Bonjour,
Le routing est très simple, CDG-LAX aller-retour.
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- Los Angeles-LAX - Paris-CDG (Air France, Business, Airbus A380) Vous y êtes.
Retour de notre petit séjour sur la cote ouest.
Quand on est à LAX, le passage au IN N OUT est obligatoire^^.
Un petit 777-300er de China Eastern qui me rappelle des souvenirs.
Nous arrivons au Tom Bradley terminal trois heures avant le début du vol,
J’avais reçu de la part d’ Air France « sms et mail » une information comme quoi notre vol serait retardé de 30 minutes.
L’enregistrement
Il sera effectué assez rapidement.
Un 747-400 de British Airways.
Le salon
Air France offre à ses passagers business et élites+ l’accès au salon KAL Lounge.
Celui-ci offre un service très correct pour les US.
Par contre point négatif de ce salon: il est souvent complet.
Petit vue du salon, sur la porte d’embarquement de notre vol.
L'offre restauration est plutôt correcte.
Notre sélection.
Notre vol Air France est affiché avec 35 minutes de retard.
L’embarquement s’est bien passé et les priorités ont été respectées.
Je reçois un accueil basique.
La cabine
Comme on le voit, ça sera un vol de nuit en NEV3 car notre A380 est le F-HPJD.
Le vol sera complet en Business class et aussi en Y.
La trousse de confort, puis un verre d’accueil dans la foulée.
Ces deux prestations ont été faites dans une atmosphère de rapidité.
Cette fois-ci pas d’accueil personnalisé pour les platinum, c’est dommage je trouve ça plutôt sympathique.
La safety video est lancée et nous commençons à repousser.
Le décollage.
L’apéritif avec les célèbres mini-twist et une mise en bouche.
le repas
Puis le service du dîner commence.
Comme vous l’avez remarqué il n’y a pas de photos du menu et bien la réponse est simple, il n’y en avait aucun à bord, ils n’ont pas été chargés.
Du coup le service a été rallongé car les pnc devaient d’écrire chaque plats et vins à chaque passagers.
L’entrée plutôt classique au départ US mais correcte.
Le plat.
Malgré une présentation qui n’était pas des plus extraordinaire, j’ai trouvé le plat très bon.
Fromage.
Le chariot est encore de sortie pour le dessert qui conclut ce repas, ou je resterai sur une note entre pas émerveillé et pas déçu.
Petit tour cabine et petit tour au bar avant d’aller dormir quelques heures.
Le petit déjeuner
Je suis réveillé pas les sons du petit déjeuner et l’allumage de la cabine.
L’assiette froide pour moi.
Puis c’est déjà la fin du vol ou d’ailleurs le retard sera rattrapé.
A+
J'ai vécu la même déception sur un KIX-PAR l'année dernière, et malgré la nouvelle cabine, j'ai trouvé qu'on était "expédié" en matière de service. Pour moi AF, c'est un peu fini. l y a beaucoup mieux pour beaucoup moins cher actuellement.
Merci pour le commentaire.
J'ai remarqué à titre perso que c'est souvent le cas sur les vols retour.
Un vol correct dans l'ensemble, après la cabine n'est plus au top et c'est bien dommage pour les menus. Reste le côté magique de l'A380
À bientôt
Merci pour le commentaire.
Concernant le menu, ce n'est pas la première fois sur LAX qu'ils oublient de charger les menus.
A+
Bonjour Yann,
Franchement, ton FR donne l'impression d'un vol plus que correcte.
Tu avais encore faim après ton passage au lounge ?
A bientôt.
Merci pour ton commentaire.
Dans le FR c'est inscrit : Notre sélection^^ , Donc bien évidemment que ces assiettes n’étaient pas que pour moi. ;)
A+
Merci pour ce FR.
Je crois que le In N Out est mondialement connu pour les spotters à LAX.
Même sur un retard de 30min, quand on charge les plats, on n'oublie pas les menus, c'est le minimum.
A plus.
Merci pour le commentaire.
C'est le meilleur emplacement d'un In N Out, celui-ci doit coûter chers en loyer^^
A+
"Cette fois-ci pas d’accueil personnalisé pour les platinum, c’est dommage je trouve ça plutôt sympathique."=> preuve que ça ne fait pas partie du protocole chez AF alors qu'il le semble que ça l'est chez KLM. Ou alors, l'équipage AF s'en fout et c'est alors encore plus dommageable
Mauvaise préparation du vol du côté de l'équipe au sol qui a oublié de charger les menus. Avec trente minutes de retard au départ, ça laisse le temps de bien tout vérifier, non?
Je suis un peu l'avis général de la plupart des membres qui ont commenté ton FR: bon produit dan l'ensemble mais de la part d'AF, on s'attend tout de même à mieux.
Merci Boby
Merci Boby pour ce report. Dommage d'avoir eu des PNC très moyens sur ce vol. Le catering est plutot bien mais quelques détails ( une feuille de basilic sur le plat de crevettes etc.) permettrait d'avoir une meilleure note. La distribution des trousses et du verre d'accueil est un moment important de contact en équipage et passagers c'est regrettable de le faire en mode expédié. Malgrè tout un vol agréable avec un catering plutôt bon et un peu de sommeil mais on s'attend a mieux maintenant sur AF.