Cela fait longtemps que ma femme voulait repartir en Inde mais nous avons préféré attendre un peu que notre fils soit assez grand à cause du niveau d'hygiène qui y est très bas.
Nous devions absolument passer par Pondicherry voir de la « famille ».
Au moment de mes recherches, Saudia était la compagnie la moins cher. Elle dessert plusieurs villes du sud et en plus nous allions pouvoir tester leur nouveau 787. Par contre, les heures et le durèe d'escale ne sont pas terrible mais pour seulement 421€, on ne peut pas tout avoir.
Notre périple commencera donc à Chennai ( Madras ) et finira à Cochin dans le Kerala, le tous en 3 semaines ce qui devrait le faire tranquillement malgrès la lenteur des transports locaux.
Le routing sera donc :
Aller
Paris CDG – Riyad RUH (Saudia, B777-300ER)
Riyad RUH – Chennai MAA (Saudia, A330-300) NON REPORTE
Arrivée à CDG terminal C. Et là il y a une énorme queue ( le vol pour RUH et pour JED enregistre en même temps ) qui déborde dans le couloir qui va vers le terminal A. Nous décidons de patienter ailleurs et d'attendre que la queue diminue, nous enregistrerons dans les derniers.
Passage du PIF assez rapide et de la PAF très rapide coté passeport UE moins coté "all passports"
Quelques oiseaux US au large
Notre voisin
Et enfin notre avion qui nous attend sagement.
Nous nous installons allée 30 dans la petite cabine éco situé juste derrière la business.
On a pas mal d'espace.
Vu sur la business à travers la paroi qui sera refermé juste avant le décollage.
Je profite pour faire quelques photos de la business avant le départ.
Diffusion des consignes sur l'écran central suivi de la prière.
Notre voisin attend lui aussi son départ.
On quitte le terminal et on peut suivre le chemin par les camera extérieur
Les BP
Contenu de la pochette
Le magasine SV et la flotte SV
L'IFE est rangé dans l'accoudoir et de bonne taille Il est très complet avec beaucoup de film en français.
La géovision est aussi très bien faite et fourni par THALES.
Distribution d'une lingette et d'un petit kit de survie
Notre fils aura droit à un beau cadeau.
Apero time ( jus de pomme ) mais rien pour accompagner !
Diffusion de Mr Bean sur l'écran central
Plateau repas du fils. Le boulet que je suis à effacer par erreur la photo de mon plateau, désolé. Je me rappelle que j'ai pris du poulet et que c'était bon.
Petit tour au petit coin, propre
C'est beau
Au dessus de l'Egypte
La mer rouge et une station balnéaire égyptienne
On arrive en Arabie Saoudite
Essai de photo du mood lightning
Débarquement et petite photo de le First
Bienvenue à Riyad !
On doit repasser un PIF mais personne n'est présent donc on attend que ces messieurs veuille bien s'occuper de nous. Sans excuse bien sur !
Après ce PIF, il y a un escalier qui donne sur cette salle, où nous allons attendre 4h, mais les portes sont fermées donc on redescend au PIF pour leur dire et on attend encore que quelqu'un veuille bien ouvrir la porte. On ne peut pas dire : le transit à Riyad, c'est bien organisé !!!!
Dans le terminal, il y a une belle fontaine, un petit duty free et un domino's pizza.
Par contre, nous avons la bonne surprise de nous voir offrir un repas qui sera bon
Vol Riyad - Chennai
Je ne ferais pas de FR sur le vol RUH-MAA car j'étais fatigué et j'ai essayé de dormir. Je peut vous dire que ce vol était sur un vieux A330 sans IFE. Les lumières n'ont pas été éteinte de tous le vol, pas très sympa !!!!! Il y a eu un plateau repas après le décollage similaire à celui de ce vol mais je n'y ai pas touché vu que nous venions de manger.
Nous somme arrivée à Madras au petit matin dans l'ancien terminal qui est très vétuste. La récupération des bagages a été assez rapide. Le passage de la PAF fut assez rapide car il y avait peu de monde au comptoir e-visa par contre la file général était très longue. La sortie du terminal est en plein travaux à cause des travaux du métro qui devrait bientôt arrivé à l'aéroport.
A bientôt pour les vol retour
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Verdict
Saudia
7.8/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements8.0
Restauration7.0
Paris - CDG
8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Riyadh - RUH
5.5/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services6.0
Propreté6.0
Conclusion
Saudia offre un excellent rapport qualité prix pour ce vol
Bon service, IFE très complet Equipage très serviable Bon repas
Par contre, l'aéroport de Riyad est vraiment mal organisé et franchement triste.
17 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Enregistrement au 2C qui fera réfléchir à deux fois le client Flying Blue français à la recherche d'un vol Skyteam bon marché. Si j'étais sans statut, ce serait juste impensable de me faire poireauter dans une telle queue ! Mais à bord vous êtes chanceux d'avoir pu prendre un bulkhead sans statut et sans nourrisson !
Le vol semble plus que correct : mais y a t-il eu une seconde collation avt l'atterrissage ? A moins qu'elle n'ait été servi dans le terminal.
Merci pour ce partage . Au final un vol agréable dans une belle cabine avec un catering correct mais sans alcools.les PNC sont souvent cités comme sympa sur FR. La correspondance pourrait être améliorée mais le prix est imbattable ! !
Comme le dit si bien Christophe, prix imbattable pour ce vol vers l'Inde. Donc on passera sur le pauvre service au sol à CDG (c'est à se flinguer de devoir faire une telle queue) et sur l'absence d'alcool à bord.
La First Class ressemble à celle de GA. Mais sans alcool à bord, c'est dommage, à moins que le tarif F soit lui aussi imbattable.
Merci pour ce FR. Avec la concurrence des ME3 on pourrait s'attendre à des remplissages faibles sur SV mais il n'en est rien on dirait. Service très correct en vol, une fois à RUH c'est moins bien en revanche...
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5 Commentaires
Enregistrement au 2C qui fera réfléchir à deux fois le client Flying Blue français à la recherche d'un vol Skyteam bon marché.
Si j'étais sans statut, ce serait juste impensable de me faire poireauter dans une telle queue !
Mais à bord vous êtes chanceux d'avoir pu prendre un bulkhead sans statut et sans nourrisson !
Le vol semble plus que correct : mais y a t-il eu une seconde collation avt l'atterrissage ?
A moins qu'elle n'ait été servi dans le terminal.
De plus, la résa du bulkhead est sans frais.
Donc on passera sur le pauvre service au sol à CDG (c'est à se flinguer de devoir faire une telle queue) et sur l'absence d'alcool à bord.
La First Class ressemble à celle de GA. Mais sans alcool à bord, c'est dommage, à moins que le tarif F soit lui aussi imbattable.
Merci pour ce FR
Avec la concurrence des ME3 on pourrait s'attendre à des remplissages faibles sur SV mais il n'en est rien on dirait.
Service très correct en vol, une fois à RUH c'est moins bien en revanche...
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