Avis du vol Vueling Airlines Paris Valencia en classe Economique

Compagnie Vueling Airlines
Vol VY8151
Classe Economique
Siege 9A
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:45
Décollage 29 Aoû 10, 09:35
Arrivée à 29 Aoû 10, 11:20
VY   #19 sur 21 Compagnies low-cost Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 107 avis
Travelair
Par 6167
Publié le 10 mai 2011
« Bienvenido a bordo de Vueling la compana aerea de bajo coste nueva generacion »

Alors que cette phrase résonne dans les hauts parleurs de la cabine je sais que je vais retrouver mon pays d'adoption l'Espagne? Vueling est pour moi le symbole des vacances, de l'Erasmus?

Bref, bienvenue à bord de mon troisième Flight Report sur ce site où je traite de mon expérience ? vous l'aurez compris ? avec Vueling.

J'ai effectué un semestre d?étude à Valence entre septembre 2010 et janvier 2011 dans le cadre du programme Erasmus. J'ai donc été amené à me déplacer fréquemment entre Paris et Valence. Ces voyages furent tous effectués sur Vueling sauf un aller-retours sur Air Europa (j'y reviendrais plus bas). Je fais donc un Flight report de mon expérience globale sur tous ces vols avec pour base mon premier vol Paris-Valence le 27 Aout 2010 et des photos prises durant tous mes vols.

Les vols Vueling partent du Hall 1 d'Orly Ouest alias « Little Spain » (la grande majorité des vols y sont opérés par Vueling, sa maison mère Iberia et Air Europa + quelques vols TAP et AF)

Enregistrement commun à tous les vols Iberia / Vueling (les deux compagnies sont en codeshare, le service à bord différencie peu, seul la politique bagage est différente). A noter qu'IB dispose de sa propre équipe d'escale à Orly. L'enregistrement fut toujours fluide et les bornes sont situées juste avant le contrôle de sureté (toujours fluide également) donnant accès à une salle d'embarquement relativement petite mais avec de la place pour s'asseoir et beaucoup de lumière naturelle (j'aime le coté humain/aéroport de province/seventies d'Orly). Le seul inconvénient est l'unique bar/sandwich à disposition dans cette salle.

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IMG_0622 par Travelair, sur Flickr

Les vols Vueling sont toujours au contact. A savoir que les sièges sont numérotés et attribués à l'enregistrement ce qui facilite la procédure d'embarquement. Un bagage à main de 10kg est autorisé en cabine mais le contrôle est beaucoup moins strict que sur d'autres compagnies low costs (pas de passage au gabarit et plusieurs fois j'ai embarque avec une valise + une sacoche sans aucun problème).
Pour ce qui est des bagages en soute il en coute 10 euros pour chaque valise de 20 kg, très raisonnable comme cout et cela permet d'emporter autant d'affaires qu'on le souhaite pour six mois? Beaucoup plus rentables que les compagnies régulières qui autorisent 20kg en soute et après facturent au kilo supplémentaire à des tarifs prohibitifs.

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img4678ccfiltered par Travelair, sur Flickr

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img4735ccfiltered par Travelair, sur Flickr

Vueling est une filiale d'Iberia qui a repris plusieurs de ses routes. Elle dispose de 38 Airbus A320 neufs ou issus de sa maison mère (gilets de sauvetages ciglés Iberia sur plusieurs appareils empruntés). Ils sont pour la plupart équipés de sièges Recaro gris inclinables. Les appuies têtes sont colorés, inclinables et confèrent à la cabine une ambiance plus sympathique. Le pitch n'est pas très important low costs oblige? (les sièges issues de secours sont accessible via un supplément au moment de la réservation).

Sur les 6 vols empruntés avec Vueling tous sont arrivés à l'heure et pour la plupart en avance. Le seul problème que j'ai eu sur la ligne fut avec Air Europa sur CDG avec ensuite connexion pour Strasbourg (billet très cher/service à bord minimaliste/vol de correspondance annulé/rebooking 24h après/vol de nouveau annulé/ noël à Orly/bagage perdu récupéré 26 jours après?). Je suis toujours en attente de compensation mais ça c'est une autre histoire? (pour avoir le détail me demander). Plusieurs de mes amis ont également empruntés Vueling pour venir me voir aucun n'a eu de problèmes sur la liaison avec Paris.

A bord les prestations sont bien sur payantes mais les prix sont raisonnables (2 euros la canette si je ne m'abuse).

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E1002176 par Travelair, sur Flickr
Le menu promouvant également le flying lounge MTV: un avion Vueling peint aux couleurs de MTV spécialement aménagé pour resembler à une boite de nuit (mood lighting, sièges dorés, écrans…) et à bord duquel est diffusé de la musique. Il sillonna le ciel européen sur les lignes de la compagnie tout l'été.

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E1002171 par Travelair, sur Flickr
La safety card

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E1002175 par Travelair, sur Flickr
La magazine de la compagnie: de très bonne qualitée, ce n'est pas un vulgaire magazine de compagnie aérienne envahie de pubs. Des articles sympas et de belles photos.

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imgp3585x par Travelair, sur Flickr
Au dessus de la péninsule ibérique…

Les PNC Vueling sont de jeunes gens avenants, souriants et professionnel. Très efficaces durant l'embarquement pour aider à la mise en place et à caser les bagages dans les coffres (le nombre de compagnies où les PNC font vraiment les potiches pendant cette phase du vol). Vueling possède une base à Valence d'où elle oppère des vols vers IBZ FCO, MXP, AMS, BRU, ORY. Les équipages sont donc basés à Valence. C?était sympa de retrouver pratiquement toujours les mêmes PNC sur mes vols que je finissait pas appeler par leurs prénoms. Ils ne découchent jamais, ils opèrent toujours les vols allez/retours (économies Low Costs obligent)
Vueling se veut une compagnie « dynamique, jeune et fun ». Le client est ainsi tutoyé dans les annonces de bord.
Une annonce est faite pour présenter l?équipage après le décollage « aujourd'hui à votre service à l'avant Juan de Barcelone et Alba de Buenos Aires, à l'arrière Pablo de Seville et Neus de Bilbao? »

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DSC06526 par Travelair, sur Flickr
La musique lounge diffusée à bord est extraite des compil Hotel Costes que j'adore (quoi de mieux que d'atterrir au soleil à Valence avec HotelCostes ? on est tout de suite dans l'ambiance).

Quelque photos de l'approche sur Valence:

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DSC06455 par Travelair, sur Flickr
La ciudad de las ciencias y de los artes : le symbole de Valence

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DSC06459 par Travelair, sur Flickr
La estacion del norte, c'était assez inédit pour moi de pouvoir repérer mon immeuble depuis l'avion

J'ai passé pas mal de temps à l'aéroport de Valence lors de mes déplacements. Le trafic n'y est pas très important. Il sert de base à trois compagnies : Vueling, Air Nostrum (filiale régionale d'Iberia) et Ryanair qui y est basé depuis Novembre 2010 après avoir négocié avec la comunidad Valenciana des subventions. Les avions de Ryanair arborent désormais le logo de la comunidad. J'ai ainsi pu profiter d'un A/R Valence-Séville pour 30 euros TTC. Il est également déservit en plus des compagnies espagnoles par Swiss, Alitalia, Air Berlin, Royal Air Maroc, Turkish Airlines, Delta (opère un vol vers JFK 3 fois par semaine en été)…

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tr4_060 par Travelair, sur Flickr
Cette photo prise au décollage d'un de mes vols illustre bien la structure de l'aéroport :
- à gauche la partie neuve réservée aux appareils régionaux d'Air Nostrum: les passagers marchent du terminal aux avions
- la partie centrale ancienne mais fonctionnelle et ayant bien vieillit (vue sur les pistes, boutiques, sièges en nombre suffisant…)
- Une expansion en cours de de construction

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Le terminal

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Le hall des départs légérement old fashioned dans la partie ancienne

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p1020422rd7 par Travelair, sur Flickr
Partie neuve du terminal construite par l'entreprise français JC Decaux

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Partie neuve du terminal

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p1020439pv0 par Travelair, sur Flickr
Partie neuve du terminal : portes d'embarquement réservées à Air Nostrum qui marque son territoire.

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Las salidas

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p1020425lx7 par Travelair, sur Flickr
De vieux A300 d'Iberia en train de pourrir en bout de piste. Pas super pour l'image de la compagnie qui est quand même bien présente à VLC

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A320 Swiss pour ZRH

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DSC05775 par Travelair, sur Flickr
B737-800 Air Berlin qui possède une importante base juste en face à Palma de Mallorca. Surprenant pour une compagnie allemande? PAs tant que ça vu la quantité d'allemand vivant aux Baléares.

BONUS:
La vitrine d'une boutique du centre ville de Valence reprenant le thème compagnies aérienne, Low costs, aéroports… J'ai bien aimé le concept
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DSC05376 par Travelair, sur Flickr
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Verdict

Vueling Airlines

7.0/10
Cabine7.0
Equipage7.5
Carte payante6.5

Conclusion

6 vols à des prix raisonnables en moyenne 150 euros A/R (très peu de concurrence sur la ligne), environ 40% moins cher qu\'Air Europa/Air France. 6 vols à l\'heure ou en avance aux départ/à l\'arrivée d\'Orly (moins de stress que CDG et proximité du centre de Paris, taxi moins cher...). Offre à bord correct. PNC professionnels, élégants et sympas. Une compagnie un peu \fun\ douée pour la com\' comme il devrait y en avoir plus dans le ciel. Je favoriserai cette compagnie pour tout futur voyage vers l\'Espagne (elle dessert également FCO depuis ORY). Bravo Vueling : mi nueva compana preferida en Europa ;)

Pour les modérateurs: mon aéroport d\'arrivée est Valence en Espagne code VLC, je ne l\'ai pas trouvé dans le liste... Merci de faire le nécessaire :)

Informations sur la ligne Paris (ORY) Valencia (VLC)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Valencia (VLC).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Transavia France avec 7.2/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 51 minutes.

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