Avis du vol entre Amsterdam et Minneapolis en classe Premium Eco avec KLM

Le Routing

Au début de l'année, mon petit frère me rappelle qu'on s'était promis de retourner voir du baseball ensemble aux US dès que possible. Hors j'avais déjà posé trois semaines pour aller à Hawaii avec mes parents, trois semaines en septembre pour retourner en Jordanie, c'était assez compromis. Je lui ai promis que si nous trouvions un vol correct pour aller voir notre équipe de prédilection (les Tampa Bay Rays) à Tampa, je ferais le nécessaire.
Après quelques recherches il s'avère que la meilleure série de matches à voir (vs New York Yankees puis Los Angeles Angels) en rapport qualité prix était en mai, soit juste après mon retour des USA. Un rapide check des vols, et c'est décidé, nous partirons pour 4 jours juste … 24H après mon arrivée de Salt Lake City.
Autant dire que le trajet aller allait sérieusement piquer. 36H de voyage incluant les stops, d'Ouest en Est, avec 12H de décalage positif dans la tronche, 24H à la maison, et 17H de voyage d'Est en Ouest avec 6H de décalage négatif dans la même tronche, j'étais assez curieux du résultat.
Le routing donne donc ça :

• Bâle Mulhouse EuroAirport EAP - Amsterdam AMS / Y KLM CityHopper F70 : ICI
• AMS - Minneapolis MSP / Y+ KLM 332 : Nous y voila.
• MSP - Tampa TPA / Y+ Delta M90 : à venir
• TPA - Atlanta ATL / Y Delta 320 : à venir
• ATL - Amsterdam AMS / Y Delta 333 : à venir
• AMS - EAP / Y KLM CityHopper F70 : à venir

AMS et le Crown Lounge

Personne à la PIF physique ni aux contrôles automatisés, nous choisissons donc les machines. AMS est assez calme ce matin :

Un tour assez rapide au salon, pas pour l'offre gargantuesque mais pour sa zone fumeur pour mon frère et pour un café pour moi :

Puis direction notre avion, que voilà :

Le vol

L'embarquement sera fait en temps et en heure, laissant présager d'un départ à l'heure. C'est une bonne chose, nous n'avons que deux heures à MSP et il faut passer l'immigration, la douane et le re-check des valises.

Accueil cordial en porte, d'ailleurs, voici l'instant porte du vol :

La zone Y+ :

L'IFE pour ce vol :

Le pa(paye) :

Matériel de survie :

A noter que nous volons dans un A332 quick change : avec une cabine business réduite (seulement 3 rangées pour 18 sièges au total). Nous aurons aussi le dernier 330-200 livré à KLM en 2013, mais cet avion est resté 5 ans chez Airbus dans l'attente d'un opérateur, puisqu'il est sorti d'usine en 2008 et n'a pas connu d'autre opérateur que KLM.
La safety card :

Vue vers l'avant :

Nous dans les vitres :

Et un peu de spotting avant le départ, nous partirons de la 36C :

Et départ vers MSP :

Petit tour aux toilettes :

Vue de la cabine arrière :

L'appareil est équipé de mood lighting :

Un apéritif est proposé, bloody mary et coca pour moi, accompagnés d'amandes grillées :

On nous remet aussi de la pub pour le duty free et les montres en particulier.
Puis service de serviettes chaudes, pliée et présentée roulée par mon frère :

Choix classique poulet ou pâtes. Poulet pour tous les deux :

Le poulet est accompagné d'une salade de choux, de fromage, de pain et beurre ainsi que de profiteroles. Honnêtement, pour de l'économie, c'était franchement bon. Certes pas de la haute gastronomie mais un repas tout à fait acceptable et honnête.
Nous conclurons le repas sur un Amarula, très bas de gamme :

Le vol se poursuit tranquillement, grâce aux prises USB et courant, tous nos appareils électroniques survivront à la maladie des batteries vides :)
Voici un assortiment des cochonneries disponibles au galley :

Une glace à mi-vol est servie :

Pour le second service un choix entre un gateau à la cannelle et une quiche au fromage (tous les deux servis chauds) est proposé. Quiche pour moi et gateau pour mon frère :

Les deux étant plutôt bof et surtout un peu insuffisant pour une seconde prestation.
Quelques vues extérieures :

Et nous en sommes là :

Et nous arrivons à MSP sous un temps de chien : (Icare, couché panier !)

Si quelqu'un pouvait m'éclairer sur ce MD90 en stockage ce serait cool…
Prise de congé et direction l'immigration :

Absolument personne aux contrôles automatisés, la machine nous délivre le laisser passer, un officier super sympathique nous souhaitera la bienvenue aux USA, aucun soucis sur cette entrée malgré le délai super court entre mes deux séjours (36H), nos valises arrivent les premières, nous sommes devant la porte du salon Delta 25 minutes après avoir posé.