Avis du vol entre Amsterdam et Frankfurt en classe Economique avec KLM Cityhopper

Bonjour à tous les FRistes.
Routing 18/02 CDG-AMS Non reporté
18/02 KLM AMS-FRA ICI!
18/02 Lufthansa FRA-VNO http://flight-report.com/fr/report/22443/Lufthansa-LH888-Frankfurt-am-Main-FRA-Vilnius-VNO
Routing 24/02 Air Baltic RIX-AMS http://flight-report.com/fr/report/22446/Air-Baltic-BT617-Riga-RIX-Amsterdam-AMS
24/02 KLM en J AMS->CDG http://flight-report.com/fr/report/22448/KLM-KL1233-Amsterdam-AMS-Paris-CDG
Aujourd'hui je vous propose un petit voyage dans les pays baltes. Pays situé aux confins du nord est de l'Europe logés entre la Pologne, La Russie et la Finlande.
C'est vrai que ce n'est en général pas la destination de vacances à laquelle on pense mais y ayant vécu dans le passé (ça fait vieux dit comme ça) j'essaie d'y retourner pour voir de vieux amis de temps en temps.
Ce trajet devait se passer tranquillement un CDG-AMS puis AMS->VNO avec Air Baltic qui m'auraît permis de faire un FR sur le Bombardier Dash 8 Q400 peu reporté. Mais ce voyage ne se passera pas exactement comme prévu. Mais je vous laisse découvrir cela dans la suite de ce FR.
Je vous épargne le 1er tronçon avec AF entre CDG et AMS en A321 car vol archi-connu et maintes fois reporté.
Je vais quand même vous en parlé un petit peu car cela aura un impact sur tout le trajet
Juste quelques photos du terminal 2F actuellement en rénovation. AF a d'ailleurs dû fermer l'un de ses salons. En échange et afin d n e pas surcharger le salon restant AF propose des Vouchers de 11 euros afin de pouvoir se sustenter dans l'un des restaurants.
Désolé pour les quelques photos que je n'ai pas réussi à bien remettre.

Le terminal est très calme à 6h30 du matin.

Puis viens l'embarquement.

Mais déjà commence les problèmes à peine nous nous asseyons dans l'avion que l'on nous annonce un retard dû à la brûme au dessus de CDG et de AMS. Au début 15 minutes de retard.
Puis après 10 minutes le commandant de bord sera au regret de nous annoncer plus de 40 minutes d'attente alors que nous avons déjà passé l'horaire.
Nous attendrons donc dans l'avion car hors de question de nous redébarquer. On attend les autorisations sur AMS car les vols atterrissent et décollent au compte-gouttes.
40 minutes c'est long… surtout sans distribution d'eau de la part de l'équipage!
il est déjà 8h20 lorsque nous avons le feu vert (départ initial 7h35°. . Les passagers sont extrêmement calme pourtant beaucoup de français à bord c'est presque louche :p. Mais on sent que pour la majorité en correspondance Long-Courrier une inquiétude commence à se lire.
On tournera un petit peu autour de AMS avant de pouvoir atterrir à 10h35 au lieu de 9h. Ma voisine qui part à Quito me dira qu'elle espère que son avion est retardé car sinon c'est fini.
Moi aussi car le décollage est prévu pour 10h40.
Après une petite course et une arrivée en porte à 10h45 j'aurai juste le temps de prendre cette photo.

Et oui il est trop tard.
Le personnel me dira qu'ils savaient que mon vol était en retard et que je ne pourrai pas avoir l'avion donc ils me l'ont annulé! et par défaut KLM (car j'ai acheté mon billet sur quota KLM) devrait m'avoir reprogrammé automatiquement sur un autre vol. On m'informe que c'est dans la zone transfert que cela se passe.
Donc direction la zone entre les concourses C et D…
…où plusieurs dizaine de personnes attendent.

Après 20 minutes d'attente et avoir trié les passagers ayant un vol hors-schengen et ceux avec des vols Schengen je me retrouve devant un autre comptoir. Après plusieurs minutes de recherche il me dit que tous les vols sont complets car ceux sont les vacances.
La seule option possible si je veux arriver aujourd'hui est de passer par Francfort de récupérer mon bagage en soute là-bas et de me réenregistrer sur un vol Lufthansa pour Vilnius qu'ils peuvent réserver pour moi mais bien évident étant un concurrent pas de suivi des bagages. Départ à 12h30… il est 11h30 sur place.
Connaissant un peu l'aéroport je lui signale que KLM atterrit au terminal 2 et que Lufthansa part du T1 il me faut quand même un peu de temps entre les 2.
Après m'avoir regardé pendant près de 5 secondes le couperet tombe: pas de problème puisque je redécolle seulement à 20h45!!! Donc 7h d'attente à Francfort pour une arrivée à presque minuit!!!
Le problème est que je ne devais pas dormir à Vilnius mais suis attendu à 115 kms de là. Mais comme pas le choix va pour cette option est je dois m'estimer heureux car j'ai eu l'une des dernières places sur le 2e tronçon.
"Mais quid de mon bagage en stand by dans l'aéroport?"
réponse: " il faut que vous alliez au comptoir à la porte d'embarquement pour demander à ce qu'un siège vous soit attribué et votre bagage va suivre automatiquement…".
Je doute quand même au vu du nombre de bagages qui doivent être en carafe dans l'aéroport quand si peu de temps le personnel retrouve mon bagage et l'emmène jusque le bon avion mais je suis peut-être mauvaise langue.
Arrivée en porte: et oui! les problèmes continuent toujours de la brume donc toujours des retards.

Pour le billet on repassera il faut revenir à 13h sur place! Ca me paraît quand même relativement tard à 20 minutes du décollage mais bon!
Faut dire qu'il est midi passé est à l'extérieur ce n'est pas la joie…

On comprend facilement que beaucoup de vols sont annulés ou retardés.

Mon appli AF se réveille mais un peu tard.

Après un passage rapide au salon retour à ma porte pour pouvoir enfin récupérer mon siège et faire repartir mon bagage.
Je ne sais pas si on peux parler d'une amélioration du temps mais croisons les doigts.
Vu sur l'armada CITYHOPPER du concourse B.

Dès l'arrivée de l'hôtesse je me précipite mon BP est enregistré un siège m'est attribué et mon bagage prend la direction de l'avion… selon elle donc pas d'inquiétude à avoir.
Direction le paxbus.

Arrivée notre papi du jour ou les insubmersibles Fokker.

L'entrée se passe de manière courtoise de la part des hôtesses.
Le vol est loin d'être plein.
Il est vrai aussi que nous sommes sur une destination plutôt d'affaires donc le week-end…
Les sièges.

Espace correct pour mon mètre 75.

Le plafonnier fait son âge.

Le magazine du mois.

Puis à 13h25 nous quittons le parking.

Passage devant les frangins.

Puis un petit jeune….

et enfin le cousin d'Amérique…

avant de s'élancer vers FRA.

Temps de vol 45 minutes.

On y voit déjà plus clair.

Distribution de la petite boîte KLM.
Le sandwich est tout bête un morceau de fromage.

Puis atterrissage à l'heure dîtes à Francfort.

Willkommen aus Deutschland! Même si je ne m'attendais pas à me retrouver-là à cette heure… Mais il faut voir le bon côté des choses… mon dernier souvenir sur le Dash 8 Q 400 d'Air Baltic n'était pas mon plus mémorable et je n'ai jamais voyagé sur Lufthansa ce sera une 1ère expérience.
Oui je sais on se rassure comme on peu.

Tiens le MD 11 fait encore de la résistance ici.

B777 Air China pour Pékin.

La tour de un peu particulière… enfin je crois.

Arrivée au T2.

Ca sent le Paxbus tout ça. Allez savoir pourquoi.

On se place à côté du confrère.

Puis débarquement en bus jusqu'au terminal pour récupérer les bagages avec un passage obligatoire devant les frères de la péninsule arabique.

Le T2.

Puis récupération des bagages… enfin je croyais.

Car ce qui devait arriver arriva pas de bagage pour moi et 4 autres personnes.
En même temps au vu du bord** qu'il y avait sur place cela ne m'étonne qu'à moitié.
Du coup, petite réclamation auprès du comptoir qui me fait savoir que mon bagage arrivera peut-être sur le prochain vol de 17h. C'est le "peut-être" qui fait peur.
Elle me promet qu'elle me rappellera si mon bagage arrive mais qu'il faudra que je fasse ma réclamation à Vilnius car c'est ma destination finale auprès de Lufthansa car à partir de maintenant c'est eux qui sont responsables de mon bagage étant donné qu'ils m'emmènent à ma destination finale… Il y a un petit côté "je te refourgue le bébé" mais semble t'il c'est comme cela que ça fonctionne;
A voir à 17h ce qu'il en est.
La suite bientôt.