h 10m 09:40
Appareil Airbus A320
Classe Affaires
Siege 1DF
Jacklamitr
1,235 · 57 · 22 · 19

Bonjour à Toutes et à Tous !
Voici le dernier segment de notre voyage retour de Dubaï.
Notre routing :
Genève (GVA) - Paris (CDG), Air France, Business ICI
Paris (CDG) - Dubaï (DXB), Air France, Business ICI
Dubaï (DXB) - Paris (CDG), Air France, Business ICI
Paris (CDG) - Genève (GVA), Air France, Business
Nous vous avons quitté lors de notre débarquement du vol DXB-CDG au Hall M.
Notre vol vers GVA part du 2F, un peu de marche est nécessaire pour rejoindre LISA …


Air France Paris → Geneva

LISA s'arrête d'abord au 2L, puis au 2K … Nous aurions pu descendre au 2L puis emprunter notre fameux parcours d'entraînement à la marche sportive ;) … mais, par fainéantise, nous nous laissons transporter jusqu'au 2K … petit rappel, il n'est que 06h25 ^^!!


Air France Paris → Geneva

Arrivés au 2K, il faut passer le PIF, un peu de monde à la file Sky Priority et des contrôles approfondis (10min d'attente).
Puis, il faut passer la PAF, 5min d'attente.
Nous passons par la passerelle bleue qui relie le 2E au 2F.


Air France Paris → Geneva

Un coup d'œil au FIDS nous indiquant que notre vol est à l'heure et qu'il faut nous rendre en porte F55 (soit au 2F-2).


Air France Paris → Geneva

Nous empruntons cet escalier (escalator en panne) …


Air France Paris → Geneva

… heureusement, Monsieur est galant :)


Air France Paris → Geneva

A droite ! Toute !!


Air France Paris → Geneva

Direction le salon que nous n'avons pas encore visité depuis sa rénovation.
Une cerbère nous accueille (avec le sourire) et nous montre comment scanner notre carte d'embarquement pour accéder au salon … une nouveauté qui ne nous enchante pas du tout :(
Nous lui exprimons notre mécontentement : "Si il reste un endroit où nous apprécions d'être accueilli par une personne, c'est bien dans un salon ! Quel tristesse d'utiliser les bornes à chaque étape d'un voyage". Elle nous répond (toujours avec le sourire) : "Ne vous inquiétez pas, nous serons toujours là. Ce système permettra de fluidifier l'accès au salon lors de forte affluence" … Pas convaincus les Jacks ^^
Le salon est bien rempli mais l'ambiance est calme.
Nous ne constatons pas de grand changement mis à part que les meubles sont de couleur blanche. C'est joli !


Air France Paris → Geneva

Comme nous venons de manger un petit-déjeuner bien roboratif juste avant d'atterrir, deux croissants accompagnés de confiture et d'un bon café suffiront ;)


Air France Paris → Geneva

La Une du moment grâce au wifi qui fonctionne bien.


Air France Paris → Geneva

Pour mettre une peu de couleur, la carte d'embarquement et un panaché de tampons + ou - exotiques^^


Air France Paris → Geneva

Mais qui donc se fait tracter ? C'est le F-GSQG, le B777 qui vient de nous amener à CDG !


Air France Paris → Geneva

et au passage, un 380 qui nous montre son derrière


Air France Paris → Geneva

Il est l'heure d'embarquer et nous quittons le salon.
Notre vol est annoncé avec 15min de retard.


Air France Paris → Geneva

L'embarquement débute à 08h20, les priorités sont respectées. Aucune explication concernant le retard


Air France Paris → Geneva

Madame fait dans l'originalité avec une photo du train avant de notre A320 immatriculé F-HEPB (26,03.2010) …


Air France Paris → Geneva

… mais n'oublie pas d'immortaliser le bout de son nez ;)


Air France Paris → Geneva

Nous sommes accueillis chaleureusement par le CC.
Nos places "habituelles" au premier rang.


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La cabine Business est composée de 7 rangs.


Air France Paris → Geneva

Présentation de la fiche de sécurité dans les règles :)


Air France Paris → GenevaAir France Paris → Geneva

Le pitch est bon …


Air France Paris → Geneva

… les pieds de Monsieur sont protégés par la paroi, aucun risque de se faire rouler (ou marcher) dessus pendant l'embarquement :)


Air France Paris → Geneva

L'embarquement se poursuit et nous observons le CC qui salue tous les passagers avec le sourire … arrive une dame visiblement pas habituée à prendre l'avion et totalement perdue. Elle lui montre sa carte d'embarquement. Le CC lui explique :" Alors, ici c'est le 1 (on montrant nos sièges), puis le 2 (derrière nous) … vous continuez jusqu'au 21:)!". La dame s'arrête au troisième rang et demande : "C'est ici ??" … Le CC lui fait signe de continuer et une PNC accompagne la dame jusqu'à sa rangée.
Le CDB prend la parole et explique que le retard est dû à la mauvaise météo (brouillard).
8h50 : porte fermée
Le CC fait son annonce de bienvenue debout dans l'allée face aux passagers.
Bing … "Seat belt ON !"


Air France Paris → GenevaAir France Paris → Geneva

08h52 : Push back.
Au revoir petit Airbus !


Air France Paris → Geneva

Niveau spotting, c'est pas la joie avec ce brouillard ^^


Air France Paris → Geneva

Décollage !


Air France Paris → GenevaAir France Paris → GenevaAir France Paris → Geneva

Nous sortons du brouillard, il reste encore une couche à traverser …


Air France Paris → Geneva

… pour trouver le ciel bleu.


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Le service ne va pas tarder, installation de la tablette.


Air France Paris → GenevaAir France Paris → GenevaAir France Paris → Geneva

Voici le plateau ! Un choix de viennoiseries et pain nous est proposé, nous déclinons l'offre.


Air France Paris → Geneva

Description des différents éléments …


Air France Paris → GenevaAir France Paris → Geneva

… gros plan des différents éléments.



Café.


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Le petit-déjeuner est tout simplement très bon :)
Début de descente, au revoir soleil !


Air France Paris → Geneva

Bonjour grisaille !


Air France Paris → Geneva

Il a neigé sur le Jura mais la Côte reste bien verte.


Air France Paris → GenevaAir France Paris → Geneva

La ville de Gland.


Air France Paris → GenevaAir France Paris → Geneva

Nyon.


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Propriété d'un bienheureux.


Air France Paris → Geneva

L'autoroute A1 semble fluide :)


Air France Paris → Geneva

Atterrissage, roulage et léger spotting.


Air France Paris → GenevaAir France Paris → GenevaAir France Paris → Geneva

09h52 : Block !
Salutations au sympathique CC qui nous a fait un bon service et débarquement.
Petite marche jusqu'au tapis bagages et 15min d'attente pour notre valise qui arrive dans les premières.
De retour à la maison, une bonne surprise nous attendait dans la boîte aux lettres :)


Air France Paris → Geneva

Bilan des avantages liés au statut Platinum = 0
Pas de gain de miles car billets prime.
De part vos différentes expériences en tant que passagers FB Platinum, et de vos commentaires, nous avons bien pris note que les salutations de la part des CC et CCP ne sont pas systématiques).
A noter que notre statut ne figurait pas dans notre dossier (bug informatique ?) … Toujours est-il que nous veilleront à ce que notre dossier soit bien complété lors d'un prochain voyage en billet prime.
Pour finir sur une note plus positive :
Bilan des trousses de confort : excellent, la collection est complète :)!


Air France Paris → Geneva

Ce FR est maintenant terminé, merci de votre lecture.
A très bientôt pour un autre voyage … au soleil !
Les Jacks

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 8,5

  • Cabine9,0 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Restauration9,0 / 10
Salon

Air France Lounge8,3

  • Confort8,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
  • Divertissements9,0 / 10
  • Services8,0 / 10
Aéroport de départ

Paris - CDG8,8

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Geneva - GVA8,5

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Un vol très agréable dans une cabine Smart que nous trouvons jolie. Un CC sympathique qui a bien fait son travail dans la bonne humeur. Un petit-déjeuner à notre goût, bien présenté, de bonne qualité et complet ... Que demander de plus pour un vol de 50min ?! ! Ah, oui ! la géovision !

Salon AF : égal à lui même, pas de changement notoire mais un aspect plus lumineux grâce au mobilier devenu blanc. Offre de presse et magazines abondante, wifi fonctionne bien. Rien de neuf concernant les buffets, nous y trouvons toujours notre bonheur. Le point négatif est l'installation de bornes à l'entrée que nous ne pénalisons pas pour cette fois ... à voir lors de nos prochains passages.

CDG : le changement de Hall s'est bien passé, pas trop de distance à marcher, pas d'attente pour LISA. Attente raisonnable aux différents points de contrôles.

GVA : RAS

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Commentaires (22)

  • Hello Katia,

    Merci pour ce dernier opus sur ce voyage vers DXB. Pas grand chose à dire, à part que je note l'apparition quasi systématique d'un sandwich pour l'un des éléments du plateau court courrier en J. Chose qu'il n'y avait que très rarement au début du service amélioré.

    J'espère que ce n'est pas signe d'une première dégradation...

    • Bonjour Esteban :)

      Le premier sandwich que nous avons eu sur ce vol date de juin 2016, d'ailleurs, c'est celui que tu as dû voir 150 fois dans les FR du vol inaugural du B787 ;)

      Ce sandwich rouge était bien mignon et bon :) ... cela ne nous a pas choqué car il y avait plein d'autre éléments sur le plateau.

      Merci pour ton commentaire et à bientôt !

      Katia

  • "mais, par fainéantise, nous nous laissons transporter jusqu'au 2K … petit rappel, il n'est que 06h25 ^^!!"=> oui mais il est 09h25 à Dubaï. Allons les Jack, vous vous laissez aller !!! (LOL)

    "Nous empruntons cet escalier (escalator en panne) …"=> j'ai lu hier un article "écrit" par une sud-américaine au sujet de Paris Aéroports. Elle a déploré la panne des escalators dans la gare RER-SNCF.

    "Nous ne constatons pas de grand changement"=> juste un lounge staging. Un des deux salons F devrait bientôt fermer pour une rénovation tout comme le salon La Première fin janvier 2017. En espérant que vous n'allez pas voyager en Première d'ici là.

    "La dame s'arrête au troisième rang et demande : "C'est ici ??"=> bien essayé Madame. Mais 2+1 font bien 3.

    "Le petit-déjeuner est tout simplement très bon :)"=> un peu frugal, non?

    "Nyon."=> Fred ???

    "Toujours est-il que nous veilleront à ce que notre dossier soit bien complété lors d'un prochain voyage en billet prime."=> ça na changera rien car les salutations de la part du CC/CCP ne feraient pas partie du protocole (à ce que j'ai compris)

    En dix ans de voyage en tant que Platinum, je n'ai reçu ce genre d'accueil qu'une à deux fois, et bénéficié que de deux upgrade en Business LC. Désolé de doucher vos espoirs PLATinesques en PLAToniques.

    Je constate que la compagnie ne fait toujours pas d'effort pour personnaliser le luggage tag FB Platinum comme le font TOUTES les autres compagnies majors: Lufthansa, British Airways, Emirates, Singapore Airlines, Cathay Pacific et j'en passe....

    Et la Petite Peste? Elle était où? ^^

    Merci les Jack.

    • Bonjour Indianocean :)

      "Allons les Jack, vous vous laissez aller !!! (LOL)" ... Mais non, on ne se laisse pas aller, d'autant plus que la distance à marcher est presque identique ^^

      La rénovation des salons est une bonne chose mais je ne comprends pas pourquoi il faut autant de temps pour si peu de changements "visibles" pour les passagers ... Le salon La Première a l'air tout neuf sur les photos, je me demande bien ce qu''ils vont changer ^^

      ""La dame s'arrête au troisième rang et demande : "C'est ici ??"=> bien essayé Madame. Mais 2+1 font bien 3." ... Excellent !

      Ca me rappelle un certain Jean Claude qui disait que 1+1 = 1 mais aussi 11 c'est magnifique ... LOL

      Le petit-déjeuner vous semble frugal ?? ... C'est juste le troisième petit-déjeuner de la journée ^^!!

      On a bien compris que les salutations des CC et CCP ne font pas partie du protocole chez AF et ne sont pas systématiques ...

      Dommage pour le manque de personnalisation des étiquettes bagage ... personnellement, je n'aime pas avoir mon nom visible sur mes bagages et préfère voyager incognito ;)

      La Petite Peste n'est pas sortie de son loft "Rimova" ... LOL

      Merci pour votre commentaire et à bientôt pour d'autres aventures !

      Katia

  • Bonjour Les Jack! Voici une digne correspondance à l'issue d'un vol LC. J'aime beaucoup moi aussi la passerelle bleue de transfert pour aller au 2F. Le salon en heure de pointe, ça doit être aussi serré que le niveau de dessus donc pas génial. Par contre le petit déjeuner a l'air sympa pour un vol d'une aussi courte durée. Un mix salé sucré qui, à mon humble avis, tient bien la route (et au corps). Merci du partage et de nous avoir fait rêver.

    A bientôt pour de nouvelles destinations.

    • Bonjour Okapi :)

      Une correspondance sans stress à CDG est toujours agréable.

      Le salon n'était pas surpeuplé lors de notre passage, mais il le sera certainement quand les rénovations du 2F-1 commenceront ^^

      A bord, un joli plateau bien garni pour notre troisième petit-déjeuner de la matinée ... il est recommandé de bien manger au petit-déjeuner :)

      Merci pour votre commentaire et à bientôt !

      Mme Jack

  • Merci pour ce FR les Jacks.

    Vol classique et salon dont la rénovation laisse pantois : je me demande bien ce qu'ils ont pu fabriquer tout ce temps si ce n'est que pour changer une partie du mobilier.

    Les salutations platinesques sur AF, c'est très variable, cela va de l'absence totale à la petite carte personnalisée que j'ai reçue sur un BOD CDG le 1 janvier à 6h00 du matin !!

    • Bonjour Mogoy :)

      Nous avons également été surpris par le manque de changement au salon (un peu comme celui d'ORY qui était resté fermé pendant plusieurs mois). Le mobilier blanc est quand même plus joli que l'ancien :)

      Vous avez été gâté le 1er de l'an ... j'espère que vous avez gardé et encadré la petite carte ;)

      Merci pour votre commentaire et à bientôt !

      Katia

  • Voila une bonne correspondance, sans courir, avec le temps pour se poser et prendre un second petit dej' !

    Les améliorations du salon ne sont pas flagrantes, j'ai entendue parler de changement de fauteuil et de quelques changement aux "cuisines" en plus du "coup de peinture" comme dit ici et là ... ce qui peut expliquer le temps de fermeture

    Le vol en lui même du classique, un retard au départ rien de bien grave !

    Merci pour cette série toujours aussi parfaite

    Francois.

    • Re bonjour François :)

      Une correspondance agréable et sans stress, c'est bien agréable :)

      Ils ont dû faire pas mal de changement et rénovation des parties réservées au personnel (cuisines), je n'ai pas pensé à faire un tour aux WC/douches, peut-être qu'il y a du nouveau ?! Les meubles sont bien mieux en blanc, c'est plus lumineux.

      Un léger retard au départ et bien rattrapé avec seulement 12min ... pas grave car pas pressée de rentrer ^^.

      Merci pour votre commentaire et à bientôt pour une nouvelle série ;)

      Katia

  • Bonsoir Katia

    Il est parfois agréable d'utiliser les transports mis à disposition dans les aérogares, la marche à pieds c'est bien, mais un peu de repos c'est bien aussi...

    Salon rénové, ça donne un coup de "jeune" à l'ensemble

    Un bon pitch au rang 1

    Catering sans chichi, s'aurait pu être un chouia mieux

    Merci pour cette fin, à bientôt !

    • Bonjour Chevelan :)

      Le fait de prendre les transports pour changer de terminal permet également de varier les FR ;)

      Le salon est plus lumineux.

      "Catering sans chichi, s'aurait pu être un chouia mieux" .. ou avec un chouia moins de fromage ;)

      Merci pour votre commentaire et à bientôt !

      Katia

  • Merci pour ce FR qui cloture ce voyage a Dubai ^^

    Je vous rejoinds sur le fait que les bornes devraient pas remplacer les humains a l'accueil du salon, c'est dommage de voyager avec de moins en moins de contact humain...

    Avez-vous mange quelques choses d'autres ce jour-la apres les 3petit-dej? x)

    A la prochaine ^^/

    • Bonjour Yukun :)

      Ahh ces bornes :(! Autant j'apprécie de les utiliser quand je fais mes courses mais pas quand je me rends dans un salon ^^ D'autant plus quand le personnel est accueillant et chaleureux comme à CDG.

      "Avez-vous mange quelques choses d'autres ce jour-la apres les 3petit-dej? x)" ... Bien sur que oui, nous avons déjeuner et diner ... et j'ai même pris un quatre heure ^^. Comme je ne grossis pas, j'en profite ;D

      Merci pour votre commentaire et à bientôt !

      Mme Jack

  • Merci Katia de ce FR!

    "Pour mettre une peu de couleur, la carte d'embarquement et un panaché de tampons + ou - exotiques^^" Tampons très exotiques dans l'ensemble! Petite question: il restera suffisamment de place sur vos passeports avant leur renouvellement?!? ;)

    "Le CC lui explique :" Alors, ici c'est le 1 (on montrant nos sièges), puis le 2 (derrière nous) … vous continuez jusqu'au 21:)!"" Sur le coup, j'ai cru que le CC se moquait (gentillement^^) d'elle, mais en fait il a bien cerné le personnage!

    J'aime beaucoup ces places au 1er rang, l'espace accordé pour les jambes fait déjà un peu plus 'Business' :)

    La cabine Smart est une réussite esthétique, tandis que les sièges sont agréables.

    Le plateau est bien garni et donne vraiment envie. J'ai remarqué une certaine constance en qualité et en originalité des plateaux MC. Pour un vol de 50 minutes, on peut difficilement prétendre à mieux.

    "Un CC sympathique qui a bien fait son travail dans la bonne humeur." C'est certainement le point qui permet de garder un bon souvenir du vol, ce genre d'attitude fait toute la différence avec les grincheux aigris sur qui on tombe parfois... enfin heureusement, ils se font rares!

    "Bilan des trousses de confort : excellent, la collection est complète :)!" Prochaine étape: les ranger à la cave LOL

    Bon voyage au soleil (qui ne saurait tarder...) et à bientôt! ;)

    Ce sera l'occasion de confirmer ou non l'absence de protocole liée au statut... Mais j'ai l'impression que c'est au bon vouloir du CC(P).

    Alexandre

    • Bonjour Alexandre :)

      Pas de problème pour nos passeports vu le nombre de destinations qui ne réclament pas de visas :)

      C'est malheureux de voir qu'il y a, encore de nos jour, des personnes qui ne savent ni lire ni compter. Dans ce cas, ça n'était pas un problème de langue, mais je peux me tromper ^^

      Nous aimons bien le premier rang pour différentes raisons. On se sent effectivement plus en Business.

      Un plateau bien garni pour ce petit vol :)

      Il me semble aussi que les équipages grincheux se font de plus en plus rare, tant mieux.

      Bien vu pour les trousses ... LOL

      Merci pour ton commentaire et à bientôt pour de nouvelles aventures !

      Katia

  • Bonjour Katia et merci pour ce FR

    C'est toujours un plaisir que de vous lire :-) Est ce que le plateau vous a été présenté sans les couvercles en plastique ? A bientôt !

    • Bonjour Mmk75 :)

      Je ne me souviens pas si les couvercles étaient présents mais je crois que oui.

      Nous reportons souvent ce trajet et je ne compte plus le nombre de commentaires (négatifs) au sujet des couvercles ... personnellement, la présence de couvercles ne me dérange pas et c'est bien volontairement que je n'en parle plus dans mes FR.

      Merci pour votre commentaire et à bientôt.

      Mme Jack

  • DBX clap de fin !

    Comme vous pas fan de l'acceuil robotisé.

    Nous dirons un coup de propre sur la décoration du salon.

    Joli vol avec un report dans les règles de l'art, photographie en duo des cartes de sécurité incluse :)

    Merci aux Jacks pour ce FR !

    • Bonjour Patrick :)

      Toutes bonnes choses ont une fin, mais c'est pour mieux repartir !

      Les bornes n'ont rien à faire dans un salon où l'accueil est primordial :(

      Merci pour votre commentaire et à bientôt pour de nouvelles aventures ... au soleil !

      Katia

  • Merci pour ce FR Mme Jack!

    Superbes photos du Jura à l'arrivée, et superbe série! Merci!

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