Avis du vol Korean Air Seoul Paris en classe Affaires

Compagnie Korean Air
Vol KAL901
Classe Affaires
Siege 8A
Temps de vol 12:25
Décollage 02 Fév 17, 14:05
Arrivée à 02 Fév 17, 18:30
KE   #36 sur 121 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 123 avis
Gadget
Par 2660
Publié le 11 avril 2017
Bonjour à tous,

Après 2 jours passés dans le froid polaire de Séoul il est temps pour moi de rentrer. Le vol aller a été effectué sur AF en 777-200, cabine BEST, protocole COI, non rapporté par manque de temps et d'originalité du FR..
J'avais le choix de rentrer avec AF mais le vol partait en début de matinée, trop tôt pour moi et je désirais découvrir Korean dont je ne connaissais pas le protocole en J.

Après 50min de taxi j'arrive à Incheon vers 11h30, l'enregistrement est rapide mais il y a du monde chez PIF et PAF
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Je me retrouve airside à proximité du KAL Prestige lounge
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Un escalier roulant nous y emmène, c'est très lumineux, premier contact avec ce grand écran qui vente les merveilles Coréeennes
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Sur la gauche les formalités d'usage, avec une file Sky priority, à noter aussi le passage vers l'autre partie du salon.
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Le A380 est à l'honneur
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Le salon est bien plein mais j'ai la chance de trouver un petit salon avec une belle vue sur les pistes.
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De manière générale, le salon est lumineux, de petits box sont aussi disponibles pour plus d'intimité
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Une petite zone de restauration est disponible mais l'offre est assez basique
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L'embarquement approche et je pars me dégourdir les jambes. Je remarque au plafond un énorme écran courbé, plutôt réussit!
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Personne en porte pour le moment mais les agents seront très efficaces et rapides
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Pour une fois j'embarque le premier, encore une fois tout est très lumineux et c’est très agréable! On est attendu en bas de l'escalier pour un dernier contrôle bagage, heureusement je n'y ai pas droit.
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Bonjour Madame
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Bienvenue à bord, l'accueil est courtois mais sans plus. La cabine est spacieuse, je n'en n'attendais pas moins vu la faible densité des A380 de KAL.

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Le siège en position allongé
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Un petit tour express pour avoir une photo de la F et de ce bel escalier qui devrait à terme disparaître pour un concept bien plus ramassé.
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Liseuse et différentes connectiques
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Le Ying et le Yang pour bien retrouver son verre
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Aujourd'hui le chef vous propose (je me suis dépêché de prendre en photo le menu vu qu'il est est ramassé à vitesse grand V !)


Le verre d’accueil arrive (enfin), enfin le shooter d’accueil vu le remplissage…les cacahuètes chouchou sont très bonnes
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Une gorgée de champagne plus tard on est prêt à repousser, chaussons au pied et admirez le legroom…
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Le roulage est court et le décollage toujours aussi doux sur A380
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Petit focus sur la trousse de confort qui nous rappelle les Jeux olympiques d'hiver à Pyeongchang en 2018. Le contenu est correct.
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Je feuillette le magazine de bord et je tombe sur cette planche, très intéressante, que je n'avais jamais vu auparavant (ou j'étais passé à côté).
KAL propose pour tous ses vols le planning des réjouissances. Vous saurez donc à quelle heure vous allez boire, manger, re boire, re manger…
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La cabine s'active pour le déjeuner, la mise en bouche est distribuée à l'aide d'un chariot, tomate cerise mozza. Je prend un martini blanc, j'ai vraiment du mal à le reconnaître.
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Pendant ce temps là tout va bien dehors
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Le déjeuner suit son cours, l'entrée est décevante, des saints jacques sans goûts. Le choix des vins se fait à l'aide d'un panier en osier, je trouve cette particularité bienvenue et originale. Il faut noter que le choix du menu occidental ou coréen conditionne la mise en place de la table. Pour le menu coréen pas de sel et poivre, ni de soupe.
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Soupe d'aubergine chataigne, pas vraiment l'extase.. je commence à regretter le bibimpap coréen.
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Heureusement le filet de bœuf était très bon et bien cuit, le tout arrosé d'un bordeaux rouge la Huste 2011 pas du tout désagréable!
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Très bonne surprise avec les fromages, goûteux et bien affinés, AF est battu à plate couture… J'en aurais bien repris!
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Gâteau moka industriel, ni bon ni mauvais, puis café. Pas d'expresso à la carte.
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Il est temps pour moi de me dégourdir les jambes et de découvrir les deux espaces bars, celui de l'avant en libre service et celui à l'arrière sur demande.
Le tout étant sponsorisé par une marque de vodka bien connue.
A l'avant
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A l'arrière
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Je continue mon exploration vers une particularité Korean, l'espace duty free, à l'arrière de la classe économie. L'espace est unique mais est ce bien rentable…?
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Je retourne rêvasser à mon siège et regarde quelques films. On a droit à un coucher de soleil d'environ 3 heures vu qu'on remonte le temps.
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Comme annoncé dans l'inflight magazine la collation de mi parcours est servie pile à l'heure, pizza margherita et cookies, simple mais bon.
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Notre oiseau du jour joue à cache cache depuis quelques temps avec un petit camarade que je n'ai pas su identifier tout de suite..
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et voici le résultat, mon plus beau air to air à ce jour :-) un A330 de China Eastern reliant Shanghai à Londres.
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3 heures avant l’atterrissage voici la dernière prestation, pain à l'ail, salade en entrée appréciable pour sa fraîcheur
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Cabillaud accompagné de pâtes et fruit en dessert.
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Paris se profile, le vent souffle un peu, notre oiseau se transforme en crabe pendant l'approche et un petit coup de rudder plus loin nous voilà posé!
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Je vous remercie de m'avoir lu.
A bientôt!
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Verdict

Korean Air

7.1/10
Cabine8.0
Equipage7.0
Divertissements6.5
Restauration7.0

Korean Air Prestige Class Lounge - - 1

6.6/10
Confort7.0
Restauration6.0
Divertissements6.5
Services7.0

Seoul - ICN

7.1/10
Fluidité6.5
Accès7.0
Services7.0
Propreté8.0

Paris - CDG

6.8/10
Fluidité7.0
Accès7.0
Services6.5
Propreté6.5

Conclusion

C'est toujours un plaisir de voler en A380, le siège était confortable en position allongé.
Le protocole est vraiment respecté à la lettre et à mon gout un peu trop, ça manque un peu de fantaisie.
Le produit proposé est néanmoins solide.

Informations sur la ligne Seoul (ICN) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 25 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Seoul (ICN) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Korean Air avec 8.0/10.

La durée moyenne des vols est de 12 heures et 10 minutes.

  Plus d'informations

14 Commentaires

  • Comment 393004 by
    iBlack 76 Commentaires

    joli FR. Je trouve les couleurs des sieges douces et apaisantes. Le melange est assez reussi. Cependant le revetement en lui meme fait un peu cheap non? ca ne demangeait pas??
    sur papier le menu fait rever.C'est pour ce que je dis toujours que ceux qui ecrivent les menus des restos gastronomiques sont des poetes ;-)
    ils ont l'air un peu pingres en boissons non?de ce que je vois
    pas de refill ou quantites infinitesimales

    • Comment 393016 by
      Gadget AUTEUR 61 Commentaires

      Oui le vert d'eau confère à la cabine une atmosphère reposante et agréable.
      Le revêtement des sièges ne m'a pas marqué, mais j'utilise toujours un second plaid en guise de matelas...

      J'avais demandé un refill de bordeaux sur le fromage, mais effectivement pas de refill proposé pour le verre d'accueil et à l'apéro.

  • Comment 393032 by
    Chevelan GOLD 13835 Commentaires

    Siège vieillissant et plus du tout d'actualité, ça passe pour un vol de jour, beaucoup moins pour un voyage de nuit !
    Le concept avec bar et salons est par contre sympa, les couleurs de la cabines sont apaisantes
    Catering qui mériterait aussi une cure de jouvence
    On constate une certaine pingrerie à distribuer vins et spiritueux
    Au final un vol au goût mitigé

    Merci pour ce FR !

  • Comment 393037 by
    Frednyon SILVER 2383 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Les couleurs de la cabines sont jolies. Les sièges semblent confortables, malgré leur aspect vintage et le 2-2-2.
    Sympa les espaces bars et salon.
    Korean est la compagnie aérienne qui fait -et de loin- le plus gros business avec son duty free. C'est une institution au pays. Cette boutique en vol - qui est sans doute une exclusivité Korean - a tout son sens.
    Catering qui ne fait pas vraiment rêver.
    En tout cas, l'alternative au vol AF sur 777-200 est ici évidente.
    A bientôt

    • Comment 393043 by
      Gadget AUTEUR 61 Commentaires

      Merci pour la précision.
      En y repensant, il est vrai que les coréens sont vraiment fan des produits cosmétiques. Je m'étais d'ailleurs fait la réflexion que les boutiques de cosmétiques étaient bien nombreuses à Séoul.

  • Comment 393055 by
    Flytak 151 Commentaires

    Bonjour, merci pour ce partage
    Pas mal la KAL, mais peut mieux faire pour une compagnie asiatique.
    Les plus: je suis d'accord avec tout le monde, j'aime beaucoup aussi le bleu et le blanc utilises pour la decoration de la cabine et les uniforme, en accord avec le cote "matin calme". Vraiment apreciable. Service sur les LCC qui semble tres bon, en tout point semblable avec le Seoul Gimpo - Tokyo Haneda que je viens de faire.
    Les moins: dommage le catering qui ne fait pas envie. Ce n'est pas a la hauteur de la J. Le bimbimbap etait le meilleur choix a mon avis... Soupes, Desserts, vins (choix vraiment peu prestigieux pour une "prestige" class) pas tres engageants. Snack de milieu de vol pas top a mon sens, manque de classe. C'est dommage pour une compagnie qui a une bonne reputation pour leur catering sur la...Y
    Le protocole est trop militaire, peut etre a l'image du pays. A ma connaissance, Koreanair est la seule compagnie a presenter un programme de vol avec horaire precis de chaque repas, prestation dans leur magazine de bord, un contraste a la tendance a la flexibilite. Enfin un siege qui remplit son office mais pas au gout du jour: j'ai l'impression que c'est une constante sur les a380 du monde entier...

    Bref, meme si j'adore voler sur a380 et que celui ci me manque sur Tokyo, la J de KE ne me fait pas trop envie, j'irai dire meme que l'alternative sur AF en cabine best est meilleure, a niveau de tarif constant.

  • Comment 393061 by
    Hcl75 1548 Commentaires

    Excellent FR qui m'a rappelé ma jeunesse (récente^^) à bord d'une compagnie que j'aime beaucoup.
    Gros bémol: depuis 2010 strictement rien n'a changé en termes de services, du menu à l'offre elle-même, y compris l'apéritif tomate-moza...

    Merci pour ce fr!

  • Comment 393175 by
    mogoy GOLD 10332 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Qd j'étais en Corée, je fuyais AF pour KE en raison du service bien meilleur.
    Ce FR démontre que le produit KE est daté...
    M'enfin, mon prochain ICN CDG sera sur OZ !

  • Comment 393178 by
    Gadget AUTEUR 61 Commentaires

    Ce FR sera une exclusivité, je ne crois avoir vu de ICN CDG rapporté sur flight report.
    J'imagine que ça sera un 777, savez vous déjà si vous aurez la nouvelle configuration cabine?

  • Comment 393242 by
    AFornotAF 408 Commentaires

    Merci pour le FR.
    Le air to air est phénoménal.
    BRAVO

  • Comment 393534 by
    tahiti777 388 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Moi aussi , j'aurai choisi Korean au lieu d'AF pour le retour, histoire de changer un peu.
    Le catering a l'air bien moyen.En effet peut être qu'il vaut mieux prendre le plat coréen.
    Par contre , dernière prestation servie 3h avant l'arrivée... ce n'est pas un peu trop tôt?
    Les bars sont une bonne idées et donnent un sensation d'espace.
    Jolies couleurs de la cabine.
    Excellent Air to Air!!!

    A bientôt.

  • Comment 393749 by
    Gadget AUTEUR 61 Commentaires

    Oui, 3h avant l arrivée du vol, c est bien trop tôt.
    D'une part, si l'on souhaite le deuxième service on n'a pas vraiment faim et d'autre part si l'on veut dormir on est réveillé trop tôt..

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