Dorénavant invisible (et c'est bien dommage), je tenais à remercier notre regretté BSG pour son aide précieuse sur le choix du vol et de la compagnie.
Ce FR de rafistollage constitue la suite du LHR-ZRH. Pour l'anedocte, Lagentsecret transitait par Istanbul ce soir là. Turkish Airlines Tunis -> Istanbul.
1 - Prévol
La question existentielle maintenant, où se rendre?
Après vérification des écrans de vols, aucun retard constaté, continuons le pas
Agréable, scintillant, et propre
Direction le lieu de culte multi-religion?
Pour prier sur la longévité de ce site? Alors oui :)
Après ce recueillement intensif, le salon Swiss des vols hors schengen s'adapte parfaitement aux occupations traditionnelles (pas de photo corporate n'ayant pas changé en 2 heures).
L'accès est simpliste
L'entrée
La sobriété avant tout, en face la presse et à droite les Pcs
Un visuel rapide sur la presse
L'offre du matin se retrouve ici et de la journée dans les multiples rapports ici présents
Des friandises Haribo Gold Bears
Un peu trop tôt pour tester l'une des DEUX bouteilles d'Amarula disponibles sur la droite, merci LAGENTSECRET pour ce repérage ô ombien précieux pour la prochaine fois.
Point de canette individuelle.
Le troisième café du jour
Vue sur le tarmac peu dégagée mais plus appréciable qu'un salon aveugle ( Air Berlin visible)
Avec 45 min de correspondance arrivé vers la HLE, après le scanning de la carte d'embarquement, l'attente dans la passerelle fit perdre plus de temps que de rejoindre le salon.
Vers la fin de l'embarquement
2 ? Le vol
[pénurie d'images = ON]
De mémoire l'A321 était positionné à proximité immédiate de l'A320 provenant de Londres, d'un BA et d'un A320 d'AF
Une fois assis, Le steward distribua immédiatement au dernier groupe d'arrivant une bouteille d'eau et une serviette rafraichissante. Cabine quasi complète en affaires avec 22 voyageurs en 6 rangs.
[pénurie d'images = OFF]
Repoussage et roulage à l'heure
du MC ou CC
Imaginez dans 30 ans un A380 en trainning, la future belle époque où vous y êtiez^^
3700 mètres pour celle là
Vers Atlanta (?)
Fort probablement à destination de Nairobi et Dar es Salaam (?)
Vidéo de décollage Zurich ? Istanbul
ZRH
La dernière vue au sol avant IST
L'épaisse couverture nuageuse perforée,
[encore] des stewards d'un âge mur assurèrent le bien être des passagers avec diligence, et sérieux. Distribution de la presse en allemand, en anglais avec son fameux journal orange de la City (the FT), ou le seul en français Le Temps.
La cabine
L'espacement disponible
l'inclinaison
Lecture choisie + contenue de la pochette
Le second passage pour le breuvage (Jacquard mozaic) et biscuits apéritif
Contribution à la cotisation Leadership ;)
Leur troisième passage permet déguster le déjeuner tant attendu (sans menu), avec un choix de 3 plats dont une option végétarienne, le choix se porte vers la truite saumonée. Pour reprendre les termes favoris de Lagentsecret Je suis un peu déçu car je m'attendais à quelque chose d'un peu plus… soigné, par exemple, pour l'entrée ? une simple salade verte ? alors que l'ensemble du plateau semblait garantir la satisfaction gustative, même sans fantaisie avec le pain chaud et l'ardoise de fromages.
Décision portée vers la truite saumonée
Un petit coup d'oeil dehors ne laisse rien apparaître de nouveau à la mi parcours
mais la quatrième dose de café de la journée faisait son apparition ( le dessert, dont le nom m'échappe, fut très convaincant)
Au lieu de visiter la cabine et les toilettes, peu après comme notre amie Jerry, la bedaine pleine, faute d'un siège craddle ou hamac sur le moment; le Recaro faisait amplement l'affaire, pour le restant du vol.
L'équipage de cabine achevait un dernier service, gâté par le fameux chocolat et distribua avec les cartes d'immigration pour tous les passagers et un coupe file pour les passagers en affaires.
Le fast track pour les formalités d'immigration
le winglet
[pénurie d'images = ON]
La suite se décrit comme un incessant va et vient entre le détroit du bosphore et la mer Noire, avec de belles vues avant l'atterissage.
[pénurie d'images = OFF]
En approche
Vidéo d'atterrissage à Istanbul Atatürk
3 - L'arrivée
Roulage rapide à la passerelle de débarquement et malgré le fast track les formalités d'immgration étaient fastidieuses avec 2 guichets d'ouverts pour de nombreuses arrivées. Mais en comparaison avec l'énorme cortège de l'économie qui serpentait bien au delà de la file, il n'y avait pas de quoi se plaindre. (dommage que la photo ait disparue également)
Arrivée en zone publique dans les temps vers 14h.
Bienvenue dans le royaume de LAGENTSECRET
A310 fret
Tajik Air B737-300 EY-444
A330 TK
Jardin d'intérieur
Carrousel bagage et postes de douane
Turkish Airlines
Pour ceux qui choisiraient la voie terrestre…bonne route :)
Merci pour ce FR ! Toujours aussi complet et précis :)
Par contrainte, c'est la version allégée pourtant. Merci
Merci pour ce FR tres complet. x-)
Merci pour ce bon FR ^^ ;)
Merci pour ce FR :)
Merci pour ce FR!
Merci pour ce FR. l'invitation fast track est une très bonne initiative.
Merci pour ce FR !
Merci à tous pour ce petit mot sympathique
FlyingJapans:
Oui et d'ailleurs au sol les agents insistaient bien pour prendre la file \la plus au fond\. ça doit dépendre de l'heure d'arrivée mais sans ça la note ponctualité en aurait prit un sacré coup!
Icare:
Vous êtes un lecteur régulier de mes FRs, et c'est tout à votre honneur. Que Dieu vous bénisse ;-)
Ils ont malheureusement fait qu'un passage pour ce genre de crumble aux fruits rouges :-(
Merci pour ce FR et ses nombreux clins d'oeil. Je me sens un peu chez moi dans le salon TK à IST;) Quel dommage que nous n'ayons pu y partager une délicieuse \limonade\ framboise, à défaut d'Amarula !
ouais c'est clairement votre seconde résidence! sans le retard de votre vol et en le sachant au préalable cela aurai été, avec grand plaisir, largement jouable! une prochaine fois sûrement. Sans aucun doute vous serez le premier averti ;-)
Merci pour votre FR !
Merci pour ce FR très bien présenté.
Merci pour ce FR!!