Avis du vol LAN Airlines Guayaquil San Cristóbal en classe Affaires

Compagnie LAN Airlines
Vol LA1561
Classe Affaires
Siege 3A
Avion Airbus A319
Temps de vol 02:15
Décollage 19 Jui 16, 09:30
Arrivée à 19 Jui 16, 10:45
LA 65 avis
A330-200
Par 691
Publié le 22 février 2017
Bonjour a tous ,

Pour ce FR apparemment inédit , je vous propose un vol a destination du paradis , c est a dire l ile de San Cristobal aux Galapagos.



Ce voyage deuxième voyage aux galapagos a pour but de venir donner un petit coup de main en tant que bénévole dans une institution pour la protection de la faune et la flore endémique de l ile . Un séjour d un mois loin de tout et dans un lieu exceptionnel quand on aime les
animaux et la pureté des paysages.


Le routing est donc le suivant :

-LIM-GYE avec Latam en Y ( B767 )non reporte
-GYE-SCY avec Latam en J ( A319) c est ici
-SCY-GYE avec Latam en J (A319) ne sera pas reporte
-GYE-UIO avec Latam en Y (A320)
-UIO-TNW avec Tame en Y ( ATR 42) en cours de redaction
-TNW-UIO avec Tame en Y (ATR 42) a venir
-UIO-GYE avec Latam en Y ( A320) non reporte
PIU-LIM avec avianca en Y ( A320) prochainement


En route pour le Guayaquil-San Cristobal aux Galápagos + bonus touristique et animalier a la fin.


Me voila donc en route de tot matin vers l aéroport de GYE depuis mon hotel ORO VERDE dans le centre de Guayaquil le traffic est dense , et meme si l aéroport n est qu a 8 km nous mettrons une demi heure pour arriver.

Le depart est prévus a 09h30 , mais pour les Galapagos les bagages devant passer une fouille et devant payer l entree dans le parc national pour pouvoir se checker, il vaut mieux être en avance.

Le voyage s effectue en J pour la simple raison que les étrangers n ont accès qu a cette classe tarifaire sur Lan a destination des galapagos afin de limiter le nombre d entree , les autres tarifs plus abordable étant reserves au nationaux;la J étant moins cher que l eco flex , j ai donc prie la J (410 euros tout de meme ).

Contrôle des bagages par le ministère afin de verifier qu il n y a pas de produits végétales ou autres contaminant interdits, paiement de la taxe galapagos , puis check in qui est a cette heure, très fluide.

Passage airside par la zone vol domestique , la queue est longue et pas de coupe fil , 15 minutes nécessaires pour passer le PIF avec une très grande minutie.puis passage dans la petite salle d embarquement en traversant le dutyfree minable.


Beaucoup de depart , pour quito surtout, en turbopropulseur et en jet ;pas de passage au salon car celui ci est petit et aveugle, je préfère faire du spoting

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Preparation de l embarquement de notre vol ,;respect des priorités , arrivé. Dans l avion accueil aimable, mon siege en rangé 3 , un bon pitch mais c est normal. Pour de la J . Fin d embarquement a l heure et mise en route.

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En Y La cabine deja bien remplie

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Beaucoup de traffic a GYE ce matin , trafic commercial, comme aviation d affaire ou privée. Take off 10 minutes apres mise en route .





Cap a l ouest . Le personnel de bord est aimable mais n interagie pas avec les paxs .

Survol de GYE et de la cote

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Distribution de la prestation (pas de photos tellement accaparé a discuter avec mon voisin .


La prestation se présente dans une boîte en carton aux couleur des galapagos . A l intérieur outre le cote comestible une carte des Galápagos, un mini guide avec les conduites a tenir envers la nature et les animaux. Le reste se compose d un sandwich et d un cake , une bouteille d eau et naturellement de la boisson souhaitee. A noter que la prestation est la même pour l ensemble des paxs.

le temps se couvre en approchant des Galapagos , approche dans les nuages .

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Quelques morceaux de cotes




Puis long Final vers SCY , ou l on se pose sous une petite pluie .



Aterrissage au Paradis

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demi tour en fin de piste, avec un peu de ciel bleu qui apparait

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Parking a 11h10soit avec 25 minutes de retard.

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Débarquement puis marche vers le petit terminal ou nous sommes accueillis par le ministère qui doit nous remettre le visa d entree et a qui je me délesterai de 100 usd comme taxe d entrée. A noter que le terminal est neuf et moderne il a remplacé. L ancien , certes vetuste mais avec beaucoup de charme .

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Direction tapis bagage , les bagages sont deja arrivés et sont deposes dans un périmètre de sécurité pour être explore par un chien recherchant drogues et produits interdits.

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Tout est ok on peut récupérer , landside et taxi pour parcourir les 1,5 km jusqu a ma posada.

Merci de M'avoir lu

Bonus : Cliquez pour afficher
Bonus touristique et animalier

le maitre de l ile , el lobo marino

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los pelicanos qui veinnent quemander de la nourriture ( non les animaux ne sont pas dressés ils se comportent comme cela car ils n ont pas peur de l'homme)

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le fou à patte bleu une espece endemique des galapagos….

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…tout comme les iguanes marinos
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nager avec les tortues ne fait pas partie du reve mais de la realité quotidienne aux galapagos

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Verdict

LAN Airlines

7.3/10
Cabine8.0
Equipage7.5
Divertissements6.0
Restauration7.5

Guayaquil - GYE

8.9/10
Fluidité9.5
Accès8.0
Services8.5
Propreté9.5

San Cristóbal - SCY

9.9/10
Fluidité9.5
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

Un très bon vol pour arriver dans un endroit fantastique.
Le catering galapagos box est une bonne idée , le contenu est basic surtout pour de la J mais pour un vol de 1h45 on en attend pas beaucoup plus.

SCY :L aéroport de Guayaquil est une bonne surprise , ultra moderne , vaste , offrant bon nombres de service . Il est également très propre land side comme airside et les abords du terminal sont esthétiquement soignes.

On regretera longtemps l anciens terminal , certes vetuste et petit , mais authentique et au charme pittoresque;sur le nouveau terminal on dira juste qu il est moderne , fonctionnel et correspond aux critères retrouvés partout sur la planète. Le tout est un peu froid et sans ames meme si plus confortable.

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24 Commentaires

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  • Comment 387067 by
    AirBretzel GOLD 11327 Commentaires
    Merci pour le FR sur une destination qui me fait envie depuis longtemps.. Le tarif est adapté pour ne pas pénaliser les locaux. Superbe bonus.
    • Comment 387137 by
      A330-200 AUTEUR 509 Commentaires
      Bonjour ,
      Merci pour le commentaire.
      Je ne peux que vous y conseiller d y aller , c est un endroits fantastique pour les amoureux de la nature et des animaux. Ce site a l avantage d être préserver grace a une politique de limitation des quotas empêchant le tourisme de masse. Les tarifs limites également les venues , tout y est très cher. Par contre si vous voulez vous y rendre privilégiez l ile de san Cristobal a sa voisine santa cruz , la premiere est beaucoup plus authentique que la seconde qui est un ramassis de touristes.
      Le prix du billet d avion a pour but de preserver le déplacement des locaux et des nationaux , mais aussi d effectuer une selection par l argent et la disponibilité des sieges , ce qui semble fonctionner pour le moment.
      Par contre cette meme différenciation est appliqué sur l ensemble des vols nationaux , ce qui est tout de meme très exagère et discriminant sans pour autant être justifie (GYE -UIO).

      Bonne journée

      Bonne journee
  • Comment 387120 by
    Pucinet 355 Commentaires
    Merci pour ce FR qui me rappelle de très beaux souvenirs.
    Le prix aurait été moindre pour une arrivée à Baltra (GPS)

    Pour des bonus avec plus de soleil FR vers les Galapagos jusqu'à Baltra, vol Quito > Guayaquil > Galapagos
    http://flight-report.com/fr/report-8172.html
    et vol retour jour du tremblement de terre de 2014
    http://flight-report.com/fr/report-8199.html
    • Comment 387197 by
      A330-200 AUTEUR 509 Commentaires
      Bonjour ,

      Merci pour le commentaire.
      Peut être que le prix aurait été moins élevé, toutefois je me rendais sur l ile de san Cristobal et non a santa cruz , si il avait fallut ajouter l avion inter ile ou le bateau cela aurait été aussi cher.la différence.
      Les tarifs ont tout simplement grimpes , en 2011 j avais payé. Pour le meme billet un peu plus de 280 euros.

      Je regarderai vos bonus, Merci
  • Comment 387196 by
    Chevelan SILVER 16675 Commentaires
    J'ai effectué une escale à GYE en 1998, sur un vol en B727 de la compagnie Ecatoriana aujourd'hui disparu... (Entre Quito et Lima), une autre époque
    Le tarif spécial "étrangers" calme les ardeurs... Surtout lorsque l'on vient pour du bénévolat ! Mais ça se discute...
    Un vol intérieur sans grande surprise avec un catering basique pour tout le monde
    Bonus très intéressant de la faune de cette île mystérieuse

    Merci pour ce FR !
    • Comment 387210 by
      A330-200 AUTEUR 509 Commentaires
      Bonsoir Chevelan,

      Et oui les choses ont changé. Depuis 1998...malheureusement dans un certain sens, adieu Ecuatoriana, Aeroperu , aujourd hui les compagnie exotiques ont été remplacee par du standardise LAN,AVIANCA, et la petite nouvelle qui monte TAME.
      Le tarif special etrangers a part sur les galapagos ou il se justifie par une limitation de l accès des iles au touristes est une honte.
      Pour un GYE -UIO un local paiera au alentours de 50 usd A/R qu'an un etrangers sera taxe a 89USD par vol , être pris pour des vaches a lait est très désagréable, et c est la meme chose au perou ou je reside bon nombre de mois dans l année en ce qui concerne les vols intérieur.
      Apres mon bénévolat donne un gout particulier au séjour et permet de voyager utile.

      Pour revenir sur le vol et les prestations , elles étaient quelconque voir mediocre en ce qui concerne le catering mais quand on sait que l on va trouver cette faune et flore a l arrivé cela parait sans importance.
      • Comment 387344 by
        LUCKY LUKE SILVER 3047 Commentaires
        Ça me rajeunit de voir TAME qualifiée de "petite nouvelle" alors qu'elle est née il y a bien longtemps, la même année que moi^^...
        • Comment 387366 by
          A330-200 AUTEUR 509 Commentaires
          Effectivement Merci pour me signaler mon erreur je la croyais beaucoup plus jeune ,en tous cas elle est en pleine expansion ,toutefois le service national est pas très bon voir le fr publié prochainement entre UIL et TNW.
          Merci pour le commentaire
    • Comment 387211 by
      A330-200 AUTEUR 509 Commentaires
      Merci pour ce Commentaire
  • Comment 387199 by
    cloud_rider 825 Commentaires
    Magnifique bonus touristique!!! Ca donne vraiment très envie mais je suis assez surpris de voir le développement sur l'ile. Je voyais cela bien plus sommaire.

    Le vol est en effet très cher et surtout que la J n'a de J que le pitch au final.

    Merci pour ce FR.
    • Comment 387206 by
      A330-200 AUTEUR 509 Commentaires
      Bonsoir ,
      Merci pour votre commentaire.

      Oui c est magnifique, passer un mois la bas c est comme un retour a la nature, long du bruit de l agitation de la modernité de nos vie connectées.
      Il n y a que 2iles habitera au galapagos , Santa cruz ou on retrouve beaucoup d attraction touristique( très peu pour moi ) et San Cristobal qui abrite la "capitale"avec ses 8000 habitants , dont pres de 900 militaires. Sachez que les zones construites n occupe que 37%de l ile et que le reste est totalement inaccessible sans des autorisations très difficiles a avoir ;les galapagos offrent donc un bon compromis avec un peu de tourisme et la garantie de la protection de ce lieu fabuleux. Pour conclure , la réglementation pour ceux qui vivent sur l ile est très stricte et les animaux sont maitres en plein centre ville( comme ces lions de mer sur les bancs publics qu on ne peut deloger).
    • Comment 387207 by
      A330-200 AUTEUR 509 Commentaires
      Le vol en lui meme ne presentait aucun intérêt , a part celui de desservir une destination hors du commun . La prestation servie était mediocre pour une J , mais la n était pas l importance . Le pitch était par contre vraiment très bon et le fauteuil confortable avec le siege du milieu bloqué sur les ranges de 3.
      Quand au tarif c est la specifite du lieu qui fait le prix , en plus il faut savoir que les avions vol lourd , en emportant du fuel pour l aller et le retour ;de toutes les manières les vols en équateur sont très chers pour une qualité mediocre.
  • Comment 387214 by
    padawan SILVER 1996 Commentaires
    Merci pour ce FR, et surtout son bonus :p
  • Comment 387233 by
    02022001 GOLD 4403 Commentaires
    Merci pour ce FR au bonus très sympa ;)
  • Comment 387252 by
    A330-200 AUTEUR 509 Commentaires
    Bonjour,

    Merci pour votre gentil commentaire .
  • Comment 387343 by
    LUCKY LUKE SILVER 3047 Commentaires
    Merci pour ce superbe FR consacré à une destination mythique. J'ai eu la chance d'y aller en voyage de noces en 2008 et ça reste un souvenir forcément unique, d'autant qu'à l'époque le B727 était encore en service dans la région. Ensuite, comme cela est dit plus haut, tout le système est basé sur le fait que "ce qui est rare est cher" et il faut arriver à faire abstraction du fait qu'on se fait quand même plumer du début à la fin pour profiter pleinement de la magie des lieux. A bientôt.
    • Comment 387365 by
      A330-200 AUTEUR 509 Commentaires
      Bonjour Merci pour le commentaire.

      Une destination splendide qui arrive encore à equilibrer les intérêts en refusant de verser dans le tourisme,j espère seulement quelques il n augmenteront pas le nombre de vols pour faire grimper le nombre de touristes . Les 727 n étaient déjà plus la en 2011 lors de ma première venue ....
      Oui ,je suis de accord avec vous on se fait plumer ,mais le cadre est tellement majestueux que l on y apporte moins d importance.

      Bon week end
  • Comment 387374 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    VOl pas donné, d'autant plus ironique que la venue n'est pas oisive et bien protectionniste.
    Dommage de pas avoir donné une idée du salon : au moins pour prévenir les autres pax.

    C'est rude de payer la J et de se trouver avec une bête boîte, une sacrée arnaque.
    D'autant que la cabine semble être un trois de front neutralisé.

    Aéronautiquement parlant, cela dissuade.
    • Comment 387405 by
      A330-200 AUTEUR 509 Commentaires
      Bonsoir Mogoy,

      Merci pour le commentaire .
      Effectivement, j aurai pu aller voir le salon , mais a l époque de ce vol cet été , je ne connaissais pas flightreport et je postais plus sur airliner les photos des séances de spotting;or a GYE j avais un jolie terrain pour faire des photos et le salon m intéressais peu (cela explique également que sur mes FR , vous voyez pratiquement jamais de photos des prestations car a l époque je n en avais pas d utilité).

      Concernant le catering , il est ridicule , l idée de la boîte peut être intéressant si le contenue est correct, or la ce n était pas le cas;il me semble qu entre DXB et MCT c était également une boîte sur WY.Apres on paye surtout la destination et le fait d être un etrangers sur ce vol plus que la J, puisque en effet c est du 3-3 , juste le pitch justifie la lettre J et encore.

      Bon soiree
  • Comment 387483 by
    marathon GOLD 10139 Commentaires
    Bénévole et voyage en J : une combinaison plutôt rare, mais tout a déjà été dit à ce sujet dans le FR et dans les commentaires.

    Hors cas particulier des Galapagos où c'est une taxe additionnelle qui ne dit pas son nom, les billets d'avion plus chers pour les étrangers me choquent beaucoup plus que les tarifs différenciés pour l'entrée dans des monuments historiques dont l'entretien est financé par les impôts de ces mêmes locaux, dans d'autres pays de tous niveaux de développement.

    Merci pour le partage de ce FR d'archives très complet !
    • Comment 387541 by
      A330-200 AUTEUR 509 Commentaires
      Bonjour Marathon ,

      Hé oui volontaire et en J : toutefois le prix de la J était inférieur au meilleur tarif éligible pour les étrangers en Y ,donc ce n'est pas vraiment du luxe. Volontaire c est un etatruc permanent chez moi car outre ma profession ,je Preside une association de volontariat international .

      Sur le sujet des différenciation tarifaire ,je vous rejoins totalement, ce n'est ni plus ni moins que de la discrimination, toutefois sur ce sujet les avis sont contrasté et ne voulant heurter personne, jen'ai pas pris position. Au Pérou ou je passe plus de 6 mois parenouvelable an cette pratique est en voie d abolition à l exception de la ligne Lima -CUZCO ; la situation est même inverse car durant les 60 premier jours les touristes sont exonérés de TVA sur une partie des services (mal heureusement ayant une carte de séjour j y échappe pas).

      En attendant de lire la solution au problème du nombre de petits pois .

      Bonne soirée et merci pour le commentaire

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