Il n'y a pas trop de monde à l'aéroport. Le passage par le comptoir d'enregistrement est rapide.
Avec TN impossible de s'enregistrer en ligne ni de choisir son siège…on a droit à la surprise à l'aéroport.D'ailleurs, ce sera une mauvaise surprise…
L'agent de comptoir me tend le 41E.Ou la la, je me retrouve en queue d'avion et coincé entre 2 passagers en plus.Malheureusement le vol est plein donc pas d'échange possible.
Pour une fois cela bloque à la PAF
c'est très long, ça n'avance pas et il fait très chaud… c'est l'été austral ici.
Pour les rayons X une seule machine en marche d'où l'attente supplémentaire.
Le voyage commence bien…mal; ça va être un très long vol.
J'arrive enfin airside
Les pnc et pnt arrivent peu à peu, puis partent vers l'avion.
Ils est l'heure d'embarquer … les chaises roulantes d'abord. Notre tour tarde un peu .Il est 22.30 lors de l'appel pour l'embarquement.
On commence par les rangées du fond, donc moi.
Sur le tarmac
Puis direction l'avion du jour, j'en tremble d'émotions…alors, je vais avoir droit à qui?
c'est finalement le Moorea donc retrofitté, ouf!
L'accueil à bord est inexistant! Youyou, ya quelqu'un?
Je rejoins mon siège.
Les hôtesses assistent passivement à l'installation des passagers.
Le siège est un peu bizarre, on a la tête projetée vers l'avant.
Je décide donc de mettre mon caban contre le dossier du siège pour atténuer cet effet ; en effet c'est un peu mieux.
le pitch:(, mes genoux touchent le siège devant.
Vue sur les sièges hublots par 2
La cabine se remplit…
Sur le siège sont déjà disposés:
L'oreiller coloré
le couverture bleue lagon
le ballotin de confort
Et son contenu assez complet pour de l'éco mais le masque est de très mauvaise qualité, on voit un peu au travers…
Les consignes de sécurité
et les revues de bord
L'écran est pas mal et il y a une prise USB pour recharger le portable
Les pnc de ce soir ne sont pas très souriants.
Le commandant annonce un temps de vol de 8.05; on a donc un peu de retard mais du beau temps sur la route..
Tout le monde est installé, le vol est archi plein en ce premier jour de vacances scolaires ici.
fermeture des portes à 23.10
les démonstrations de sécurité se font manuellement
On décolle à 23.20.
c'est assez calme à bord ce soir malgré un avion plein.
On met du temps à décoller.
L'IFE n'est toujours pas opérationnel et va mettre un bon moment avant d'être mis en route.
L'IFE est peu fourni en films. En plus, les films ne sont pas très récents.
Puis allumage partiel de la cabine pour le service de la collation froide.
Le menu sur écran uniquement
L'avion monte toujours puis les plateaux enfants sont distribués en premier.
Voici mon plateau
Le repas est moyen.
Les nouilles froides sont très grasses et pas très bonnes.
J'ai fait impasse sur le dessert qui m'avait l'air bien riche. J'ai eu ma dose de gras avec les nouilles
Par contre j'ai mangé le fromage de mon enfance; le pain était froid et aussi ferme que le fromage.
Le service par mon hôtesse était désagréable. Un des passagers assis quelques rangées devant lui a demandé un verre d'eau;elle a levé les yeux au ciel…comme si le passager lui avait demandé la lune.
J'ai trouvé cette attitude très peu professionnelle .Bonjour l'accueil et le service polynésien…
Les passagers étaient obligés de demander à ce qu'on leur resserve de l'eau.
équipage peu serviable ce soir; d'ailleurs l'hôtesse débarrasse sans aucune proposition de café ou de thé en fin de repas.
pas un mot en débarrassant.
Je décide de dormir un peu après un brossage des dents en ayant fait lever mon voisin.
Je suis réveillé par l'annonce du petit déjeuner 2.20 avant l'arrivée!
Donc beaucoup trop tôt!
le menu du petit déjeuner
On a le choix entre une omelette ou du pudding à la banane. TN fait l'effort de proposer des plats avec une touche polynésienne, même en éco.
Mon choix : pudding à la banane
La présentation laisse à désirer mais c'est bon. ( on dirait de la gerbe)
Le chocolat chaud est bon.il sera servi avec un verre d'eau.Le pot Sachet est du fromage blanc hyper sucré.
Il y a une petite salade de fruits frais et un donut
Bilan de petit déjeuner: le repas était plutôt bon et le service s'est un peu amélioré
Je me rends aux WC avant la cohue; c'est tout mouillé par terre.
Je retourne à mon siège pour explorer l'IFE , vu qu'il me reste pas mal de temps avant l'arrivée.
Le choix en musique est éclectique et assez fourni contrairement au choix des films est qui assez restreint.
Je regarde donc un reportage sur le surf à Tahiti; on voit sur l'écran la fameuse vague de Teahupoo.
TN a pas mal de reportages sur Tahiti, c'est une bonne façon de promouvoir le tourisme.
Vue de la cabine en lumière du jour, c'est blindé
L'hôtesse ( gentille celle là) distribue les formulaires d'entrée aux USA
Le vol touche à sa fin , il était temps.
On atterrit à 9.30 en douceur sous un ciel couvert.
Etonnamment mon voisin et moi, avons gardé nos sièges en position "inclinée" jusqu'à l'atterrissage ; donc ou les sièges s'inclinent très peu ou bien l'équipage à oublier de faire redresser nos siège… ou les deux en même temps.Je m'en suis rendu compte en me levant de mon siège
On atterrit avec 20 minutes de retard mais ce n'est pas grave car c'est le même avion qui nous amène jusqu'à Paris.
L'attente est longue avant de pouvoir débarquer.
les PNC nous disent à peine au revoir.
Le Moorea que je vais retrouver dans quelques heures
le passage de la PAF est très rapide car il y a peu d'avion à cette heure ci, et c'est tant mieux.
Je repasse côté airside pour attendre mon vol pour CDG
Merci de m'avoir lu
Merci pour ce reportage au départ des antipodes. En voyant ça je me dis qu'un peu de concurrence ne ferait pas de mal aux 2 acteurs historiques.
Merci pour le commentaire.
C'est vrai qu'il n'y a pas de concurrence sur cette ligne; en plus Air France et Air Tahiti Nui ont un vol en code share par semaine.
C'était bien le temps où on avait Corsair et AOM...il y avait des tarifs très intéressants pour aller en Métropole.
A bientôt.
De rien. J'ai une question subsidiaire : est ce que ce vol est en code share qantas et air nz ?
Très bonne question !
En effet TN fait le PPT-Lax en code share avec QF et NZ. Mais il me semble que c'est le vol Ppt-Lax qui part un peu plus tot dans la nuit et qui s'arrête à Lax en destination finale. Ces vols ayant pour origine Sydney ou Auckland.
Merci pour ce FR.
TN ne fait clairement pas envie!
Je vois pas pourquoi on ne peut pas modifier le siège attribué d'office, techniquement ça doit être faisable...
Le catering est pas mal du tout niveau quantité et qualité, mais si le goût ne suit pas c'est dommage.
Au prix où sont vendus les A/R CDG-PPT avoir des PNCs fournissant un service de ce genre est inadmissible.
Merci de m'avoir lu.
TN a parfois des équipages pas enthousiastes du tout mais cela reste assez rare. Sur ce vol, je n'ai pas eu de chance.
Le vol était archi plein, c'est pour cela qu'on n 'a pas pu me changer de place , je pense.En plus , je ne suis pas arrivé très tôt à l'aéroport.C'était un peu de ma faute.
Pour le catering, seul le petit déj était bon .La collation froide au départ de Tahiti n'était vraiment pas bonne, aucun gôut et beaucoup de gras.
A bientôt.
Merci pour ce FR ! Incroyable le plat froid au départ sur un vol de plus de 8h... C'est peut-être pour compenser, parce qu'il fait chaud dans les îles ;-)
Merci pour le commentaire.
ATN a choisi une collation froide sans doute pour des raisons d'économie et car le vol part tard. La plupart des passagers ont diné avant d'embarquer mais j'ai noté que la plupart des gens ce soir là ont pris la collation.Heureusement qu'il y a un petit déjeuner chaud avant l'arrivée; mais il est servi beaucoup trop tôt.
Ce soir là, la chaleur des îles ne s'est pas retrouvée à bord , ni au niveau des PNC , ni au niveau de la collation ;)
A bientôt!