Avis du vol entre Seoul et Paris en classe Affaires avec Korean Air

Bonjour à tous,
Après 2 jours passés dans le froid polaire de Séoul il est temps pour moi de rentrer. Le vol aller a été effectué sur AF en 777-200, cabine BEST, protocole COI, non rapporté par manque de temps et d'originalité du FR..
J'avais le choix de rentrer avec AF mais le vol partait en début de matinée, trop tôt pour moi et je désirais découvrir Korean dont je ne connaissais pas le protocole en J.
Après 50min de taxi j'arrive à Incheon vers 11h30, l'enregistrement est rapide mais il y a du monde chez PIF et PAF

Je me retrouve airside à proximité du KAL Prestige lounge

Un escalier roulant nous y emmène, c'est très lumineux, premier contact avec ce grand écran qui vente les merveilles Coréeennes

Sur la gauche les formalités d'usage, avec une file Sky priority, à noter aussi le passage vers l'autre partie du salon.

Le A380 est à l'honneur

Le salon est bien plein mais j'ai la chance de trouver un petit salon avec une belle vue sur les pistes.

De manière générale, le salon est lumineux, de petits box sont aussi disponibles pour plus d'intimité

Une petite zone de restauration est disponible mais l'offre est assez basique

L'embarquement approche et je pars me dégourdir les jambes. Je remarque au plafond un énorme écran courbé, plutôt réussit!

Personne en porte pour le moment mais les agents seront très efficaces et rapides

Pour une fois j'embarque le premier, encore une fois tout est très lumineux et c’est très agréable! On est attendu en bas de l'escalier pour un dernier contrôle bagage, heureusement je n'y ai pas droit.

Bonjour Madame

Bienvenue à bord, l'accueil est courtois mais sans plus. La cabine est spacieuse, je n'en n'attendais pas moins vu la faible densité des A380 de KAL.

Le siège en position allongé

Un petit tour express pour avoir une photo de la F et de ce bel escalier qui devrait à terme disparaître pour un concept bien plus ramassé.

Liseuse et différentes connectiques

Le Ying et le Yang pour bien retrouver son verre

Aujourd'hui le chef vous propose (je me suis dépêché de prendre en photo le menu vu qu'il est est ramassé à vitesse grand V !)

Le verre d’accueil arrive (enfin), enfin le shooter d’accueil vu le remplissage…les cacahuètes chouchou sont très bonnes

Une gorgée de champagne plus tard on est prêt à repousser, chaussons au pied et admirez le legroom…

Le roulage est court et le décollage toujours aussi doux sur A380

Petit focus sur la trousse de confort qui nous rappelle les Jeux olympiques d'hiver à Pyeongchang en 2018. Le contenu est correct.

Je feuillette le magazine de bord et je tombe sur cette planche, très intéressante, que je n'avais jamais vu auparavant (ou j'étais passé à côté).
KAL propose pour tous ses vols le planning des réjouissances. Vous saurez donc à quelle heure vous allez boire, manger, re boire, re manger…

La cabine s'active pour le déjeuner, la mise en bouche est distribuée à l'aide d'un chariot, tomate cerise mozza. Je prend un martini blanc, j'ai vraiment du mal à le reconnaître.

Pendant ce temps là tout va bien dehors

Le déjeuner suit son cours, l'entrée est décevante, des saints jacques sans goûts. Le choix des vins se fait à l'aide d'un panier en osier, je trouve cette particularité bienvenue et originale. Il faut noter que le choix du menu occidental ou coréen conditionne la mise en place de la table. Pour le menu coréen pas de sel et poivre, ni de soupe.

Soupe d'aubergine chataigne, pas vraiment l'extase.. je commence à regretter le bibimpap coréen.

Heureusement le filet de bœuf était très bon et bien cuit, le tout arrosé d'un bordeaux rouge la Huste 2011 pas du tout désagréable!

Très bonne surprise avec les fromages, goûteux et bien affinés, AF est battu à plate couture… J'en aurais bien repris!

Gâteau moka industriel, ni bon ni mauvais, puis café. Pas d'expresso à la carte.

Il est temps pour moi de me dégourdir les jambes et de découvrir les deux espaces bars, celui de l'avant en libre service et celui à l'arrière sur demande.
Le tout étant sponsorisé par une marque de vodka bien connue.
A l'avant

A l'arrière

Je continue mon exploration vers une particularité Korean, l'espace duty free, à l'arrière de la classe économie. L'espace est unique mais est ce bien rentable…?

Je retourne rêvasser à mon siège et regarde quelques films. On a droit à un coucher de soleil d'environ 3 heures vu qu'on remonte le temps.

Comme annoncé dans l'inflight magazine la collation de mi parcours est servie pile à l'heure, pizza margherita et cookies, simple mais bon.

Notre oiseau du jour joue à cache cache depuis quelques temps avec un petit camarade que je n'ai pas su identifier tout de suite..

et voici le résultat, mon plus beau air to air à ce jour :-) un A330 de China Eastern reliant Shanghai à Londres.

3 heures avant l’atterrissage voici la dernière prestation, pain à l'ail, salade en entrée appréciable pour sa fraîcheur

Cabillaud accompagné de pâtes et fruit en dessert.

Paris se profile, le vent souffle un peu, notre oiseau se transforme en crabe pendant l'approche et un petit coup de rudder plus loin nous voilà posé!

Je vous remercie de m'avoir lu.
A bientôt!