Avis du vol Air France Los Angeles Paris en classe Affaires

Compagnie Air France
Vol AF65
Classe Affaires
Siege 71L
Temps de vol 10:45
Décollage 07 Mar 17, 15:30
Arrivée à 08 Mar 17, 11:15
AF   #26 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 5929 avis
boby382
Par GOLD 2725
Publié le 13 avril 2017
Bonjour,

Le routing est très simple, CDG-LAX aller-retour.

  • Paris-CDG - Los Angeles-LAX (Air France, Business, Airbus A380)CLIQUEZ ICI
  • Los Angeles-LAX - Paris-CDG (Air France, Business, Airbus A380) Vous y êtes.


Retour de notre petit séjour sur la cote ouest.

Quand on est à LAX, le passage au IN N OUT est obligatoire^^.

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Un petit 777-300er de China Eastern qui me rappelle des souvenirs.

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Nous arrivons au Tom Bradley terminal trois heures avant le début du vol,
J’avais reçu de la part d’ Air France « sms et mail » une information comme quoi notre vol serait retardé de 30 minutes.

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L’enregistrement



Il sera effectué assez rapidement.

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Un 747-400 de British Airways.

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Le salon



Air France offre à ses passagers business et élites+ l’accès au salon KAL Lounge.

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Celui-ci offre un service très correct pour les US.

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Par contre point négatif de ce salon: il est souvent complet.
Petit vue du salon, sur la porte d’embarquement de notre vol.

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L'offre restauration est plutôt correcte.



Notre sélection.

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Notre vol Air France est affiché avec 35 minutes de retard.

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L’embarquement s’est bien passé et les priorités ont été respectées.

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Je reçois un accueil basique.

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La cabine



Comme on le voit, ça sera un vol de nuit en NEV3 car notre A380 est le F-HPJD.

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Le vol sera complet en Business class et aussi en Y.

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La trousse de confort, puis un verre d’accueil dans la foulée.

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Ces deux prestations ont été faites dans une atmosphère de rapidité.
Cette fois-ci pas d’accueil personnalisé pour les platinum, c’est dommage je trouve ça plutôt sympathique.
La safety video est lancée et nous commençons à repousser.

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Le décollage.

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L’apéritif avec les célèbres mini-twist et une mise en bouche.

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le repas



Puis le service du dîner commence.

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Comme vous l’avez remarqué il n’y a pas de photos du menu et bien la réponse est simple, il n’y en avait aucun à bord, ils n’ont pas été chargés.
Du coup le service a été rallongé car les pnc devaient d’écrire chaque plats et vins à chaque passagers.
L’entrée plutôt classique au départ US mais correcte.




Le plat.

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Malgré une présentation qui n’était pas des plus extraordinaire, j’ai trouvé le plat très bon.

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Fromage.

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Le chariot est encore de sortie pour le dessert qui conclut ce repas, ou je resterai sur une note entre pas émerveillé et pas déçu.

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Petit tour cabine et petit tour au bar avant d’aller dormir quelques heures.




Le petit déjeuner



Je suis réveillé pas les sons du petit déjeuner et l’allumage de la cabine.



L’assiette froide pour moi.

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Puis c’est déjà la fin du vol ou d’ailleurs le retard sera rattrapé.



A+
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Verdict

Air France

7.9/10
Cabine7.5
Equipage7.5
Divertissements8.5
Restauration8.0

Korean Air Lounge - TBIT

8.4/10
Confort8.0
Restauration9.0
Divertissements8.5
Services8.0

Los Angeles - LAX

8.0/10
Fluidité7.5
Accès8.5
Services8.0
Propreté8.0

Paris - CDG

8.0/10
Fluidité7.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.5

Conclusion

Un vol vraiment pas exceptionnel surement du à une cabine pleine.
Les PNCs ont clairement été en dessous de ce que j’ai pu connaitre sur Air France.
Confort: On y dort pas si mal sur les NEV3 lol
Par contre grosse faute pour la non présence de menu à bord car la description des plats par les pnc n’était pas des plus fine. (..boeuf, poulet ou crevette)
Un vol qui ne restera pas comme le vol aller, dans les annales.

Informations sur la ligne Los Angeles (LAX) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 72 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Los Angeles (LAX) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Tahiti Nui avec 7,6/10.

La durée moyenne des vols est de 10 heures et 36 minutes.

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12 Commentaires

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  • Comment 393209 by
    jm² BRONZE 597 Commentaires
    J'ai vécu la même déception sur un KIX-PAR l'année dernière, et malgré la nouvelle cabine, j'ai trouvé qu'on était "expédié" en matière de service. Pour moi AF, c'est un peu fini. l y a beaucoup mieux pour beaucoup moins cher actuellement.
  • Comment 393235 by
    AirOne 2461 Commentaires
    Un vol correct dans l'ensemble, après la cabine n'est plus au top et c'est bien dommage pour les menus. Reste le côté magique de l'A380

    À bientôt
  • Comment 393244 by
    AFornotAF 411 Commentaires
    Bonjour Yann,
    Franchement, ton FR donne l'impression d'un vol plus que correcte.
    Tu avais encore faim après ton passage au lounge ?
    A bientôt.
  • Comment 393303 by
    The_Mabb 270 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Je crois que le In N Out est mondialement connu pour les spotters à LAX.
    Même sur un retard de 30min, quand on charge les plats, on n'oublie pas les menus, c'est le minimum.
    A plus.
  • Comment 393349 by
    boby382 GOLD AUTEUR 1190 Commentaires
    Merci pour le commentaire.

    C'est le meilleur emplacement d'un In N Out, celui-ci doit coûter chers en loyer^^

    A+
  • Comment 393597 by
    indianocean SILVER 7572 Commentaires
    "Cette fois-ci pas d’accueil personnalisé pour les platinum, c’est dommage je trouve ça plutôt sympathique."=> preuve que ça ne fait pas partie du protocole chez AF alors qu'il le semble que ça l'est chez KLM. Ou alors, l'équipage AF s'en fout et c'est alors encore plus dommageable

    Mauvaise préparation du vol du côté de l'équipe au sol qui a oublié de charger les menus. Avec trente minutes de retard au départ, ça laisse le temps de bien tout vérifier, non?

    Je suis un peu l'avis général de la plupart des membres qui ont commenté ton FR: bon produit dan l'ensemble mais de la part d'AF, on s'attend tout de même à mieux.

    Merci Boby
  • Comment 393691 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10071 Commentaires
    Merci Boby pour ce report. Dommage d'avoir eu des PNC très moyens sur ce vol. Le catering est plutot bien mais quelques détails ( une feuille de basilic sur le plat de crevettes etc.) permettrait d'avoir une meilleure note. La distribution des trousses et du verre d'accueil est un moment important de contact en équipage et passagers c'est regrettable de le faire en mode expédié. Malgrè tout un vol agréable avec un catering plutôt bon et un peu de sommeil mais on s'attend a mieux maintenant sur AF.

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