Avis du vol entre Boston et Zurich en classe Affaires avec SWISS

SWR

LX - SWISS

Vol effectué le 25 décembre 2016
LX53
21:45 07h 15m 11:00
Appareil Airbus A330-300
Classe Affaires
Siege 11K
matthieugd
1,407 · 27 · 6 · 11

Nous sommes à Boston pour la suite de mon voyage en décembre dernier vers Barcelone.
L'itinéraire :

  1. Montréal - Boston Air Canada CRJ200 économie
  2. Boston - Zurich, Swiss A330 Affaires (ici)
  3. Zurich - Barcelone Swiss A321 Affaires (à venir) (non reporté)
  4. Barcelone - Genève Swiss A321 Affaires (à venir)
  5. Genève - Zurich Swiss 777-300ER Affaires (à venir)
  6. Zurich - Montréal Swiss A330 Affaires (non reporté)
Ma carte d'embarquement, j'ai pu choisir un siège côté fenêtre et solo, c'est un win-win :)


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Le chemin vers le terminal E à pied n'est pas clair, j'aurai aimé le faire à pied mais étant aux USA seule les navettes bus sont bien indiquées. De plus je me retrouve dehors par une température presque négative alors que je suis déjà habillé pour Barcelone. Les quelques minutes d'attente sont longues!
Le terminal E est ancien, c'est un grand hangar sans trop de charme.


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Je récupère ma carte d'embarquement pour le vol entre Zurich et Barcelone au guichet de SWISS puis je me dirige vers la sécurité que je passe en quelques minutes.
Le salon, géré par Lufthansa, est clairement indiqué, et là aussi l'âge du terminal est visible: c'est un salon en sous-sol. On remarquera le charme des couloirs d'accès entre l'hôpital et la CAF.


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C'est donc dommage car il n'y bien sûr pas de fenêtre et il est assez petit. Heureusement j'arrive tôt et donc je trouve une place facilement. Il se remplira régulièrement jusqu'à l'heure d'embarquement.


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Très belle fresque murale qui me rappelle celles qu'on pouvait trouver dans les cantines…


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Par contre au niveau de l'offre de nourriture et boisson, celle-ci est variée. Pour un salon aux USA on est gâtés. Il y aussi un stand à journaux et une télé très bruyante.



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Je prends une bière et je grignote un peu. Le temps passe relativement vite, il est temps de rejoindre l'avion. J'ai maintenant fait quelques vols avec SWISS et leur processus d'embarquement a, jusqu'à maintenant, toujours été très bordélique. La réputation helvétique en prend un coup.
J'ai volé l'été dernier sur leur nouveau Boeing 777-300ER donc on ne peut qu'être déçu en prenant un appareil plus ancien même si le confort est au rendez-vous.


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L'écran est un peu petit, les couleurs de la cabine sont un peu vieillottes.


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On décolle à l'heure, il est tard mais le service sera rapide. Voici le menu


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Un service avec un plateau qui regroupe les plats, vu l'heure ça me va parfaitement


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Je goûte au dessert, juste pour avoir un flight report complet.


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Je m'endors très vite après malgré un vol turbulent, assez classique au-dessus de l'Atlantique en hiver.
Je me réveille un peu avant le service du petit-déjeuner.


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Une arrivée à Zurich à l'heure


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Le transfert et le passage à la frontière se fera rapidement. Je vais vite fait au salon avant mon vol vers Barcelone.
Voici quelques photos de ce vol non reporté:


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La frontière franco-espagnole


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L'arrivée à Barcelone.


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Notes des produits

Compagnie aérienne

SWISS 7,4

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements7,5 / 10
  • Restauration7,0 / 10
Salon

Lufthansa Business Lounge7,3

  • Confort6,0 / 10
  • Restauration9,0 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Services7,0 / 10
Aéroport de départ

Boston - BOS5,0

  • Fluidité5,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté5,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Zurich - ZRH7,8

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10

Conclusion

Vol transatlantique sans histoire. L'équipage a été discret mais c'est un peu ce qu'on veut pour ce genre de "red-eye". Le salon Lufthansa à Boston est une coche au-dessus de l'offre des compagnies américaines mais ce n'est pas non plus une grade révélation.

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Commentaires (6)

  • Hello Mathieu !

    Je dois dire que Swiss me laisse encore une fois perplexe par son catering. Une simple salade verte en entrée en J, pour moi, ça n'est pas une entrée. OK pour le plateau tout en un sur un vol court par contre.

    Pour le petit déjeuner ça ressemble à une farce. Après un dîner aussi peu raffiné le pdj pourrait l'être plus, avec du bircher muessli par exemple et surtout une serviette pour aller sous le plateau.

    Tout se perd ma pov' Lucette...

    • Merci :) non c'est vrai que c'est pas le top. Pour le petit dej c'est ma faute, quand j'ai pris la photo me suis dit que cela allait mal ressortir. En fait j'avais pas faim ayant bien mangé quelques heures plus tôt. J’ai demandé le strict minimum.

  • Merci Mathieu pour ce FR ! Les vols transatlantiques coté est et de nuit ne sont pas le meilleur endroit pour que les compagnies expriment le meilleur d'elles mêmes et Swiis n'échappe pas à la règle. Vol agréable à défaut d'avoir une cabine récente cela semble confortable et diner en un plateau pour permettre de dormir. Rien d'exceptionnel mais au moins tu arrives réposé !

  • vMerci pour ce FR

    L'offre nourriture du salon est largement supérieure à un salon classique US : dommage qu'il soit aveugle

    Cabine qui ne peut pas cacher son âge

    Pas de boisson d'accueil, ni de trousse de courtoisie ?

    "On décolle à l'heure, il est tard mais le service sera rapide. Voici le menu

    Un service avec un plateau qui regroupe les plats, vu l'heure ça me va parfaitement"

    Votre FR indique 21h45 comme heure de décollage, c'est exact ?

    Sinon vous vous êtes déjà mis en harmonie avec l'heure de coucher des fermiers suisses peut-être ? lol

    Le plateau fait un peu cantine, rien d'appétissant

    C'était le poulet que vous aviez choisi : était-ce bon ?

    Petit déjeuner frugal : le food cost de LX doit leur permettre de réaliser un bon RBE ;)

    Au final un vol pas très enthousiasmant

    A bientôt

    • lol décollage 21h45, donc dîner 22h45, fini une grosse demie-heure plus tard quoi. Bref j'ai 30 ans (bien plus en fait).

      Le repas en soit est bon, j'ai dû mal à juger en fait car tout est relatif, cela reste de la nourriture d'avion.

  • Merci pour ce FR Matthieu

    Si la cabine est satisfaisante, le catering n'est guères convaincant. Surtout en l'absence de plat chaud au petit déjeuner !

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