Retour vers l'aéroport en taxi sous la pluie; il y a pas mal de circulation.
Le comptoir vient à peine d'ouvrir et il y a une seule personne qui prépare son comptoir
Des passagers faisaient déjà la queue; je n'ai pas osé prendre la file sky priority car il n'y avait personne et ces pauvres gens déjà là , l'auraient eu mauvaise, je pense.
Je me mets donc dans la file normale où il y a 3 couples avant moi, bon ça va ce n'est pas la mer à boire.
Finalement ,le comptoir ouvre et une dame en fauteuil roulant se présente au comptoir sky priority
Heureusement que j'ai le temps et ne suis pas pressé. De toutes façons , ce sera assez rapide. Je fais imprimer mon BP.
La paf est rapide et je me rends au salon en passant par le duty free
L'accueil est courtois, on me demande si c'est ma première fois et je lui réponds que oui. La dame m'explique donc que le salon de droite est juste un bar
et celui de gauche comporte la restauration; je fais un tour rapide à droite ,pour visiter puis m'installe dans le salon de gauche qui a un joli buffet.
Le salon est vaste mais dommage qu'il soit aveugle( on ne voit pas les pistes)
L'offre est très correcte et régulièrement réapprovisionnée.
Mon choix
Puis je me dirige vers la porte où on traverse un nombre impressionnant d'offre de restauration, il y a même un boulanger et on le voit cuire son pain
Il y a du monde en porte et le personnel s'installe .
L'avion vient d'arriver aussi
On embarque les sky priority puis attente dans le couloir
On est accueilli à bord par le CC
Mon siège dans un premier temps
Vue sur les moteurs qui bloquent un peu la vue
Rappel du pitch peu généreux
Je me retrouve assis au niveau des ailes où le casier est tout petit , mon sac à dos ne rentre même pas, on ne peut rien y mettre à part une mallette ou un objet plat
J'y mets mon blouson
Puis une passagère me demande si je ne veux pas aller au 14F pour qu'elle puisse voyager à coté de son copain. c'est mon jour de bonté, j'accepte de partir vers l'arrière de l'appareil et je perds ma
place de libre à coté de moi.
Ma nouvelle vue depuis le fond de la cabine
Nouvelle vue par le hublot
Mais bon le vol n'est pas très long et finalement, la vue est plus dégagée. J'aurai fait ma bonne action.
le vol dure 1.35 et sera pas mal agité. L'avion n'est pas très propre
un peu de lecture
Vue des coffres à bagages réduits au niveau des ailes: c'est minuscule, un sac à dos n'y rentre même pas.
le push back se fait à 11.17 et je note que l'hôtesse n'est pas hyper souriante…la démo se fera sans sourire.
Les cache hublot en 2 parties
le bas
le haut
on effectue un long roulage avant de décoller à 11.35
On traverse l'épaisse couche de nuages
puis distribution de serviette rafraichissante par l'hôtesse qui commence à sourire, enfin!
La collation est un sandwich et je prendrai un coca avec. Cela me changera des Guinness et whiskeys irlandais … retour à la sobriété
C'est bon
La descente est un peu chaotique , j'ai fait une mini sieste entretemps.
ça secoue pendant l'atterrissage et on arrive à Paris à 14.00; il fait beau
Long roulage au pays d'AF
On arrive au parking spot puis on met de temps pour descendre: il faut sortir les bagages cabines de la soute avant d'abord
Le CC nous dit au revoir
Passage rapide de la pif et je récupère mon bagage parmi les premiers.Direction le RER pour rejoindre Paris
Merci de m'avoir lu
Pourquoi ne pas être passé par la file prioritaire alors que tu y a droit, ce n'est pas une insulte que d'avoir un statut dans une alliance, tu ne l'as pas volé...
Dommage que le salon n'est aucune vue vers l'extérieur ! Sinon l'offre n'est pas trop mal, et le confort semble bon
A bord, une hôtesse qui se décrispe après le décollage, mieux vaut tard que jamais
Sandwich bienvenu, mais pourquoi s'obstine t'on à coller des poivrons de partout ? ^^
Vol agité dans ce vieil Avro bientôt collector
Merci pour ce FR et le précédent, à bientôt !
Merci pour le commentaire .
Oui, je sais , j'y ai droit mais je suis un grand timide;)
Et puis il n'y avait pas trop de monde dans la file normale.
L'offre du salon est pas mal du tout et tout le temps réapprovisionnée par du personnel souriant.J'y ai pris un bon petit déjeuner.
Gros bémol, pas de vue sur le tarmac.
L'hôtesse devait marcher au mode diesel...un peu lente au démarrage et bien en croisière.
Très bon sandwich , genre Marks and Spencer ,sauf pour qui n'aime pas les poivrons... cela doit être pour donner un peu de couleur;)
L'Avro est en effet un quadriréacteur vintage mais très maniable, on a fait des virages serrés, limite montagnes russes, j'ai adoré!
A bientôt!
En passant les images un peu vite, j'ai cru un instant que le boulanger était une offre matinale du salon ! Dommage, ça aurait été une super idée :)
Un p'tit vol classique (voire vintage !), qui se passe bien.
Merci pour le partage !
Merci pour le commentaire.
Ah oui du pain frais à la demande au salon, cela aurait été vraiment top; mais bon les muffins et les autres produits étaient vraiment bon.
Je me suis régalé pour une fois au petit déjeuner dans un salon.
Le vol fut très agréable par la prestation et la pnc qui s'est décoincée en vol.
En plus j'aime bien les avions un peu vintage qui ont leur charme.
A bientôt!
Merci pour ce FR, de plus est sur un avion en voie de disparition ^^
Est-ce qu l'arrière était plus bruyant comparé à ton vol aller?
Vivement que je puisse le testé mais ça sera avec SN. ^^
A la prochaine ^^/
Merci de m'avoir lu.
Oui en effet , c'était un peu plus bruyant à l'arrière donc si tu peux , prends une place avant les réacteurs .
J'ai trouvé et avion collector et trapu étonnement maniable lors des phases d'atterrissage et des virages ; impressionnant !
J'espère que toi aussi , tu en auras une bonne expérience;)
A bientôt !