Avis du vol Aegean Airlines Athens Milan en classe Economique

Compagnie Aegean Airlines
Vol A3 660
Classe Economique
Siege 8A
Avion Airbus A320
Temps de vol 02:40
Décollage 09 Fév 17, 08:20
Arrivée à 09 Fév 17, 10:00
A3   #8 sur 71 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 168 avis
RYRthebest
Par GOLD 482
Publié le 21 mars 2017
Bonjour à tous,
On continue sur Aegean avec ce vol Athènes/Milan Malpensa, précédé d'une inconfortable nuit à ATH.


-ORY/GVA sur easyJet
-GVA/ATH sur Aegean
-ATH/FRA sur Aegean
-STR/SKG/ATH sur Aegean
-ATH/MXP sur Aegean : vous y êtes
-MXP/LUX sur easyJet



La nuit n’a pas été de tout repos à ATH, rédaction d’un FR jusqu’à l’ouverture du salon A3 à 4h00, puis tentative de sieste sur un canapé, et migration vers le salon LH pour prendre le petit dej. Il y a 2 parties dans ce salon LH, j’étais toujours allé dans la partie avec le bar et des tables, voici l’autre partie.
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Il y a également un buffet de ce côté
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Sélection matinale.
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Et direction l’avion avec un paxbus. SX-DNE, dernier de la flotte, que j’ai déjà pris sur un SKG/ATH en janvier.
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Le voisin, un A321, ils sont souvent au sol en hiver.
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Je me suis fait prendre par le temps à l’OLCI et il ne restait plus de rangs convertibles business au hublot. Je suis donc au rang 8, et toujours sans voisin du milieu.
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Le dernier paxbus arrive
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Et l’escalier s’en va
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Welcome
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Consignes de sécurité
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Et on repousse
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Des Dash8-100, en cours de remplacement par des ATR42
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Un privé
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Roulage
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DNC, l’avion de la veille au soir, et même du petit matin
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Un Orange2fly et un grec inconnu
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Et nous voilà en l’air
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Above the clouds
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Agglomération d’Athènes
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Une montagne
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Et la boîte du matin
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Friand au fromage, gâteau et yaourt au miel
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Comme d’habitude, une vidéo promotionnelle sur la Grèce
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Puis la géovision
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Pas grand-chose à voir dehors
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Et on descend vers Milan
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Petite anecdote qui m’a bien fait rire : après avoir fait une annonce en grec et en anglais pour préparer la cabine à l’atterrissage, l’hôtesse a voulu passer une annonce pré-enregistrée en italien, mais elle a mis par mégarde l’annonce des consignes de sécurité dans cette langue ! Pendant cette annonce, Aegean exhibe fièrement sa distinction sur Skytrax, par contre je ne comprends pas pourquoi ils n’ont que 3* dans leur classement…
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Petit coup de spoilers pour ralentir
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Et on approche
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Un cargo japonais
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Atterrissage
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Air Chevelan depuis sa base avancée !
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Air Esteban
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Un petit Hop! Perdu dans tout ça, mais la maison mère va bientôt déménager de Linate vers Malpensa.
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Vols charter/loisir locaux
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Le LHgroupie local
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Et on se gare à côté de ce petit Vueling
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Bye bye DNE, prochains vols Aegean entre mi 2017 et mi-2018 si je veux garder mon *G jusqu’en 2019 (pour juin 2017/juin 2018 tous les vols me permettant de renouveler mon statut sont déjà réservés, notamment avec une autre compagnie européenne permettant des CPM intéressants sans avoir forcément besoin de passer la nuit dans un aéroport^^).
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Direction la sortie de ce green airport (c’est moche ! )
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De l’art en se dirigeant vers la sortie !
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J’ai 5h de correspondance avant mon vol easyJet vers LUX, trop court pour aller à Milan et trop long pour rester sur place, surtout sans lounge. Je coupe donc la poire en deux et prends un bus local vers Gallarate, où j’ai fait une petite promenade, mais il faut bien avouer qu’il n’y a pas grand-chose à voir.
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Verdict

Aegean Airlines

8.0/10
Cabine8.5
Equipage8.0
Divertissements7.5
Restauration8.0

Lufthansa Business/Senator Lounge

7.3/10
Confort7.0
Restauration7.0
Divertissements7.5
Services7.5

Athens - ATH

8.3/10
Fluidité10.0
Accès7.0
Services8.0
Propreté8.0

Milan - MXP

7.3/10
Fluidité10.0
Accès6.5
Services7.0
Propreté5.5

Conclusion

Un vol Aegean où tout se passe comme d’habitude, c’est-à-dire bien, et c’est tant mieux ! Catering à la hauteur, PNC agréables et confort acceptable (pitch un peu plus serré à ce rang mais toujours personne au milieu).
ATH est égal à lui-même, par contre je ne suis pas un grand fan de MXP, entre son éloignement de Milan, toute cette peinture verte et son architecture un peu basique.

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