Bonjour! Et bienvenu pour un nouveau flight report! Actuellement en escale pendant 8h à l'aéroport d'Incheon j'en profite ce flight report tout frais puisque je viens à peine de sortir de l'avion.
Et c'est apriori une exclusivité puisque j'ai eu le plaisir de voyager à bord du nouveau A380-800 d'Asiana Airlines au départ de Francfort.
Voici le routing:
Francfort-Séoul A380-800 Asiana 01/07
Séoul-Honolulu A330-300 Asiana 02/07
Honolulu-Séoul A330-300 Asiana 15/07
Séoul-Francfort A380-800 Asiana 17/07
Affichant des tarifs attractifs pour Hawaii, je me précipite pour réserver sur Asiana airlines, compagnie dont j'ai entendu beaucoup de bien.
DÉSOLÉ MAIS IMPOSSIBLE DE REMETTRE LES PHOTOS DROITES
C'est donc sur ce petit Airbus que je voyage aujourd'hui

Arrivé à Francfort la météo n'est pas très clemente et c'est pas top top pour le spotting


Peu de monde pour l'instant à la porte

J'embarque parmis les premiers, étant a l'étage


Découverte de la cabine avec accueil chaleureux des pnc



Et la, je découvre ce fameux pitch don't tout le monde parle !
Royal pour mon mètre 88

L'IFE pas encore en fonctionnement pour le moment


Pas de boîtier IFE parfois très gênant, comme sur British entre autres

On décolle pile à l'heure


Le repas est servi peu de temps apres, j'opte pour le bœuf qui se révèle très bon ?


Un thé nous est servi, devant un bon film (assez grand choix de film)


En plein vol, vidéo diffusée à tous les passagers. Conseils et exercises à réaliser Durant le vol


Peu de temps avant l'atterrissage on nous sert un repas qui s'avéra tout aussi bon que le premier( poulet riz)


On atterrit à l'heure prévu et on vient se parker à côté dans autre A380 et d'un 767



Merci à lui ??


Et on desambarque !



Merci pour ce partage en "léger différé" comme ils diraient à la tv ^^
Comme sur le FR de Mogoy paru un peu plus tôt, Asiana offre un pitch vraiment bon et une prestation qui paraît de bonne facture.
A bientôt
Merci pour le commentaire!
Merci pour ce FR.
Une exclue sur les FR en Français, qu'on me vole...mais il y en a plein sur la base en anglais.
La cabine de l'A388 est bien plus au goût du jour que celles des antiques A333, B777 d'OZ. L'écran est meilleur, mais le siège plus slim. Les 34' de pitch restent d'actualité.
Pour les photos : il faut recharger les photos sous un nouveau nom. Modifier la photo, puis la recharger avec le mm nom n'écrase pas l'ancien fichier !
Merci pour le commentaire et pour le conseil!