Bonjour ou plutôt Mbolo à tous ! :)
Je vais vous présenter un FR entre Libreville et Paris en classe affaires. Vous m'excuserez d'avance pour la qualité des photos.
Introduction
Etant franco-gabonais, ma mère et moi nous déplaçons souvent à Libreville pendant les vacances afin de retrouver mon père, ma famille et nos amis. Nous avons vécu à Libreville pendant 5 ans, entre 2006 et 2011, puis nous sommes revenus à Paris pour que j'y poursuive mes études. La ville de Libreville au Gabon est une ville agréable, chaleureuse, très ensoleillée avec une jolie plage. Si vous vous rendez en Afrique, je vous conseille vivement de visiter le Gabon ! :)
Place au FR !
Mardi 28- 11H30
Ce FR commence avec une bonne nouvelle à mon réveil. Je consulte un site de données de vols et je constate que l'avion qui me ramènera à Paris sera le F-GZNB (vol aller AF976), soit une cabine affaire avec des sièges NEV 3 de couleur taupe.

Les heures passent alors très rapidement.
A 20H30, mon père nous dépose à l'aéroport. C'est fou comme les vacances sont passées si vite mais bon je préfère rester optimiste pour le début de cette nouvelle année scolaire. Malheureusement, je n'ai pas pris de photos des salles d'embarquement et d'enregistrement où 3 comptoirs sont dédiés aux passagers Sky Priority dont 1 est réservé aux passagers La Première. Après l'enregistrement vient l'heure des adieux avec mon père que nous reverrons dans 3 semaines, c'est dur mais bon nous nous hâtons vu l'heure tardive à laquelle nous sommes arrivés à l'aéroport.Ensuite, on effectue rapidement les formalités de police et nous arrivons dans la salle d'embarquement qui est assez petite. Pour information le salon à Libreville est payant. L'embarquement commence et ouille , ouille mais où est donc passée la file Sky Priority ? Bon allez c'est pas grave, après tout, c'est encore les vacances. A cet instant, j'aperçois notre oiseau.

A 21H00 - Entrée dans la cabine et installation aux sièges 11A et 11B

L'écran de la cabine Affaires


Belle attention avec la bouteille d'eau sous l'accoudoir. (inexistante sur le vol Aller :( )

Lisseuses et commandes des sièges


A 21H55 , notre avion quitte la porte d'embarquement puis s'envole pour Paris, en piste 34, à 22H05.
Distribution de la trousse de confort et du menu.


A 22h22, début du service avec l'amuse-bouche Gamba marinée crème de champignons assez bon et les noix de cajou.

A 22h27, les PNCs distribuent un plateau contenant l'entrée Ballotin de foie gras au caramel balsamique. Dos de saumon, brunoise de courgettes un peu fade à mon goût , le plat chaud (choix entreFilet de boeuf sauce vigneronne, brocoli, tomate, gratin dauphinois ou filet de bar meunière aux amandes et le dessert Entremets au chocolat et le plateau à fromages. J'ai opté pour le filet de boeuf qui n'était pas tendre du tout. Le gratin était bon. Les brocolis étaient peu cuits. Le dessert quant à lui était bon. Je n'ai pas touché aux fromages.


A la fin du repas, on me demande si je souhaite du thé ou du café mais je réponds par la négative. Comme la fatigue me guette je finis donc par m'endormir.
Mercredi 29 à 04H05, la PNC réveille ma mère pour nous annoncer que le petit déjeuner sera servi. Alors, ma mère me réveille en douceur. Malgré que le siège ne soit pas full flat , j'y ai bien dormi.
Petit dejeuner : Choix de viennoiseries chaudes, café , thé ou chocolat , salade de fruits frais et yaourt.

On atterrit piste 27R à 5H18, puis roulage jusqu'au terminal 2E et débarquement hall M . Malheureusement, je n'ai pas pris de photos du hall M car j'étais un peu secoué.
Merci pour ce FR. Je préfère la couleur taupe aux autres couleurs.
\j'étais un peu secoué\ ou mal réveillé.
Merci pour ce retour, interessant de voir le produit AF sur ses lignes vaches à lait.
La prestation est en faite la même que pour vol au départ de la cote Est vers CDG.
Salon PAYANT??? Pardon AF n'offre pas le salon à LBV?
Au niveau du NEV3 ce n'est pas vraiment de la chance car LBV fait parti des destinations privilégié d'AF pour y mettre des avions avec NEV3, c'est une demande de la marketing aux opé AF.
Merci
Merci pour votre premier FR qui est complet ;)
Bienvenue sur le site !!!
Merci pour ce beau FR :)
@Learder, sais tu si PVG et HKG sont également des destinations ou les nev3/4 sont positionnés?
Salut ! :)
C'est quoi ton site pour consulter les données des vols?
Merci pour ce FR et bienvenue.
Pas mal le site afin de connaitre à l'avance quel appareil va faire l'objet d'un FR :-). C'est quel site stp ?
Ah....je me suis fais doublé par Anvu :-). Désolé.
Héhé ^o^
Pas grave :P
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR!
*et bienvenue!
@ Leadership : Air France offre l'accès au Salon SAMBA aux passagers J et P. Vous pouvez néanmoins, contre 12.000 FCFA (soit env 18 euros) acceder au salon SAMBA si vous êtes Y ou Y+. Il existe aussi un salon VIP accessible aux hautes personnalités (gratuit) et aux voyageurs (ainsi qu'à leurs accompagnant le cas échéant) moyennant un abonnement annuel ou un ticket d'accès payable à l'accueil de l'aéroport.
Merci flight_lyon pour la précision, cela m'étonnait.
@Topper Harley
Sur HKG le vol de jour est en 772 3 cabines donc NEV4, par contre celui du soir est en 77W 4 cabines avec une forte probabilité de NEV2, sur PVG les 2 vols par jour sont en 77W 4 cabines donc de nouveau très forte probabilité d'avoir du NEV2.
@tous : Merci pour vos commentaires. :)
@Topper Harley :De la mélancolie surtout.
@Leadership : @flight_lyon, je suis surpris par ce que vous dites parce que la personne qui s'est chargée de moi à l'enregistrement m'avait affirmé qu'il était payant. Ah Libreville !
@Anvu et @Titi : le site que j'utilise est libhomeradar.org
@Leadership : J'avais discuté avec une PNC qui m'a dit que les premiers 77W seraient équipés de NEV 4 à partir de décembre 2012.
*2013
MErci pour ce FR,
Tu m'as devancé, car moi je rentre par le meme vol le 16/9 prochain
PS: quel est le nom du site dont tu parles?
merci pour le FR :) Quel est le nom de ce site de données de vols ,(si ca ne vous dérange pas de me le dire) ? En effet c'est toujours pratique de connaître sur quel avion on voyagera :)
@npal83: Le site dont je parle est : libhomeradar.org. Effectivement, je t'ai devancé. :)
@LBKA : C'est libhomeradar.org ! :)
@AFCAYLBV: je ne demande qu'à croire la PNC en question mais j'ai quand même des doutes, je pense plutôt que AF va attendre 2013-14 et installer les nouveaux sièges sans passer par la case NEV4 pour les 77W. Ou en tout cas ils ne vont sûrement pas retrofiter toute la flotte. Vu le temps qu'ils mettent à changer les cabines de toute façon, il n'auront pas fini d'ici là.
Merci pour ce FR sur une destination \tendance de l'été 2012\ sur FR avec NRT et GVA.
@AFCAYLBV : C'est vraiment étonnant de la part de l'opérateur lors de l'enregistrement ... Il devait s'agir d'un nouveau ... Il m'est même arrivé d'avoir un ticket d'entrée en Y+ (une erreur là aussi ...). Mais bon honettement, niveau salon, vous n'avez rien manqué. Il est souvent très peu achalandé et totalement borgne. (Pour plus d'info et quelques photos : http://www.adlgabon.com/fr/services.php ).
Et puis, sans ces peripéties, Libreville serait-elle toujours Libreville ? That is the question ... !
@AFCAYLBV: merci bien :)
@Hcl75: Comme vous, j'ai eu de gros doutes sur la véracité des propos de la PNC. Je suis tout à fait d'accord avec vous concernant le retrofit des B77W d'AF.
@flight_lyon : Sûrement, car j'avais accès au salon lors de mes derniers voyages avec AF. Eh bien, Libreville sans ces péripéties ne serait pas Libreville ! ;)
@LBKA @Hcl75 : je vous en prie. :)
Même payant l'accès au salon n'est pas du luxe car la salle d'attente à LBV est probablement la pire dans laquelle j'ai dû patienter, en effet les \sièges\ sont inconfortables au possible (cf la photo que j'ai postée dans http://www.flyertalk.com/forum/air-france-frequence-plus/1376866-lbv-af-question.html#post19113897 )
Merci pour ce FR
Merci pour ce FR ;)
Merci pour ce récit.
Je pensais qu'il y avait double emport de prestations sur LBV mais vraisemblablement ce n'est pas le cas. A part le petit dej un peu léger ma foi je trouve cela très correct.
Merci pour ce 1er FR et bienvenue sur le site. L'offre et la présentation du catering est vraiment très moyenne.
Merci pour ce FR!!
Merci pour ce FR bien présenté mais manquant un peu de photos.